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首先，我想告诉大家，我工作在北京一家，德系高端品牌4S店，从事售后工作。我想把我的遭遇和大家分享，并对起亚公司在中国有这样的厂家售后感到羞耻，对中企鑫源4S店售后工作的同行道一声 辛苦！
    在2013年春节后，我想把在我爸名下的起亚牌‘红色’锐欧轿车置换，因4S店出价过低，我去了北京市丰台区花乡二手车交易市场，震惊所有人的事发生了。
    收车的人说：“你这是不是赃车呀”。
    我说：“这不可能，你这是从哪说起呀”。
    收车的人说：“你看，你这车整体改过颜色，不信你看这里，红漆下面怎么是银漆”。他 用手指着我车的右后翼子板掉漆的地方，一脸质疑，还让我拿出“绿本，行驶本”，看了半天说：“这车我收不了，也卖不出去，你有时间去4S店问一下，“绿本，行驶本”都没做过变更，底下的银漆是怎么回事。
    我说：“这下面不是底漆吗，你再看看”。
    收车的人说：“底漆里怎么会有银粉，我收车这么多年不可能错，你还是去4S店问问吧”。
    我心想，这肯定是故意压价，我在去问问别的人，可我问了几家都提到这事，而且都表示没有遇见过，价格压得极低。
    转天我上班，因为工作很忙，陆陆续续在三个月里，我分别找到了我公司的钣金师傅、喷漆师傅、和北京鹦鹉油漆代理商看过我的车，得以证实这辆车第一：未更换过车身结构件。第二：包括发动机舱，底盘及内饰下与车身颜色一致，很难看出改色痕迹，师傅说这改色太专业了。第三：经过长时间使用，多处出现掉漆并露出银色的带有银粉的面漆。并做试验，在车门合页处及门内侧将漆刮开，看到去掉红色时露出银色且有光泽，去掉银色露出灰色（这层银色很坚硬不会是底漆），师傅说这下面灰色才是底漆。经过这一番折腾，让我让我坚信这车肯定有问题。
    大概在今年的六七月左右，我到了位于丰台的中企欣源4S店，店里安排国产部销售经理见我，他带着所有销售独有的势利眼，只因为我开的是锐欧吗？说了很多冠冕堂皇的话，让我回去等消息，什么都没留，这太可笑了。随后过了两天，我接到了4S店售后经理肖亭的电话，约我到店拍照，他给我的印象就是沉稳专业有素质。一切顺利。
    随后就是无限期的等待，当我给肖亭打电话时，我能听出他的无奈，作为同行，这种夹在中间的感觉，我完全能理解他的心情。后来得知厂家要我的绿本、行驶本的扫描件。可那时这两样忘在我媳妇家里。再后来和肖经理协商后发照片，数天后，厂家只回复不行必须扫描件。没有对车本身的问题做出任何回复。
    见此情况，我打了投诉电话，如实反映情况。。。没有回复。。。再打。。。没有回复。往复多次，接线员说问题已解决。我窃喜，终于有结果了。回复是：经核实，银色部分为出厂前电泳底漆，已交由4S处理。这是晴天霹雳呀！！！无知与无知的结合呀！！！我试想，我要不是行内人还有经过反复论证，我就相信了！！！这就是对客户的态度吗？
    我对处理不满，要求厂家售后回电。很快我接到了电话，是一个带有很重地方方言并且说话漫无边际的人，他的一番话彻彻底底的激怒了我，几度让我失控，他的话没有一点说服力，一直在开托，好像把我当成个孩子在骗。在我再三追问下，他甚至说到“这可能是当时红色车订单紧缺，把银色车从新过了一遍生产线，您完全可以放心的使用，不会存在任何适量问题”。
    呃。。。。。。这可能不是原话，但我拿人格担保他是这么说的。。。我无语。。。

    所以我想像开头说的一样，对起亚公司在中国有这样的厂家售后感到羞耻，消费者希望得到重视，我一直用一个平和的心态来解决问题，但作为客户，我不希望看到的是如此消极的你们。你们要明白，如果我不是一个理智的客户，换一种方式解决你们会很被动。
    所有你不想看到的，同时也是我不想做的，我希望的是正面的解决，而不是一味的逃避和冷处理。引以为戒吧，我不想中国的消费者伤透了心。
    昨天中午打的售后电话，到此时此刻还没有回复，我真的想不出你们在想什么。