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汽车投诉网:2019年SUV投诉统计分析

原创 来源:汽车投诉网 发表于:2020-02-14 作者:王大可 分享:

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一、2019年汽车投诉网总投诉量分析


随着时代的发展,车主的维权意识也在不断提高,在面对车辆问题时也开始慢慢懂得通过多种渠道帮助自己维权。在2019年,汽车投诉网共接收到25189宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信群、QQ群以及电话、传真,投诉量同比2018年上升了13741宗,升幅较大,所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。

二、2019年SUV投诉量分析

2019年,汽车投诉网共接收到25189宗投诉,其中SUV的投诉量为8421宗,占汽车投诉网全年总量的33.43%,相比2018年的4841宗,2019年SUV的投诉量有较明显的升幅。

三、2019年SUV前十地区投诉量分析

上图可见,广东省、山东省和河南省分别以476宗、329宗和293宗的车主投诉位居2019年SUV地区投诉量前三的位置,而江苏省则以266宗车主投诉位居第四。

主要特点:

1、SUV整体投诉量有所上升。

2019年总投诉量同比2018年总投诉量上升约1.2倍,SUV的总投诉量同比2018年也有所上升,上升约73.95%,广东省则成为SUV投诉量最多的省份。

2、自主品牌投诉量高,处理效率高。

2019年自主品牌合计收到4302宗投诉,合资品牌共收到3493宗;从数据上看,自主品牌与合资品牌之间的投诉量有较大差距。自主品牌的投诉量虽高,但其处理效率也没拖后腿,到目前为止,自主品牌已完成的投诉占比90.26%;合资品牌处于完成状态的投诉占比也达到91.38%。无论自主品牌、合资品牌还是进口品牌,各品牌的处理效率仍然还有上升空间。

3、销售问题中承诺不履行的问题突出。

销售问题同比2018年有所上升,其中投诉上升较为明显的是承诺不履行的问题,2019年关于承诺不履行的投诉有1115宗,占比达到13.24%。很多车主反映自己在购车的过程中经常会遇到类似问题,承诺退订金但事后又不退,或者承诺的提车时间但又一直用各种各样理由拖着迟迟不交车等,这让部分消费者感到十分烦恼,往往很多投诉的发生就是因为这些矛盾激发负面情绪而导致的。

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