过去的2021年，本田在中国动作频频，先后上市了全新第十一代思域、中期改款雅阁还有新款凌派等。而这三者，在其分属的细分市场中，都有着不错的表现。 随后，Honda中国也发布了全新的纯电动品牌和电动化战略。其中，在中国，Honda将进一步加快电动化车型的投放，快速完成面向电动化的品牌转型升级，2030年之后Honda在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车。 在此节点上，我们应该对本田未来带给我们的电动车充满憧憬。但没想到的是，广汽本田却给我们“当头一棒”。这一棒，不仅令人舒适，更是热血沸腾。它便是全新型格INTE
随着2021年岁尾的钟声敲响，我国汽车的产销量再次以世界第一的成绩定格在历史的记载中。与此同时，中国质量报刊社 中国质量新闻网首次发布“中国主流车市汽车可靠性指数”（以下简称指数）。其中，合资阵营各品牌平均得分为66.1、自主阵营各品牌平均得分为47.9、豪华阵营各品牌平均得分为37.6；雷克萨斯、北京现代和长城哈弗分别位居豪华、合资、自主阵营可靠性指数第一。 指数表明：就可靠性而言，我国汽车主力阵营仍然为合资企业，而豪华汽车由于制造材料、工艺要求高，技术更新快等诸多因素，可靠性要达到令人满意的结果，需要我国汽车相关产业整体水平的提升。令人们欣慰的是，指数告诉我们：经过二十年
2021年，受疫情和经济大环境双重影响，造成众多车企的停工停产，芯片短缺对现今汽车行业的冲击无疑更加致命。自疫情爆发以来，一场严重的汽车芯片危机正在全球范围内蔓延，各大汽车厂商无一幸免，因芯片短缺被迫临时停产的消息频繁见诸报端。 在这样的大背景下，各大车企纷纷将发展重点从过往的产品竞争转移到了服务领域，通过售后服务方面的差异化竞争赢得市场先机，但同时也暴露出国内车企在汽车售后服务领域中存在的种种问题。 据汽车投诉网投诉数据显示，2021年全年总计收到投诉27018宗，较2020年24243宗，增长11.4%。而2019年和2018年则为
伴随着时代的发展和科技进步，如今汽车不光是代步工具那么单一的属性。在近几年造车新势力们大力宣传下，智能汽车已成为消费者在购车时的选择标准。当然，智能化也并非专属于电动车。在我看来，电动车或许只是让汽车从燃油驱动变成了电驱动，而燃油车当然也可以给我们带来更具高科技的智能化体验。 去年7月份MG ONE首发，再到12月2日的新车上市发布会，自亮相以来保持超高人气。凭借个性运动化的外观，还有它的智能化科技配置已经圈粉无数。目前，这款车型已经正式上市，官方指导价10.78-12.98万元。 近日，小编参与试驾了这款面向年轻人打造的智潮SUV，试
如果你问沃尔沃车主们为什么会去选择一台VOLVO，所有的答案中肯定少不了安全一词。无论是主动安全，还是被动安全，在整个汽车行业，沃尔沃一直都是引领者。相信在大多数人眼中，除了知道它是豪华汽车品牌，就是沃尔沃的安全了。 确实，从发明三点式安全带，到笼式安全车身，再到如今全系车型标配City Safety城市安全系统，沃尔沃这个汽车品牌在人们心目中早就成为了安全的代名词，以至于往往被忽视了其它部分。 沃尔沃XC60可以说是沃尔沃汽车销量的当家花旦，自2008年推出以来，累计销量突破170万辆，在国内消费者中的口碑也一直很好，足以见得它的成功
近年来，随着汽车行业发展趋势逐步向电子化转变，包括车机在内的各类内部系统也变得更智能化，通过远程OTA或软件升级便可实现车辆功能以及性能方面的优化。让车企与消费者都得到了实惠，但正因如此，“系统升级“类投诉问题在近两年迎来爆发式增长。OTA升级已经成为车企消除车辆安全隐患、补足性能短板以及持续改善用户体验的利器，但同时也为某些车企隐瞒车辆缺陷，逃避责任提供了可能性。 随着产销量的不断刷新，和疫情后时代汽车市场的释放，汽车保有量的增加自然而然也就会带来投诉量的上涨。据汽车投诉网数据显示，2021年全年总计收到投诉27018宗，较2020年24243宗
在一起，马上行！2022新年第一天，长安马自达迎来两位新用户，他们分别是来自南京的新年首位次世代MAZDA3昂克赛拉车主，来自重庆的新年首位MAZDA CX-5车主。长安马自达汽车有限公司总裁中岛徹和长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪分别在长安马自达南京天和店和重庆渝高店为两位新用户交付新车钥匙。站在2022年的全新时光起点上，两位新车主成功加入长安马自达320万用户大家庭，开启美好拥车生活崭新旅程。 [长安马自达汽车有限公司总裁中岛徹（左）、长安马自达汽车有限公司执行副总裁付远洪（右）分别为新用户交付新车钥匙] 1月1
2021开年来，沃尔沃汽车销量一路高歌猛进，屡创新高。由沃尔沃汽车发布的最新数据显示，去年沃尔沃汽车的全球销量为698693辆，同比增长5.6%。其中，中国大陆全年总销量171393辆，同比增长3.1%。 销量的增长离不开客户的需求，以及品牌在市场上推出更多产品组合所推动的。在面对全球芯片供应短缺冲击的大背景下，销量的反映凸显出沃尔沃在持续供应限制下的韧性。 值得一提的是，在2021上半年的销售额和营业利润中，沃尔沃汽车创下历史（94年来）新高。全年销量具体车型方面，表现较为出色的销量担当，便是深受用户青睐的沃尔沃 XC60，全年销量达
近几年，随着汽车工业的不断发展，不少的自主品牌也随之崛起，在产品力上得到了很大的升级，其中就包括今天咱们要说的主角比亚迪，提起比亚迪想必大家对这个品牌都不陌生，它凭借着优秀的产品力以及亲民的价格得到了很多消费者的青睐和认可，今天主要说的就是它旗下的秦Pro 2022款超越版 1.5TI手动豪华型，这款车究竟有哪些特点呢，我们一起来看一下。 外观设计 首先在外观设计上，前脸采用的是尺寸比较大的进气格栅，内部有很多横向的镀铬饰条点缀，再搭配昨天两侧的大灯组，辨识度非常的高，在车身侧面，车身腰线比较的流畅，
中国汽车召回网讯 日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2020年8月31日至2021年11月10日期间的部分国产C级（2095辆）、进口S级车辆（212辆），共计2307辆。 召回原因 激活并连接了Mercedes me账户的奔驰汽车，会定期从后台服务器自动获取MBUX智能人机交互系统配置的更新。由于后台服务器配置文
随着国内经济的飞速发展，人们的生活水平也得到了不小的提高。那么老百姓手里有了余钱，自然就会对那些奢侈品产生购买的想法。就拿汽车来说，甭管是什么年龄层次的人，都对它没有抵抗力。毕竟，能够拥有一辆属于自己的小汽车，不仅可以让自己的出行变得更加快捷，同时也是彰显自己身份地位的象征。不过，在这鱼龙混杂的汽车市场中，很多厂家为了能够吸引消费者的注意，为产品增添了很多看起来“高大上”的配置，加上有销售人员的洗脑，让很多人莫名其妙就买了一大推完全用不上的汽车配置。所以，今天小编就给大家盘点4款汽车上最没有用的4大配置。老司机：别花那个冤枉钱了，浪费！ 全景天窗 首
昨天的315晚会上，被点名批评的福特，相信大家都有所了解了，而跟福特一起登上315晚会的，自然还有英菲尼迪这个汽车品牌。由于英菲尼迪旗下的这款QX60，在变速箱上存在质量缺陷，所以惹得众多车主是怨声载道。就拿这位刘先生来说，自己花了50万买的英菲尼迪QX60，由于异响严重，所以更换了变速箱，可是更换后没两个月，车子就又发生了故障，甚至比没更换前，还要更糟糕。什么刹车油门失灵，行驶中突然失控等等，让车主直呼恐怖。这不，在投诉网上，又有一位车主遭了秧。提车第二天就出故障，车主：让人无语！ 据这位来自江苏省 - 南京市的胡先生表示：我是在2021年2月5号时于文华英菲
