专业的汽车质量投诉平台

不堆大屏不卷智驾,沃尔沃40系改款只靠安全牌?这波能翻身吗?不堆大屏不卷智驾,沃尔沃40系改款只靠安全牌?这波能翻身吗?沃尔沃40系列迎来一次比较全面的产品更新,XC40、EX40、EC40三款车型一同完成焕新,覆盖燃油SUV、纯电SUV以及纯电轿跑SUV,整套产品线把紧凑型SUV的不同需求都照顾到,新车会在今年秋季晚些时候正式投入生产。这次改款没有去动到底盘和动力底子,更多是从外观细节、座舱交互还有整套主动安全感知体系下手做迭代。外观的改动集中在车头和车尾,标志性的雷神之锤大灯换成矩阵式LED版本,格栅、前保险杠、机盖、翼子板全部重新调整,让前脸的观感焕然一新。XC40和EX40的尾灯、尾门还有后保险杠也同步更新,EC40则保留了原本辨识度很高的尾部造型。同时XC40提供多款全新钻石切割轮圈,从18英寸一直到20英寸,给用户更多外观个性化的选择。坐进车内,内饰整体布局没有推倒重来,主要是升级材质与配置。新增多种内饰面料与饰板搭配,XC40第一次用上阿里亚尼小豆蔻皮革,还可以选棕白蜡木饰板,另外黑白蜡木、铝制饰板也可供挑选,车内氛围照明也做了优化。无线充电板、多处储物空间这些实用配置得到保留和改良,依旧延续沃尔沃一贯偏向务实居家的座舱思路。中控屏幕升级到11.2英寸,搭配新一代车机系统,交互逻辑做了简化,同时内置谷歌GeminiAI助手,能够听懂口语化指令,完成导航规划、途经点设置、消息处理等一系列操作,补齐过去车机被人诟病不够智能的短板。安全依旧是40系列这次升级的重头戏。整套感知硬件全部更新,搭载全新前向雷达、前视摄像头,外加12枚全新超声波传感器与新一代泊车摄像头,环境感知的精度和探测范围都得到提升。自动紧急转向、自动紧急制动可以更快识别危险,及时发出警示甚至主动介入规避碰撞。开门预警可以提防开门时撞到非机动车,选装的领航辅助加入变道辅助,行驶轨迹更加顺滑,360度全景影像升级3D视图,日常挪车泊车会更省心。看得出来沃尔沃依旧把安全当成产品的核心标签,用硬件和软件同步迭代去巩固这部分优势。动力部分维持原有方案不变,燃油版XC40的2.0T发动机提供高低两种功率,分别对应两驱和四驱,匹配7速湿式双离合。两台纯电车型EX40和EC40提供四驱版本,综合功率436马力,WLTP续航分别来到575公里与584公里,动力参数没有调整,把重心留给体验层面的优化。放在当下的紧凑型豪华SUV市场,40系列面对的竞争压力并不小。一边要面对其他豪华品牌的同级别对手,另一边大量国产新能源SUV不断向上冲击,拼屏幕尺寸、拼座舱玩法、拼智驾硬件,攻势很猛。沃尔沃没有跟风去堆砌夸张的座舱噱头,依旧沿着自己熟悉的路线走,优化车机体验,升级安全感知硬件,打磨内外细节。但也要看到,硬件升级不等于实际体验就直接拉满。海外版搭载的Gemini大模型,未来进入国内之后,还要看本土化适配做得如何,语音识别、网络服务能不能贴合国内用户习惯。安全功能的实际表现,也需要大量真实路况去验证。对于看重低调的北欧风格、看重整车安全属性的消费者来说,这次改款算是补齐了不少过去的短板。可豪华紧凑型SUV的市场早已内卷,这套更新能不能转化成实实在在的销量,还要等后续国内版本引进之后,看最终定价,以及本土化适配完成之后的实际表现。3小时前738田秋怡
不堆大屏不拼加速,雷克萨斯LS改款还卖60万不堆大屏不拼加速,雷克萨斯LS改款还卖60万新款雷克萨斯LS在日本市场放出官图与本土售价,起售折合人民币大约61.74万。作为一次年代改款,它并没有大动刀去重构外观和整车架构,更多是在细节、内饰用料还有底盘质感上做打磨,继续去诠释雷克萨斯这套独有的豪华行驶质感。外观层面改动并不算多,车尾换成LEXUS字母标识,轮胎规格统一为前后等宽的245/45R20,细微的调整,更多是优化视觉观感和行驶稳定性。内饰把重点放在材质升级,新增玻璃切割饰面,搭配半苯胺真皮座椅,顶配版本配备全景天窗。车型配置也做了精简,缩减到FSPORT、L型、EXECUTIVE型三款,减少版本之间的选择冗余,让配置划分变得更加清晰。动力上的变化值得留意,原先的3.4TV6纯燃油版本被彻底拿掉,整车全部转向混动方案,采用3.5LV6搭配电机组成混动系统,综合功率264kW,提供两驱、四驱可以选择。底盘部分针对高频振动做优化调校,目标就是进一步过滤路面细碎颠簸,强化雷克萨斯一直强调的行驶静谧与舒适,把“LexusDrivingSignature”这套驾驶理念落到实际的乘坐感受里。放到如今的大型豪华轿车市场,LS的处境其实很微妙。在BBA的旗舰轿车不断迭代、国产高端新能源轿车向上突围的环境下,它走的始终是一套和主流不一样的路线。不去堆砌夸张的大屏,也不去追逐激进的加速数据,把重心放在用料工艺、底盘滤震、整车静谧性,偏向内敛、沉稳的东方豪华取向。日本本土61.74万的起售价只能作为一个参考,不能直接拿来对标国内行情,进口关税、配置版本差异,都会让国内实际售价出现明显浮动。这次改款没有颠覆性的革新,更多是梳理产品线、优化细节体验,砍掉纯燃油版本,也能看出大排量燃油在海外市场正在慢慢收缩,混动成为旗舰车型的主流归宿。对于选购这台车的人群来说,选择LS,往往不是冲着纸面参数,更多是偏爱它独有的豪华氛围和行驶质感。但客观来讲,现在的消费者选择已经非常多元,同预算既有传统德系旗舰,也有配置拉满的新能源大型轿车。只是靠材质和底盘舒适,已经很难轻松抢占更多市场份额。这次年代改款更像是一次守成,守住自己固有的产品特质。能不能继续打动买家,还是要看后续进入国内之后的定价,以及这套偏向传统的豪华体验,还能在快速变化的市场里面收获多少认同。3小时前711田秋怡
大众与众08猎影版正式上市,限时权益价18.99万元起大众与众08猎影版正式上市,限时权益价18.99万元起9月12日,大众安徽与众08猎影版暨全系焕新上市,共推出5款配置。与众08Pure限时权益价18.99万元,UltraPlus21.99万元,MaxPlus24.99万元;猎影版两驱和四驱限时权益价分别为21.99万元和24.99万元。即日起至10月7日24:00前锁定权益,可享限时现金权益礼、超值金融礼、无忧用车礼等多重大礼。大众安徽CEO刘展术表示,与众08是把智能、驾控、安全平衡得非常到位的车,猎影版在扎实底子上给追求个性、极致体验的用户再进阶一个台阶。新车集猎影美学、领先智能与极致驾控于一身,德系精工与本土创新深度融合。猎影版以猎影美学重新定义个性化表达。短前悬、长后悬比例,车长达5米、轴距超3米。专属风格外观搭配21英寸极锋运动轮毂。首创一体式狼头高位刹车灯将图腾融入设计,配合水晶镭雕交互车灯。内饰前仪表顶部扬声器饰条、全车氛围灯装饰条、方向盘滚轮、门窗控制按钮等采用镀铬黑处理,座椅和方向盘橙色缝线,安全带高亮橙色,哑光黑搭配局部高亮橙营造蓄势待发的势能。智能方面,猎影版首发搭载最新一代VLA2.0智能辅助驾驶模型,标配同级算力最高的1500TOPS双图灵AI芯片。模型复刻人类感知本能,从"模仿驾驶"向"理解世界"进阶,决策效率提升2.5倍。"无图NOA漫游"支持零速激活,无地图覆盖的复杂城中村、昏暗隧道与园区地库,纯靠视觉感知自主寻找出口、平稳绕行障碍。智能座舱焕新升级VWOS2.2系统,全新HMI界面支持自定义融合桌面及左右快捷侧滑,全域超感车道级导航将辅助驾驶3D实景渲染与导航地图融合。首发搭载50个微信小程序,无需下载满足听歌、刷剧、点餐、开会等需求。配备女王副驾与后排双折叠桌板,同级唯一带紫外线杀菌功能的大容量冷暖冰箱,24小时离车不断电。驾控层面,标配德国威巴克双腔空气悬架与采埃孚DCC动态阻尼底盘,配合AI智能底盘预瞄功能,过滤颠簸干脆利落。标配同级唯一布雷博前四活塞卡钳,连续十次紧急制动无明显热衰减。搭配倍耐力PZERO第五代定制运动轮胎,百公里干地刹停35.3米。猎影版四驱搭载800V双电机系统,百公里加速4.9秒。全系标配宁德时代高品质电池电芯,CLTC最高续航730公里,800V超快充充电5分钟行驶150公里。安全方面,采用超高强度笼式车身结构,高强度钢占比80%。历经-40度极寒到50度高温超严格考验,总测试里程350万公里,道路耐久、防腐及安全气囊耐用等测试远超国标。传承德系精工,拥抱本土创新。大众安徽将好硬件、好软件、好生态献给中国用户,陪伴驶向更加智能、轻松、安心的纯电新生活。16小时前3778田秋怡
  奕境X9重庆百人直播实测,华为乾崑ADS 5挑战8D山城一把通关 奕境X9重庆百人直播实测,华为乾崑ADS 5挑战8D山城一把通关9月11日,奕境X9在重庆发起百人规模媒体智驾直播活动,全程真实路况、无剪辑、无剧本,全网首次多直播间公开实测华为乾崑智驾ADS5。从8D立体立交到道狭路窄的复杂老城区,从隧道群到山地盘山路,全程约61公里,奕境X9一把通关。此前8月18日,奕境X9正式开启预售,24小时订单突破21,235台。作为东风与华为乾崑联手打造的首款旗舰大六座SUV,X9首批搭载华为乾崑智驾ADS5和鸿蒙座舱HarmonySpace6,将于本月下旬正式上市。这次直播打破行业常规。此前智驾直播大多是1台车、1组人、1条路线,场地试好再开镜,拍不好还能重来。奕境X9选择多个直播间、同一路线、同时出发、同时开播,没有任何滤镜,测试结果完全公开透明。一台车出现中途额外干预,直播画面实时暴露,多家媒体同时直播意味着无法统一剪辑、无法事后补救、没有任何容错空间。8D重庆的道路复杂度远高于常规城市主干道,多层立交层级识别、老城区窄路会车、隧道群光线骤变、山地盘山路连续盲区弯道,任何一处都是智驾系统的"高压考场"。硬件层面,奕境X9搭载行业领先四激光感知方案,896线双光路图像级激光雷达加高精度固态激光雷达,配合11个高清摄像头、分布式4D毫米波雷达,共计32个高性能传感器,多传感器优势互补互为备份,即便单一传感器在隧道暗光、强光炫光中性能衰减,整套系统依然全天候、全方位、全维感知。决策层面,依托华为乾崑智驾超150亿公里路测数据与毫秒级决策能力,WEWA2.0架构经过海量真实路况充分验证,云端仿真从"单车博弈"升级为"群体博弈",博弈强度提升10倍,面对加塞、鬼探头、异形障碍物等突发状况做出成熟稳定决策。安全层面,CAS5.0全维防碰撞系统实现"全时速、全方向、全目标、全天候、全场景、全时域"全覆盖,前向AEB生效范围1至150km/h、后向1至60km/h、侧向10至130km/h,360度无死角守护。智驾功能方面,具备城区漫游巡航辅助RCA和园区漫游巡航辅助RCA,覆盖家庭出行全场景。轻松应对岔路密集、高架层级复杂的多层立交,精准识别当前高架层级选对岔路出口;拥堵早高峰零接管跟车、识别红绿灯、自行通过交通路口,无需导航即可自主通行。主动安全轻松应对连续弯道、盲区大的人车混行道路,丝滑通过狭窄路口多、行人非机动车穿插来往的老城区。896线双光路图像级激光雷达"广角加长焦"设计,远距离识别弯道远端目标,黑夜暴雨等复杂环境下仍可识别120米外高度仅14厘米的小目标。75英寸增强型AR-HUD抬头显示,导航路线与实时路况虚实融合,黑夜雨雾天气支持超视距提醒。人机共驾方面,搭载HUAWEIXMC六域融合数字底盘,统筹动力、制动、转向、悬架、车身、热管理六大领域,通过辅助驾驶视觉感知加底盘传感器双重核验,毫秒级精准控车。搭配百万级豪车才有的全铝底盘、智能双腔空气悬架以及EDC连续可变阻尼减振器,驾乘体验媲美百万级旗舰SUV。奕境X9是东风与华为乾崑全栈原生共创的战略融合之作,央企制造底蕴与全球顶尖智能科技力量双向奔赴,"最强躯体"与"最强大脑"深度合体。依托东风57年造车积淀把整车做扎实可靠,承接华为乾崑最新最全全栈智能汽车解决方案把智能做到行业领先。双方共同定义、全域共创,从底层架构到三电、从底盘到质量管控原生打通,软硬件深度融合,技术转化为稳定、协调、统一的整车体验。奕境汽车希望用这种方式,推动行业智驾从"敢宣传"走向"敢验证",让技术进步真正转化为用户的美好体验。2天前6953田秋怡
问界M9 Ultimate领世加长版先行者9月12日交付,售价64.98万元起问界M9 Ultimate领世加长版先行者9月12日交付,售价64.98万元起9月9日,问界M9Ultimate领世加长版先行者将于9月12日交付,售价64.98万元起,提供外观、内饰、轮圈、隐私调光玻璃、云氧奢享套装等配置。该车采用全新寰宇三联屏设计(双17.2英寸3.4K超宽屏),预装HarmonyOS车机,首创单光机双焦面AR-HUD。内饰配备超30处水晶工艺饰件、168多切面水晶旋钮及10处天然实木饰板。尺寸5402×2026×1845mm,轴距3236mm,3.2平方米纯平地板,四零重力座椅布局(可选智慧旋转座椅,支持60°/100°/180°旋转)。搭载ALPS健康座舱3.0(含全主动制氧系统、石墨烯壁炉、双层流空调)及舒云Hysoft座椅(18处按摩点位)。配备43扬HUAWEISOUNDUltimate音响(9.5.8声学设计、2920W功率)、二排智能激光投影系统(一镜双投、46英寸车外幕)及可选双百万像素全彩投影大灯(投射120英寸画面)。储物方面,后备箱1063L+118L暗格,前备箱217L+66L隐藏下层空间,配智能电动保险箱。动力搭载华为智擎全800V高压双碳化硅平台与全新巨鲸电池平台,全系标配途灵龙行平台、±8°后轮转向(最小转弯半径5.1m)及8°蟹行模式。2.0T增程器油电转换率3.6kWh/L,保电速度165km/h;华为智擎同轴三电机峰值功率444kW,最高时速251km/h,CLTC效率91.5%。搭载800V全主动悬架(单轮最大举升力11451N,180mm调节范围)及全新线控转向系统。2天前7300田秋怡
加载更多