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  • 爆款潜力股Mattu领衔“向上”,猎豹SUV矩阵闪耀北京车展

    2018年北京国际车展,自主品牌携整体强劲势头,推出一大批引人注目的新车型、新技术、新战略,大有与合资品牌分庭抗礼之势。老牌SUV劲旅猎豹汽车,也带来全新力作Mattu领衔的SUV全明星阵容:即将上市的Mattu首发亮相,2019款CS9、2018款CS10、CS3 BEV电动车和CT7皮卡等联袂登场,呈献猎豹作为专业SUV品牌的家族矩阵,展现史上最完整、最丰富的产品线布局。 吸睛:Mattu新车亮相惊艳W1馆 4月25日下午13:30,北京车展W1馆猎豹汽车展台,此前关注度颇高的猎豹首款高端产品——Mattu正式首发亮相。这款剑指WEY和领克,

    2018-04-25 06:36

  • 不仅长得帅!领克01还能把试驾玩出新花样

    相信对于合资品牌来说,近几年的日子并不好过,国内自主品牌的迅速发展,给众多合资品牌带来了不少压力。但就在这样的环境下,吉利和沃尔沃依然敢于推出自己创立的全新合资品牌——领克,而且还在属于自己的细分市场成功杀出了一条血路。 高端SUV的名号,不仅仅是外观和内饰设计得好看就可以了,车辆的本质更显得重要,特别是车辆的三大件。对于以上要求,领克01觉得自己完全符合要求,为什么领克01有这么大的底气呢?看完今天的试驾便可以得到答案。 今天,在广州五号停机坪广场上,领克01给我们带来了一次非同寻常的试驾体验,本次领克01都市竞技场设置了勇夺峰、

    2018-04-21 11:37

  • 用三十万买一辆进口SUV?还不如把目标放在这些合资SUV身上

    在当今这个年代,对于一部分的消费者来说,进口车依旧是他们的第一选择。确实,进口车很多的造车标准都按照国际水平来进行,相比起自主品牌或者是合资车,一定程度上造车的标准会更加严格,那么整车的品质也有可能会相对较好,然而随着时代的发展,不少的合资品牌乃至是自主品牌造车标准也是越来越严格,不再仅仅满足与国内法规的需求,更是与国际同步。 所以前段时间有人问小编,三十万元可以买什么纯进口的SUV,其实如果把标准放低一点到合资SUV身上的话,已经可以品质优良的SUV的,那么三十万究竟有哪些合资SUV值得推荐呢? 广汽丰田-汉兰达 指导价:23.98-3

    2018-04-16 04:44

  • 荣威i6居然可以吊打轩逸?这位晚辈究竟有什么实力呢?

    在那个自主品牌还没崛起,SUV浪潮还没来袭的年代,不少老百姓购车的第一选择都会是合资品牌的轿车,虽然合资车经过国产化后,关税以及相关配件成本下降,车价也会相对下降,但无可否认的是,要想汽车走进千家万户,还是需要自主品牌的崛起,制造生产出更多物廉价美的汽车。 值得欣慰的是,自主品牌近些年来发展迅速,更多的物廉价美车辆进入了中国市场,也正因如此,让众多的合资品牌倍感压力,也不得不对旗下车辆进行降价,正如日系神车轩逸一样,伴随着车价的降低,加上以往累积的品牌口碑,销量自然而然是居高不下了,而作为同级竞品并且是晚辈的荣威i6,要想跟轩逸“硬刚”,似乎有

    2018-04-12 09:34

  • 三年获86万用户青睐,传祺GS4到底有何杀手锏?

    上市35个月销量86万辆,每两分钟就有一辆售出。看到这样的成绩你可能首先想到的合资品牌,但这却是一款地地道道的中国SUV创下的佳绩。它,就是传祺GS4,这款创造了中国汽车品牌神话的车型,到底是如何成为“爆款”的呢?这个问题值得认真探讨。 基本功扎实,成就品质大考中的“学霸” 对传祺GS4做一下调查就会发现,这款车履历非凡。传祺GS4曾被日本顶级汽车杂志《CARSTYLING》评为2015最佳中国量产车大奖,而这个大奖是首次颁给中国汽车品牌。 在2017年J.D.Power亚太公司发布的中国新车质量研究(IQS)报告中,传祺GS4再次在

    2018-04-11 09:13

  • 落地10万元就有自动挡的合资车,究竟有什么车型?

    最近有一名网友向笔者提出了一个购车问题,称他的预算有限只有10万元,因此需要一辆10万元左右就能落地的自动挡车型,另外要求是合资品牌的车型,那么究竟有什么车能满足他的需求呢?笔者将会在本文介绍三款车,而这三款车都满足了这位网友的条件。 一汽-大众-捷达 车指导价:7.99-13.49万 对于捷达这款车,相信大家都不陌生了吧,在1991年12月5日,第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,作为旗下第一款国产车型,它有着太多太多的第一了,第一个装备 5档变速箱、电动门窗高位刹车灯、ABS系统、安全气囊、自动变速箱等等。 而

    2018-02-10 05:14

  • 2017年紧凑型车投诉:合资品牌完成率上涨30%

    回首2017年,中国的汽车市场正在发生一个微妙的变化:自主品牌增速高于合资品牌和市场整体水平,正成为车市增长的重要拉动力量。据中国汽车工业协会统计,2017年中国品牌乘用车共销售1084.67万辆,同比增长3.02%;占乘用车销售总量的43.88%,占有率比上年同期提升0.69%。 日前,汽车投诉网针对紧凑型车的2017年全年投诉进行汇总分析,希望借此向广大消费者提供购车指导和维权参考。统计显示,2017年,汽车投诉网收到紧凑型车有效投诉为3689宗,占汽车投诉网全年总投诉量的38.31%,投诉车辆基本涵盖目前国内所有在售车型,遍布全国各省市。 主

    2018-02-09 05:27

  • 2017年中型车投诉:合资品牌继续保持投诉量第一

    回首2017年,中国的汽车市场正在发生一个微妙的变化:自主品牌增速高于合资品牌和市场整体水平,正成为车市增长的重要拉动力量。据中国汽车工业协会统计,2017年中国品牌乘用车共销售1084.67万辆,同比增长3.02%;占乘用车销售总量的43.88%,占有率比上年同期提升0.69%。 日前,汽车投诉网针对中型车的2017年全年投诉进行汇总分析,希望借此向广大消费者提供必要的购车指导和维权参考。统计显示,2017年,汽车投诉网收到中型车有效投诉为1194宗,占汽车投诉网全年总投诉量的12.40%,同比2016年的1183宗投诉有小幅上升,投诉车辆基本涵盖目前国内所有在售车型,遍布

    2018-02-08 03:45

  • 2017年小型车投诉:“维修技术差”登顶服务类投诉

    回首2017年,中国的汽车市场正在发生一个微妙的变化:自主品牌增速高于合资品牌和市场整体水平,正成为车市增长的重要拉动力量。据中国汽车工业协会统计,2017年中国品牌乘用车共销售1084.67万辆,同比增长3.02%;占乘用车销售总量的43.88%,占有率比上年同期提升0.69%。 日前,汽车投诉网针对小型车的2017年全年投诉进行汇总分析,希望借此向广大消费者提供购车指导和维权参考。统计显示,2017年,汽车投诉网收到小型车有效投诉为472宗,占汽车投诉网全年总投诉量的4.9%,投诉车辆基本涵盖目前国内所有在售车型,遍布全国各省市。 主要特点

    2018-02-05 04:00

  • 2017年汽车投诉十大关键字之:自燃

    回首2017年,中国的汽车市场正在发生一个微妙的变化:自主品牌增速高于合资品牌和市场整体水平,正成为车市增长的重要拉动力量。据中国汽车工业协会统计,2017年中国品牌乘用车共销售1084.67万辆,同比增长3.02%;占乘用车销售总量的43.88%,占有率比上年同期提升0.69%。2017年,汽车投诉网共接到投诉9630宗,对比2016年全年投诉量有一定的增长。 另一方面,车辆总数持续上涨,随之暴露出的问题也越来越多。为此,汽车投诉网通过分析2017年的投诉,归纳出最能代表2017年汽车行业投诉的热门关键字,向消费者提供必要的购车参考。在这之前,汽车投诉网分别对汽车销售管理办

    2018-01-21 05:08

  • 北京2017年汽车投诉:合资品牌投诉处理率有大幅度提升

    如果说2016年是中国汽车市场腾飞的一年,那么2017年则显然降温不少了,受到了小排量汽车购置税优惠减少、新能源补贴政策调整未确定等因素影响,2016年的乘用车市场零售量增速从22.4%下降至2017年的4.3%。根据数据显示,国内2017年前11个月汽车产销2599.88万辆和2584.49万辆,同比增长3.88%和3.59%,低于中汽协会的预期。另外,即使是大热的SUV同样受到了影响,从2012年起持续30%-40%的同比增速减缓至2017年的17%,从目前的政策以及数据来分析,2018年的车市热度与增速,似乎并不乐观。 但尽管如此,汽车

    2018-01-20 11:49

  • 四川2017年汽车投诉:整体服务进步很大

    回首2017年,中国的汽车市场正在发生一个微妙的变化:自主品牌增速高于合资品牌和市场整体水平,正成为车市增长的重要拉动力量。据中国汽车工业协会统计,2017年中国品牌乘用车共销售1084.67万辆,同比增长3.02%;占乘用车销售总量的43.88%,占有率比上年同期提升0.69%。 2017年,汽车投诉网共接到投诉9630宗,其中江苏省的投诉量为459宗, 占汽车投诉网全年总投诉量的4.77%,是投诉量位于第七的省份。四川省已经连续三年保持在第七名,那中规中矩的它是否在今年有所改变呢? 随着如今的大数据时代和购车理念的转变,车主对购车变得更加理性,

    2018-01-18 04:28

  • 江苏2017年汽车投诉:合资品牌解决率大幅提升

    回首2017年,中国的汽车市场正在发生一个微妙的变化:自主品牌增速高于合资品牌和市场整体水平,正成为车市增长的重要拉动力量。据中国汽车工业协会统计,2017年中国品牌乘用车共销售1084.67万辆,同比增长3.02%;占乘用车销售总量的43.88%,占有率比上年同期提升0.69%。 2017年,汽车投诉网共接到投诉9630宗,其中江苏省的投诉量为762宗, 占汽车投诉网全年总投诉量的7.91%,是投诉量位于第三的省份,投诉量对比2016年有一定幅度的下降,排名也下降了一位,但暴露出来的问题依然不容小觑,显然车主对服务的要求也越来越高。

    2018-01-16 06:07

  • 为什么说GM8的到来会动摇GL8的霸主地位?光看标配就懂了

    广汽传祺GM8在12月30日就正式上市了,作为广汽传祺旗下的首款大型MPV,官方将其首要竞争目标放在了合资品牌上,其中则包括了别克GL8、广本奥德赛以及东本艾力绅等等的车型,那么GM8究竟有什么“料”可以与这些前辈竞争呢?不妨从它的标准配置说起。 将会推出4款车型 据资料显示,传祺GM8将会推出4款车型,分别名为豪华版、尊享版、尊贵版以及旗舰版。而它将会全系标配以下配置:矩阵式LED大灯、贯穿式LED尾灯、双侧滑门、二排独立头等舱座椅、电动天窗、三排座椅4/6翻折、三区自动空调、驾驶席座椅电动6向调节、一键启动、10.1英寸

    2017-12-28 04:29

  • 东风风神A60发动机异响修不好就说正常?为何昔日质量冠军沦落至此

    东风风神A60,在2012年上市时,新车高配搭载了CVT变速箱以及2.0L自然吸气发动机,售价为8.68-13.98万元,也正是由于这个发动机与变速箱的搭配,使得东风风神A60在2013年中国新车质量研究报告中,荣登自主品牌榜首,超越众多合资品牌车型,位列全行业第七,成就“中国品牌质量冠军”。但时过境迁,昔日的冠军头衔似乎已成往事随风而去。 发动机异响竟属正常? 来自浙江省宁波市的龙先生于11月11日发现自己的车辆(东风风神A60)发动机出现了异响,并且该异响会伴随的油门的深度而产生变化,就此问题,龙先生把车开到了4S店作检查,尽管

    2017-12-25 02:23

  • 十万起就能买中大型轿车?究竟是哪三款车售价这么逆天?

    说起中大型轿车这个领域,想必绝大部分人第一时间都会想到外资品牌又或者是合资品牌。确实,这些厂商凭借着强大的硬实力一直占领的中大型轿车的领域,而此领域一般也是这些厂商豪华车型投放阵地,既然是豪华车型,那么售价必定不是普通老百姓所能接受的,其中最令人熟知的莫过于BBA阵型中的:奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L,虽然这些厂商在车辆国产化后售价收大大的降低了,但还是没能到达所有人都能消费得起的地步。 而随着自主品牌崛起,厂商也发现了这个问题,因此为了国人尽早普及并且能够开得起中大型轿车,以下要介绍三款车的厂商都为此而努力,造出了消费者都能买得起的中大型轿车。 众泰Z700

    2017-10-09 05:07

  • 全国最牛汽车设计高校巡礼 与你发现本土设计大咖

    品牌是企业实力的体现,承载着企业的文化底蕴和价值理念。回看当前中国汽车行业,不禁让人惊喜地发现,中国自主品牌近年来已逐渐从合资品牌的围剿中找到破局之道,率先在SUV市场实现销量的“反围剿”,在品牌层面,自主品牌也在不断探寻自己的品牌价值所在。 其中,为了迎合市场“看脸”时代的到来,不少品牌也开始着重在汽车设计上下功夫,为自身品牌注入设计价值。其中,东南汽车、广汽传祺、吉利、上汽荣威等自主品牌都展现出了各具特色的设计功力,推出了不少中国汽车自主品牌原创设计的优秀案例,赢得了行业与消费者的认可。原创设计正逐步成为中国汽车自主品牌发展的重要内核,一批优秀的本土汽车设计师也开始崭露头

    2017-09-26 03:03

  • 东风风神销量持续下滑,4S店已现退网潮

    前言 4S店是从1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品,迄今为止已经有19个年头了。以前开一家4S店,可以毫不夸张地说,一年回本,第二年开始盈利。但是现在呢?随着汽车行业发展的趋势,各种进口品牌,合资品牌和自主品牌在这个市场殊死拼杀,越来越多的4S店拔地而起,再加上厂家和客户的多重压力,4S店现在已然成为了在夹缝中求生存的悲情角色。 在前面的文章中,小编也有写过东风风神4S店退网的事情,这次,汽车投诉网又接到了一位车主关于退网的投诉,不过这次车主投诉不是4S店,而是厂家。 跋山涉水来修你 来自广东省珠海市的谭先生于20

    2017-09-21 03:44

  • 能拖则拖的召回政策 一汽丰田视消费者权益如粪土?

    人们常说,店大就欺客,尽管并非绝对,这话放到一些车企身上,还是有不少的消费者会有所认同的。就例如我们熟悉的一汽丰田,自2000年成立以来,经过了17年的发展历史,已经慢慢成为了中国车市里较为知名的合资品牌,在去年的2016年全年销量甚至达到了65.88万辆,同比增长6.6%;另外今年上半年总销量为35.44万辆,累计同比增长11.39%,大有超赶去年的态势。 然而就是这么一间如此庞大的车企,在一些有关汽车质量的召回政策上,却完全没有大企业应有的风范,反而表现出能拖则拖的行为。 CVT异响召回不全 至今投诉仍现

    2017-08-08 09:41

  • 浙江2017上半年汽车投诉:合资品牌对车主重视度上升

    不知不觉,2017年已经走过了半年的时光,回首上半年,中国汽车市场还是表现出较为平淡的表现。在去年同期,由于有购置税优惠政策刺激下,去年市场从七八月开始爆发,年底出现翘尾。而今年下半年伴随着《汽车销售管理办法》的实施,新办法有望利于激发汽车消费活力、刺激汽车市场保持增长态势。另外尽管上半年车市较为平淡,但汽车投诉却一直常在。 2017年上半年,汽车投诉网共接到投诉3557宗,其中,浙江的投诉量为221宗,占汽车投诉网上半年年总投诉量的6.21%,是全国排名第5投诉量的省份。 主要特点: 1、合资品牌对车主重视度

    2017-07-12 09:04