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上汽大众途观L颗粒捕捉器堵塞和油泵异响及座椅滑轨故障,要求厂商给予解决方案处理
上汽大众途观L
2023-02-15
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投诉人
女士
投诉品牌大众
投诉编号QT316029(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2023-02-15 17:40:18
投诉地区
4S店名称内蒙古星辉汽车有限公司(阿拉善上汽大众4S 店)
里程数(KM)11120
购车时间2021-05-10
车保状态保修内
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉

此车于2021年5月购买于内蒙古星辉汽车有限公司(阿拉善上汽大众4S 店),随后在使用期间问题频发。问题:一、2021年10月份(期间一直加注95号汽油,行驶3000公里左右)出现严重油耗增高,发动机启停失灵等问题。然后反馈给阿拉善上汽大众4S店售后部门,回复说属于正常情况,并要求多跑长途高速,少跑短途低速(跑高速专用车吗)。二、2022年1月初颗粒捕捉器问题再次出现,到4S店售后工作人员将车举起,以3000的转速空转半小时左右(实属野蛮操作,才跑几千公里还未做首保的新车,我实在心疼),问题暂时解决。随后的使用中颗粒捕捉器又堵塞过2到3次,4S店工作人员称无故障报警,无法判定为由屡次推脱。三、2021年5月至2022年7月份车跑过几次高速长途,后视镜位置又出现很吓人的啸叫声音,4S店人员贴了胶布,有所改善。后来洗车时胶布脱落,啸叫依旧。四、2022年1月初,车辆高压油泵出现“嗡嗡嗡”的声响,而且声音越来越大。我再次到店说明情况,又回复属于正常情况,同时售后工作人员先后2次在油管空腔位置填充海绵,但问题依旧。五、2022年10月,车辆主驾位座椅出现滑轨故障,固定状态下都出现前后位移,行程量较大,影响驾驶。六、该车自购买以来颗粒捕捉器堵塞,发动机启停失灵和熄火停车后风扇久不停歇的问题出现十几次。本人每周刻意跑高速(20公里左右)1次,但一定是治标不治本,车辆磨损和油耗等,难道让消费者买单吗。

本人于2022年10月到该4S店与售后部门负责人交涉,说明如再推脱不解决所有问题,将投诉维权(难道一定要撕破脸才是解决途径吗)。对方称将以上问题会上传汇报厂家,厂家视情况而定。目前,本人仍在等待回复中。(该款车型,厂家和4S店承诺给3年10万公里质保)

2023-02-16 09:06
临时结果
上汽大众回复: 厂家已经受理该投诉,请您耐心等待。
2023-05-09 11:42
最终结果
上汽大众回复:经了解,关于用户反映的问题,相关经销商已与用户沟通说明,并给予处理意见,后续我们将继续跟进处理情况。
涉及【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
大众颗粒捕捉器堵塞,导致汽车油耗增加和加速无力及自动启停失效
上汽大众数据统计:
投诉量7386
完成率为97%
回复率97%
满意度为63%
发表临时结果2753
发表最终结果12166
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