投诉人 | 陶女士 |
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投诉品牌 | 大众 |
投诉编号 | QT316029(请牢记此投诉编号) |
投诉车型 | |
投诉时间 | 2023-02-15 17:40:18 |
投诉地区 | |
4S店名称 | 内蒙古星辉汽车有限公司(阿拉善上汽大众4S 店) |
里程数(KM) | 11120 |
购车时间 | 2021-05-10 |
车保状态 | 保修内 |
诉求 | |
投诉问题 |
此车于2021年5月购买于内蒙古星辉汽车有限公司(阿拉善上汽大众4S 店),随后在使用期间问题频发。问题:一、2021年10月份(期间一直加注95号汽油,行驶3000公里左右)出现严重油耗增高,发动机启停失灵等问题。然后反馈给阿拉善上汽大众4S店售后部门,回复说属于正常情况,并要求多跑长途高速,少跑短途低速(跑高速专用车吗)。二、2022年1月初颗粒捕捉器问题再次出现,到4S店售后工作人员将车举起,以3000的转速空转半小时左右(实属野蛮操作,才跑几千公里还未做首保的新车,我实在心疼),问题暂时解决。随后的使用中颗粒捕捉器又堵塞过2到3次,4S店工作人员称无故障报警,无法判定为由屡次推脱。三、2021年5月至2022年7月份车跑过几次高速长途,后视镜位置又出现很吓人的啸叫声音,4S店人员贴了胶布,有所改善。后来洗车时胶布脱落,啸叫依旧。四、2022年1月初,车辆高压油泵出现“嗡嗡嗡”的声响,而且声音越来越大。我再次到店说明情况,又回复属于正常情况,同时售后工作人员先后2次在油管空腔位置填充海绵,但问题依旧。五、2022年10月,车辆主驾位座椅出现滑轨故障,固定状态下都出现前后位移,行程量较大,影响驾驶。六、该车自购买以来颗粒捕捉器堵塞,发动机启停失灵和熄火停车后风扇久不停歇的问题出现十几次。本人每周刻意跑高速(20公里左右)1次,但一定是治标不治本,车辆磨损和油耗等,难道让消费者买单吗。
本人于2022年10月到该4S店与售后部门负责人交涉,说明如再推脱不解决所有问题,将投诉维权(难道一定要撕破脸才是解决途径吗)。对方称将以上问题会上传汇报厂家,厂家视情况而定。目前,本人仍在等待回复中。(该款车型,厂家和4S店承诺给3年10万公里质保)