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10月15日，奇瑞瑞虎8 PLUS在北京正式上市，售价区间为12.49-15.99万元。瑞虎8 PLUS的定位高于目前在售的瑞虎8，为目前奇瑞旗下的最高端的旗舰车型，当然也有着其过人之处。

陆地上的“头等舱”

作为奇瑞品牌的“TOP”，且被誉为“豪装陆地飞行舱”，带给消费者的享受当然不容小觑。

瑞虎8 PLUS的长宽高为4722*1860*1745mm，轴距长为2710mm。座椅布局上，提供5/6/7座选择。为消费者带来了开扬的空间感受，即使一家人外出自驾游，也能享受当下。并且多种座椅选择，让消费者不再纠结。

值得一提的是，整车配备真皮座椅，座椅还采用了双硬度发泡工艺与舒适型海绵层设计，而来自李尔、安道拓品牌的专属贴身豪华真皮座椅的每一寸用料、每一根缝线都展露着高贵细腻的质感，搭配航空舒压头枕、主驾自动迎宾+AI识别记忆功能、副驾座椅无级调节老板键、主副驾座椅3D独立通风和电加热功能等超丰富的舒适配置，更是为用户带来媲美头等舱的尊贵享受。

在NVH方面，瑞虎8 PLUS也有其独到之处，采用了马牌静音轮胎，昂贵的静音玻璃，及使用声全息噪声识别技术等，对整车NVH进行优化，将车内怠速噪音控制在34分贝，以营造更为静谧和私人化的座舱体验。此外，新车还配备的SONY音响并由专业团队进行调整，整车将采用“全方位8扬声器环绕系统”。谧静的空间，加上顶级的音响，这才是消费者想要的最大享受。可以让不少“索粉”大喊：“索尼大法好”。

自主最强动力

动力方面，瑞虎8 PLUS的搭载了1.6T涡轮增压最大功率输出可达197马力，最大扭矩输出为290牛·米，与之相匹配的是一款7DCT双离合变速箱，0-100公里时速加速仅为8.9秒，百公里油耗低至6.8升。

1.5T发动机+48V轻混动力版本匹配的是一款9CVT变速箱。48V轻混系统可提供滑行能量回收、怠速充电、智能启动以及发动机+电机相、发动机+充电共六维的动态双驱模式，该动力配置既补强了1.5T发动机起步的动力不足，也在燃油经济性方面作出杰出贡献，其百公里综合油耗仅为6.4L。值得一提的是，这款48V电机还可提供高达70牛·米的助力扭矩。官方称综合工况（NEDC）节油率为12.5%，城市工况（ECE）节油率达19.8%。

这些年来，奇瑞的动力是其最自豪的一点，其1.6T发动机获得了“最强中国芯”的称号。这次的MHEV也赶上了48V的“潮流”，增加了更多动力选择的同时，也为节能减排作出了贡献。

智能科技打造豪华

在智联科技方面，瑞虎8 PLUS则搭载了最新的LION4.0雄狮智云智能网联系统，并首次引入智能助手“小奇”的虚拟形象，整合增强型自然语音交互：“小奇”可与车主进行面对面交流，并支持表情互动、主动关怀、成长进化等功能。

为满足当下消费者对车载智能配置的进阶需求，瑞虎8 PLUS还采用超科技HMI 4.0交互界面，配备车机端人脸识别控车、智能迎宾记忆功能、私享车载KTV以及智云互联手机远程控制及服务等丰富智能配置，大幅提升行车乐趣和用车便利性。

在驾控科技和安全科技方面，瑞虎8 PLUS配备L2.5级自动驾驶辅助系统，集成全速ACC自适应巡航系统、APA全自动全景泊车辅助系统、带行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统等十数项辅助装备，带来“好开”“好停”“好安全”的极致体验。其中，以高清摄像头和GPS定位功能联合作业的AR实景导航功能，让前方路况尽收驾驶员眼底，极大程度避免安全问题；360°鸟瞰式全景超清倒车影像和同级领先的APA全自动全景泊车辅助系统，让用户远离停车困境，尽情享受更加从容的驾驶体验。

此外，瑞虎8 PLUS在人性化、超便捷科技配置方面，瑞虎8 PLUS拥有便捷式换挡拨片、手机快速无线充电、感应式智能防夹记忆电动尾门、多功能手机蓝牙钥匙、外后视镜自动折叠+电加热防雾等领先配置，全方位满足用户多场景下的各种用车需求。

总结：

这些年来，奇瑞的成绩也有目共睹，今年9月份奇瑞汽车国内、海外、新能源三大板块销量稳步增长。其中，国内销量28241辆，同比增长3.5%；新能源销量4085辆，同比增长18.5%；海外市场销量9991辆，同比25.3%。

奇瑞汽车的“金九”在多点开花的欢喜中结束，而12.49万元起的瑞虎8 PLUS，更是为“银十”作出了充分的准备，与此同时，瑞虎8 PLUS的推出也进一步为奇瑞汽车实现产品与品牌层面的向上突破。