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全新凯美瑞上市,科技和设计全面升级,一款越贵越吃香的车型?

原创 来源:汽车投诉网 2021-02-25 作者:李荣浩 浏览:4548 分享:

2021年2月25日,在这个元宵节前夕,广汽丰田旗下的旗舰轿车正式上市,官方售价为:17.98万元-26.98万元。全新凯美瑞外观、内饰、安全、智能全面升级,以更炫酷的双造型设计、更高级的质感内饰、更智能的TSS安全、更便利的车机互联,带来更高价值体验,进一步演绎“中高级轿车价值旗舰”极致魅力。

中期改款变化不大?

新款凯美瑞在外观方面,将提供豪华与运动两种风格可选,其中豪华版前脸采用宽体化的格栅设计,运动版前脸的设计则非常犀利个性,两款风格能够满足不同消费者的喜好,所以新款凯美瑞在颜值方面也很有竞争力。

新款凯美瑞豪华版车型以“REFINED”为设计目标,整体前脸通过宽体化设计,营造低稳身姿。巨幅横条格栅采用双梯形立体造型,保险杠转角部位使用电镀饰条,于细节处见高级。前进气格栅的造型与现款雷凌有些相像,让人更容易联想到家族化的设计风格。

运动版车型与目前在售则改动更小,下格栅两侧浮台面积增大,格栅网格由交叉网格形状变更为六边体蜂巢形状,以达到内聚性的视角效果。向外延伸的侧鳍与底部扰流板,强化宽车体、低重心姿态。整体前脸犹如飞舞的蝶翼,运动感十足。

内饰方面,中控显示屏升级为10.1英寸悬浮多媒体显示屏,驾驶员无需低头即可获取信息,提高行驶安全性。新搭载的12.3英寸TFT液晶显示仪表采用直观且易用的HMI人机界面,驾驶员可根据喜好自由切换模拟显示和数字显示。

变化尽在科技的加持

未来的汽车必定是往智能方向,而全新凯美瑞在这方面也没有含糊,除了10.1英寸悬浮多媒体显示屏和12.3英寸TFT液晶显示仪表外,最新一代Toyota Safety Sense智行安全系统也引领全球。

该TSS系统包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,在原有功能基础上,进一步升级,提供更加安全舒适的驾乘感受。

值得一提的是,LDA车道偏离警示系统升级为LTA车道循迹辅助系统,与DRCC联动,可实现跟车行驶,并在一定程度上辅助转向操作,使车辆保持在车道中央,有效减少偏离。这功能在一定程度上,实现了L2+级自动辅助驾驶的功能,让长途出行也能轻松舒心。

此外,在车联网方面,全新凯美瑞也有升级。其新增了多项智能互联功能和丰云悦享服务,智能互联功能让汽车与手机连接更紧密,可实现智能语音交互。并且如今人们离不开微信沟通,为了驾驶员能更加安全地驾驶,全新凯美瑞还支持全语音收发微信消息及语音通话,微信位置发送到车及微信位置共享、高德地图/腾讯地图实时智能路况显示。

凯美瑞市场地位

多年来凯美瑞一直是丰田的支柱车型,其重要也不仅在丰田品牌内,更是在全球的汽车市场上。第八代凯美瑞为向来的印象带来了颠覆性的感觉,凭借不同以往的炫酷、驾趣和安全,重新激活中高级轿车消费市场,成为“中高级轿车价值旗舰”。其作为TNGA架构下的首款战略车型,充分展示了其实力,2020年第八代凯美瑞销量达185,140台;上市以来,第八代凯美瑞累积销量超过56万台,其中2.5L和双擎混动车型销售占比54%,20万元以上高配车型销售占比56%,成就“高配更热销”的“凯美瑞现象”。

多年来各国政府一直呼吁节能减排,丰田的双擎混动车型则很完美地契合了这一理念,所以双擎车型的销量占比会更大。这就是大势所趋,更豪华、更环保的车型会得到消费者的青睐。

总结:在进入第八代以来,凯美瑞不再是仅限于成熟的消费者,其定位更加适合国内消费者的期望。而全新凯美瑞在科技升级后,更加符合消费者对于智能科技的渴求,加之多年来积累下的口碑,其所在细分市场的地位必定更加稳固。


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