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11.78万元皮卡再添选择,长城炮乘用/商用皮卡柴油8AT正式上市

原创 来源:汽车投诉网 发表于:2020-09-12 作者:李荣浩 分享:

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在网上谣言众多,其中皮卡解放一直都是热门的话题,到底皮卡何时彻底解放也很难有定论。但对于没有限制的地区来说,皮卡确实是非常实用的车型,而长城炮的销量也证实了这一点。

近日,长城公布了8月份汽车销量,旗下的皮卡8月销售20951辆,同比增幅达80%,已经连续4个月销量突破2万辆,市场占有率达到近50%。其中,长城家族的新面孔“炮”卖出11100辆,连续4个月销量超过万台!

长城炮再推新

9月12日,长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT正式上市,乘用炮共推出4款车型,售价13.38-16.68万元,商用炮共推出4款车型,售价11.78-14.08万元。加上此前上市的汽油版的乘用、商用和越野三个版本以及柴油越野版,此次上市的车型完善了长城炮的全线产品构建。

外形方面,柴油版的长城炮乘用、商用版延续了汽油版车型的外观。乘用版车型超大尺寸的进气格栅气势十足,镀铬装饰的加入则提升了质感,给人一种非常霸气的视觉感受。虽说是乘用版,但作为一台皮卡车型,长城炮的银色前保险杠搭配黑色饰板,依旧给人十足的野性。

侧面来看,长城炮皮卡整体线条非常富有肌肉感,银色的轮眉与车身形成了强烈的反差,看上去视觉效果非常不错。车尾部分,新车搭载了全LED尾灯组,此外后厢配备坡道梯卡槽,方便装卸货物,非常实用。

车身尺寸方面,乘用炮的长宽高分别为5410mm*1934mm*1886mm,轴距为,货箱尺寸为1520mm*1520mm*538mm。商用炮则提供小双/大双两种车身形式的2种尺寸选择,长宽高为5362/5602mm*1883mm*1882mm,轴距为3230mm/3470mm,货箱尺寸为1520/1760mm*1520mm*538mm。

内饰方面,车型采用7寸液晶仪表盘,9英寸中控高清大屏,采用全新车联网技术,实现可包括智能语音控制、智能动态信息服务等功能。全系标配电动转向。采用包覆式真皮多功能座椅,6向主副驾可电动调节方向,乘用版车型支持前排座椅加热,后排具备独立出风口,后排座椅可折叠双向放倒。

动力方面,长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT车型,拥有一颗强大的芯,扭矩高达400N·m,是目前量产皮卡中,扭矩最大的国六柴油动力,最长续航里程可达到940公里,同时搭配最新一代采埃孚8AT变速器,可实现毫秒级的动力响应,并匹配了Auto P、Auto N档功能,带给你极致驾乘体验。

皮卡应用场景的改变

在中国,能多场景使用车型的热度不断升温,特别是拥有更大空间的车型。而长城炮作为全球化乘用大皮卡,致力于打造全场景皮卡车生活,为用户创造惊奇体验。从东海之滨到雪域高原,从繁华都市到沙漠戈壁;从摄影、骑行、攀岩、路亚,到探险、露营、游艇、房车。

长城炮带来的生活方式,串联起了一个完整的、以志趣为出发点的消费生态圈,改变了国人对皮卡车的传统认知,开启了“皮卡生活化元年”,正引领中国皮卡进入3.0多用途乘用化时代。

长城炮集智能、安全和舒适于一体。乘用皮卡搭载全新一代车联网,且搭载L2级别自动驾驶技术。此外,长城炮还配备了最新一代9.3版本ESP、百万像素的360环视系统,以及车道保持、ACC自适应巡航、AEB自动刹车等配置,再加上高强度笼型车身、车门防撞梁等被动安全配置,同时标配车规级CN95空调滤芯,全方位保障驾乘者安全。

与其余皮卡车型不同的是,长城炮拥有皮质座椅、真皮方向盘、座椅电动调节、座椅加热等配置,还进行了100余处隔/吸音设计处理,并搭配无钥匙进入、一键启动、9寸触摸大屏等,让科技更好服务每一次出行。

总结:长城炮的出现解决了很大一部分消费者的用车需求,无论乘用版,还是商用版,柴油8AT的上市再一次增添了消费者出行的可选择性。而随着皮卡的进一步解放,长城炮将会为中国市场再添风采。


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