19年9月份购车，第一个星期出现ESC助力故障灯亮，后续开始每周都会有刹车故障灯亮总共6-7次，每次进4S店售后他们都是用电脑读取故障码后清除掉长时间未解决。3个月的时候首保，开始出现发动机抖动严重，转速不稳定，自动驻车状态下一直是1000-1300转，进站检查均回复是正常现象。（此处省略各种故障灯亮的处理，均为刷新程序后解决）4月份发现变速箱在80时速很难加速，踩油门转速飙升（最高4600转）但是车速提升很慢（10左右秒才能到90时速）进站检查技师给的答复是变速箱程序有问题需要升级，进行了程序升级但是随之优化明显增加很多，经过多次计算均在15.5左右每百公里并且行驶后停车深踩刹车从D挡
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新宝骏-新宝骏RS-5 车辆失速趴窝，售后隐瞒实况
| 投诉人 | 韦先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 宝骏 |
| 投诉编号 | QT292860(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2020-09-15 23:13:38 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 柳州双恒物资贸易有限公司 |
| 里程数(KM) | 7500 |
| 购车时间 | 2019-09-25 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 55万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉
2021-07-10 09:30
最终结果
上汽通用五菱回复：已给用户退车
投诉人打分
1分，满意
上汽通用五菱数据统计:
投诉量1620宗
完成率为100%
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满意度为75%
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