属于你的人生态度不应该是“固步自封、一成不变”。年轻，就该激情四溢，在前行的道路上，为自己奏上一曲美妙的青春赞歌！ 快意人生，当燃，当放肆！11月12日-13日，与奕泽IZOA一起“燃”动鹏城，感受驾驭随心的酣畅淋漓，来一场不奕YOUNG的快意之旅！ 炫酷潮车闪耀鹏城 开启奕•YOUNG人生 作为一座极具影响力的国际化大都市，深圳素有“设计之都”、“时尚之都”之称。当奕泽IZOA炫酷潮流的身影惊现于此时，两者的气质交相辉映，更为这座现代都市增添了一抹炫目的“高光”。 既然来到“设计之都”，就不得不提奕泽IZOA的“高颜值”

在三亚刚刚上市完的奔驰C级立即展开了一轮全国媒体试驾，这一次，奔驰似乎信心十足。 11月1日，新一代梅赛德斯-奔驰C级车“成就人生主角”媒体试驾之旅从锦绣黔城——贵阳C位启程。此次试驾全程共有500多公里，而试驾完后，大家对这个C位出道的新朋友给出了一致好评。 此次活动与梅赛德斯-奔驰星愿基金世界遗产地可持续生计项目相结合。新一代C级车从贵阳出发，一路驰骋驶向有着“地球腰带上的绿宝石”美誉的荔波。 荔波世界遗产地位于贵州省东南部的荔波县，被认为是“中国南方喀斯特地貌”的典型代表。在向荔波进发的路上，连绵起伏的山体呈现出大自然

10月23日，哈弗F7AI智能网联SUV全国媒体试驾会在湖州拉开序幕。在试完这款还未上市的新车之后，小编只想用“快”这个字来形容。 试驾之初，首先吸引我的就是哈弗F7的造型设计，哈弗F7长宽高为4620*1846*1690mm，轴距为2725mm，拥有动感前卫的车身姿态。其设计灵感源自太空，其原型源自2016年北京车展的HB-02概念车，而这一切源自哈弗多年前关于年轻化和智能化的思考。哈弗F7久酝而生，其造型完美诠释了智感美学。 从正面看，哈弗F7激进深空式的动感前脸辅以六边形中网，仿佛蕴藏着无数的繁星。其矩阵式”LED光源宛若深邃太空

很多人可能非常好奇，东南DX3与DX3X 酷绮之间的区别。事实上自东南发布“翼³”设计理念后，后续推出的车型都在逐渐往这个设计理念上靠拢，其中也包括东南DX3系列。与此同时，在消费升级的浪潮中，越来越多的年轻消费者也希望拥有一辆个性十足的车型，在此前提下，东南汽车便推出了区别于现款车型的东南DX3X酷绮，不仅沿袭了DX3“高颜值、大空间、高配置”的优势，更进一步体现了东南汽车“翼³”设计理念，在造型、配置、性能等方面革新升级。那么究竟这辆车与现款的DX3区别有多大呢？笔者便有幸率先体验了一下。 动力输出平顺，变速箱“升档”不算积极 此次

说起来也怪，在中国车市这股SUV风浪刮了如此之久，此前作为国内最畅销的品牌“南北大众”中也只有上汽大众的途观，作为大众家族在中国的SUV销量担当。而在2018年前，一汽-大众品牌旗下没有任何一款SUV，但即使如此，一汽-大众在2017年没有SUV销量的加持下，仅凭7款车型销量就达到了1,405,088辆，逆势上扬6.8%。 不得不说，这是一个恐怖的数字，要知道在2017年哈弗品牌仅凭一辆哈弗H6销量便达到了505944辆，可想而知SUV的重要性。但一汽-大众凭着过硬的产品力与品牌力，在没有SUV的情况下销量也能逆势上扬。但大众SUV时代终究到来，一汽-大众在2018年开始往S

作为WEY品牌的第一辆新能源车型，P8的关注度可以说是整个品牌里最高的，除了与VV5、VV6、VV7相比起有更硕大的进气格栅所带来的视觉震撼效果之外，售价也是它的一大亮点，25.98—27.98万元已经与不少的合资车价格相互重合，以致一部分的消费者认为它的售价有些偏贵。那么P8是否真的只是一辆加了电机的普通燃油车，实际驾乘体验又与它的售价是否相吻合呢？ 在9月27日，WEY P8城市穿行记第二站来到了素有“美食之城”美誉的广州，作为大城市的广州交通状况也是层出不穷的，所以在此时就能很好的考验到了WEY P8的真实水平了。 动力是一大惊喜

相信不少读者对于捷途这款车既熟悉又陌生。其实早在今年年初，奇瑞汽车就已经在北京发布了全新的产品序列—捷途，并且公布了捷途X70以及X70S两款车。而时间过了接近8个月后，笔者也真正意义上的接触了捷途X70这款车，那么捷途X70究竟有什么亮点，而这些亮点又是否值得消费者去选择它呢？ 十万元预算的最佳选择？ 事实上，捷途X70在前不久已经正式上市。售价区间在6.99万元—12.09万元，而其中自动挡的车型为8.99万元起，所以算上购置税保险等费用后，整车落地大概在10万元左右。 但若把10万元放在了合资品牌身上，要不车型配置不符

提及海南三亚，你的脑海里会呈现出什么样的画面？阳光、沙滩还是大海？而此次全新捷豹E-PACE带着三种颜色来到了三亚进行试驾，颇有一番意境。毕竟作为捷豹PACE家族最“年轻”成员，阳光搭配着色彩斑斓车型，尽显年轻风范。 原以为此次试驾，笔者能够尽情享受三亚所带来的“猛烈”阳光。但没想到的是，在试驾的当天居然下起了倾盆大雨，然而这场暴雨的到来，并没有打消我试驾的兴致，反而是更让我期待这辆捷豹E-PACE的行驶表现了。 雨路试驾见真章 相信不少的网友已经在各大汽车网站上看过这辆车详细的外观介绍，在此我也不多做累述。直奔主题：究竟这

对于标志408的驾乘表现，已经超出了小编对于紧凑型轿车的彻底认识，无论在外观、内饰又或者是动力上，都已经不再是局限于我们对紧凑型轿车仅仅是用于代步用的观念，不难看出，标志408的表现不仅对的起这一个售价，同时，极佳的性价比相信也会在上市时候会有一个大卖的阶段，除了参考小编的驾乘体验之外，也建议大家在月底标志408的发布会后，到4S店体验一下，相信东风标致408不会让你失望。

作为一汽-大众旗下的首款SUV，从新车刚推出的时候开始，人们对于探歌的期望就一直保持在很高的状态。在7月30日公布13.98万的上市起售价之后，大家对于探歌的综合实力就更加期待了。 在一汽-大众探歌上市前，小编就在新疆喀纳斯试驾过探歌了，主要是围绕探歌的越野能力进行了全方位的试驾，有兴趣的朋友欢迎点击《在新疆喀纳斯试驾完一汽-大众探歌之后 发现这才是大家理想中的SUV》自行查阅。 虽然在新疆试驾时也有行驶过铺装路面，但由于我们在新疆试驾的道路限速都是在60公里/小时以下，因此按照绝大部分消费者的用车环境来说，驾驶感受还是不够全面的。为了能够更