返回主投诉 大众-途观L发动机处于紧急运行模式,机电单元故障

上汽大众 途观L

发表于:2021-02-21 浏览:4842 分享:

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2017年10月购车,全程4S店保养,2021年2月3日出现发动机变速箱机电单元故障,行驶里程43000公里。经与4S店交涉,更换机电单元费用约2万元,需本人自行承担费用。但此故障为此类型车通病,属于质量缺陷,并非个例,网上反映此问题大有人在。厂商应该予以免费更换机电单元。恳请介入调查,维护弱势群体合法权益!本人坚决维权到底!

投诉编号 QT297505 [请牢记此投诉编号] 投诉品牌 上汽大众 - 途观L
投诉人 蒲先生[系统已对姓名做处理] 投诉车型 2017款 330TSI 自动两驱豪华版
投诉时间 2021-02-21 所属类型 中型SUV
投诉地区 浙江省 - 温州市 4S店名称 苍南县众达汽车
车辆状态 已过保 4S店电话
里程数 43000 诉求 维修
购车时间 2017-10-25
投诉问题

动力系统 变速箱

进度
企业临时结果2021-02-22 09:50

厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。

企业最终结果2021-02-26 15:59

经了解,客户车辆已过质保期,故无法享受质量担保服务;经销商已联系客户解释说明,客户不认可。我司将继续做好客户抱怨跟踪处理,做好客户沟通解释工作。

网站上传结果

    集体投诉信息进入集体投诉>>
    涉 及 品 牌:
    涉 及 车 系:
    说 明 :
    踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
    企 业 当 前 措 施 :
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    发表评论

    最新评论

    用户头像 现任明教教主 2楼

    紧急运行是什么意思啊,不懂,那个大佬解释下

    2021-02-24 15:03:05 我要回复
    用户头像 于泷 ** 1楼

    我就想问问大众车企,你处理问题老是把4S店推出来给我打电话有用吗?他们就一句话车企规定在4月1日以前购车才能享10年16万公里质保,这是在处理问题吗?我是你2013年11月出厂的车,你告诉我4月1日之前我买车你保,我八月买你就不管了,这合理吗?生产出来的问题产品,不应该看生产日期

    2021-02-22 16:50:18 我要回复