2019年地方两会已陆续召开，无论是各地政府工作报告，还是地方两会代表委员的建言献策，汽车行业的发展都成为了关注的热点，在2018年，汽车行业28年来首遇“寒冬”，整体经济陷入困境，不少车企都被“当头一棒”，但一汽-大众不仅在18年没有随之消沉，反而相继的推出两款全新SUV车型，以及对旧款车型改款，作为旗下首款高端中型SUV探岳，能否在2019年“破土而出”呢？ 随着时间的推移，国内整体的消费环境也随之变化，80后以及90后也慢慢的成为消费主力军，在这个时代，智能化以及网联化都会是大势所趋。往时，消费者购车主要就是耐用，用我们通俗一点的语言来说就是“车能开，不坏就行”，如今无
你是否还在为刚上车时的“冻手冻脚”而困扰？ 你是否偶尔在到家之后才想起自己忘了锁车？ 你是否会在硕大的停车场迷失方向，找不到自己的爱车？ 为响应当前消费者智能化、品质化拥车需求，长安马自达在新年来临之际正式推出第二代Mazda CX-5（以下称第二代CX-5）2019云控版车型，包含远程遥控启动系统、倒车摄像头和只能导航系统三大智能贴心科技配置，更为用户免费提供一年远程遥控启动系统服务，其售价均与原车型保持一致。即日起，新车将到店销售，客户可进店品鉴试乘。 智能升级+首年免费+三年保险，使用便捷安心
1月3日-1月18日，“无处不从容——2019梅赛德斯-奔驰冰雪对决”在北国之乡海拉尔震撼开启。时值严冬，梅赛德斯-奔驰携旗下逾18款车型、120余辆星徽座驾，从A到G，空前集结，在零下40度的冰封湖面上展开令人热血激荡的巅峰对决。
英菲尼迪，日产旗下的高端品牌，就像丰田旗下的雷克萨斯一样，但在国内的销量却与雷克萨斯有着天壤之别。2007年英菲尼迪以进口车的身份引入国内的汽车市场，但一直以来销量都十分难看，直到2014年销量依旧没什么起色，最终选择与东风合资，走进了国产的路上。而英菲尼迪国产后也仅仅是昙花一现。 曾定下2018年实现销量10万辆的目标 2013年戴雷进入英菲尼迪，在英菲尼迪担任总经理一职，2014年东风英菲尼迪成立，同时定下在2018年实现年销量10万台的目标，在国产后的英菲尼迪较比之前的确有所提升，在戴雷的带领下2014年全年，英菲尼迪年销量达到了3万辆
我们常说新能源汽车一定会是未来的趋势，小编不敢断定这个事情，毕竟未来的事情谁都说不定，但小编可以肯定的是，在往后几年，新能源汽车在国内汽车市场一定会占有不少的份量，截止至2018年年底，国内汽车保有量达2.4亿辆，其中新能源汽车保有量达261万辆，看上去新能源汽车保有量并不多，可细看后，仅仅在2018年新能源汽车保有量就增加了107万辆，如此惊人的增长速度，这也能侧面说明了大众消费者对新能源汽车越来越认可。 认可新能源汽车的同时，也就意味着市场对新能源汽车品质的考验，现时在车辆质量方面，我们消费者最关心的就是发动机与变速箱是否耐用，而在新能源汽车上却截然
一辆车由成千上万个部件组成，任何一个重大部件出现问题都会让人感到措手不及，尤其是当发动机、变速箱、电器元件等等这些比较重要的部件，一旦出现问题后，就很有可能导致车辆无法行驶等情况出现。除此之外，还有一个重要的零部件，一旦出现问题，后果也是不堪设想的，这个重要的零件就是轮胎。
吉利汽车正式将代号为GE11的高维安全纯电轿车定名为“几何A”。作为吉利新能源纯电品牌推出的首款全球战略车型，采用了“多维流动生命体”设计理念，凸显了纯电汽车的极简、科技、前卫特质。同时，几何A全系标配博世9．3代ESP系统、搭载了L2 plus级别智能驾驶系统，NEDC续航达到500km，在安全、智能、科技等方面均展现出越级的实力。据了解，吉利几何A将在今年第二季度上市。 几何A前脸采用了纯电车型独有的封闭式造型，特征鲜明且层次清晰。其应用了吉利全新的量子银盾车标并采用更具科技感的银色装饰，彰显出纯电车型的前卫属性。可自动调节的风纹式下格栅、智简能量灯组、
在汽车行业这个江湖中，并非都是以“销量”论英雄，还有一种方式也能够直接分出汽车之间的胜负，那就是汽车竞赛。在汽车领域的赛事中，F1方程式锦标赛是汽车界内最为顶尖的赛事，只要有本事参加F1方程式锦标赛的车企，无一例外都是造车技术领先于世界的车企。 科技创新是根本 在电动车发展势头迅猛的今天，同样也有属于电动车领域的“F1”，那就是国际汽联电动方程式锦标赛Formula E（以下简称“FE”）。 今年12月，全球首个基于量产电动车打造的国际化赛事——捷豹I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛也即将正式开赛。在未来三个赛季，该赛事将作为国
日前，天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年1月31日起，召回2002年10月23日至2003年4月15日期间生产的部分威驰汽车，共计5032辆。 本次召回范围内车辆的副驾驶安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时，气体发生器可能发生异常破损，导致碎片飞出，伤及车内人员，存在安全隐患。天津一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换其他厂家生产的副驾驶安全气囊气体发生器
长久以来，油耗始终是不少车主绕不过的话题，对于普通平民百姓来说，当然希望自己的车辆越省油越好，毕竟油耗低了也能更加省钱。而对于土豪来说，他们之所以关注油耗其实并非钱的问题，而是在乎花费去加油站的时间，毕竟对于他们来说时间就是金钱。 而总有一部分车主，他们总是抱怨自己的车辆油耗偏高，但又是否何曾想过，其实油耗高跟自己开车习惯和技巧也有很大关系的，为了可以降低各位车主爱车的油耗，小编整合了以下几种省油技巧，供各位读者参考。 技巧一：为车辆“减重” 有不少的车主可以说把车辆当成了第二个家，车辆的后备
北京市的刚先生大众(进口)迈特威2016款 2.0TSI 两驱66周年纪念版，6月8日提车公里数是56KM，12日当刚先生开到215KM时发动机故障灯和发动机自动启停故障灯亮了。 刚先生第一时间开到店里检查，售后说把故障码清除就可以了，当时到店里程是254公里，13日早上车开到店里贴膜，刚出发269公里故障灯又亮起，马上让售后检查，这时售后告诉刚先生要拆发动机换凸轮轴轴承座。
