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上汽大众途观L变速箱故障,要求厂家作出赔偿
上汽大众途观L
03-02
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投诉人
女士
投诉品牌大众
投诉编号QT325574(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2024-03-02 17:10:29
投诉地区
4S店名称新大兴
里程数(KM)43000
购车时间2017-10-29
车保状态已过保
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉

2017年10月底在深圳罗湖新大兴上汽大众4S购车,目前行驶里程为43000公里。于2024年2月11日行驶过程中仪表盘显示“变速箱故障,可继续行驶”,立即去4S检查故障原因。结果是:离合器位置传感器1:电气故障,4S店给出两个方案1、更换(报价合计19870元);2.维修(7602元)。后经各方面咨询得知,该故障为17-18年出厂的途观L等车型的通病,是双离合变速箱设计缺陷,只要过保或是行至4-8万公里就会出现此问题。而此问题可以像大众索赔,大众虽然延长质保至五年,但未做召回处理。

我的车虽然已买7年,但行驶里程才4万3,而变速箱是汽车主要部件之一。如果不是本身质量问题,不可能因年限时间而坏。联系400热线,回复官方且无止尽等待。我的诉求是:1.既然这个故障是装配该款变速器车型的设计缺陷,通用故障。上汽大众就应召回终身维修,而不能为了节约成本将风险转嫁给客户。2. 历经20天,等不到大众厂家回复,已自行在汽修厂修理,大众赔偿修理费用。

03-04
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
03-22
最终结果
上汽大众回复: 经了解,关于用户反映的问题,已协调相关经销商已与用户沟通说明。
涉及【上汽大众DSG变速箱存在缺陷】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
踩油门提速时发动机舱内会传出尖锐的金属摩擦声(低速上坡时特别明显),同时伴有动力下降、油耗上升等现象。当发动机转速在2000转以下时异响特别明显。另外还伴有换档时冲击顿挫感增大、怠速时发动机抖动增大带动车身颤动、以及熄火瞬间发动机有“卡啦”异响等现象。
上汽大众数据统计:
投诉量7362
完成率为97%
回复率97%
满意度为63%
发表临时结果2727
发表最终结果11982
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