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长安UNI-K副驾把手触碰不能自动弹出,售后查不出原因无法处理
(刘先生)
上汽通用五菱-荣光新卡厂家和4S店互相推脱责任不解决问题
(纪先生)
上汽大众途昂车辆多处出现问题和4S店喷漆技术不过关,要求厂家给予彻底解决
(陈先生)
吉利帝豪L Hi·P行车中突然失去动力及系统卡死,4S店拒绝填写维修工单信息
(高先生)
吉利帝豪L Hi·P车辆出现失速现象,厂家逃避事实冷处理
(高先生)
吉利帝豪GS中控屏黑屏不亮,4S店不给索赔
(郭先生)
捷途汽车-X70S车机配置智能化太低
(刘先生)
长安福特福克斯三厢车辆发生事故但气囊没有及时开启,要求厂家给予合理赔偿
(秦先生)
上汽大众朗逸销售故意隐瞒车辆信息,要求4S店退一赔三
(赵先生)
北京现代名图质保期内拉缸,4S店拒绝给延保
(谢先生)
吉利汽车-星瑞车机语音不能唤醒空调
(谢先生)
上汽通用别克君威车门掉漆生锈,厂家不予赔偿
(冯先生)
上汽大众帕萨特轮毂腐蚀,4S店售后不理不睬
(孔先生)
北汽新能源EU电池衰减严重,厂家售后欺骗消费者
(徐先生)
华晨宝马5系保养事故造成车辆燃烧,厂家不积极协调解决
(孙先生)
上汽通用雪佛兰-迈锐宝XL行车中突然熄火且无法启动
(程先生)
深蓝SL03增程版刹车制动系统失效导致车辆追尾,厂家不给任何说法
(张先生)
哈弗枭龙MAX刹车窜车和副驾有异响,4S店不予解决
(刘先生)
长安-悦翔三厢车辆出现严重锈蚀的现象
(马先生)
荣威RX5售后维修技术极差,其服务态度恶劣
(杨先生)
长安UNI-K副驾把手触碰不能自动弹出,售后查不出原因无法处理
(刘先生)
上汽通用五菱-荣光新卡厂家和4S店互相推脱责任不解决问题
(纪先生)
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作品:1213
小鹏G9/P7德国上市了,折合人民币售价38.81万元起?
小鹏汽车在德国市场迎来了新的里程碑,其旗舰SUV——小鹏G9正式宣布上市,定价区间为5.76万至6.96万欧元,折合人民币约为45.07万至54.46万元。这款中大型SUV采用了先进的800V高压平台,能够提供最高702公里的续航里程,同时配备了双腔空气悬架和双激光雷达,确保了驾驶的舒适性和安全性。为了满足消费者对豪华配置的需求,小鹏还推出了价值3960欧元的高级套餐,包括Nappa高级座椅、座椅按摩功能以及丹拿品牌音响系统。与小鹏G9同时上市的还有小鹏P7,这款车型的售价范围为4.96万至6.96万欧元,约合人民币38.81万至54.46万元。小鹏P7同样具备702公里的最高续航能力,并且能在3.9秒内完成0-100公里/小时的加速,搭载了两个激光雷达和第二代XNGP智能辅助驾驶系统,展现了小鹏在智能驾驶领域的实力。小鹏汽车为德国市场的新车提供了长达7年的整车质保和8年的电池质保,展现了对产品质量的自信。从今年5月开始,小鹏G9和P7的国际版车型将在德国正式销售,未来几个月内还将推出更多车型。销售模式方面,小鹏选择了经销商模式,已经与12家当地优质经销商建立合作关系,在德国24个零售点提供服务。小鹏汽车计划到2026年底将经销商数量增加至60家,零售点扩展至120个。目前,小鹏汽车已经在挪威、丹麦、瑞典和荷兰等国家开启销售,并在丹麦拥有超过1000名车主。展望未来,小鹏汽车还计划进入包括法国、意大利和英国在内的更多欧洲市场,进一步扩大其在欧洲的影响力。
03-28
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1
长安UNI-Z将今日上市,正式价格能否进一步下探?
在2024年3月28日,长安汽车在其官方渠道宣布了紧凑型SUV——长安UNI-Z的正式上市消息。这款新车型在之前已经公布了预售价格,提供了两种不同配置的车型,预售价格分别为12.79万元和13.49万元。为了庆祝新车上市,长安汽车还推出了一项特别的先享权益活动,消费者从现在起到正式上市当天,只需支付99元就可以获得价值1699元的购车抵用券。长安UNI-Z作为长安UNI系列的最新成员,以“Z”作为车型命名,象征着它的未来感和科技感,同时也寓意着它代表的“最”和“Z世代”的精神。在外观设计上,UNI-Z延续了UNI系列的纵横万象设计理念,采用了无边界格栅和参数化点阵设计,不仅增强了车头的视觉宽度,也增添了未来科技的气息。LED前大灯组采用了流光式设计,使得车辆看起来更加动感。内饰方面,长安UNI-Z采用了一体式环抱座舱设计,营造出浓厚的豪华和科技感。最引人注目的是配备的超大尺寸悬浮式中控大屏,结合层级式信息功能布局,提供了更加智能化的人机互动体验。此外,中控台、扶手箱和侧门饰板均采用了软性皮质包裹,进一步提升了内饰的高级感。在车身尺寸上,新车的长宽高分别为4730mm、1890mm和1680mm(1660mm),轴距达到了2795mm。动力方面,长安UNI-Z搭载了1.5L自然吸气发动机,并配备了全新的插电式混合动力系统,发动机最大功率为72kW,电机最大功率为158kW。这套混动系统是长安汽车经过27个月的研发打造出来的,对于它能带来的驾驶体验,我们都充满期待。
03-28
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起亚K4掀背版官图发布,能否引入国内?
在热闹非凡的2024纽约车展上,起亚汽车公司的官方代表向公众宣布了一个激动人心的消息:他们将在北美市场推出一款全新设计的起亚K4掀背版车型。这款新车预计将在今年晚些时候正式面市。新款起亚K4掀背版将基于最新的起亚K4平台打造,与原版车型共享核心的动力系统。根据在车展现场公布的官方图片,我们可以看到新款掀背版车型在外观设计上保留了三厢版的前脸设计,展现出了强烈的运动风格。车尾部分则转变为更为流行的两厢造型,车顶线条变得更加直线化,并且加入了车顶扰流板的设计元素,增强了整车的动感。尾灯和后包围的设计也与三厢版保持一致,确保了整车设计的统一性。在动力性能方面,新车提供了两种发动机选项。其中,1.6T发动机能够输出最大190马力的动力和264牛·米的扭矩,匹配8速自动变速箱,保证了车辆的强劲加速和平顺换挡。而2.0L发动机则提供了最大147马力和179牛·米的扭矩,搭配CVT无级变速箱,为驾驶者带来了更加舒适的驾驶体验。此外,起亚还宣布新款K4掀背版将配备一系列高科技配置,包括最新的驾驶辅助系统、智能互联功能以及先进的安全装备,以满足现代消费者的需求。随着发布日期的临近,起亚K4掀背版无疑将成为北美市场上的一大亮点。
03-28
1.1万
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新款现代i30家族官图曝光,内饰和配置再升级?
最近,现代汽车公司宣布了新款i30家族的官方图片,这款车型将继续提供多样化的选择,包括两厢(掀背)、三厢(溜背)以及旅行版车型,以满足不同消费者的需求。新款i30在外观上的改动并不显著,但在内饰和配置上进行了显著的提升,以增强车辆的舒适性和便利性。该车型预计将于2024年4月在捷克的生产工厂投入生产。外观方面,新款i30的前脸设计保持了品牌的特色,继续使用六边形的中网设计,并在大灯内部加入了V字形的日行灯,使得车辆具有很高的辨识度。新车还将标配LED大灯,提供更好的照明效果。此外,新款i30还提供了NLine套件,这一套件在下包围的造型上与普通版有所不同,为消费者提供了更多的个性化选择。车身结构方面,新款i30将继续提供三种不同的车身结构,以适应不同消费者的需求。同时,新车还增加了16英寸的轮圈选择,而NLine套件版本则提供了17或18英寸的轮圈可供选择。在车身颜色上,新车提供了12种选择,其中包括7种全新的配色方案,让消费者可以根据自己的喜好进行选择。内饰方面,新车配备了10.25英寸的中控屏,并支持OTA升级,使得车辆的系统可以随时保持最新。全系车型还将标配4.2英寸的液晶仪表盘。座椅方面,新车提供了多种材质的选择,包括织物、织物+皮革、皮革以及织物+翻毛皮等,以满足不同消费者的舒适性需求。在驾驶辅助方面,新车将标配防碰撞预警、车道偏离预警以及前后雷达等功能,提高了行车的安全性。同时,新车还可以选装自适应巡航驾驶辅助功能,进一步提升驾驶的便利性。动力方面,新车预计将保持现有的动力系统不变,提供1.0T汽油发动机,最大功率为120马力,传动系统可选择6速手动变速箱或7速双离合变速箱。此外,新车还可选装48V微混系统,以提高燃油效率。还有1.5T汽油发动机可供选择,在搭配48V微混系统后,最大功率可达159马力,传动系统同样提供6速手动变速箱或7速双离合变速箱的选择。
03-28
1万
全新一代212实车信息曝光,上市后如何定价呢?
近日,网络上流传出了一组全新212越野车的实拍谍照,引起了广泛关注。这款新车在外观上保留了212车系的经典元素,展现出了212越野车家族特有的“一拱,二圆,三横,四纵”的前脸设计。与此同时,新车的车身尺寸有所增加,内饰设计也更加符合现代潮流。细节方面,新车的中网和前大灯组都进行了放大处理,使得前脸更加凶猛,内部结构设计也更加精细。新车采用了“蚌式”引擎盖设计,与整车的简约风格相得益彰,不仅提升了车辆的视觉效果,还有效降低了风阻系数。车身线条简化,圆润的倒角设计使得整车造型更加流畅。车身侧面的“塔式”高腰线设计,增强了车辆的力量感。尾灯部分也进行了重新设计,采用竖置的分体式尾灯,造型独特,同时保留了侧开门储物箱和外挂备胎,彰显了其越野车的实用性。内饰方面,新车将配备悬浮式中控屏,科技感十足,但整体风格仍然保持了硬朗的越野车风格,展现出强烈的SUV气质。动力系统方面,虽然官方尚未公布确切信息,但根据之前的消息推测,新车可能会搭载2.0T发动机和8速自动变速箱的动力组合。对于这款全新212越野车的更多信息,我们将持续保持关注,并及时为大家带来最新的报道。
03-28
9501
阿斯顿·马丁DB12或三季度交付,是你的Dream car吗?
近日,阿斯顿·马丁在中国市场举行了一场盛大的车主试驾活动,这也是品牌在国内的首次试驾盛会。官方透露,备受期待的DB12车型预计将在今年第三季度向大中华区的客户交付首批车辆。DB12作为阿斯顿·马丁旗下最新推出的GT跑车,自2023年6月全球首发以来,便以其起售价251.8万元人民币吸引了广泛关注。新车在设计上延续了阿斯顿·马丁的经典家族特色,尤其是标志性的鲶鱼嘴式前格栅,其尺寸被进一步放大,下方配备的一体式扰流板则进一步优化了车辆的空气动力学表现。此外,DB12还是首款采用阿斯顿·马丁全新翼形LOGO的车型,展现出品牌的创新精神。车辆的LED大灯采用了全新设计,支持6模块日间行车灯功能,并以3D“金字塔”式装饰增添了未来感。内饰方面,DB12配备了双10.25英寸屏幕,并整合了阿斯顿·马丁专属的信息娱乐系统,支持AppleCarPlay和AndroidAuto,智能网联和手机应用程序,为驾驶者提供了极致的科技体验。首次引入的3D全景视图和OTA在线升级功能,更是将车辆的智能化水平提升到新的高度。此外,车辆还配备了高级驾驶辅助系统和宝华韦健音响系统,提升了安全性和舒适性。在动力性能上,DB12搭载了一台4.0T双涡轮增压V8发动机,最大功率高达680马力,峰值扭矩达到800牛·米(590磅·英尺)。匹配的八速自动变速箱和首次配备的电子后限滑差速器,使得车辆的0-100km/h加速时间缩短至仅需3.6秒,最高时速更是达到惊人的325km/h。DB12还引入了智能自适应的BilsteinDTX减震器,为驾驶者提供了更加稳定和舒适的驾驶体验。阿斯顿·马丁大中华区总裁安浩岚(AndyHaslam)先生对此表示:“阿斯顿·马丁一直致力于打造最令人憧憬的英国超豪华高性能汽车品牌。DB12作为我们全新产品线中的首款车型,不仅定义了超级GT跑车的新标准,更是我们不断追求卓越、开拓创新的最佳证明。它不仅是一款GT跑车,更是阿斯顿·马丁在超豪华高性能领域迈出的关键一步。”
03-28
1万
1
绝唱!沃尔沃最后一辆柴油车型下线,没有以后了?
沃尔沃汽车公司近日宣布了一个里程碑式的决定:将在2024年初正式停产柴油版车型。这一决定标志着沃尔沃45年柴油车生产的终结。3月27日,最后一台柴油版XC90在生产线上缓缓下线,这台车将不会进入市场销售,而是被永久保存,送往位于哥德堡的沃尔沃世界博物馆,成为展览的一部分。沃尔沃的柴油车生产始于1991年,自那以来,公司共生产了超过900万辆柴油汽车。然而,在此之前的1979年至1991年间,沃尔沃并未有自产柴油车的记录。在早期,沃尔沃并没有自己的柴油发动机技术,而是采用了大众和奥迪的六缸自然吸气柴油发动机。直到2001年,沃尔沃才推出了属于自己的柴油发动机。然而,随着环保法规的日益严格和清洁能源技术的发展,沃尔沃在2017年宣布停止柴油发动机的研发,并在今年正式宣告其柴油发动机将退出历史舞台。沃尔沃的未来计划是逐步淘汰内燃机,转向全电动汽车的生产。尽管其他汽车制造商如奔驰和宾利已经宣布推迟其电气化计划,但沃尔沃仍然坚定不移地追求其目标,在2030年之前实现全系列汽车的电气化。沃尔沃的这一决策不仅体现了其对环境保护的承诺,也展示了公司在汽车行业中的领导地位和对未来汽车技术发展趋势的前瞻性。
03-28
9607
1
稳固基盘!北京现代新产品规划曝光,包括全新胜达等车型?
在近日的一次媒体采访中,北京现代总经理吴益均公布了该公司在年内的新车上市计划。除了最近刚刚推出的全新索纳塔,北京现代还将陆续推出三款新车型,包括全新胜达、新款库斯途以及新款途胜。吴益均还表示,北京现代在2023年已经实现了25万辆的销售成绩,并计划在2024年继续保持这一销量。全新胜达(第五代)作为北京现代的中型SUV,已在2023年广州车展上正式亮相。这款换代车型采纳了全新的“OpenforMore”设计理念,与以往的胜达形象相比,新车型的外观设计更加时尚、硬朗。新胜达的前脸设计特别引人注目,采用了窄条幅式的前格栅和中央贯穿式的灯带,配合独特的H形日行灯,使得车辆的视觉层次感和辨识度都得到了显著提升。此外,新款现代途胜L也在近期完成了工信部的申报工作。新车型将继续提供燃油版和油电混动版两种动力选择。在设计上,新款途胜L进行了显著的调整,采用了更具野性的前包围设计,与前格栅融为一体,使得车辆的前脸看起来更加厚重,增强了车辆的视觉冲击力。北京现代的这一系列新车型上市计划,显示了该公司在不断刷新产品线,以满足市场需求和消费者的期待。随着这些新车型的推出,北京现代有望在未来的市场竞争中占据更有利的位置。
03-28
1万
再升级!理想开启推送OTA 5.1,多达41项功能?
最新消息透露,理想汽车公司近日宣布启动其OTA5.1版本的升级,这一次的升级将覆盖理想L系列以及理想MEGA车型。OTA5.1升级将带来41项全新功能的添加以及27项现有功能的体验优化,为用户提供更为丰富和流畅的车辆使用体验。理想汽车表示,OTA升级将很快开始向用户推送。在业绩方面,理想汽车交付量的最新数据显示,该公司已正式实现累计交付量突破70万辆的重要成就,仅用时51个月便达到了这一里程碑。在众多车型中,理想L9、L8、L7三款单一车型的累计交付量都已经超过了15万辆。值得注意的是,理想MEGA自3月11日开始交付以来,在首个完整的交付周内,交付量就已经突破了一千辆,显示出市场对于理想汽车新车型的热烈反响和强劲需求。理想汽车的这一系列成绩,无疑展现了其在智能电动汽车领域的强劲竞争力和市场影响力。
03-28
1万
1
强强联手!江汽集团与华为正式签订合作备忘录
在汽车行业与科技行业的融合趋势日益加强之际,江汽集团与华为终端有限公司的合作备忘录签订,标志着双方将携手进入一个全新的合作阶段。这份备忘录的签署发生在3月28日,双方计划共同基于OpenHarmony平台,开发基于HarmonyOS的场景定义和体验设计,并着手鸿蒙原生应用的开发工作。这一举措将进一步推动智能汽车系统的发展,提升车载系统的安全性和用户体验,并通过车机跨端互联,为消费者带来更加个性化和多样化的驾驶体验。此外,江汽集团并非独行其道,早在此之前,广汽传祺、岚图汽车、零跑汽车和凯翼汽车等知名汽车品牌已经宣布加入鸿蒙生态系统,成为首批采用鸿蒙原生应用的汽车行业合作伙伴。这一系列的动作显示出汽车行业对于智能化转型的积极响应和追求。江汽集团进一步透露,与华为的深度合作不仅限于软件开发。双方在2023年12月已经签署了全面的战略合作协议,涵盖产品开发、生产制造、销售和服务等多个方面,共同致力于打造豪华智能网联电动汽车。这一合作的具体成果预计将在今年四季度呈现,届时由华为和江淮汽车合作打造的首款智选车型将正式上市,这将为江淮汽车的营收带来新的增长点。在业绩方面,江淮汽车已经公布了2023年的业绩预告,预计实现净利润1.36亿元,成功扭亏为盈。尽管在扣除非经常性损益后预计净亏损15.50亿元,但从销售数据来看,江淮汽车在2023年的表现仍然强劲。全年累计销售汽车达到59.25万辆,同比增长18.4%,其中乘用车销量为35.71万辆,同比增长18.21%;出口汽车更是达到16.96万辆,同比大幅增长47.99%。值得一提的是,江淮汽车在国际市场的拓展也取得了新的进展。3月20日,江淮汽车在悉尼宣布正式进入澳大利亚皮卡汽车市场,推出了专为当地市场定制的新右舵型号JACT9柴油动力皮卡。这一举措不仅展示了江淮汽车在国际市场上的竞争力,也为其全球化战略的实施奠定了坚实的基础。
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