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2022年5月30日早晨开始，车辆行驶大约10公里后出现抖动，加速无力现象，以为是没油了，到加油站加油，再启动车辆正常。傍晚下班路上再次出现类似状况，停车熄火后再启动，恢复正常。到住家附近的维修店，内窥镜检查有轻微积碳，第二、三、四缸有轻微划痕，更换了机油、机滤、汽油滤芯、火花塞、电瓶，清洗了节气门、燃烧室积碳，问题仍然没有解决。网上视频学习检查方法，通过调换高压线圈、火花塞等，最终确定为第四缸缺缸。到4S店检测四个气缸普遍缸压低，向缸内倒入机油再检测，缸压正常。4S店维修师傅明确表示是发动机损坏，是气缸活塞的问题，要拆卸发动机大修，需要六七千块钱。四个缸压都低，为什么只有一个缸出现缺缸现象。车辆每半年保养一次，开始4次在4S店，之后在家附近的大型连锁维修站，6万公里时更换了变速箱油和刹车油。
    近几天发现，经过较长时间行驶，不再出现缺缸现象，只是感觉加速比较吃力。汽车停放较长一段时间（一般放一晚上）再行驶，途中又会出现两三次缺缸现象。找过多个维修师傅都反映，只要正常保养，一般车子11万公里发动机都不会出现问题。6月18日，朋友介绍的一位维修师傅说，年前遇到同款一辆车，也出现了一样的症状，拆发动机发现是气门封闭不严，维修后好了。我就很疑惑，我的车是不是也是一样的问题，还是问题更多、更严重，相信上汽大厂不应该有这样的质量问题。锐腾这款车好像已经停产，市面上的车辆也不多，不清楚是否还有其他的车辆也出现这样的问题，如果是产品本身的质量问题，让车主承担高额的维修费用，真有点说不过去。
    另，车辆2018年出事故，在4S店更换机舱盖，2021年开始出现漆面起皮，现在已经全部花了，严重怀疑用的不是原厂件油漆，或者喷漆工艺质量较差。