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第一次出现机油报警是在12000公里左右，考虑到准备第二次保养了，所以就没有太在意，以为接近保养，机油耗损也正常。第二次机油报警是在17000公里，距离第二次保养后跑了还不到5000km，就又出现机油报警了。这个时候怀疑发动机烧机油。然后和4S店说了一下，要求再跑2000km做个机油标定。 2000km一过，就去ssss检测一下油位，已经过了弯折点的下面了。4s说把这个情况汇报给一汽大众，目前等待回复。 从这个机油标定的结果来看，4s应该是初步判断出烧油的结论，只是基于要和大众保持一致音调的情况下，推脱说等大众的结论。如果不烧油，你直接告诉我就得了，还需要汇报给大众么？ 网上看了一下大众的官方回复，明显就是无赖型的官方回答，不承认事实，找诸多借口，诚信缺失，这是令人寒心。 另外补充一下，一直加的是95号油，避免了大众说的油品差的问题。如果95还差？那大众车就不要在中国市场卖了，中国市场的油不适合。---这里说这个，仅是排除油的影响。