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2017年汽车投诉十大关键字之:自燃

来源:汽车投诉网 发表于:2018-01-21 作者:阿Mo 分享:

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回首2017年,中国的汽车市场正在发生一个微妙的变化:自主品牌增速高于合资品牌和市场整体水平,正成为车市增长的重要拉动力量。据中国汽车工业协会统计,2017年中国品牌乘用车共销售1084.67万辆,同比增长3.02%;占乘用车销售总量的43.88%,占有率比上年同期提升0.69%。2017年,汽车投诉网共接到投诉9630宗,对比2016年全年投诉量有一定的增长。

另一方面,车辆总数持续上涨,随之暴露出的问题也越来越多。为此,汽车投诉网通过分析2017年的投诉,归纳出最能代表2017年汽车行业投诉的热门关键字,向消费者提供必要的购车参考。在这之前,汽车投诉网分别对汽车销售管理办法、轮胎等关键字进行了点评,今日点评的关键字为:车辆自燃。

汽车自燃,车主们一直以为这个是概率很低的事情,可是经数据显示,事情并不是这么简单,据统计,汽车投诉网2017年共接到汽车自燃投诉161宗,对比与上年2016年的136宗并没有减少,反而是上升趋势,这是非常严重的事情,汽车发生自燃的事故好像成为了常态?车主们的安危历历在目,希望企业能重视。

在2017年的161宗汽车自燃投诉中,合资品牌的投诉量最多,有107宗,占比66%,同比2016年的62%上升了4%;其次是自主品牌,有46宗,和2016年投诉量持平;而进口品牌则有8宗,比2016年多了两宗投诉。

从2017年度车辆发生自燃的状态来看,在保修期内(包括一个月内、首保、二保)自燃的投诉共有128宗,占比79.5%,同比2016年的76%上升3.5%,2017年大多数车主在车辆质保期的时候就出现自燃,而往往自燃险是车主所忽略。其次,已过保发生自燃的占比20.5%,大部分车主已经对自燃险放松警惕了,但想不到过保发生数量不是少数,所以告诫车主不要掉以轻心,3年以上“高龄车”应配自燃险,自燃险也是保障车辆很重要的一部分。而且在这些投诉中,大部分案例都有消防认定书,并且消防认定书基本均为不排除车身电气线路故障所引发,换言之也就是车身线路故障是造成自燃的主要原因之一,所以汽车发生自燃,企业应该第一时间出面查明原因。

在2017年161宗汽车自燃投诉中,有141宗是已经完成的(包含满意度评分),87.5%的完成率同比2016年的67%有了很大的提升,另外还有20宗是处于正在处理当中的。车辆发生自燃的情况,处理可能会花费较多的时间,因为在自燃这个问题上车主和4S店双方很难达成一致的协议。

保修期内自燃案例:8万元的启辰T70发生自燃,4S店表示5万元再买一辆

发生时间:2017年11月26日

发生地点:路边

涉事人物:王先生

关联品牌:东风日产启辰T70

购车时间:2015年12月7日

来自江西省九江市的王先生于2015年12月7日在启辰九江友缘店购买了一辆东风日产启辰T70汽车,在11月26日车辆停放的状态下,突发自燃,王先生用了两个灭火筒也无法将火扑灭,最后只能用水把火扑灭了。

事发过后,王先生找到了消防队查明原因,最终开出了相应的鉴定报告,从报告中显示,起火部位位于汽车引擎盖下靠近驾驶室处,而起火的原因则为汽车内部电气线路故障而引发火灾。

对此,王先生则认为是车辆应该是存在电气故障,因为据王先生交待,车辆自买回来以后,就出现过好几次停车拔掉钥匙后,车辆电路还在通电,发动机继续运转的情况。而去到4S店检查,修车师傅的回答更令王先生哭笑不得:原因是王先生拔钥匙的速度太快,而接触器接触反应迟钝或者不工作而导致的。

车辆自燃过后,尽管王先生联系上了4S店,但4S店一直没有相对应的解决方案,对于自燃的原因也无法解释清楚,直到事发一个月后,王先生终于接到4S店电话联系,但对方却告知王先生车辆不修了,直接支付5万元,换一辆新车。对此王先生感到非常的不满,当初他的新车裸车价才8万元左右,在不确定是否为车辆故障原因所导致自燃的情况下,这个方案是极其不合理的。

已过保的自燃案例:丰田卡罗拉发生自燃,4S店得知车主没有“证据”后态度大变

发生时间:2017年10月9日

发生地点:停车场

涉事人物:候女士

关联品牌:丰田卡罗拉

购车时间:2008年

侯女士的卡罗拉于2008年购买,出于对4S店的信任,侯女士自购车以来就一直在4S店进行保养,并无在外保养过。2017年10月9日,侯女士驾车出行,行车时长大概40多分钟,随后把车停在了停车场里,但车辆停放没多久后就突发自燃了,当时侯女士就拨打了保险公司的电话,但由于侯女士并没有购买自燃险,因此保险公司也拒绝了赔偿。

随后侯女士又联系上了最近保养的广州骏辉丰田4S店,而该4S店一开始的态度也非常友好,但直到侯女士告知4S店自己并没有向消防大队开具防鉴定报告后,4S店的态度就开始大变了,一直拖着不解决问题。拖了两个月后,告知侯女士赶紧把车移走,这不是他们的问题。

有业内人士认为,侯女士在该4S店进行保养,也就是将车辆交4S店检查,双方已经就此建立了服务合同关系,合法有效,双方均应严格履行合同义务。而4S店作为专业从事汽车维修保养业务的4S店,理应仔细认真检查侯女士车辆可能存在的任何安全隐患,因此4S店在车辆检查过程中存在一定的过失行为具有高度盖然性,4S店的检查行为与涉案车辆发生火灾之间存在一定的因果关系,所以4S店确实有一定的责任。

汽车自燃如何维权?

类似以上的案例还有很多,这里不一一列举,随着人们生活水平的提高,汽车已经成为不可或缺的交通工具,但随着车辆的增多,发生自燃的案例也在逐年增加。由于相关鉴定部门的缺失,再加上自燃的原因一般也难以分辨,所以许多厂家都以此为由拒绝承担责任,如果出现被拒赔,车主该如何维权呢?

五大要点:

1、汽车燃烧后,及时报警并请求消防部门出具《火灾原因认定书》。很多车主在遭遇汽车自燃时,都会及时报警,却没有索要《火灾原因认定书》。实践中,消防部门出具的《火灾原因认定书》在起火原因认定方面一般有利于车主,它也往往成为车主主张车辆存在质量问题的初步证据。

2、如果已投保自燃保险,汽车自燃发生后,应及时通知承保的保险公司。车辆投保了自燃险种,遭遇汽车自燃时,车主无疑获得一份保障,但是,保险合同一般都规定,保险事故发生48个小时内,如果投保人(即车主)不及时报案,保险公司有权拒赔;

3、汽车自燃发生后,应及时通知汽车经销商。经销商是汽车买卖合同的相对方,汽车自燃,也即说明经销商提供的汽车可能存在质量问题,从合同法角度出发,买受人(即车主)有义务在合理时间内将汽车自燃存在质量问题告知供应商。实践中,车主及时告知经销商汽车自燃情况,有利于减少经销商疑虑,这无疑增加以后协商解决的可能性。

4、在厂家拒绝做出赔偿的情况下,可以拿着消防局开出的消防报告到消委会、工商局等相关部门进行投诉,请求帮助。

5、在取得一定效果的情况下,可以到网络媒体再作进一步投诉曝光,以此引起厂家的进一步重视!

除此以外,网站提醒一下车主,由于法律起诉耗费的时间以及金钱精力是不可估计的,在不能保证4S店的诚信以及车辆各种的参差不齐质量之外,除了平日的按时保养,“自燃险”作为新车以及过保的车都不可缺,只能说有备无患。

每年发生自燃的数量愈发严重,案例的发生无时无刻不在警示广大车主自燃的可怕,同时,这里也要唾弃相关部门,“为人民服务”的口号想必大家从小学到大,但真正能帮助人们群众的维权部门究竟有多少?!2017年我们在艰难维权中渡过,期待有朝一日规范的细则,权威的国家质检,有力的监督各个部门,还消费者一个清白。

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    最新评论

    用户头像 廖** 1楼

    希望车企质量把把关

    2018-01-27 15:21:07.0 我要回复

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