在上个月初，有所谓“专家”发出这么一番预测的言论：4、5月汽车市场的销量爆发，其实只是消费者2、3月份的购车计划被延后而导致，预计到了6月份汽车市场的销量会趋于平缓，或再次进入“汽车市场寒冬”。这番“唱衰”的说法目前已经不攻自破。 日前，长安汽车集团公布了其在6月份的销量成绩。据数据显示， 6月汽车销量19.44万辆，同比增长38.11%。 旗下自主板块和合资板块都看似都取得了不错的表现。至此，长安汽车上半年累计实现销量830,992辆，仅仅微增1.3%。 在长安汽车集团中，“亲儿子”长安系的表现还算是拿得出手。6月长安系中国品牌汽车销

艰难的上半年已经过去了，部分车企已经抢先公布了今年期中考试的成绩，沃尔沃也紧随其后公布了在华半年的销量数据：6月在大陆地区共售出15088辆，同比增长14%，1-6月累计销量为65601辆。 熬过了黑色2月、3月，沃尔沃从4月份开始实现了销量增长，4月、5月的销量分别为14698辆和15101辆，同比去年同期分别增长21%、22%，是众多车企中为数不多能实现连续三个月销量呈两位数增长的豪华品牌。 其中对沃尔沃销量贡献最大的，就是旗下的销量担当——沃尔沃XC60。据沃尔沃官方公布的数据显示，沃尔沃XC60的6月份销量为5681辆，同比增长4%，销

在BEIJING汽车更换LOGO后，BEIJING-X7作为首款推出的车型，承载着BEIJING汽车的宏愿与排头兵作用。该车为本年度6月23日上市的车型，定位于“A+”级SUV，官方指导价10.49-14.69万元。 本次试驾通过城市道路试驾体验和活动场地体验两大版块，其中，设计、空间和科技等几方面，让小编亲身感受到BEIJING-X7的魅力。 初见，怦然心动的设计 在看到BEIJING-X7实车前，在网上已经有不少的图片，还记得给编者的第一印象是新能源车。更像是一些划时代的设计感觉，并不是以往燃油车能带来的。

每到月初车企公布销量数据的时候，消费者都会对长城的销量特别关注，尤其是旗下神车哈弗H6的销量，人们既希望它“连任”，又希望看到它跌落神坛。而6月份销量数据出炉后，哈弗H6不出意外地以23258辆的月销成绩再次拔得头筹，不知不觉哈弗H6已累计85个月登顶销量榜首了，对此不少网友都表示：“看吧，又是它，没意思。”转身就往哈弗4S店走去...... 半年已过，长城汽车6月份的销量为8.2万辆，半年销量也达到了39.5万辆，连续4个月环比增长，那长城旗下各品牌的销量情况又是如何呢？我们简单分析一下。 哈弗品牌依旧是长城的销量大户

96 Normal010 磅02falsefalsefalseEN-USZH-CNX-NONE 7月份悄然而至，很多人还没搞清状态，2020年就已经过去一半。过去的半年对很多人来说都算是挑战，对很多行业来说也是，比如说汽车行业。 上市十天的UNI-T销量超七千多辆？明显虚报 汽车算是2020年受特殊情况冲击较大的行业之一，但好在整体都挺过来了，不少品牌甚至在这半年时间内销量还有所增长，比如说长安汽车就是其中的一位。 根据长安汽车官方发布的消息显示，6月份，长安共售出新车194406辆，同比增长38.1%，1-6月

近日，林肯官方公布6月份在华销量数据，林肯全系销量再创新高，连续3个月实现环比上涨，其中冒险家6月零售首破3,000辆。冒险家是林肯首款国产车型，自3月份上市后销量持续走高。 紧随其后，作为林肯品牌第二款国产车型飞行家也于今晚上市。售价区间50.98万-75.98万，共推出五款车型。除尊悦版为后驱外，其余四款均为四驱车型。 从命名上能看出，飞行家外观设计灵感必定与飞行器脱不了干系。在飞行器的设计灵感上，全新飞行家运用了大量来自飞机机翼的线条，前后延伸的车身线条展现出独特的“飞行姿态”。 同时作为林肯首款完美诠释其“静谧之旅”产品设计理念的

公安部最新统计数据显示，截至2019年底，全国汽车保有量达2.6亿辆，新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%。其中纯电动汽车保有量310万辆，占新能源汽车总量的81.19%。 进入2020年以来，各地省市都针对车市消费发布了不少利好政策，特别是在新能源领域有更为侧重的政策倾向。今年4月份深圳决定使用2020年新增小汽车指标额度，面向个人配置1万个混动小汽车指标用于新购车辆上牌。 深圳作为国家循环经济、低碳经济试点城市，又是全国首批新能源汽车示范推广试点城市，近几年来在新能源车辆推广应用方面一直走在全国前列。截至2019年底，深圳新能源汽

汽车投诉网每日红黑榜－－本次红榜企业：奇瑞汽车；黑榜企业：上汽大众；

曾经，自行车是中国人的追求，后来是摩托车，再后来就成了小轿车，现在大部分人追求的还是小轿车，只是讲起了品牌，于是有了豪华汽车品牌的说法。 光环无限 问题也尖锐的奥迪 国内豪华乘用车市场中，BBA这三个品牌有着较为绝对的话语权，其中的奥迪作为最先进入国内的豪华品牌对中国消费者的影响也是相当的深远。奥迪在国内曾经是权利的象征，后来随着国人消费水平的提高才逐渐转变了定位，奥迪也开始排斥外界称它为“官车”。 无论如何，从1988年奥迪授予中国一汽生产许可证开始，奥迪对中国汽车市场、中国消费者就有着深刻的影响，同时，也可以说奥迪正好见证了中国汽车工

艰难的2020年已经过半，一边是无数莘莘学子迟来的高考，一边则是各大车企面对的“期中考”。 一汽-大众于今天一早就交出了“期中考”的成绩单，根据官方公布的销量数据显示，1-6月累计实现终端销量874,174辆，包含了奥迪品牌进口车。即使同比下滑9.2%，但依然是夺得上半年中国乘用车市场销量冠军。 具体来看，一汽-大众旗下三大子品牌6月实现终端销量累计共184,587辆，同比增长5.3%。其中一汽-大众大众品牌6月份累计销量为102,452辆，当中迈腾、探岳均取得单月销量破万。作为A级家轿市场里佼佼者的宝来，更是单月销量超两万。