落子印尼布局东南亚 零跑 KD 本土化开拓东盟新能源赛道2026年印尼国际车展正式拉开帷幕，中国智能电动汽车品牌零跑携全球主力车型零跑B10、C10重磅亮相，宣布进军印尼市场。同步推进的本地化KD组装工厂投产计划，是零跑东南亚本土化生产战略的重要进展。依托全域自研技术与本土渠道资源，零跑以印尼为核心支点，搭建面向东盟全域的新能源产业布局。此次登陆印尼的B10与C10是零跑面向全球市场打造的战略车型，精准贴合印尼当地家庭出行的核心需求，宽大车内空间与全套智能车载配置成为两款车型核心竞争力。支撑产品差异化优势的，是零跑长期坚持的全域自研路线，品牌自主研发制造的核心零部件占整车成本超65%，覆盖电驱系统、动力电池、智能座舱、中央电子电气架构等整车关键板块。高度垂直整合的自研体系，既能够持续压缩研发与制造成本，也让零跑得以快速迭代电动化、智能化技术，为海外市场提供适配本地路况与用车习惯的产品方案。本地化制造是零跑深耕印尼市场的核心抓手。零跑与印尼本土头部企业Indomobil集团达成深度协作，依托旗下PTNationalAssemblers搭建KD散件组装产线，这座布局于普哇加达的生产基地早在2026年4月便完成投产调试，首批本地组装的B10、C10车型将于同年8月正式向印尼消费者交付。随着印尼KD工厂落地，零跑同步坐拥马来西亚、印尼两大东南亚本地化生产基地，成为区域内为数不多具备双KD制造产能的新能源车企。本土化生产模式不仅能缩短车辆交付周期、规避整车进口关税带来的成本压力，还将带动印尼本地汽车配套供应链发展，创造大量技术型就业岗位，实现品牌发展与当地产业升级双向赋能。完善的销售服务网络是海外市场开拓的重要支撑，零跑借助双重合作资源搭建覆盖印尼全境的服务体系。一方面依托Stellantis集团成熟的品牌之家运营模式，零跑入驻当地Stellantis品牌展厅，与Jeep、雪铁龙等知名车型同店展示销售，打造一站式看车、购车、维保服务场景；另一方面依托Indomobil集团深耕印尼多年的分销渠道，由旗下PTIndomobilNationalDistributor全权负责零售布局，品牌规划至2026年末，在印尼建成50家集销售、售后、维保于一体的线下网点，消除当地消费者购买新能源汽车的渠道顾虑。进军印尼市场，也是零跑与Stellantis全球战略合作落地的关键成果。双方自2023年达成资本合作，2024年组建国际合资公司专攻海外市场，依托跨国集团全球化渠道资源，零跑产品现已销往全球四十余个国家，线下销售网点突破2000家，全球累计车辆交付量超150万辆。面向东南亚长远发展，零跑制定清晰产品迭代节奏，计划每年向东盟市场推出一款全新车型，持续丰富纯电、增程双线产品矩阵，覆盖不同价位、不同使用场景的消费群体。此次印尼市场落地，不只是零跑海外版图的简单扩张，更是中国新能源车企本土化出海模式的一次全新实践。未来零跑将持续深化与Stellantis、Indomobil本土伙伴的协同合作，以印尼制造基地为核心，串联东南亚各国市场，搭建完整的本地化研发、生产、销售、服务电动出行生态，让兼具高性价比与前沿智能技术的中国新能源汽车，惠及东盟更多家庭用户，持续传递绿色智能出行的全新生活方式。16小时前3835丘意
五菱代步车用户将破300万，海内外双线布局市场上汽通用五菱近期对外披露，旗下全系列短途代步车型的车主总量即将突破300万大关，品牌特意定于8月7日开启“缤纷生活玩心大开”主题活动，以此庆祝宏光MINIEV上市六周年，见证国民代步车型创下的市场里程碑。早在2017年五菱便率先布局微型短途出行赛道，先后推出宝骏E100、E200、宏光MINIEV、缤果系列多款车型，搭建起层次清晰、覆盖多元需求的代步产品矩阵，精准匹配不同消费者的日常通勤需求。两大主力车型支撑起品牌销量基本盘，宏光MINIEV凭借车身小巧易停放、用车成本低廉、外观改装空间丰富等优势，积累超195万名车主，连续71个月稳居国内A00级纯电车型销量榜首，累计销量登顶全球微型新能源汽车榜单；主打精致家用定位的缤果系列收获超75万用户，与宏光MINIEV形成差异化互补，兼顾平价通勤与品质家用两类消费群体。在夯实国内市场基本盘之外，五菱加速推进代步车型全球化布局，7月29日第五代宏光MINIEV以WulingAiraev的全新命名登陆印尼GIIAS国际车展，正式开启规模化出海进程，当地新车起售价1.55亿印尼盾，折合人民币约59615元。为贴合海外年轻消费群体审美，这款出海新车携手迪士尼·皮克斯《玩具总动员5》展开跨界联动，借助热门IP拉近与当地消费者的距离，传递普惠亲民的代步出行理念。从深耕国内城市短途出行，到携主力车型进军东南亚市场，五菱依靠贴合用户真实需求的产品定位完成市场突围，300万用户既是市场给予的认可，也成为品牌持续开拓海内外代步市场的底气，未来五菱还将依托成熟产品矩阵，持续挖掘海内外微型新能源代步车的增长空间。19小时前5359丘意
携手再启五年新程，奇瑞科大讯飞星火座舱3.0加速落地量产7月28日，奇瑞集团与科大讯飞完成新一轮战略合作签约，双方敲定五年深度合作框架，同步签署2026年度合作协议，相伴二十余载的产业搭档再度开启智能化协同新周期。从2003年奇瑞QQ率先搭载车载语音交互，开创国内车机语音应用先河，到2017年升级全面战略合作，再到2025年联合成立安徽祺声科技深耕车载智能音效，多年持续磨合让本次续约成为双方技术协同、市场拓展的自然延伸。此次合作协议明确，双方将持续深耕智能座舱、智慧车载音效、多语种出海三大成熟业务板块，同时拓宽业务边界，将商用车智能化、海外联合营销、汽车后装市场以及车载产品订阅新模式纳入重点探索方向。奇瑞集团董事长尹同跃在签约现场提出，双方要加快前沿智能方案上车速度，把积累多年的AI技术储备转化为直观、优质的用户用车体验。签约期间，奇瑞研发团队实地体验了科大讯飞最新迭代的星火座舱3.0系统，这套新一代AI座舱交互方案以类人交互架构为核心，整合多模态感知、自主记忆学习、智能思考决策多重模块，实现“一句话完成复杂联动操作”，语音理解连贯性、多任务并行处理能力相比前代产品实现跨越式提升。同步亮相的iFLYSOUND智慧声场配套三十余项自研音频算法，可一键切换音乐厅、影院、舒缓疗愈等多种车内声景，还支持车内声场分区、无麦克风K歌等娱乐功能，奇瑞技术团队对整套音效方案认可度颇高，多款全新车型已规划搭载这套音频系统。全球化布局是本次合作的另一核心发力点。近些年奇瑞整车出口规模持续领跑中国自主品牌，海外市场对多语种车载交互需求持续攀升，而科大讯飞多语种智能助手已覆盖32门语言，落地60个国家及地区，二者优势高度契合。本次合作专门细化海外落地路径，推进不同区域本地化语音适配，同步打通海外营销资源协同，助力奇瑞海外车型补齐智能化交互短板。二十余年携手，奇瑞与科大讯飞的合作早已从单一语音功能配套，演进为全场景AI出行生态共建。在智能汽车行业同质化竞争加剧的当下，双方依托整车制造与人工智能的双重优势，借五年新合作窗口期推进星火座舱3.0大规模装车，兼顾国内用户体验升级与海外市场拓展，有望为自主品牌智能座舱打造差异化竞争力，为中国汽车智能化、全球化发展提供全新范本。19小时前4743丘意
智电2.0时代全新答卷，一汽-大众ID. AURA T6开启盲订2026年7月30日，一汽-大众ID.AURAT6挚友抢鲜品鉴会在佛山举办，这款品牌智电2.0架构首款中型纯电SUV同步开放盲订通道，多重购车权益同步上线，依托三十余年造车积淀与本土化智能研发能力，新车从底层架构、智能交互、座舱视听到空间实用性完成全方位升级，打破大众车型智能化表现的固有认知，为家庭纯电出行市场带来全新产品选择。本次开启的盲订政策，将品牌对老用户的诚意放在首位，实实在在的购车优惠搭配独家专属身份礼遇，多重福利可叠加享受，消费者仅需支付99元订金，即可膨胀抵扣2000元购车款；针对一汽集团与大众集团旗下老车主，增换购购车还能额外解锁5000元专项补贴，是品牌回馈多年相伴老用户的专属福利。除购车现金优惠外，盲订用户还能获得专属身份纪念，线上订车后可在一汽-大众官方APP领取专属电子勋章，完成车辆交付后还能收获实体纪念勋章；同时有机会受邀参加新车上市发布会、进入品牌工厂参观，近距离了解车辆生产与上市相关环节。ID.AURAT6定位家用中型纯电SUV，采用“实用自然主义”设计理念。车身提供云雀灰、初雪白、贝珠白、星河蓝、远山绿、烟霞紫六款颜色；车内提供绒光米、蜜光橙、云影灰三种内饰配色，座舱大面积采用亲肤材质，打造温暖松弛的驾乘氛围。车辆拥有85.3%座舱得房率，配备一键成床、女王副驾、后排折叠小桌板与大容量前后备箱，空间支持多种组合模式，适配通勤、家庭出游、户外装载等多种使用场景，落地人本设计理念。视听与车载生态是该车座舱的核心亮点，车内配备15.6英寸2.5K中控屏，采用16:9比例与超窄边框设计，搭配25.8英寸AR-HUD、10.25英寸防反光全液晶仪表，兼顾视觉体验与行车安全。全车搭载18扬声器音响系统，外置功放最大功率920W，后续可通过OTA升级解锁杜比全景声；车外扬声器搭配一键K歌功能，拓展户外休闲用车场景。车载生态覆盖8大类23款主流应用，音乐类软件适配率近乎全覆盖；智能互联兼容绝大多数手机品牌，打通CarPlay、HiCar、CarLink三大互联方案，支持平板拓展、WiFi远程控车，自定义情景模式可保存专属座舱设置，适配不同用户的用车习惯。整车智能化升级依托全新自研底层架构，新车搭载国内团队主导研发、专为中国市场打造的“中央计算+区域控制”电子电气架构，硬件集成度、算力调度效率显著提升，配备独立AIAgent算力模块，支持整车全域OTA升级，搭载哨兵模式、远程控车、智能进入等功能。智舱芯片采用4nm工艺，算力达20TOPS，存储、运算、内存性能全面升级，可稳定搭载端侧大模型，从硬件层面解决车机卡顿、响应延迟问题，算力水平跻身行业第一梯队。依托双重大模型协同赋能，新车搭载首创多模态AI智能桌面，能够自主学习用户用车习惯，主动推送适配服务，实现服务主动触达用户的交互升级。车载AI助手覆盖全场景用车需求，针对车辆养护、功能操作等问题提供图文解答，还可联动相关视频内容；保养预约、充电路线规划等高频操作简化直达，减少多层操作步骤。AI出行管家接入字节生态，可智能推荐沿途吃喝玩乐点位，根据用户需求定制出行路线，同时支持沿途景物识别问答、停车位置记忆等实用功能。多模态AI-OMS座舱监测系统进一步丰富交互维度，车内感知摄像头实现乘员识别、手机POI识别、遗留物品提醒、AI睡眠关怀、个性化座舱调节等功能。系统支持四音区精准语音识别，可同步执行多条连续指令，兼容多方言对话；声音克隆、情感化音色调整功能，让语音交互更具温度。作为一汽-大众智电2.0技术落地车型，ID.AURAT6在智能硬件、交互系统、座舱生态上实现全面进阶，兼顾德系造车可靠品质与本土化智能需求，完整覆盖家庭用户全场景纯电出行需求。随着盲订通道正式开启，这款融合空间、舒适、智能优势的中型纯电SUV，将持续释放产品实力，为新能源家用市场带来全新选择。1天前5120丘意
国家权威机构认可，国内首张智驾安全证书花落吉利1天前6100李沛标
共建合规汽车内容生态 赋能广州万亿汽车产业高质量发展7月30日，在广东省委网信办指导，广州市委网信办、天河区委网信办联合主办的“智领未来·清朗护航”广州首场优化营商网络环境专场活动上，广州市自媒体协会汽车专业委员会正式成立。近200名党政机关、平台、车企、自媒体代表到场见证，《汽车投诉网》等近60家自媒体成为首批汽车专委会委员。本次活动落实中央网信办“清朗·优化营商网络环境整治恶意炒作涉企信息”专项行动部署，同步启动“清朗e空间·优化营商网络环境系列活动”。现场专家、平台、企业代表围绕涉企舆情处置、AI网络生态治理开展分享，为汽车自媒体行业规范化发展提供实操参考。广州市自媒体协会汽车专委会主任、广东有车科技股份有限公司创始人、CEO徐晨华立足广州汽车产业发展大势，精准传递广州汽车产业声音广州正聚力建设万亿级智电汽车产业集群，产业规模与出海布局稳步提速。2025年全市汽车总产量240.96万辆，新能源汽车产量66.19万辆，同比增长21.6%；7月，广汽第3000万辆整车下线、小鹏新车出海发布，产业综合实力持续增强。广州市自媒体协会汽车专委会主任、广东有车科技股份有限公司创始人、CEO徐晨华表示：“汽车自媒体一头连接广州正在加快建设的万亿级汽车产业集群，一头连接千千万万消费者。我们既要为广州汽车产业高质量发展鼓与呼，也要对清朗网络空间负责，对消费者合法权益负责。”全市现有大量优质汽车自媒体，但行业缺乏统一协同机制，虚假测评、AI不实内容、海外传播本土化不足等问题突出。汽车专委会应运而生，搭建车企与自媒体常态化沟通桥梁，统一行业合规底线，凝聚创作力量，讲好广州汽车产业故事。专委会确立核心准则：让真实跑在流量前面，让专业走在观点前面，让责任走在技术前面，坚守合规客观，兼顾产业发展、平台治理与消费者合法权益。厘清AI时代内容创作底线针对行业现存三大痛点，专委会明确清晰合规红线。一是标准化汽车测评流程。严格遵照《网络测评活动规范》，测评需完整公示样本来源、测试环境、执行标准、原始数据、商业合作、AI使用情况，做到全程可追溯、可复核，杜绝隐瞒赞助、主观片面测评等乱象。二是压实AI内容主体责任。按照《人工智能生成合成内容标识办法》要求，AI仅用于提升创作效率，运营主体必须完成事实核验、版权审核，严禁利用AI、数字人制作虚假宣传、不实代言内容。三是升级海外内容传播模式。摒弃简单直译，结合各地法规、用车场景与地域文化打造本地化内容，助力广州汽车品牌开拓海外市场。启动“广州汽车好故事”共创计划专委会推出“四个一”落地举措，以实干推动行业健康发展：制定行业自律公约，严禁有偿虚假测评、恶意拉踩竞品、隐瞒商业合作、AI造谣、借舆情牟利等行为，落实平台、机构、账号三级管控；出台汽车测评合规清单，统一六项信息披露标准，提升专业测评公信力；搭建政企媒常态化沟通纠错渠道，联动监管部门、车企、平台、专家开展合规培训，快速处置不实舆情，兼顾企业维权与正常舆论监督；启动“广州汽车好故事”共创计划，组织自媒体深入车企工厂、研发中心与海外一线，开放多语种AI创作工具，合规前提下扩大广州汽车产业海外声量。近60家汽车自媒体成为专委会首批成员目前近60家汽车自媒体成为专委会首批成员。下一步，专委会将常态化开展合规宣讲、优质内容共创活动，完善行业自律体系，依托全市政企媒智协同共治机制持续净化汽车网络传播环境，以清朗自媒体生态助力广州汽车产业高质量发展，推动正能量汇聚大流量，持续优化全市营商网络环境。1天前6402官方号
市场热度持续走高 智界V9单月交付量破万7月30日，智界汽车官方对外公布市场捷报，旗下全景智慧旗舰MPV智界V9实现单月交付量破万。这款由华为与奇瑞联合打造的高端车型，上市仅两个多月便交出亮眼销量答卷，重塑国产豪华MPV市场格局。这款5月15日上市的智界V9分为四款配置，售价38.98-51.98万元，定位大型商务家用MPV，车身尺寸宽大、轴距达3250mm，七座空间充裕；整车搭载1.5T增程动力，高配双电机四驱零百加速5.9秒，全系标配后轮转向，转弯半径仅5.35米。车辆6月6日开启全国交付，福耀集团董事长曹晖等各界人士率先提车，上市21天大定订单突破18000台，超八成用户选购Ultra及以上高配版本，终端均价近50万，市场高端需求旺盛。能够在高端MPV赛道实现单月交付破万，核心源于产品全方位的硬核实力。华为全套智能技术加持是核心竞争力，全系搭载高阶智驾硬件，激光雷达加持大幅提升复杂路况感知能力，鸿蒙座舱带来流畅智能交互体验，增程动力兼顾日常纯电通勤与长途无续航焦虑。从市场维度来看，此前高端MPV细分市场鲜有车型单月销量突破万台，智界V9在高定价基础上达成万台交付，印证国产高端新能源MPV已经收获高净值用户群体广泛认可，品牌订单转化、产能排产、全国交付链路已完全打通。业内人士分析，此次交付成绩只是阶段性起点，依托成熟的智能底盘、增程动力与豪华座舱配置，后续智界V9有望持续稳定输出交付量，持续抢占主流高端MPV市场份额，推动自主品牌高端出行产品向上突破。2天前7323丘意
埃安全新车系Ray亮相 十周年推出Ray 7年轻向纯电轿车7月28日，埃安迎来品牌成立十周年，这场落地广州塔的纪念活动不只有温情庆典，昊铂埃安BU高管与青年员工同台献唱，现场点燃生日蜡烛，更重磅发布面向年轻群体打造的全新Ray车系，首款车型Ray7同步亮相，凭借高颜值、底盘、三电、智能四大核心实力，开启品牌年轻化全新篇章。当下年轻消费群体已然成为新能源购车主力，他们既看重硬核科技实力，也追求车型带来的情绪价值，外观设计是打动年轻人的第一要素，前沿技术则是理性购车的核心标准，Ray系列便围绕“自在、即刻、鲜活”的理念而生，车系命名饱含巧思，Ray本义代表光芒，寓意每位年轻人独有的个性闪光点，读音轻快上扬自带愉悦氛围，光束无终点的意象也象征埃安以十年为新起点持续向前，同时这个名称自带亲切的人格感，让车辆不再是冰冷代步工具，更如同陪伴日常的好友。作为系列开山之作，Ray7定位中大型纯电轿车，全系搭载埃安焕新品牌标识，低趴宽体轿跑造型带来极具辨识度的视觉效果，硬件配置全面突破同级水准，全球率先搭载芯片级驱制融合架构超级底盘，底层打通驱动与制动系统，大幅提升操控响应与行驶稳定性；整车配备宁德时代动力电池，叠加成熟弹匣电池技术与自研高效能量管理系统，兼顾低能耗与长续航表现，智驾层面搭载激光雷达，采用与L4级自动驾驶同源算法，把高阶智能辅助驾驶技术下放至主流价位区间，打破高端车型的技术垄断。深耕市场十年，埃安始终坚持科技普惠路线，依托国内首个纯电专属平台、全球新能源灯塔工厂构建完善制造体系，弹匣电池累计装车超150万台，安全行驶里程突破1600亿公里，行业首创三电多重问题厂家兜底的“三担责”承诺，彻底打消用户用车顾虑。自研非晶合金电驱实现99%超高运行效率，多款车型斩获能耗认证，星源增程技术、高阶激光雷达智驾也持续下放，让十万级车型也能享受越级配置，旗下多款车型长期稳居细分市场销量前列，收获超200万用户信赖。全新Ray车系与Ray7的推出，是埃安深耕年轻市场的关键布局，在成熟自研技术加持下，新车兼顾外观个性、驾控质感、续航安全与智能体验，精准契合当代年轻人多元出行需求，完成品牌从国民代步车型到年轻化高端纯电产品的矩阵完善。站在十周年全新起点，埃安以Ray系列传递“逐光而行，即刻出发”的主张，用普惠前沿科技回应年轻用户期待，为纯电轿车市场注入更鲜活、更具个性的全新选择。2天前8569丘意
11.99万起开启预售 新款深蓝S05全面升级7月30日，深蓝汽车正式推出年代改款车型新款深蓝S05并启动预售，新车聚焦外观、内饰、储物空间与智能配置完成全方位优化，推出五款纯电车型，预售价格区间锁定11.99万至15.19万元，同时上线三款统一售价5999元的个性化选装包，搭配订金膨胀限时福利，为15万级纯电SUV市场带来更具竞争力的产品选择。新车将纯电车型精简为两大续航序列，分别是CLTC520km与620km版本，每个续航段均提供普通版与激光雷达高配版，依靠激光雷达硬件划分高阶智驾配置，满足不同用户对智能驾驶的需求。预售期间消费者支付1000元意向金，即可抵扣2000元购车款，这项专属优惠仅在预售周期内有效。外观层面延续品牌共生美学设计思路，对前脸灯组细节进行精细化调整，封闭式格栅搭配辨识度出众的灯光造型，保留无框车门、半隐藏门把手等标志性设计，换装全新18英寸运动轮圈，兼顾潮流观感与日常使用便利性。激光雷达的加入大幅提升车辆路况感知能力，能够提前识别道路障碍，降低城市、高速路况下的行车风险。实用性是本次改款的核心亮点之一，车内新增副驾驶手套箱，全车储物点位扩容至37处，收纳零碎物品更加从容。后备厢采用492L双层结构，额外配备159L前备厢，兼顾出行行李、随身装备的存放需求。内饰提供三种配色方案，新增256色环抱式氛围灯，怀挡结构与悬浮中控屏依旧全系标配，座舱轻奢氛围感与使用质感同步提升。动力系统保持成熟硬件不变，纯电车型搭载272马力后置驱动电机，搭载宁德时代金钟罩电池，520km版本适配日常通勤，620km长续航版本能够减少频繁补能。此外品牌依旧保留增程版本，CLTC纯电续航215km，综合续航可达1310km，兼顾无充电条件用户的长途出行需求。针对舒适、影音、智驾三大使用场景，深蓝推出三款定价一致的选装套餐。智臻尊享包与智臻畅享包侧重影音娱乐，二者屏幕、音响规格存在区分，均配备副驾按摩、防眩后视镜与车载空气净化器；智行舒享包主打座椅体验，配齐主驾按摩、女王副驾、前排通风加热以及全套电动外后视镜功能，消费者可按需自由搭配。综合来看，新款深蓝S05在定价亲民的基础上补齐储物、座舱质感短板，激光雷达的可选装配拉高整车智能上限，纯电、增程双动力路线覆盖多元出行需求，搭配丰富选装与预售优惠，在12-15万家用纯电SUV市场具备突出的综合性价比。2天前6811丘意
MG 07预售重磅登场，重塑15万级纯电轿车价值标准如今国内15万级纯电轿车市场发展成熟，用户购车需求愈发多元，大家既希望车辆拥有扎实可靠的三电性能，也看重舒适的驾乘质感、完善的智能安全配置，不少消费者都期待一台综合实力均衡、配置厚道的家用纯电车型。上汽名爵全新中型纯电轿跑MG07正式开启预售，依托上汽自研三电技术与深度供应链合作优势，将多项高端车型专属配置落地亲民价位，凭借均衡全面的产品实力，为中端纯电市场带来全新选择。本次MG07推出两款核心续航版本，610km激光雷达版预售价13.59万元，845km超长续航激光雷达版预售价15.59万元。结合市场常规定价节奏，新车正式上市后价格预计还有五千至六千元调整空间，后续购车门槛会进一步降低。两款车型均搭载完整高阶硬件组合，其中845km版本配备宁德时代大容量动力电池，搭配800V高压平台与5C超级快充，辅以5秒级零百加速动力表现，兼顾长途出行续航需求与日常驾驶动力体验。610km版本搭载经过权威认证、实现量产应用的半固态电池，电池安全稳定性突出，低温环境下续航表现更稳定，适配日常城市通勤和中短途出游的用车场景。整套成熟完善的三电系统，是MG07产品力的核心支撑。上汽自研18合1主动散热电驱拥有成熟的热管理解决方案，相关技术经过大量媒体实测验证，能够有效缓解电机长时间高负荷工作产生的热衰减问题，支持多次连续高强度加速，动力输出始终稳定。在空间布局层面，研发团队针对大容量电池包进行专项架构优化，没有为续航表现牺牲座舱与储物空间，车辆配备实用前备厢与下沉式后备厢，无论是日常随身物品收纳，还是全家出行大件行李存放都能轻松满足，实现长续航、大空间、强动力三者兼顾。底盘与安全配置方面，MG07全系标配mCDC智能电磁悬架，除入门车型外均搭载AI路面预瞄功能，车辆可实时感知前方路面路况，快速调节悬架软硬程度，既能过滤路面细碎颠簸，也能在转向时稳定车身姿态，兼顾家用舒适性与行驶稳定性。整车搭载VMC爆胎稳定控制系统，完成过时速202公里对角线双轮爆胎极限工况测试，即便行驶途中出现突发爆胎，车身依旧可以保持平稳可控，全方位提升高速出行安全系数，给家用出行增添多重保障。智能驾驶层面，新车搭载MomentaR7世界模型激光雷达智驾方案，这套软硬件一体化系统拥有深厚技术积累，合作覆盖多家全球主流汽车集团，搭载车辆累计行驶里程超140亿公里，海量真实路况数据持续优化算法模型，城市NOA落地应用规模广泛。依托上汽与Momenta深度合作的技术优势，这套原本用于高端车型的智驾方案得以搭载在MG07上，激光雷达搭配专用算力芯片，能够强化复杂环境感知能力，即便是夜间高速行驶，也可精准识别路面障碍物并完成主动避让，依靠多传感器融合提升行车主动安全，日常通勤、高速出行都能减轻驾驶负担。座舱内部，整车舒适性配置做到全面配齐，多款高端车型同款功能落地整车，提升日常出行体验。AI主驾体感座椅可实时感知车内温湿度，自动切换通风、加热功能；独有的30L双温区车载冰柜，可兼顾冷饮储存与食材保温，适配露营、长途自驾等多元出行场景；整片式无隔断EC调光天幕工艺精良，能够有效阻隔强光与热量；多功能一体化置物台设计兼顾实用性与精致感，收起可作为简易桌面，展开后超大尺寸化妆镜，满足不同驾乘人员使用需求。依托品牌全球化发展布局，海外市场业务反哺国内产品定价，让消费者无需为高端配置承担过高成本，用亲民预算享受丰富舒适配置。当前新能源市场竞争趋于理性，消费者购车不再只关注单一参数，而是更看重车辆三电、底盘、智驾、座舱配置的综合表现。MG07坚持入门即高配的产品思路，全系核心硬件没有缩水，从电池、电驱到底盘悬架、高阶智驾均做到标配到位。预售期间下定还可享受专属购车权益，车载冰柜、高阶智驾功能包同步赠送，进一步提升购车性价比。新能源行业发展至今，技术下放、高配置亲民化已经成为市场发展趋势，车企依靠自研技术与供应链优势，让普通消费者也能体验到以往高端车型才有的硬件配置。MG07凭借均衡无短板的综合产品实力，覆盖城市通勤、长途自驾、家庭出行等多种使用场景，把长续航、稳定三电、舒适底盘、高阶智驾、豪华座舱配置整合在15万级价位区间，为追求全面用车体验的家庭用户提供了全新选择，也为中端纯电轿车市场树立起均衡产品力的全新参考。2天前9426丘意
全系标配激光雷达，深蓝S05明日开启预售7月29日，深蓝汽车官方正式对外官宣，旗下全新深蓝S05将于7月30日启动预售，这款定位全球时尚激光智能SUV的车型，也是品牌首款全系搭载激光雷达的产品，依靠全面升级的外观、座舱与高阶智驾系统，冲击紧凑型新能源SUV市场。新车外观延续家族成熟设计基调，大灯内部更换Y字形灯组结构，前脸灯组与后视镜增设专属智驾小蓝灯，能够直观反馈智能驾驶工作状态，车顶搭载禾赛128线激光雷达，大幅强化车辆环境感知能力。同时配备无框车门、半隐藏门把手、18英寸星璇运动轮毂与电动尾门，运动化细节拉满，兼顾时尚感与实用性。内饰采用悬浮星舰设计思路，提供星云紫、热浪橙、星岩灰三种内饰配色，车内配备256色可律动环抱氛围灯，搭配木纹饰板提升豪华质感，设计上取消传统液晶仪表，全部行车信息依靠HUD抬头显示投射，中控搭载大尺寸悬浮屏幕，搭配电子怀挡、无线充电、双前排杯架等实用配置，整体座舱简洁清爽。空间表现同样亮眼，整车轴距达到2880mm，车内规划37处储物区域，还新增副驾手套箱拓展收纳能力，纯电版后备厢容积492L，额外配备159L前备箱，储物能力远超同级车型。智能驾驶是新车核心亮点，搭载双地平线J6M智驾芯片，依托全系标配的激光雷达硬件，完整支持城市领航辅助驾驶，面对路口、行人、非机动车等复杂路况都能稳定识别处理，大幅降低城市通勤驾驶负担。动力提供纯电、增程两套方案，纯电版本搭载272马力后置电机，配备56.12kWh、68.82kWh两种电池，CLTC续航分别为520km、620km；增程版搭载1.5L混动专用发动机，匹配238马力驱动电机，电池容量28.39kWh，纯电续航215km，综合续航可达1310km，彻底消除长途出行续航焦虑。底盘统一采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，兼顾城市行驶舒适性与高速行驶稳定性。当下紧凑型新能源SUV市场竞争激烈，多数车型仅高配版本才搭载激光雷达，全新深蓝S05直接将该硬件全系标配，大幅降低高阶智驾的入手门槛，再结合双动力选择、超长续航与宽敞座舱，精准覆盖城市通勤、长途自驾、家庭出行多元需求，随着明日预售开启，这款车型有望重塑15万级智能SUV市场竞争格局。3天前9569丘意
36.49 万预售！奇瑞纵横 F700 定档 8 月 6 日上市7月29日，奇瑞纵横品牌首款豪华越野皮卡F700上市信息正式对外公布，新车敲定8月6日迎来正式发售，此前开启预售的车型定价36.49万元，凭借插混动力、超大空间与全套越野硬件，填补国内高端新能源皮卡市场的空白。这款车型此前已在工信部新车公告完成申报，定位插电混动多用途货车，主打户外穿越、长途自驾与城市通勤兼顾的全场景用车需求，兼顾皮卡装载属性与豪华SUV的乘坐质感。车身尺寸奠定了该车宽大稳重的气场，整车长宽高达到5495×2050×1985mm，轴距加长至3350mm，车宽突破两米，提供2+2四座VIP布局与2+3五座两种座椅方案，同时配备大容量开放式货箱，箱体预留多组固定锚点，户外露营、越野装备收纳都能轻松实现，轮胎最高可选275宽胎，进一步强化越野通过能力。内饰主打科技豪华双路线，座舱搭载35.4英寸一体式天际贯穿屏，搭配15.6英寸悬浮中控屏幕，搭载专属纵横OS车机系统，两块屏幕支持联动交互，操作流畅度与信息展示能力拉满，车内用料兼顾舒适与耐用，适配长途出行场景。动力是纵横F700的核心亮点，整车搭载鲲鹏超能混动CDM-O越野专用系统，核心为一台2.0TD混动专用发动机，发动机最大功率155kW，搭配宁德时代磷酸铁锂电池，整套系统综合输出马力高达904匹，动力储备远超同级燃油皮卡。新车支持800V高压快充技术，补电效率大幅提升，CLTC工况综合续航可达1300公里，彻底解决长途自驾续航焦虑，官方申报百公里综合油耗仅1.39L，兼顾强悍性能与低能耗表现。底盘层面采用高强度一体大梁搭配双叉臂独立悬架，既能过滤铺装路面颠簸，也能应对烂路、陡坡等复杂越野路况，兼顾承载能力与驾乘舒适性。当下国内皮卡市场持续向高端化、新能源化转型，传统燃油硬派皮卡普遍存在油耗偏高、续航受限的短板，进口豪华皮卡定价又动辄五六十万，门槛偏高。纵横F700以36万余元的预售价格切入市场，将强越野、长续航、智能座舱、大装载空间融为一体，依托奇瑞成熟的鲲鹏混动技术，为喜爱户外生活、追求全能座驾的消费者提供全新选择，随着8月6日正式上市，这款车型也将和一众燃油皮卡形成差异化竞争，重塑30万级豪华越野皮卡细分赛道格局。3天前9879丘意
奥迪Q9正式登场，全尺寸三排SUV海外8.9万美元起售北京时间7月29日，奥迪全新旗舰全尺寸SUVQ9与性能版本SQ9同步全球首发，这款车型终结了奥迪长期缺少三排座大型豪华SUV的短板，直接对标宝马X7、奔驰GLS，兼顾家用大空间与高性能驾控，海外多地同步开启预订交付计划。外观延续奥迪家族设计脉络，整体视觉如同放大升级的新款Q7，普通车型前脸配备垂直饰条大尺寸格栅，可选格栅灯光点亮功能，SQ9则换装运动蜂窝中网，搭配分体式矩阵大灯，灯组隐藏于深色面板内，辨识度拉满。车尾搭载贯穿式OLED灯带，四环车标支持点亮，品牌也践行取消假排气的设计理念，普通版配备真实排气，SQ9专属双边四出排气布局，运动氛围更加突出。新车硬件尺寸堪称奥迪燃油SUV天花板，整车长宽高为5.31米、2.21米、1.81米，轴距达到3.14米，低矮宽体的车身姿态兼顾稳重与动感，轮毂标配20英寸，最高可选23英寸规格，加长后车门与宽大侧窗，充分保障第三排乘坐空间。座舱提供六座、七座两种布局，全系搭载奥迪目前尺寸最大的全景天窗，玻璃面积超1.5平方米，支持开启、翘起、氛围照明与透光率调节。车内采用三屏联动布局，14.5英寸中控屏居中，搭配两块12.3英寸屏幕分别作为仪表与副驾娱乐屏，设计上保留部分实体按键，减少亮黑塑料，以实木、碳纤维饰板提升豪华质感。高配六座车型三排座椅均支持电动调节与加热，前排额外配备通风、按摩功能，自动车门与电吸门也成为高端版本标配。动力根据不同市场差异化配置，欧洲先期主推3.0TV6柴油轻混动力，分高低两种调校，最大输出分别为177kW/500N·m、217kW/630N·m；北美市场普通Q9搭载2.9T双涡轮V6汽油发动机，316kW最大功率、600N·m峰值扭矩，SQ9搭载4.0TV8双涡轮引擎，输出435kW、800N·m，全系标配quattro四驱系统与自动变速箱。售价与交付方面，德国市场柴油高功率版本起售108400欧元，折合人民币约83.6万元，预订通道本周开放，四季度完成首批交付；美国市场入门Q9起价89095美元，折合人民币60.4万元，SQ9售价119395美元，约合80.9万元，两款车型年底前即可到店。随着Q9的落地，奥迪完整补齐豪华大型SUV产品线，在高端多座家用、性能旗舰赛道形成完整产品矩阵，也为品牌冲击全尺寸豪华SUV市场注入全新竞争力。3天前9198丘意
广汽集团参投企业长鑫科技IPO，硬科技投资版图再结硕果7月27日，广汽集团参与投资的国产DRAM（动态随机存取存储器）存储芯片龙头企业长鑫科技集团股份有限公司（简称“长鑫科技”）正式在上交所科创板挂牌上市，发行价8.66元/股，上市首日股价高开471.59%，收盘市值高达3.28万亿元。长鑫科技科创板上市敲锣作为科创板试点IPO预先审阅机制后的首个上市项目，长鑫科技首发基础募资约579亿元，是A股今年以来规模最大IPO，亦创科创板开板以来募资新高。广汽集团于2021年通过旗下资本运营与投融资平台广汽资本前瞻参与投资长鑫科技。该投资是广汽集团在芯片产业领域的重要布局。广汽集团番禺总部大楼前瞻投资长鑫科技筑牢汽车算力自主底座长鑫科技是中国大陆规模最大、全球少数实现通用型DRAM设计、制造、封测到模组一体化量产的企业，产能位居国内第一、全球第四。其产品涵盖DDR4、DDR5、LPDDR4X、LPDDR5/5X等，广泛应用于AI服务器、云计算、智能终端等领域，为数字经济提供关键存储底座。DRAM被业内视为数字世界的“中央数据调度中心”，更是汽车智能座舱与自动驾驶的“算力心脏”。长期以来，该领域技术壁垒极高，市场高度集中于海外少数头部企业。广汽集团基于对智能汽车算力发展趋势的深刻研判，于2021年即参与长鑫科技投资，从源头助力破解汽车核心零部件“对外依赖”难题。长鑫科技的成功上市，标志着我国DRAM产业迈入规模化发展新阶段。而广汽的早期战略布局，亦为汽车行业探索“产业资本+硬科技”深度融合提供了成功范例。深化硬科技产业布局产投协同成果持续显现近年来，广汽集团持续扩大汽车前沿科技投资版图，逐步形成“产业投资+场景落地”双向赋能模式。在芯片领域，广汽已累计投资超29家相关领域硬科技企业，覆盖芯片设计、晶圆制造、封装测试、车载终端应用全链条。广汽正稳步构建与国内头部存储厂商深度协同的产业纽带。2025年，广汽发起国内首个“汽车芯片应用生态共建计划”，携手105家生态伙伴，完成近400款芯片的联合定义开发和应用验证。2026年5月，广汽推出昊铂GT攀登版，全车搭载1004颗国产芯片，芯片设计实现100%国产化。在更广泛的硬科技赛道，广汽围绕汽车产业未来趋势，先后投资地平线、粤芯半导体、基本半导体、小马智行、清陶能源等超过140家优质企业，涵盖自动驾驶、动力电池、具身智能、航空航天等核心赛道。昊铂GT攀登版依托整车全产业链资源与海量车载落地场景，广汽持续赋能创新技术加速产业化。截至目前，广汽集团已累计培育至少48家参投企业登陆资本市场，仅2026年以来即有19家成功上市，产融协同成效显著，为汽车产业高质量发展持续注入新动能。07-289775广汽集团
45.19万起售主打宽奢座舱，极氪9X五座版正式上市7月28日，极氪旗下旗舰SUV极氪9X五座版正式登陆市场，新车推出Ultra、Hyper、曜黑三款配置车型，官方指导价区间47.19万至58.59万元，限时购车权益落地后售价下调至45.19万-56.59万元，凭借专属五座空间布局、900V高压混动架构与满配豪华座舱，冲击50万元级高端新能源SUV市场。新车车身尺寸与六座版保持统一，长宽高5239/2029/1819mm，轴距长达3169mm，取消第三排座椅后完成座舱空间重构，第二排腿部空间拓展至1.4米，相比六座版多出120mm余量，后备箱常规容积直接提升至1082L，兼顾商务接待与户外装载需求。内饰采用专属定制化方案，行业首创双伊姆斯躺椅搭配双零重力座椅，左右二排座椅配置完全对等，全系标配通风、加热、多点按摩与4向自适应腰托，中央配备可电动开合的行政扶手，集成水晶操控旋钮与6.3英寸OLED触控屏，内置9L车载冷暖冰箱，长途出行舒适性大幅升级。座舱影音配置同样诚意十足，上市限时权益期间免费赠送价值六万元的Naim殿堂之声音响，30个扬声器构建7.2.4.8全维环绕声场，峰值功率3868W，支持杜比全景声；搭配行业独有的17英寸飞翼式滑移屏，拥有440mm无级滑动行程与五档角度调节，通过低蓝光护眼认证，兼顾后排观影体验与用眼健康。全车大面积采用SoftNAPPA头层真皮、北欧实木饰板与麂皮顶棚，搭配多层隔音玻璃与双主动降噪系统，打造媲美豪华轿车的静谧座舱。动力层面是该车核心亮点，全系搭载全栈自研900V混动高压架构，匹配2.0T专用电混发动机与6C超快充电池，电量20%充至80%仅需9分钟。车型提供两套动力规格，Ultra版搭载双电机综合功率660kW，零百加速3.9秒；Hyper与曜黑版升级三电机系统，综合功率达1030kW，零百加速仅3.1秒。电池分为55kWh与70kWh两种规格，CLTC纯电续航最高380km，综合续航最长可达1250km，彻底消除长途补能焦虑。底盘配备闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振与48V主动稳定杆，兼顾城市通勤平顺性与高速过弯车身支撑性。新车同步推出探野棕全新车身配色，曜黑版专属全套黑化外观套件，满足消费者个性化审美需求。限时权益活动持续至8月31日，购车可享保险、置换双重万元补贴，同时免费升级电动踏板、哑光镀铬外观套件等增值配置。作为极氪完善旗舰产品矩阵的关键车型，极氪9X五座版瞄准追求大空间、高性能与豪华体验的高端家庭及商务用户，以越级硬件配置重塑中大型豪华混动SUV的产品标准。07-287943丘意
8月13日预售，第二代起亚赛图斯焕新登陆中国市场7月28日，悦达起亚正式放出预热物料，官宣第二代全新赛图斯登陆国内市场，并锁定8月13日启动预售。作为起亚布局全球的核心小型SUV，赛图斯自2019年诞生以来凭借均衡产品力收获全球消费者认可，2025年全球销量突破30万辆，2026上半年销量更是达到17.7万辆，是名副其实的全球走量车型。此次换代车型不仅同步全球设计与制造标准，更针对国内用户出行需求，在空间、智能、动力、舒适配置完成全方位本土化升级，以满配实力冲击紧凑型家用SUV市场。赛图斯的名称源自希腊文Celtos，代表勇敢自信，首字母S取自Speedy，寓意速度与力量，从命名便能看出车型偏向年轻运动的产品定位。第二代新车延续起亚标志性“对立统一”设计语言，整车外观完成从头到尾的革新，硬朗潮流的造型精准契合当下年轻消费者审美。前脸配备横向延展的宽大竖向纹理进气格栅，搭配品牌专属Star-Map星图LED灯组，造型锐利极具辨识度，下方厚重的银色前护板进一步强化硬派SUV气场。车身侧面线条流畅且富有力量感，隐藏式门把手、亮银侧饰条与几何切割样式铝合金轮毂相互搭配，兼顾精致感与运动氛围；车尾同样搭载纵横布局的星图灯组，隐藏式后雨刮与一体化后保险杠相辅相成，和前脸设计形成完整呼应，整体造型统一协调。色彩选择上，新车充分考虑个性化需求，提供丰富车漆方案。常规版本拥有耀辉银、极光黑、水青绿、云逸蓝、珍珠白五款单色，同时推出珍珠白/极光黑、云逸蓝/极光黑两种撞色双色车身；主打运动风格的X-Line版本额外配备专属花火橙、哑光灰两款限定配色，视觉冲击力更强。内饰同样提供多元配色，黑灰、棕灰、绿灰三款常规内饰适配家用温馨氛围，X-Line车型专属全黑内饰，搭配压印条纹座椅、专属黑色车顶内衬与三幅方向盘，打造浓郁运动座舱氛围。进入车内，全新赛图斯秉持“每一排都值得用心呵护”的座舱设计思路，整体布局简约通透，大幅提升驾乘舒适感。车内标配近1平方米可开启全景天窗，有效拓宽车内采光；中控台采用横向贯穿式布局，弱化视觉厚重感，大面积柔感包覆材质搭配撞色座椅，兼顾高级质感与日常实用性。车内储物布局经过精细化优化，前排可拓展中央扶手集成无线充电、多功能控制区与可变杯架，后排扶手杯架、底部隐藏储物盒补齐后排收纳短板；后备箱配备两档可调隔板，侧壁预留20个固定插槽与4个可拆卸挂钩，搭配KiaAddGear开源拓展系统，雨伞、户外装备、随身杂物都能有序收纳。车身尺寸的全面升级是新车一大核心亮点，换代之后车长加长75mm、车宽加宽30mm、轴距提升60mm，整车尺寸达到4460mm×1830mm×1640mm，2690mm的轴距在同级车型中具备领先优势。原生大轴距带来宽敞的前后排腿部空间，后备箱基础容积483L，将第二排座椅完全放平后可拓展至1454L，无论是日常采购、全家出行，还是露营、骑行等户外装载需求，都能轻松满足。智能座舱是本次换代的核心升级点，全新数字智舱由起亚中国团队联合国内用户共创打造，硬件配置直接拉满，成为同级智能体验标杆。全系标配一块27英寸超薄一体式宽幕显示屏，采用航空级镁合金材质，重量更轻、散热减震性能更强，屏幕支持主副驾分屏显示，导航、影音、车辆设置、车载游戏等功能一屏同步。搭配10英寸独立超薄仪表交互屏，避开方向盘遮挡，行车信息读取更加直观；车内换挡机构升级为旋转电子怀挡，释放中控台面储物空间，空调、车辆控制采用实体琴键按键，盲操逻辑清晰，兼顾科技感与实用属性。车机内核搭载5nm工艺高通骁龙8295P旗舰芯片，是同级顶尖车规级处理器，触控、语音操作响应毫秒级流畅。语音控制系统支持前排双音区识别，免唤醒、连续对话、可见即可说全覆盖，车窗、空调、座椅、导航、后备箱等全车功能均可语音控制。系统内置百度文心一言AI大模型，不仅能实现日常自由对话，还支持AI绘画、车辆手册智能检索，交互维度远超传统车机。互联层面同时兼容CarPlay、HiCar、Carlink三大手机互联方案，搭配BLE数字钥匙，无需实体钥匙即可无感解锁车辆。车机生态深度本土化，同时搭载百度、高德双地图导航，前者整合本地生活服务信息，后者融合短视频内容，均标配车道级导航、红绿灯倒计时；影音应用覆盖QQ音乐、酷狗、喜马拉雅、爱奇艺等国民软件，同时配备完善车载娱乐体系。车内搭载8扬声器BOSE音响与杜比全景声，配合车载KTV套装双麦克风，前后排可同步合唱；游戏中心内置十余款游戏，支持触屏、蓝牙手柄、车辆硬件三种操控模式，赛车游戏可联动原车方向盘与刹车踏板，模拟真实驾驶乐趣。除此之外，系统预设休息、观影、洗车、极速降温等六大智能场景模式，用户还能自定义联动空调、导航、音乐的专属场景，一键切换出行状态。驾驶辅助层面，新车全系标配L2级智能驾驶辅助系统，覆盖十余项主动安全功能。包含基于导航的智能弯道巡航、高速驾驶辅助、车道居中保持、前方防碰撞制动、盲区防撞辅助、安全下车预警、盲区影像显示等基础功能，同时配备RSPA遥控自动泊车，狭窄车位可通过钥匙远程控制车辆进出，搭配360度全景影像、多方位泊车距离提醒，新手停车也毫无压力，全方位覆盖城市通勤、高速出行、泊车全场景安全需求。舒适配置方面，全新赛图斯拿出越级诚意，不少配置在同级别车型中十分罕见。主驾驶座椅支持6向电动调节，前排座椅同步配备加热与通风功能，方向盘搭载加热组件，冬夏出行舒适度拉满；车内配备前排无线充电板与100WType-C快充接口，手机续航无需等待；智能感应电动尾门支持语音、中控按键、手机APP、脚部感应多种开启方式，搬拿重物时无需手动操作，实用性大幅提升。动力系统迎来全面革新，新车提供两套燃油动力总成，适配不同用户用车需求。1.5L自然吸气搭配IVT变速箱主打经济家用，最大马力115ps，峰值扭矩144N·m，百公里综合油耗仅6.54L，城市代步、日常通勤成本更低；1.5T涡轮增压版本搭载与狮铂拓界同源动力，最大马力200ps，峰值扭矩253N·m，匹配同级独有的8AT变速箱，动力输出平顺充沛，加速性能在同级燃油SUV中处于上游水平。车辆提供经济、标准、运动、智能四种基础驾驶模式，额外增设雪地、泥地、沙地三种牵引力控制模式，应对不同路况，兼顾城市通勤与轻度户外出行需求。主打个性化的X-Line版本拥有11项专属外观套件，熏黑品牌车标、专属尾标、黑化几何轮毂打造暗色运动风格，配合专属车漆与内饰细节，精准瞄准追求个性的年轻消费群体，区别于普通家用版本的温和气质。作为一台面向全球、专为中国市场优化的紧凑型SUV，全新赛图斯兼顾全球统一品质、超大空间、旗舰智能座舱、强动力与丰富舒适配置，产品力覆盖家用、代步、户外、娱乐多元用车场景。目前展车已陆续抵达全国起亚授权经销商门店，8月13日正式开启预售，对于预算适中、看重空间、智能与驾驶质感的年轻家庭而言，这款全球热销换代SUV值得重点关注。07-289692丘意
70℃极热实测：小鹏GX用数据粉碎参数焦虑在如今的新能源车市，“参数焦虑”与“场景焦虑”几乎成了车主们的通病。面对配置表上花哨的算力数值、虚高的续航里程，大家心里难免打鼓：盛夏暴晒后车里会不会像蒸笼？高原亏电爬坡会不会动力骤降？强光逆光下智驾到底靠不靠谱？去过吐鲁番的人都知道，夏天的火焰山绝非浪得虚名。环境气温随意飙过44℃，地表温度更是动辄冲破70℃，也就是说即使是一块牛排往沙地上一扔，没一会儿就能闻到香味。对汽车来说，这里就是名副其实的“地狱级考场”。以前不少厂商来吐鲁番，拍个摆拍视频、测个冰淇淋融化速度就发摆烂公关稿。但这一次，小鹏把刚上市不久的大六座旗舰SUV小鹏GX，直接”押送”到了新疆，开展了一场长达三天、跨越千里的地狱级夏测。别在发布会上吹奢华，地表70℃的火焰山才是检验技术的试金石不少买大型SUV的家庭车主都有过这种痛点：看车时销售把自家空调和舒适度吹得天花板级别，可夏天车辆在户外晒上半小时，车内热得跟蒸笼一样。开空调等了十分钟吹出来的还是热风。要是赶上长途自驾走段烂路或者烂光线，智驾系统就开始频繁报错退场。这次小鹏GX做的事很直接：拒绝当“温室里的花朵”。它直面吐鲁番44℃的高温与70℃的地表炙烤，叠加上罗布泊能见度几乎为零的戈壁扬尘、天山56公里连续长上坡，以及全天强光逆光的复杂工况。小鹏GX一次性挑落了座舱、三电、底盘和第二代VLA智驾等七大维度的极限校验。技术好不好，不能只看宣传册，能在极热、缺氧、强光和扬尘叠加的极限场景里顺畅通关，才叫车主能在日常出行里安心的硬实力。暴晒过后6分钟“入冬”，亏电爬坡电量还能逆势反弹？说实测，数据必须硬核，但体验必须接接地气。把LAB测试公布的这组实测数据翻译成车主语言，简直每一条都戳中长途自驾的刚需。在正午地表70℃的烤箱环境下，小鹏GX内暴晒到55℃以上。开启极速制冷，仅用时6分钟，车内核心区域温度就降到了30℃以下。6分钟什么概念？不过就是你路边买杯咖啡的时间。更绝的是二排的AI调光隐私玻璃，在暗态下紫外线与红外线阻隔率双双超99%，带老人小孩出门，再也不用在车窗上贴那些让强迫症难受不止的遮阳挡了。在罗布泊边缘的非铺装扬尘路，前车扬起的粉尘浓到像沙尘暴。但小鹏GX车内PM2.5峰值为17μg/m³。参照国家标准《环境空气质量标准》（GB3095-2026）一类区（如国家公园、自然保护区）一级日均限值，小鹏GX车内的空气质量比国家公园还要优越一倍。乌鲁木齐到库尔勒的1000公里极限环线，小鹏GX满油满电跑了1340公里，续航达成率高达84.9%。“最骚”的操作在天山胜利隧道前，起始电量仅剩5%（极限亏电），面对56公里连续上坡和3000米高海拔缺氧环境，1.5T增程器全力运转，车内噪音平均控制在58.1dB(A)，相当于图书馆交谈音量，到达顶峰时，表显电量甚至反弹涨到了7%！亏电高速爬陡坡不仅吵不到后排睡觉的孩子，电还越爬越多，这就是三电热管理和高压油冷发电机协同带来的“底气”。236公里强逆光零接管，第二代VLA专治智驾“夕阳红”老司机都知道，长途自驾最累的就是傍晚逆光开车。夕阳直射眼睛，路面光影交错，别说人眼发酸，就连不少高阶智驾的摄像头和激光雷达都会被“晒晕”，出现频繁误刹甚至车道线丢失。在从火焰山前往博斯腾湖的236公里路段上，小鹏GX迎战的就是这种“强逆光+峡谷山道”的极高难度组合。测试结果显示，搭载图灵AI芯片与第二代VLA系统的小鹏GX，在这236公里强逆光路段中实现了全程零人工接管、感知识别零故障。面对光影剧烈变化的弯道与大货车，车辆转向果断、提速线性，完全没有发生一次“幽灵刹车”。把Robotaxi的端到端大模型下放到家用旗舰上，带来的不是用来炫耀的技术名词，而是当你开了五六百公里筋疲力尽、又刚好撞上刺眼夕阳时，车辆能稳稳接管驾驶，让你把精力留给风景，而不是消耗在精神高度紧张的路上。技术余量，才是新能源时代真正的豪华看了很多标榜“百万级体验”的产品，大家逐渐发现：车内多蒙几块真皮、多安两块大屏，那叫“可视的堆料”。而在极热下6分钟降温、亏电爬坡能反向充电、强逆光下智驾依然丝滑，这叫“隐性的豪华”。结合小鹏GX全系标配的后轮转向能做到5.4米转弯半径、航空级六重全域安全冗余，以及线控底盘在多重失效下仍能安全靠边停靠的逻辑，你会发现小鹏的打法变了。它不再靠喊口号去和传统豪车硬碰硬，而是用极致的技术余量，去重构30万级大六座SUV的安全与舒适边界。随着下半年小鹏Robotaxi开启批量测试，小鹏GX身上的第二代VLA和图灵AI芯片，正在让这种“前沿技术下放”的红利真正惠及普通家庭。最后当一台车能扛住吐鲁番70℃的炙烤与罗布泊的飞沙走石，它在城市通勤和周末郊游时的表现，自然就成了“降维打击”。对于真正看重实用价值与技术含金量的车主来说，这种用实测数据堆叠出来的安全感，远比任何品牌光环都来得实在。07-2834.6万汽车投诉网
海外抢疯的 “小 Macan” 纯电 SUV，原来是奇瑞风云 T707-279548小陆
80万车主双向奔赴！吉利星愿以冠军实力，用公益点亮大山少年绿茵梦当一台A0级纯电小车，既能领跑全球销量榜单，又能跨越山海为乡村少年筑造绿茵赛场，吉利星愿给出了属于中国新能源品牌的全新答卷。上市仅664天销量突破80万辆，每分钟都有一台新车奔赴用户手中，亮眼市场成绩的背后，是吉利星愿始终与车主同行，以产品硬实力夯实出行底气，以持续落地的公益行动赋予品牌温暖底色，第二季“我们的星愿”圆梦计划落地贵州黔南，让大山里的足球梦想照进现实。一年前，“我们的星愿”第一季走进四川大凉山，助力背篓篮球队少年站上专业赛场，让藏于深山的热爱被大众看见。今年，这份温暖公益再度启程，故事发生在贵州都匀摆忙中心完全小学。茶山小镇的孩子们怀揣纯粹的足球热爱，日复一日坚持训练，却受限于乡村学校匮乏的运动设施，只能在坚硬水泥地上奔跑，不仅训练效果大打折扣，磕碰受伤更是家常便饭。这一幕被身为星愿车主的王晓丽老师记录分享，一条来自普通车主的心愿，成为吉利星愿第二季公益行动的起点，汇聚80万车主的善意，为这群少年兑现绿茵梦想。从心愿落地到梦想成型，吉利星愿用连贯扎实的行动完成全程兑现。7月15日，品牌带领贵州足球少年登上央视《豪门盛宴》舞台，让大山少年的逐梦故事走进全国观众视野，被亿万国人看见；7月27日，全新落成的“星愿足球场”正式投入使用，蓝红相间的塑胶跑道搭配平整翠绿的人工草坪，彻底告别水泥地训练的窘迫。活动现场，国足名宿谢晖亲临校园开设专业足球大师课，手把手指导孩子们踢球技巧；全国各地星愿车主同步自发开展爱心接力，为学校送去成套文具、训练装备，点滴善意汇聚成守护少年热爱的坚实力量。崭新标准球场、专业教练指导、充足运动物资，吉利星愿补齐乡村校园运动硬件短板，为山区少年铺就通往更广阔赛场的道路。这场跨越千里的公益奔赴，根基来自80万用户沉甸甸的信任。作为吉利银河旗下现象级纯电单品，吉利星愿不断刷新行业纪录，上市664天累计销量突破80万辆，创下全球单一纯电车型达成80万销量最快纪录，仅71天就完成70万至80万台的销量跨越。市场表现持续强势，2025全年、2026上半年拿下国内全品类车型销量双冠军，2026上半年累计销量249418辆，同比增长21%，车市淡季逆势突围，连续4个月单月销量突破3万辆，6月更是热销50906台，彻底打破淡旺季销量桎梏。在竞争白热化的A0级纯电赛道，吉利星愿单车型销量远超行业第二名至第四名总和，实力断层领跑。不止深耕国内市场，吉利星愿更是代表中国智造走向全球。2026年一季度成功跻身全球新能源车型销量前三，是唯一闯入全球头部阵营的中国品牌A0级纯电车型，产品现已登陆全球20多个国家和地区，在东南亚、拉美、中东市场收获多项销量冠军与行业大奖，成为国产小型纯电车出海的亮眼名片。80万销量从来不是冰冷数字，而是千万用户真实的认可，吉利星愿始终将这份信任转化为回馈社会的动力，“我们的星愿”公益计划，正是品牌与车主双向奔赴、共传美好的最佳印证。本次贵州公益落地期间，吉利星愿同步开启山地媒体试驾，黔南连绵起伏、弯多路陡的盘山公路，成为检验车辆综合实力的天然试炼场。依托同级少见的后置后驱布局搭配多连杆独立悬架，车辆经过中德联合专业调校，面对连续急弯、长陡坡时车身姿态稳定，滤震表现出色，颠簸山路也能保持平顺驾乘质感。4.95米同级领先转弯半径，无论是城市小区窄路掉头，还是山间弯道会车，都能灵活从容通过，彻底打破小型代步车操控孱弱的固有印象。支撑全场景出行的核心，是一套同级顶尖的三电系统。吉利星愿全系标配宁德时代高品质电芯，搭载自研神盾电池安全系统与全域液冷温控，CLTC综合续航可达480公里，日常通勤一周无需补能；即便持续山地爬坡，动力输出稳定，续航衰减控制优秀。快充能力同样领跑同级，30%-80%电量仅需19分钟，有效消解长途进山、跨城出游的补能焦虑。11合1高集成智能电驱综合效率高达89.2%，兼顾动力与能耗，搭配AGS主动进气格栅，进一步优化续航表现，一台小车兼顾城市通勤与山野长途出行需求。智能与安全层面，吉利星愿同样拉满配置诚意。车辆搭载千里浩瀚H3高阶辅助驾驶方案，拥有11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达，算力达到128TOPS，支持高速高架NOA领航、300余种场景全场景自动泊车、2公里超长记忆泊车，搭配540°带底盘透视全景影像、DMS疲劳监测、AEB120km/h紧急制动、EMA紧急转向避让等二十余项主动安全功能，山路临崖、城市拥堵、窄路会车等复杂路况都能提供周全防护。车身采用高强度钢笼式结构，搭配6安全气囊、多重电池防撞防护，完成正面50km/h、侧面55km/h双重连续碰撞严苛测试，电池实现零起火、零侵入，把小型代步车的安全标准拉至新高度。座舱空间打破“小车局促”刻板印象，4135×1805×1570mm车身搭配2650mm轴距，打造准B级宽适座舱，后排纯平地板、522mm超长坐垫，1米8乘客乘坐也无压抑感，全车36处灵活储物空间，375-1320L可变后备箱，露营装备、行李杂物轻松收纳。FlymeAuto2智能座舱搭载龍鹰1号车规芯片，14.6英寸高清中控屏搭配8.8英寸液晶仪表，双区免唤醒语音、全域手机互联、行业首创无界空间海量应用随心使用，AI灵感画师、车内宠物模式、小憩模式等趣味功能，让出行充满松弛氛围感。从城市街巷的日常代步，到翻山越岭奔赴少年的绿茵心愿，吉利星愿始终坚守“造每个人的智能精品车，为美好生活而来”的初心。过硬产品力收获80万用户信赖，而这份信赖又化作温暖善意，落地到大凉山的篮球场、贵州茶山的足球场。未来，吉利星愿将持续打磨产品实力，不断迭代驾控、三电、智能座舱与安全技术，同时延续“我们的星愿”公益计划，联动千万车主，奔赴更多藏在大山里的美好心愿，让中国智造不止有领跑市场的硬实力，更有温暖人间的品牌温度。07-279429丘意加载更多