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吉林省德天诺气囊引发安全事故 消费者应对劣质气囊风险指南‌吉林省德天诺气囊引发安全事故 消费者应对劣质气囊风险指南‌美国国家公路交通安全管理局调查发现,吉林德天诺生产的驾驶员正面气囊气体发生器存在致命隐患,该产品近三年在美国引发12起事故,致10死2重伤,且问题产品均为非正规渠道流入的售后替换件,并非车辆原厂配件。国内车企新车均采用奥托立夫、均胜等合规供应商的气囊系统,无涉事问题产品,风险主要集中在售后维修环节,缺陷产品或被用于事故车替换、二手车翻新。特别是自2020年以来发生过碰撞事故、安全气囊已弹出但未在品牌授权4S店进行正规维修的车辆,在追求低成本维修的过程中,极易被安装此类廉价且不合格的副厂配件,从而埋下巨大的安全隐患。尽管美国报告的事故案例集中于雪佛兰迈锐宝与现代索纳塔等特定车型,但由于德天诺公司的产品在售后市场曾标注可适配丰田、大众等多个品牌的多款车型,因此风险并不局限于单一品牌,所有更换过非原厂气囊的车辆都存在潜在危险。为了保障自身安全,国内以下几类高风险车辆的车主应即刻采取行动进行自查:第一类是2020年至今发生过碰撞且气囊弹出、但未在品牌4S店维修的车辆;第二类是维修记录不完整,或有过事故、水泡、火烧、报废翻新历史的二手车;第三类是曾在维修中使用过价格异常低廉、来源不明的气囊配件的车辆。车主自查的首要步骤是全面核查车辆的详细维修与出险记录,确认气囊是否曾被更换,以及更换的配件是否为原厂或拥有合规认证的部件。最稳妥的方式是前往正规4S店或专业检测机构,对主驾驶位气囊气体发生器的型号、序列号及标识进行专项检测。一旦发现车辆安装了疑似德天诺的问题配件,必须立即停止驾驶该车辆,并更换为原厂或经认证的合规配件后方可继续使用。同时,车主应坚决拒绝修理厂推荐的无资质廉价副厂气囊或所谓的“拆车件”。二手车买家需做好风险防范,购车时索要完整的出险和维修记录,并尽量委托第三方机构检测,核实气囊是否为原厂件、有无被替换痕迹。消费者若发现车辆气囊问题或市场上的劣质气囊违规销售行为,可通过中国汽车召回网投诉。气囊是行车安全的重要防线,车主需重视维修渠道和配件合规性,主动排查隐患。2天前9196丘意
 Stellantis全球召回近70万辆混动车型‌ Stellantis全球召回近70万辆混动车型‌2026年4月初,Stellantis集团发布全球召回通告,召回近70万辆2023年中期至2026年初期生产的48V轻混车型,消除发动机舱起火风险,这是其今年规模最大的召回,涉及旗下六大品牌。此次召回的核心原因并非48V混动系统本身存在根本设计缺陷,而是源于两个邻近部件之间细微的装配间隙问题。具体而言,是‌汽油颗粒捕捉器管路‌与‌48V皮带启动发电机的极柱保护盖‌之间的间隙未能满足安全标准。在生产装配中,若两者间隙不足,在车辆行驶、特别是发动机运转导致部件发生微小位移时,保护盖便可能与管路产生接触和持续摩擦。这一磨损过程本身或许缓慢,但关键在于,在雨天或潮湿环境下,水分可能渗入这个狭小的磨损区域,由此可能形成电弧放电的条件。这一罕见的异常现象最终可能导致局部部件急剧过热,在极端情况下,确有引发发动机舱起火的风险。值得庆幸的是,这一潜在故障存在一个明确的‌前期预警机制‌。在情况恶化、温度异常升高至危险程度前,车辆的仪表盘通常会有相应的警示灯亮起,提前向驾驶员发出警报。这为车主争取了宝贵的缓冲时间,以便及时停车、联系救援,从而极大地降低了最终引发火灾及造成人身伤害的可能性。根据通报,尽管全球已发生多起由此缺陷引发的发动机舱起火事故,但截至目前,尚无因此导致人员伤亡的报告。此次召回涉及标致、雪铁龙等六大品牌的特定混动车型,车主可通过品牌官网输入车辆识别码或联系授权经销商,确认车辆是否受影响。Stellantis集团已经制定了详细的‌免费维修方案‌,所有费用由厂家承担。维修工作主要包含两个步骤:首先是更换经过改良设计的新款极柱保护盖,从根本上避免接触;其次,技术人员会精确测量汽油颗粒捕捉器管路与保护盖之间的实际间隙,如果间隙小于10毫米,则会对管路进行重新定位调整,若检查发现管路已有损坏,则会直接更换全新的部件。此次召回为汽车行业敲响警钟,48V轻混技术的装配细节管控至关重要,毫米级公差或引发重大安全隐患。车企转型新能源需坚守质量安全底线,车主也应及时响应召回检修,消除行车风险。2天前7676丘意
丰田汽车因座椅传感器故障在美国召回部分雷克萨斯LX车型‌丰田汽车因座椅传感器故障在美国召回部分雷克萨斯LX车型‌近期,丰田汽车公司宣布将在美国市场召回15264辆2022至2024年款雷克萨斯LX车型。据悉,这些车辆的前排乘客座椅框架存在制造缺陷,可能影响气囊系统的正常运作。涉事车辆的前排乘客座椅固定于座椅框架,该框架设有用于限制调整范围的限位器,并集成了乘员分类系统,用于感知乘客重量并向安全气囊控制模块发送信号,以决定碰撞时气囊的展开策略。问题的根源在于特定生产时期内,供应商制造过程中的误差导致座椅框架与限位器之间的间隙可能不足。在座椅调整到某些特定位置,并且承受相应乘客重量时,这种不足的间隙会导致两者发生干涉。这种物理干涉会干扰乘员分类系统传感器的正常检测,错误地判断乘客的体重。在不幸发生碰撞事故时,前排乘客的安全气囊可能因此无法按照设计要求正常展开,从而增加了前排乘客受伤的潜在风险。为解决此安全隐患,丰田授权的经销商将对受影响车辆的前排乘客座椅框架总成进行免费检查,并在必要时予以更换。该公司计划于2026年5月9日开始向相关车主寄出正式的通知函。对于车主而言,最重要的是在收到通知后,尽快联系当地经销商完成检查与维修。同时,广大车主可以关注官方发布的召回信息,以保障自身行车安全。如果消费者发现自己的车辆有类似或其他质量问题,可以通过中国汽车召回网提供的渠道进行反馈和投诉。04-019733丘意
广汽丰田一汽丰田部分车型因座椅调节器隐患召回 涉超56万辆广汽丰田一汽丰田部分车型因座椅调节器隐患召回 涉超56万辆国家市场监督管理总局备案信息显示,广汽丰田汽车有限公司与一汽丰田汽车有限公司已于近日根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及其实施办法的要求,提交了针对部分国产汽车的召回计划。此次召回行动旨在消除潜在安全风险,体现了企业对产品安全的责任意识。具体召回安排分为两部分:广汽丰田召回编号S2026M0036V,自2026年4月1日起,对2021年8月7日至2025年9月22日生产的部分汉兰达车型实施召回,共计317990台。一汽丰田召回编号S2026M0037V,同样自2026年4月1日起,召回2021年7月27日至2026年1月20日生产的部分皇冠陆放汽车,共计242170台。两项计划总计涉及车辆超56万辆。经相关技术调查确认,本次召回所涉车辆的缺陷隐患指向第二排座椅靠背的调节器设计。因调节器内部的回位弹簧力值超出合理范围,可能导致座椅靠背在特定情况下出现锁止功能不良的问题。在车辆遭遇碰撞事故时,若座椅靠背无法有效锁止固定,将削弱其对乘员的约束和保护作用,从而增加乘员受伤的风险,构成了不容忽视的安全隐患。针对该问题,广汽丰田与一汽丰田均已制定了明确的解决方案。两家公司将主动联系并通知相关车主,为其提供免费的车辆检修服务。具体的召回措施是为召回范围内的车辆,统一免费更换经过改进设计的第二排座椅靠背调节器的回位弹簧,从根本上消除这一安全风险,确保车辆安全性能达标。厂家已启动车主通知工作,将通过挂号信等方式发送正式召回通知。车主如有疑问可拨打官方客服热线咨询:广汽丰田800-830-8888(固话)、400-830-8888(手机);一汽丰田800-810-1210(固话)、400-810-1210(手机)。此外,车主也可登录中国汽车召回网官网或关注其官方公众号,查询召回详情、跟踪进展及提交缺陷线索,建议及时关注并配合检修,确保出行安全。03-271万丘意
国内召回|广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司召回部分国产汽车国内召回|广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司召回部分国产汽车中国汽车召回网讯日前,广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、广汽丰田汽车有限公司召回编号S2026M0036V:自2026年4月1日起,召回2021年8月7日至2025年9月22日生产的部分汉兰达汽车,共计317990辆。二、一汽丰田汽车有限公司召回编号S2026M0037V:自2026年4月1日起,召回2021年7月27日至2026年1月20日生产的部分皇冠陆放汽车,共计242170辆。召回原因本次召回范围内的车辆,由于第二排座椅靠背调节器的设计不充分,回位弹簧力量过大,导致座椅靠背锁止不良。如果车辆发生碰撞事故,可能无法对乘员起到有效的约束保护作用,增加乘员受伤的风险,存在安全隐患。召回措施广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的第二排座椅靠背调节器的回位弹簧,以消除安全隐患。通知方式广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等方式,通知相关用户此次召回事宜。广汽丰田汽车用户可致电广汽丰田顾客服务中心:800-830-8888(座机)、400-830-8888(手机);一汽丰田汽车用户可致电一汽丰田顾客服务中心:800-810-1210(座机)、400-810-1210(手机),获取此次召回的相关信息。了解更多此外,用户可登录中国汽车召回网(https://www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。03-279794官方号
国内召回|中集车辆(江门市)有限公司召回中集牌混凝土搅拌车国内召回|中集车辆(江门市)有限公司召回中集牌混凝土搅拌车中国汽车召回网讯日前,中集车辆(江门市)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2026M0030V:自即日起,召回生产日期从2021年6月16日至2022年12月15日期间的中集牌混凝土搅拌车,共计53辆。召回原因本次召回范围的车辆,由于车辆底盘的桥间传动轴参数设定不当,当车辆中桥下陷到深度超过190mm的凹坑时,桥间传动轴倾斜与平衡轴发生干涉。极端情况下,桥间传动轴损坏,中桥动力不能传递到后桥,存在安全隐患。召回措施中集车辆(江门市)有限公司将委托广汽领程新能源商用车有限公司,免费为召回范围内的车辆更换改进后的桥间传动轴,并调整桥间传动轴与平衡轴之间的间隙,以消除安全隐患。通知方式广汽领程新能源商用车有限公司将以挂号信、电话、短信等方式,通知相关用户。用户可拨打客户服务热线:400-8604-200,了解此次召回的详细信息。了解更多此外,用户可登录中国汽车召回网(https://www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。03-271.1万官方号
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