投诉人 | 苏女士 |
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投诉品牌 | 比亚迪 |
投诉编号 | QT321172(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2023-08-23 14:40:49 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 海口翔迪 |
里程数(KM) | 11000 |
购车时间 | 2023-02-16 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
2023年6月份,比亚迪被长城投诉排放后没几天便强制后台OTA。自此以后,车辆经常在未经车主本人同意的情况下擅自启动发动机。起先有文字提示,并且车辆运行状态切换至HEV,此时可以自己自由切换到EV。然而,6月16日起,车辆运行状态时会自动启动发动机,且没有任何提示,且状态依然显示为EV,且车主无法通过任何方式切换回去。这种行为逻辑并没有在用户购车时明确告知,且启动发动机的行为会对用户造成经济损失,请问是否合法。如果说该款车辆确实是因为排放不达标所以必须采用这种策略,那么在没有告知用户的前提下,是否涉嫌售卖缺陷产品或者故意隐瞒和欺诈消费者的行为,是否可以主张赔偿。