银河战舰700全球上市 上市限时焕新价16.98万元起10月10日，吉利首款新能源硬派SUV——银河战舰700在杭州正式完成全球上市，全球代言人谢霆锋来到发布会现场，与新车共同诠释无畏进化的精神内核。这也是谢霆锋入行29年来首次为中国汽车品牌代言。一位不断突破边界的进化者，与一台开拓吉利全新越野品类的作品相互呼应，从个人突破到中国汽车品牌向上，双方以敢闯未知、极致打磨、坚守本心的共同理念，携手将中国新能源硬派SUV的影响力推向新的高度。在产品配置层面，银河战舰700拥有20项同级唯一、50项同级领先的技术与配置，全系标配GTA原生硬派架构、EM-T超级电混系统、47度大电池、峰值6C智充以及宁德时代电芯，核心豪华配置总数接近200项。价格与购车权益方面，2026年10月10日至10月31日期间，用户完成大定锁单，并在10月31日（含）前完成尾款支付及提车，即可享受多重限时上市权益，其中包括6000元购置税现金补贴与4000元保险现金补贴，以及焕新礼、加新礼、升舱礼、金融礼、智充礼、畅联礼、智行礼、交车礼、质保礼、护航礼、改装礼、精品礼共十二项专属礼遇。与此同时，预售阶段总价值超过3万元的重磅权益也继续赠送，涵盖智能冷暖冰箱、CCD连续可变阻尼悬架、FlymeSound23扬声器以及专属改装抵扣券。选择置换的用户还可以额外获得10000元置换补贴，且不限原品牌。即日起，用户可以前往门店品鉴和订购新车，也可以通过吉利银河APP、微信小程序、抖音小程序及官方网站等官方渠道进行下订。架构方面，银河战舰700行业首创“一体式大梁”，重新确立了新能源硬派SUV的架构标准。这一设计将大梁完整嵌入车身骨架，强度较传统大梁提升30%以上，整车扭转刚度突破44000牛米/度，达到传统硬派越野车的两倍以上。由此带来的空间表现同样突出，前排肩部空间为同级最宽，二排腿部与膝部空间为同级最大；操控层面，配合空气悬架、CCD与AI预瞄魔毯，新车沙地麋鹿测试成绩达到72.1km/h，公路麋鹿测试达到80km/h，位居硬派SUV第一。安全方面，依托一体式大梁与全域安全能力，新车打造了“6横7纵8环”装甲级星甲笼式车身，乘员舱骨架100%采用特高强钢与热成型钢，实现720度全方位防护。隐藏式防滚架总长度达10.6米，为行业第一；顶压承受能力达161kN，整车静态抗侧翻指数1.236，同为同级第一。值得关注的是，其应急漂浮脱困技术的相关专利已免费开放，让用户在探索户外的同时拥有更充分的安全保障。智能方面，AI智能全地形模式降低了越野的专业门槛。超感知AI全地形智能模式可以主动识别路况，并在毫秒之间完成切换，响应速度达到人类识别决策的10倍以上；一键智能攀爬模式会自动进入低速四驱，即便缺乏越野经验的用户也能轻松参与。在城市场景中，超级Eva可以规划行程，千里浩瀚H7方案的累计用户已超过一百万，支持全场景行泊一体D2D与离车泊入功能。动力方面，全新雷神EM-T电混系统构建了行业首个千匹级三电机四驱越野架构，综合马力达1129匹。依托三电机解耦技术，新车配备两把智能软锁加一把机械硬锁的全域锁止体系，可实现毫秒级防滑控制，四轮扭矩在0至100%之间灵活分配；后桥机械硬锁能够在200毫秒内锁止，将单轮扭矩放大两倍至9000牛·米。在实测中，银河战舰700于巴丹吉林沙漠尼三锅景点，满载五人、零速起步、不助跑一把直拔登顶，成为全球唯一实现这一挑战的量产车。发布会现场，银河战舰700打破了传统新车发布的模式，首次将深水河道、极限陡坡等硬核越野实景搬进会场。新车现场演示了深水应急漂浮脱困、一键智能极限爬坡等功能，以真实场景直观呈现产品实力。整场发布会围绕极限越野、长途穿越、城市生活三大真实用户场景展开，诠释了产品面向不同人群所提供的硬核性能、长续航装载与智能舒适等核心价值。全场景实力是银河战舰700的另一大特点。全场景驾控上，新车在城市通勤中安静舒适，120km/h车内噪声仅68.4分贝，野外通过性同样处于领先水平，真正实现城野皆从容。全场景性能上，2.0T顶峰版零百加速仅需3.95秒，综合续航至高1770公里，配合峰值6C智充，电量从10%补充至70%仅需8分25秒，馈电油耗低至5升，跑得快、走得远、补能快、油耗低。全场景空间上，新车拥有80.3%的座舱得房率、1.8米纯平大床与1050升后备箱，让全家出行如同把家带在身边。依托吉利集团40年底层技术积淀与全球化体系能力，吉利银河目前已获得全球270万用户的认可，即将成为行业内最快冲刺300万辆的新能源品牌。在这一基础之上，银河战舰700的上市，既是吉利银河品类版图的进一步拓展，也标志着中国品牌在新能源硬派SUV赛道上，从产品竞争走向标准定义的关键一步。凭借城市与野外双场景的均衡实力，银河战舰700有望成为今年硬派越野和高品质方盒子市场中具有竞争力的车型之一，也将为用户向往的美好生活提供新的选择。4小时前611丘意
量产落地！猛士X700首台整车襄阳工厂下线，开启智能越野家用新篇10月10日，东风猛士X700首台量产整车在襄阳工厂正式下线。作为全新X序列首款产品，这台豪华智慧全地形SUV的下线，标志猛士从高端专业越野走进大众家庭，打造兼顾城市与户外的方盒子车型。外观延续雄魂美学，方正车身搭配醒狮前脸与天地纵横大灯，尺寸5035×1999×1910mm，轴距2920mm。提供六款华夏山河主题车漆，支持行李架、外挂备胎选装，具备2.5吨拖挂资质。底盘是核心亮点，搭载磐石底盘2.0超级悬架，整合MRC磁流变减震器、双腔空悬与魔毯预瞄，获2026中国十佳底盘认证。车身采用战甲车身2.0笼式结构，高强钢与铝合金占比88%，离地间隙328.8mm，接近角37.5°，离去角38.3°，涉水深度800mm，配智能e锁与后桥差速锁，内置13种全地形模式。智能方面，新车是猛士与华为乾崑合作2.0首款车型，搭载乾崑ADS5全栈智驾方案，配备896线激光雷达与27个传感器，支持城市、高速NOA与车位到车位3.0，并支持非铺装路面领航辅助。座舱搭载鸿蒙座舱6，配双15.6英寸联屏与74英寸AR抬头显示。动力采用极猛动力2.0插混系统，基于800V高压平台，综合功率518kW，轮边总扭矩10000N·m，零百加速4.93秒。搭载68.1kWh宁德时代越野专用电池，CLTC纯电续航360公里，满油满电综合续航超1300公里，支持大功率外放电。猛士X700量产下线，意味着距离交付更近一步。它打破硬派越野与城市家用间的壁垒，既保留硬核越野能力，又补齐智能、舒适体验，为喜爱户外的家庭用户带来新选择。11小时前3221丘意
通用汽车因车顶侧气帘缺陷在美国共召回1559辆汽车通用汽车近期在美国市场启动车辆召回工作，此次召回涉及部分2016款雪佛兰Silverado2500/3500、GMCSierra2500/3500车型，以及2016至2017款雪佛兰Silverado1500、GMCSierra1500车型，总计1559辆汽车。根据召回公告显示，本次召回范围内的车辆，布置在车顶内衬上方左右两侧车顶轨道的车顶侧气帘气体发生器存在制造方面的缺陷，这一问题可能造成气体发生器端盖出现脱落情况，或者发生器侧壁发生开裂现象。如果车顶侧气帘气体发生器在使用过程中发生端盖脱落或者侧壁破裂的问题，压缩气体将会从发生器内部外泄，端盖或其他相关零部件可能会向车厢内部方向弹射，进而增大车内乘员在意外情况下受伤的风险。针对上述问题，通用汽车方面表示，将由授权经销商为召回范围内的车辆免费更换左右两侧的车顶侧气帘模块，以此消除车辆存在的安全隐患。关于车主通知方面，通用汽车计划于2026年11月9日开始向相关车主寄出通知函，告知车主召回事宜以及后续的维修安排。在此也提醒广大消费者，应当密切关注中国汽车召回网以及相关监管部门发布的各类召回信息，如果发现自己所使用的车辆出现类似的质量问题，可以通过正规渠道反映相关情况，保障自身的用车安全。此次召回是通用汽车针对车辆安全问题采取的主动措施，旨在及时消除产品存在的潜在风险，切实保护消费者的人身安全。11小时前3974丘意
比亚迪大汉10月13日上市 纯电续航最高1008km比亚迪王朝网旗舰轿车大汉将于10月13日正式上市。新车定位D+级行政纯电轿车，此前已在成都车展开启预售，共推出三款配置，预售价区间24.99万至29.99万元。车身尺寸长5256mm、宽1999mm、高1510mm，轴距3130mm，风阻系数0.197Cd。外观延续王朝家族"龙颜"设计语言，车头横贯式日行灯"飞檐破晓"全长2.41米，一体成型、无缝无断点；侧面采用隐藏式门把手与大溜背造型；车尾贯穿式尾灯灯腔融入中国结元素。新车提供九种外观配色，含五款单色与四款双拼方案。座舱方面，大汉得房率90.8%。前排为双零重力座椅，全车座椅包覆NAPPA真皮，具备通风、加热、按摩功能；后排靠背可做12度调节，配大腿托，右后座单独设脚踏。中控区域为17.3英寸悬浮式3K屏，运行DiLink300车机系统。音响由帝瓦雷提供7.1.4声道方案，共31只扬声器，功放功率2320W。后排车窗采用黑色PDLC可调玻璃，可在透明与雾化两种状态间一键切换。底盘方面，云辇-A双腔智能空气悬架为全系标配，悬架高度可调行程100mm；后轮转向系统同样全系配备，转弯半径4.95米。智驾方面，天神之眼B与天神之眼5.0全系标配，覆盖高速领航辅助、城市领航辅助及自动代客泊车。比亚迪针对智能泊车与城市领航两项功能提供安全兜底承诺。动力与续航方面，全系搭载102.3kWh第二代刀片电池。后驱版为单电机布局，最大功率370kW、峰值扭矩500N・m，零百加速4.9秒，CLTC纯电续航最高1008km，百公里电耗11.5度；四驱版为双电机，综合功率570kW、综合扭矩910N・m，零百加速3.3秒，CLTC纯电续航880km。补能方面，新车搭载闪充技术，电量由10%补至70%约需5分钟，充至97%约9分钟。最终上市指导价将于10月13日发布会公布。14小时前3031丘意
福田与卓驭科技达成战略合作 加速商用车高阶智驾量产落地近日，北汽福田汽车股份有限公司与深圳市卓驭科技有限公司正式签署战略合作协议。双方将立足各自核心优势，在商用车高阶智能驾驶领域开展全方位、深度战略合作，共同加速智能驾驶技术规模化量产与商业化落地，助力商用车产业智能化、网联化转型升级。作为国内商用车行业龙头，福田汽车拥有国内最全的商用车产品矩阵、完备的整车研发制造体系以及覆盖全球的市场渠道，具备全场景商用车辆集成开发与规模化量产能力。卓驭科技作为领先的移动物理AI公司，打造可跨垂类复用的统一移动智能基座，具备智能辅助驾驶全栈自研与量产经验，并以原生多模态基础模型、多传感器融合技术、高性能域控制器等核心能力形成平台化优势，能够高效适配重卡、轻商、无人物流车等商用载体。福田汽车总经理鹿政华表示，本次战略合作是福田汽车落实全面国际化、全面新能源化、全面智能化战略的关键一步，具有里程碑意义。依托福田整车制造与全球化运营积淀，叠加卓驭科技智驾技术能力，双方将形成优势互补，坚持以客户价值为导向，推动智驾技术转化为实际运营价值，助力客户降本增效、提升运输安全，加快企业由商用车制造商向智能商用车整体解决方案提供商转型。卓驭科技CEO沈劭劼表示，商用车智能化最终要回答三件事：运输是否更安全、驾驶员是否更轻松、运营成本是否更低。卓驭打造的统一移动智能基座和高悟性大模型等平台能力，将支持与福田汽车共同适配重卡、轻商、无人物流等场景，推动商用车智驾从可用走向好用、常用。此次合作聚焦商用车全场景智能驾驶落地，合作范围涵盖重卡高速及国道领航辅助驾驶、城际高速NOA、无人物流车Robovan、轻型商用车城市NOA、海外高阶智能驾驶推广以及L3/L4级智能网联汽车准入试点等核心领域。根据协议，双方将联合开发适配重卡、轻商、无人物流车等车型的智能驾驶解决方案，依托卓驭模型算法、多传感器融合及域控硬件技术，结合福田汽车整车控制、底盘适配与整车集成优势，分阶段推进技术迭代与量产落地。双方合作项目将从高速干线场景起步，逐步拓展城市道路、国道等复杂场景，持续优化供应链体系，打造高性价比、可规模化推广的商用车智驾产品。同时，双方将协同推进高阶自动驾驶合规试点申报与示范运营，并依托各自资源优势，共同拓展中东、南美、澳新等海外市场，探索中国商用车智能化技术与产品的海外应用机会。此次战略合作是商用车整车制造龙头与移动物理AI企业的强强联合。未来，双方将有序推进项目落地，持续深化技术协同、产品共创与市场共建，完善商用车全场景智能驾驶产品布局，突破商用场景智能化技术瓶颈，提升产品核心竞争力，共同推动行业智能化高质量发展。15小时前4344丘意
比亚迪第15万台新能源商用车下线 纯电牵引车拓干线物流2026年10月9日，比亚迪第15万台新能源商用车——Q3纯电动牵引车，在淮安比亚迪卡车智慧工厂正式下线。从第1台到第15万台，十八年深耕见证了比亚迪商用车业务从技术探索走向多元场景规模化应用的跨越。此次里程碑落点于Q3，既凝结了长期技术积累与产业协同的成果，也释放出比亚迪将增长重心进一步向卡车业务倾斜、发力干线重卡市场的战略信号。回顾发展历程，新能源商用车起步阶段，续航、成本与可靠性曾引发行业关注。比亚迪选择从城市公交切入，以技术突破与运营实践逐步打开市场。2012年启动卡车板块研发后，比亚迪将研发、制造与服务能力延伸至物流运输，逐步形成纯电与混动并行、轻重车型协同的产品矩阵。2025年，轻卡T5完成第1万台下线，轿卡T4实现全球上市，进一步覆盖城市配送、冷链等细分场景，推动商用车电动化进程持续向前。干线物流运输里程长、强度高，对补能效率、动力性能及可靠性提出了更高要求。作为比亚迪布局干线运输市场的重要车型，Q3纯电动牵引车依托自研三电技术，搭载商用车专用刀片电池，电机峰值功率达到600kW，并支持双枪快充，为重载运输提供强劲动力与快速补能支持。第15万台新能源商用车下线落在Q3上，也标志着比亚迪正加快攻坚干线重卡电动化这一关键市场。在全球化布局方面，比亚迪商用车已进入全球70多个国家和地区，新能源客车连续三年斩获年度出口冠军。从电动大巴引领全球公交电动化浪潮，到新能源卡车加速拓展绿色物流市场，比亚迪商用车的海外版图不断扩展，卡车正成为其海外业务拓展的重要方向。今年在德国汉诺威IAA车展上，比亚迪提出整车加补能网络加车队智能管理加全周期维保的一体化零碳物流方案，将业务由整车销售延伸至系统解决方案，帮助客户实现降本、减碳、增效。面向未来，比亚迪商用车将持续强化研发、供应链与制造协同，保障全球交付能力；提升全链路品质与服务，保障车辆高效运营；发挥三电自研与垂直整合优势，推动卡车业务高质量发展。以第15万台新能源商用车下线为新起点，比亚迪商用车将聚焦干线重卡市场持续深耕，以技术创新与全产业链优势推动绿色物流发展，为全球交通运输低碳转型贡献力量。15小时前4474丘意
吉利银河战舰700将于10月10日全球上市 AI全地形硬核SUV登场吉利银河首款AI全地形硬核SUV银河战舰700，将于10月10日迎来全球正式上市。新车定位中大型硬派插混SUV，此前已于9月15日开启预售，预售价区间19.98-38.98万元，包含五款常规版型与限量700台的陆地方舟特别版，预售阶段订单增长表现亮眼。新车基于GTA原生新能源越野架构打造，车身尺寸方面车长超5米，轴距达到2900mm，全系搭载47.14度磷酸铁锂电池，根据版本不同CLTC纯电续航覆盖270km、280km、305km。动力提供1.5T、2.0T两套雷神EM-T越野电混系统可选，顶配2.0T三电机四驱版本综合功率830kW，零百加速3.95秒，配备双P4轮边独立电机与后桥机械差速锁，支持华尔兹掉头等越野功能。底盘搭载AI全地形数字底盘，全系标配前铝合金双叉臂独立悬架，高配车型配备双腔闭式空气悬架与CCD连续可变阻尼减振器，最高500次/秒阻尼调节，支持魔毯预瞄，可提供9种固定地形模式以及6种自定义地形模式。智能驾驶方面，高配车型搭载千里浩瀚H7辅助驾驶系统，支持高速、城区NOA领航辅助，依托EEA4.0量子级电子电气架构，实现整车智能化协同。外观采用东方醒狮前脸设计，搭配天仪之眼大灯与星芒矩阵尾灯，硬朗方盒子造型兼顾硬派气质与现代新能源设计语言。座舱采用五屏联动布局，前排座椅标配通风、加热与多点位按摩，并配备车载冰箱，兼顾越野属性与城市驾乘舒适感。作为吉利银河切入硬派越野赛道的重磅车型，银河战舰700打通城市通勤与全地形穿越两大使用场景，依托原生新能源越野架构，平衡动力、续航、智能与越野能力。10月10日上市活动将在杭州举行，届时将公布正式售价与购车权益。随着新车正式上市，这款车型将进一步丰富新能源硬派SUV市场供给，为用户提供城野两用的全新选择。1天前7022丘意
2027款深蓝L06今日上市 追风版同步登场售价待公布深蓝汽车宣布，2027款深蓝L06与深蓝L06追风版将于10月9日晚正式上市。两款新车此前已在成都车展完成公开亮相，其中追风版为本次同步推出的运动化版本，主打赛道化空气动力学设计。作为年度改款车型，2027款深蓝L06在现款基础上对底盘配置进行了下放。据官方信息，磁流变悬架由现款Ultra版选装调整为2027款激光版全系标配，同时新增爆胎稳行系统。内饰方面新增白紫双拼配色，车机系统升级为AI智能座舱，后续可配合深蓝商城推出的小蓝同学交互屏使用。动力系统沿用增程与纯电双线布局。增程版基于超级增程2.0平台打造，搭载后驱175千瓦电机与28.39千瓦时宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航245公里，综合续航1505公里，NEDC工况馈电油耗3.46升/百公里。纯电版搭载新一代原力超集电驱，提供560公里与670公里两种续航版本，电芯来自宁德时代，支持3C快充。车身尺寸方面，车长超过4.8米，车宽1905毫米，轴距2900毫米，定位中型轿跑轿车。外观层面，深蓝L06采用溜背轿跑造型，前脸配备源自品牌LOGO的绽放花瓣灯组，车尾为贯穿式尾灯设计。追风版在常规版基础上增加赛道化空气动力学套件，包含前唇、侧裙与尾部扰流件，整体姿态更低趴。新车全系配备激光雷达与3纳米芯片，支持高阶智能辅助驾驶功能。2027款深蓝L06与追风版的厂商指导价与详细配置单将在今日晚间上市活动中正式揭晓，新车售价、各配置版本差异及追风版专属套件细节也将同步公布。1天前7446丘意
2026款理想i6定档10月28日 六项升级亮相巴黎理想汽车CEO李想10月9日通过个人社交平台宣布，2026款理想i6将于10月28日正式发布。新车在现款基础上集中完成六项升级，并将作为理想首款纯电全球车型亮相10月12日开幕的巴黎车展。六项升级包括：灯光方面，换装理想MEGA同款ADB矩阵大灯，提升夜间照射宽度与距离；便利性方面，新增电动前备箱，支持敲击开启与语音开启；乘坐方面，前排配备双零重力座椅，可实现150度躺平；座舱方面，升级为前排29英寸6K全景屏与后排21英寸4K娱乐屏；三电方面，电池容量提升至96千瓦时，CLTC续航达到780公里；芯片方面，采用高通8797座舱芯片与理想自研马赫M100辅助驾驶芯片的双芯片组合，并配备4颗激光雷达。车身尺寸方面，2026款i6长宽高分别为4950、1935、1655毫米，轴距3000毫米，与现款保持一致。外观整体沿用现款溜背造型与原生双色车身设计，前包围造型语言与全新L9、i9实现统一。座舱内取消方向盘上方独立仪表屏，由贯穿式一体屏承担信息显示功能，操作台设置双无线充电面板与双杯架。三电架构基于800V平台打造，提供单电机与双电机版本，单电机最大功率250千瓦，双电机综合功率400千瓦。上市节奏上，理想同步公布四个关键节点：10月11日，全国485家零售门店展车同步进店，开启静态体验；10月12日，2026款i6在巴黎车展完成海外首秀；10月28日举办上市发布会，发布会结束后即刻开启试驾与定购；11月初正式启动用户交付。理想i6于2025年9月首发，定位新形态五座纯电SUV。官方数据显示，上市一年来累计交付已超过19万辆，连续8个月位居20万元以上纯电SUV销量前列。此次2026款属于年度改款，车身结构与整体造型沿用现款，核心变化集中在灯光、储物、座椅、屏幕、续航与芯片六个维度。1天前7013丘意
比亚迪第二代海鸥开启盲订 尺寸加长 年内上市比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓10月9日上午宣布，第二代海鸥正式开启盲订，新车计划于2026年内上市。这一代车型基于全新设计语言开发，并在尺寸上全面放大，定位在现有海鸥与海豚之间。尺寸方面，第二代海鸥整车长宽高分别为4205、1810、1570毫米，轴距2650毫米。相较现款，车身长度增加425毫米，轴距加长150毫米，整车体量已接近比亚迪海豚。外观上，新车前脸换装三叉戟样式灯组，车侧腰线呈上扬姿态，配合悬浮式车顶形成更利落的视觉效果。配色方面，第二代海鸥提供青柠绿、莓莓粉、芒芒橙、冰椰蓝、奶油白、芝麻灰共六种车身颜色。动力部分，第二代海鸥搭载最大功率95千瓦的永磁同步驱动电机，匹配弗迪磷酸铁锂电池，沿用纯电路线。内饰风格转向通透简约，以大面积白色为主调，并采用怀挡机构；配置上加入多色氛围灯、主驾电动调节带按摩功能、自动空调以及磁吸灵动按键。储物空间是这一代海鸥的另一重点。新车在前舱设置了94升前备箱，后排座椅放倒后后备箱最大容积可达1380升，第二排座椅下方还留有隐藏式储物盒，以兼顾日常载人与装载需求。作为参考，现款海鸥于2026年5月完成改款上市，基础款官方指导价6.99万—8.59万元，其中305公里自由版与405公里飞翔版选装激光雷达后售价分别为9.09万元、9.79万元。第二代海鸥的正式售价与完整配置表将在年内上市活动中公布。2天前7970丘意
小鹏G9L欧洲试生产完成 10月12日巴黎车展全球首发小鹏汽车10月7日宣布，旗下下一代AI旗舰SUVG9L已在奥地利格拉茨的麦格纳整车工厂完成首次生产试装。这是继G6、G9和P7+之后，第四款在欧洲本地化生产的小鹏车型，也是小鹏与麦格纳自2025年第三季度在格拉茨启动合作以来，合作车型矩阵的又一次扩充。按照官方安排，首台预量产G9L将从格拉茨出发，行驶1324公里前往巴黎，在10月12日开幕的巴黎车展上完成全球首发。这段跨国路程同时也是一次实地验证，车辆将在真实路况下接受充电、安全性与驾驶动态的检验。从产品定位看，G9L被小鹏定义为面向全球市场开发的车型，后续计划进入64个国家和地区。为匹配这一节奏，该车在三年全球验证周期内覆盖26个国家和地区，累计道路测试里程约674万公里；整车完成192次碰撞测试与110余项测试规程，并同步验证左舵与右舵版本。安全目标上，G9L面向E-NCAP、A-NCAP、C-NCAP与C-IASI四大五星安全标准开发，还完成了行业内首次横跨海陆空三域的"720度"七阶段安全挑战。底盘规格方面，G9L标配双腔空气悬架、智能可变阻尼系统，并配备最大转向角度达15度的后轮转向机构，兼顾低速灵活性与高速稳定性。欧洲业务层面，小鹏披露其海外累计交付已超过10万辆，其中欧洲市场超过6万辆；进入法国两年累计交付超过6000辆。2026年第二季度，小鹏海外交付量首次单季突破2万辆，同比增长81%，海外市场贡献了上半年营收的25%，平均售价超过4万欧元。麦格纳整车业务总裁RolandPrettner在公告中表示，G9L的下线验证了双方团队将产品愿景与技术要求转化为稳健生产流程的能力；小鹏汽车全球制造负责人则称，此次里程碑标志着小鹏从"进入欧洲"向"在欧洲制造"又迈出一步。2天前7041丘意
奔驰翻车？全球电动销量暴涨，唯独中国市场断崖式暴跌2天前8665李沛标
通用汽车召回29347辆凯迪拉克傲歌通用汽车宣布在美国市场启动召回程序，涉及29347辆2025至2027款凯迪拉克傲歌（OPTIQ）车型。本次召回源于车辆前排电动车窗存在安全隐患，据了解，供应商在生产过程中对防夹保护功能的上止行程区间设置存在偏差，该区间距离车窗上边框过远，导致车辆在使用遥控钥匙触发前排电动车窗一键升窗功能时，当车窗运行至上升行程最后13毫米区间遇到障碍物，可能无法按设计要求自动停止并反向回弹。这一缺陷意味着，当驾乘人员在车窗关闭过程中将手或头部伸出窗外时，若刚好处于最后一段行程位置，车窗可能无法及时识别阻碍并退回，从而增加了人员被夹受伤的安全风险。为消除这一隐患，通用汽车将通过授权经销商为召回范围内车辆免费升级车身控制模块软件，车主也可以选择通过远程OTA方式在线完成软件更新，无需专程前往经销商门店。据通用汽车方面安排，面向车主的正式通知函预计将于2026年11月9日陆续寄出，相关车主可留意信件通知。与此同时，建议广大消费者持续关注中国汽车召回网及市场监管部门发布的各类召回公告信息，如果发现自有车辆出现类似质量问题，可通过正规渠道反馈反映。本次召回属于通用汽车在美国市场实施的召回行动，国内相关消费者也可及时关注同款车型是否存在对应召回安排，保障日常用车安全。2天前1万丘意
乐道第20万辆新车交付，用时两年跻身新势力品牌前三10月8日，乐道汽车第二十万台车辆正式完成交付，交付车型为乐道L90，车辆由获得"全国五好家庭"称号的知名主持人耿晨晨一家接收。自2024年首台乐道L60交付首位用户以来，乐道在两年时间内达成二十万台累计交付，这一节奏在国内新势力品牌中位列前三。乐道品牌以"科技为家"为核心理念，目前产品矩阵已覆盖L60、L80、L90三款车型。在补能体系方面，乐道依托全国布局的充换电网络，支持3分钟快速换电。换电模式实现车电分离，使电池资产独立于车辆本体，由品牌方持续运营维护，从而解决车辆与电池使用寿命不一致的问题，让电池始终处于可被管理和更新的状态。在安全开发层面，乐道全系车型均按照中欧双五星碰撞标准进行设计。其中L60是中保研C-IASI碰撞测试历史上首款取得全优高分的纯电车型，同时也是2024版C-NCAP与C-GCAP规程下首款五星纯电车型，并通过了NESTA相关验证。L90则集齐C-NCAP、C-GCAP、C-ICAP三项五星评价，获得中汽中心"2025年度大满贯车型"称号。L80与L90共享同一平台架构，此前已完成乱石刮底叠加600毫米涉水、5吨货车追尾侧碰等多项测试。空间利用率是乐道车型的另一项设计重点。L60以中型SUV的车身尺寸提供了中大型SUV级别的内部空间，后备厢容积763升，另设139升下沉空间。L80与L90车长均为5145毫米，轴长比60.4%，空间利用率81.5%。其中L80前备舱240升、后备舱1200升；L90在满员状态下每排腿部空间均超过一米，后备箱容积430升并包含106升下沉空间，同时配备240升前备舱。以本次交付的L90为例，该车可同时容纳六人乘坐与十件行李装载，强调每一排座位都享有同等舒适体验，前后备舱均可用于放置随身物品。2天前9284丘意
宝马新世代首款纯电轿跑SUViX4全球首发 开启纯电出行新篇章10月8日，宝马正式发布全新纯电轿跑SUV车型iX4，新车基于专为纯电车型开发的新世代架构打造，是这一平台推出的第三款量产车型，也是燃油版X4停产后接棒的纯电车型。iX4延续新世代家族设计语言，双肾格栅与双目光源融为一体，溜背式车顶配合修长轴距与短促前后悬，勾勒出轿跑SUV的优雅轮廓，全系标配M运动套件与大面积全景天窗。此次首发公布了三款动力版本。入门版iX440xDrive前后轴各设一台电机，系统最大功率275千瓦，峰值扭矩520牛・米，百公里加速5.6秒，最高时速210公里，WLTP续航最高638公里。中配iX450xDrive采用双电机四驱布局，系统最大功率345千瓦，峰值扭矩645牛・米，百公里加速4.9秒，最高时速210公里，搭载可用能量108.7千瓦时的高压电池，WLTP续航最高828公里，支持400千瓦直流快充，充电十分钟可增加约387公里续航。旗舰车型iX4M60xDrive由前后双电机协同输出最大功率450千瓦，峰值扭矩875牛・米，百公里加速3.9秒，电子限速240公里每小时，WLTP续航最高777公里，以上参数均为暂定值。iX4全系采用第六代BMWeDrive电驱技术，配备800伏高压架构与圆柱电芯电池，支持双向充电，车内搭载BMWPanoramiciDrive与操作系统X，整合全景视域显示、3D抬头显示与17.9英寸中央显示屏，为驾驶者提供所需信息。按规划，iX440xDrive与50xDrive将于2027年3月上市，旗舰M60xDrive自2027年1月起接受订购。3天前9648丘意
小鹏悠游正式定名上线 明年目标将实现无安全员载客运营今天上午，小鹏汽车官方正式公布，小鹏集团Robotaxi定名为“小鹏悠游XPENGYOYO”。中文名“小鹏悠游”，寓意悠然于心、畅游于行的出行体验；英文名“XPENGYOYO”，力求全球轻松好读，被视作品牌走向世界的第一步。与此同时，“小鹏YOYO自动驾驶”小程序也同步迎来上线，用户内测名额陆续开放。据官方介绍，用户可提前通过小程序远程调节车内温度、香氛，并预选音乐风格。从时间线看，小鹏在Robotaxi赛道的布局脉络清晰。今年8月，小鹏集团董事长、CEO何小鹏曾透露，搭载第二代VLA的前装量产Robotaxi已在广州完成超2000次内测订单，跑通了载人示范运营的全流程。公司同时完成了云端接管的平台开发，目标是在明年实现无安全员的载客运营。根据何小鹏的预计，广州Robotaxi业务最早可在2027年下半年实现单车盈亏平衡。他进一步指出，决定盈亏平衡的主要因素并非车队总规模，而在于特定运营区域内能否形成足够高的车辆密度；在人口较少的小城市，数百辆Robotaxi就有望跨过盈亏平衡的门槛。早在今年年初，这一布局便已启动。今年1月，小鹏集团取得广州智能网联汽车道路测试许可，正式进入常态化L4公开道路测试，为后续运营打下基础。3月，小鹏集团成立Robotaxi业务部，统筹产品定义、研发测试与运营全链路工作，加速商业落地进程。今年5月，小鹏GX首台Robotaxi量产车正式下线；7月，小鹏汽车Robotaxi开始内测，何小鹏成为第一单用户。从拿到测试许可，到业务部组建、量产车下线与内测启动，各环节紧密衔接。接下来，小鹏计划在明年推出一款更适合Robotaxi业务的车型，并逐步把服务拓展至海外市场。3天前9697丘意
比亚迪日本市场累计交付量突破一万台10月4日，比亚迪日本公司在神奈川县平塚市的BYD湘南店举办交付仪式，宣布其进入日本乘用车市场以来的累计交付量已突破1万台。渠道建设方面，自2023年1月首家门店开业至今，比亚迪已在日本建成约71至78个销售据点，其中包含正在筹备开业的门店，覆盖八大行政区域。据日本经济新闻报道，企业计划在年内将网点数量提升至100家，实现所有都道府县的全覆盖，并已与拥有全国销售网络的Yanase签订基本协议，以推动扩张进程。从时间线看，比亚迪于2023年1月正式进入日本乘用车市场，至此次达成1万台累计交付，历时约三年九个月。此次第1万台交付的车型为海狮06（SEALION6）。交付仪式上，比亚迪副总裁刘学亮与比亚迪日本公司社长东福寺厚树共同出席，向车主致谢。刘学亮表示，达成首个一万台用了近四年时间，团队有信心以更快的速度实现下一个一万台的目标。市场表现上，比亚迪2025年全年在日注册量为3742台，同比增长68%，实现连续三年增长。进入2026年后增长节奏进一步加快，上半年注册量达2334台，同比增长42.7%；8月单月订单量达1260台，创下历史新高，其中7月底上市的轻型纯电车型Racco（海獭）贡献了约八成订单。产品层面，Racco是比亚迪参照日本K-car法规正向开发的专属车型，截至8月底累计订单约1500台。刘学亮在仪式上透露，Racco上市已满两个月，订单量即将突破2000台。此外，比亚迪同时宣布该车型将走出日本本土市场，率先登陆中国澳门与斯里兰卡，后续出海将以右舵地区为核心逐步扩展。从进入市场到累计交付破万，比亚迪在日本的渠道、产品与销量均呈现持续铺开的态势，接下来的网点扩张与新车型出海进展，将成为观察其日本业务走向的重要指标。3天前9437丘意
吉利汽车9月销量292168辆 连续七个月同环比双增长吉利汽车控股有限公司（0175.HK）于10月1日公布9月销量数据。数据显示，当月销量292168辆，为今年以来最高水平，也是连续第7个月实现同环比双增长，同比增长7%，环比增长8%。其中新能源产品销量（含吉利、领克、极氪）190868辆，创单月新能源销量历史新高，同比增长16%，新能源销量占比65%。1至9月累计销量2235481辆，创同期历史新高，同比增长3%；新能源方面，1至9月新能源总销量1326364辆，同比增长14%。在产品与技术层面，吉利汽车以AI智能科技筑牢底座，AI智能架构、千里浩瀚、吉利AI智充等持续拓宽产品能力边界。作为全域AI的重要一环，千里浩瀚辅助驾驶方案今年以自主品牌搭载量增速第一的表现达成百万搭载量；继5月实现辅助驾驶里程增速第一后，又达成规模增幅与使用里程增速双第一，辅助驾驶开启率达93.8%，日均使用频次持续攀升。技术能力持续转化为用户价值的同时，新技术同步涌现。9月23日，吉利汽车集团发布新一代AI补能技术“吉利智充”，首次实现单枪峰值充电功率达2250千瓦，创下全球量产最快补能速度，同时将最高充电温度保持在65℃以内，电池循环寿命提升20%。该技术依托吉利与阶跃星辰联合开发的星睿PowerMind能源大脑，针对快充安全与电池寿命等问题提供解决方案。在品牌层面，豪华、高端、主流三大品牌协同发展，轿车、SUV、MPV、越野等品类纵深布局。全球豪华科技品牌极氪9月交付量37216辆，同比增长104%；1至9月交付量288404辆，同比增长101%。今年1至8月，极氪9X销量、口碑及保值率位居国内50万以上大型SUV第一；极氪7X连续3个月交付破万，全球累计交付超20万辆，2027款极氪7X将于今年第四季度上市，新增85kWh金砖电池版本车型。全球新能源高端品牌领克9月销量18493辆，环比增长9%，新能源产品销量17039辆；1至9月累计销量196117辆，新能源产品销量140209辆。领克08EM-P全球累计交付近20万辆，领克06全球累计交付超30万台。全新领克20于9月28日上市，上市1小时大定突破14633辆。品牌同期征战TCRChina上海站与CTCC中国杯上海站赛事，分别获得2亚5季和2冠2亚2季的成绩；演员、职业车手吴彦祖以特邀嘉宾车手身份驾驶领克03+TCR赛车出战TCRChina上海站，首战获新秀组亚军。吉利品牌9月销量236459辆，1至9月累计销量1750960辆。其中，主流新能源品牌吉利银河创年内单月历史新高，9月销量130479辆，同比增长8%，环比增长10%。吉利星愿连续4个月销量超5万辆，9月销量60871辆，累计销售超95万辆；银河星舰7销量22059辆；吉利银河E5销量12695辆，连续4个月单销破万。1至9月，吉利银河累计销量877184辆。9月，吉利银河多款新车上市，包括熊猫卡丁宁德版、全新C级AI纯电运动轿车吉利银河TT、全新吉利银河E5；银河战舰700以19.98万至38.98万元的价格区间开启全球预售，预售开启9分钟订单突破10000台，60分钟订单突破43900台。在多能源路径方面，吉利中国星9月销量105980辆，同比增长9%，环比增长5%，其中中国星高端系列销量35174辆，博越家族25110辆，双缤家族28879辆；1至9月累计销量873776辆。星瑞LPLUS开启预售，全新第四代博越L上市，实现200余项功能升级。海外市场方面，吉利汽车海外出口销量连续4个月超10万辆。9月海外出口销量106685辆，同比增长162%；1至9月海外出口销量797670辆，同比增长169%。新能源产品出口销量保持高增速，9月出口73664辆，同比增长403%，占比达69%；1至9月出口484086辆，同比增长531%，占比61%，较去年同期大幅提升。各品牌在海外多个市场同步推进。极氪9X正式大规模发运阿联酋，当地预售订单超700辆，当地售价约合人民币超80万元；极氪009多月蝉联泰国、马来西亚纯电MPV销量冠军。领克8月在厄瓜多尔高端细分市场获销量第一、突尼斯PHEVSUV品牌销量第三。8月，吉利品牌澳大利亚销量突破4500辆，位居巴拿马乘用车市场中国品牌销量第一，巴西累计销量超过36000辆，英国累计销量超过10000辆。出海节奏与本地化运营体系同步完善。9月，吉利首款D级PHEV全球车型GeelyMonjaroEM-i在埃及首发上市，未来将登陆阿联酋、墨西哥、哈萨克斯坦等多国市场；吉利星愿（GeelyE2）获得2026版EuroNCAP及ANCAP五星安全评级，并接连在西班牙、瑞士等多地上市。渠道方面，吉利汽车与塞浦路斯汽车总代KKSMobilityLtd.签署战略合作协议，并与沃尔沃汽车就领克品牌在欧洲市场的商业合作计划达成最终协议：自2027年1月起，沃尔沃将成为领克在欧洲的独家经销商。9月15日，第一台巴西本地制造的吉利银河星舰7在埃尔顿·塞纳工业园区下线，为后续纯电动车型吉利星愿的本地化制造奠定基础。在销量规模稳步发展的同时，吉利汽车的可持续发展能力再获认可：连续四年成为入选恒生可持续发展企业指数的车企，ESG评级连续两年提升，由“A+”升至“AA”，并连续六年入选恒生ESG50指数及恒生可持续发展企业基准指数。10-018720丘意
昊铂埃安9月终端销量35494台 连续七个月实现同比正增长9月历来是汽车消费的传统旺季，今年市场的表现则呈现出与往年不同的特征：环比有所回升，同比仍面临压力。据行业数据预测，当月狭义乘用车零售市场规模约169万辆，环比增长9.7%；受去年同期224.1万辆高基数影响，同比下滑24.6%，旺季未见往年的爆发式行情。在存量竞争的环境下，只有经过市场打磨、产品持续迭代的车企，才能获得属于自己的增长份额。在这样的背景下，昊铂埃安公布9月成绩：终端销量35494台，同比增长21.91%，实现连续7个月逆势正增长。这一表现被认为与其BU体制改革释放的体系势能有关。与依赖短期价格冲量的做法不同，其增长依托大单品持续进化、全新车型接力以及海外市场增量的多维驱动。在高端市场方面，昊铂品牌同步稳步拓宽。昊铂S600作为昊铂品牌首款运动SUV，搭载20万内唯一的四驱双腔空气悬架，配备鹰爪系统2.0，全系标配激光雷达与ADiGOGSD3.0智驾辅助系统，标配超140项配置。广汽昊铂表示，将继续坚持“智享生活”的主张。主力车型方面，埃安i60迎来里程碑节点：上市不到一年累计用户突破10万，9月2027款正式焕新上市，订单量突破20000辆。新车基于车主真实反馈完成多项实用优化，包括充电口改为后置、新增66L前驱前备箱等。同时带来“科技三大件”焕新，分别搭载宁德时代电池与弹匣电池，以及非晶合金电驱与华为电驱，并引入L4同源高阶智驾。面向追求驾控与个性表达的年轻群体，Ray系列首款车型Ray7迎来内饰首发，并同步开启先享计划。用户支付299元意向金可锁定合计8999元全套先享权益，品牌同时成立RCClub（RayRacingClub），并限量送出漂移体验课程。该车型搭载超级底盘、超级三电、超级智能与外观设计，配备华为DriveONE全套驱制融合架构、铝混前双叉臂加后五连杆悬架打造的纯血后驱，以及文远知行L4级同源智驾。同为“60双子星”的埃安N60继续在国民智驾赛道发力。其在贵阳智驾大赛拿下预赛、决赛双料冠军后，又在沈阳站赛事夺冠。作为面向年轻人的车型，该车上市不足5个月用户突破2万，累计5个月夺得10万至13万激光雷达销量冠军，将激光雷达与L4级同源智驾技术带入主流价位。在技术层面，2027款埃安RT依托广汽自研非晶合金电驱，以8.571kWh/100km的电耗成绩创下吉尼斯纪录。该电驱核心采用厚度仅0.025mm的非晶合金薄带，由中国科学院东莞材料科学与技术研究所与广汽集团联合攻关，突破量产制造壁垒并率先实现规模化落地应用，相关制造工艺列入国家《禁止出口限制出口技术目录》，并获得2025年度全球新能源汽车唯一动力系统创新技术奖项。目前该技术已同步应用于埃安N60、2027款i60等主力车型。国内市场多点开花的同时，海外市场已成为昊铂埃安的重要增长极。产品持续登陆新加坡、泰国、哥伦比亚、沙特、阿联酋等市场，排名稳居当地前列。在希腊市场，其7月位列纯电细分市场第二名，8月位列第三名，形成国内与海外双向拉动的增长格局。面对当前新车发布节奏加快、部分车型开发周期缩短所引发的讨论，对消费者而言，选车更关注的是品质稳定性与品牌的长期性。昊铂埃安依托广汽集团体系，具备售后网点较多、配件供应稳定等特点，核心三电为自研自产，并有科技企业共同参与生态建设。国庆假期是家庭看车、换车的窗口期，昊铂埃安也推出相应购车政策。广汽埃安开启“好时好节购好车，十全十美来埃安”活动，涵盖i60、N60、RT、UT及VHome等多款车型，至高可享十重礼遇，包括至高8000元置换补贴；国庆期间下订还可参与万份交强险与购物卡抽奖。10月1日至7日，广汽昊铂开启“国庆购昊铂Duo款好礼抽不停”活动，送大额购车现金券或iPhoneDuo。此外，10月到店试驾可领取“好柿成双”柿饼礼盒，数量有限。10-019270丘意
问界新M8开启预售，38.98万元起售鸿蒙智行旗下问界新M8于9月30日正式启动预售，预售起步价38.98万元。新车定位家庭智慧旗舰SUV，官方希望以此重新定义该细分市场的产品标准，整车由赛力斯与华为联合设计开发，官方再次明确，问界依旧属于鸿蒙智行品牌矩阵当中的一员。外观延续鲲鹏家族设计语言，新增天地万象专属车色，同步配备全新样式豪华轮毂。座舱内部采用奢雅撞色内饰，搭载C型菱格光岛与交互式智能氛围灯，驾乘与储物空间得到进一步拓展，影音系统也完成迭代升级。座椅配置方面，六座版本支持选装三零重力座椅。智驾部分，新车搭载华为乾崑智驾ADS5，装配新一代全向立体融合感知硬件，整车基于面向L3自动驾驶的架构打造，该架构为全系标配。车辆搭载全息感知空间网络，专属定制智能座舱，还加入全新智能迎宾灯语功能。底盘与动力配置同样是本次升级重点，经过重新调校的智能底盘，搭配双腔双阀减振系统以及后轮转向。全车统一采用800V高压平台，纯电版CLTC续航可达830km，增程版综合续航1435km。官方透露，这次改款实现六大维度产品升级，项目总投入达到15亿元。此前问界已经对外公示过品牌归属相关说明，本次新M8预售信息便基于该背景发布。现阶段官方尚未对外公布确切交付节点，完整配置与分版本售价也有待后续揭晓。09-301万丘意加载更多