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我购买一辆比亚迪宋PLUS DMI（110旗舰Plus），车子之前使用还算正常，但在比亚迪被长城汽车举报使用低压油箱并且官方紧急发布OTA1.2升级之后。近期出现车子EV模式且非亏电情况下发动机自启动，增加油耗。我车子在电池足够电且没有触达智能保电情况下，开始屡屡出现EV（纯电）模式下发动机自启动，恶劣的是只烧油不用电。请问比亚迪卖车时是怎么说的，EV是烧油的吗。从我上传的两张照片可以看到，在EV模式下行驶的发动机一直烧油。在未经我允许下和通知情况下，比亚迪擅自更改我车辆动力电控系统，屡屡自启动发动机。并且无法通过手动人工调整回到真正的纯电模式，等于强行烧我的油，造成近期油耗增加。现在是雨季，道路容易积水，如果车辆过深水区，明明EV状态可以过去。比亚迪如果自启动发动机，导致熄火甚至车损，是比亚迪背责吗。

比亚迪无视法规，依据工信部2022年4月15日发布的229号文件，车辆OTA必须经过工信部备案并告知车主经车主同意才可进行。比亚迪后台偷偷直接修改发动机启动策略，无视法规，藐视消费者权益。本人发现EV模式下(足够电的情况下)，比亚迪偷偷远程启动本人车辆的发动机而且没有任何提示，能量流直接不显示发动机启动。比亚迪美其名曰这样可以不用高压油箱也能达到排放标准，但这种折中的办法却让本人烧油为其偷工减料买单。这样会造成以下风险：1、时间成本，本人的发动机保养里程会不受控的增加，用油及保养成本也上升。我加油不方便，加油次数增多和增加我时间成本。2、养车成本，比亚迪油箱排气不环保，却让消费者烧汽油买单，成本算谁的。3、涉水风险，在纯电模式下，不经车主同意就启动发动机，很有可能在复杂情况下出现发动机故障。如车纯电状态下涉水行使，发动机启动会增加进水风险。4、涉嫌欺骗，比亚迪严重欺骗消费者，明知油箱设备缺陷不说。买车前其宣传可纯电行驶，完全不靠发动机，与实际不符。5、严重侵权，不告知车主，偷偷升级OTA。恶劣的是我认识的车友没有OTA，他们车子依然会偷偷启动发动机，比亚迪无视法规。6、同时，比亚迪前阵子还偷偷上涨保养费用并变相提高三电终身质保的门槛，损害了本人作为车主的三电终身质保权益。

以上为本人投诉的6大问题，句句属实，请汽车投诉网公正处理。店大不是欺客的理由，比亚迪必须为自己的过失给予合理的解释、整改和补偿。