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相信大家对于天津一汽旗下的骏派D60有了一定的了解，我们本期的案例就是围绕着天津一汽而展开的，在我们本期的案开始之前，先让我来为大家简单的介绍一下天津一汽，然后再来为大家讲讲我们本期的案例吧。2002年6月14日，一汽集团与天汽集团签署重组协议，一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份，对公司拥有控股权，企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。

看到这里相信大家对于天津一汽这个企业已经有了一定的了解，那么我们这就开始我们本期的案例报道吧。来自山东省青岛市的黄先生最近遇到了一件令他感到头痛万分的事，就是4s店并不给予黄先生的车辆进行保修，究竟是怎么回事呢？事情是这样的，在2017年的4月11日，黄先生在青岛中豪4s店中购买了一台2015款1.8L自动舒适型的骏派D60，黄先生说，开到现在，车辆一直有一个小毛病，那就是在正常行驶过后，刹车会发出一种喳喳的摩擦声，在17年10月27日黄先生实在忍受不了了，便驱车前往4s店中进行检查并且维修，等到了4s店以后，4s店的维修师傅便对黄先生的车辆进检查，很快就发现了问题的所在，那就是因为黄先生的车辆没有安装回位弹簧，导致回位角度变小，才会出现摩擦的现象，从而发出喳喳的异响，但是黄先生称刚买来的时候就已经是没有刹车回位弹簧了，老款的天津一汽出厂时就已经是没有的。现在4s店表示这个并不负责维修，让黄先生自己想办法，据黄先生了解，自17年新款以后的车出厂时都安装好了后刹车回位弹簧，但是老款都没有装配，所以说明天津一汽已经是知道了后刹车是存在问题的，但是他们对老款的后刹车没有回位弹簧的问题上却是不管不顾。无奈之下，只好把这件事情刊登在了我们投诉网上。目前这件事情已经得到了解决。

最后我想说一下，4s店是一个企业对外的门户，4s店在遇到一些类似于黄先生的问题时，要做的并不是马上撇清关系，说这不是我们管的，表现出一副事不关己高高挂起的态度，虽然这种事情并不在4s店的管辖范围内，但是也要向企业进行报备。这样中国的汽车市场才会变得更加的好.