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北京现代的春天来了,实力与变革带来的岂止是销量

原创 来源:汽车投诉网 发表于:2020-07-02 作者:李荣浩 分享:

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6月30日,现代汽车集团(中国)宣布任命李宏鹏为商务副总裁,主要负责现代汽车集团品牌在华战略规划和市场发展业务,直接向现代汽车集团(中国)总裁汇报工作,并于7月1日正式赴任。现代汽车的改革进入到了白热化阶段,也开始初有成果。

关于现代汽车在华的合资公司——北京现代,不得不重新审视这个品牌。在近些年低迷的北京现代被自主品牌和豪华品牌压得有点透不过气,在这种情况下不少人都觉得北京现代要不行了。

销量上涨,跑赢大盘

就像应验了一句话:“三十年河东,三十年河西”。其意识就是指人生变数很大,一般三十年为一个周期,人的命运往往会有根本性的大变化。

虽然没有三十年,但北京现代也沉寂了一段时间了,如今这个沉睡的品牌似乎又醒过来了。数据显示,北京现代5月销量40,017辆,同比增长11%、环比增长18%。其中,新领动在5月份销出了8772辆,同比例增长32%,环比增长21%,今年前5个月,新领动的终端累计销量约为3.8万辆,是北京现代重要的销量贡献者。

受到了疫情的影响,这个2020年注定坎坷,5月份可谓作为经济复苏的起点。乘联会公布的数据显示,5月份国内狭义乘用车市场销量达160.9万辆,同比增长1.8%。比较之下,北京现代品牌增速明显,大幅度跑赢大盘。

投诉下降,质量可靠

要说为什么北京现代会销量上涨,有些方面可能被消费者忽略,却会给用户带来实在的体验。汽车投诉网的数据显示,北京现代2020年投诉量为74宗,与2019年相比,投诉量下降110宗,同比下降59.78%。

投诉量的大幅度下降,可以看出北京现代在售后与质量方面的进步。车辆问题减少,用户问题得到解决,这样才能获得更好的口碑。此外,汽车投诉网的数据显示北京现代2019年投诉用户满意率达到84.21%,这些都是努力的成果。

端正的售后服务态度,能更容易获得消费者的好感,而用户的体验是消费者获取该品牌口碑的最重要方式,所以用户才是最好的宣传方式。北京现代在往这方面努力,也是其销量增长的重要因素之一。

此外,在J.D. Power2019中国新车质量研究(IQS)报告中,北京现代以89(PP100)每百辆车问题数高居第三名。可以看出北京现代投诉量下降的一个重要因素,就是新车质量的保证。

变革成功,科技成果

从2017年的滑铁卢到2018年、2019年重塑体系后的企稳回暖,如今的北京现代正“渐入佳境”。早在之前北京现代已经嗅出了危险的气味,并且通过重新梳理产品架构、重塑价格体系、力推技术品牌、更加强调营销让品牌焕发活力。

在经历了这一连串的问题后,最近现代汽车立即作出人事调整,自2017年9月4日起由现代汽车集团副社长谭道宏接替张元新出任北京现代汽车有限公司总经理。同时,原北京现代汽车有限公司发展规划部长文成坤接替权赫东,担任北京现代汽车有限公司销售部长,北京现代汽车有限公司发展规划部长由现代汽车集团李光起接任。

如今看来,北京现代的人事调整和策略的改变已经收到了成效,产品力同时得到了提升。第三代平台技术i-GMP,以全球化、模块化、平台化的优势实现多动力系统的适配与多车型共享。并且搭载了新一代SmartStream动力总成系统,其独有的CVVD更是一项全球唯一的顶尖技术。

此外,根据北京现代的规划,2020年会带来第十代索纳塔、新一代伊兰特、全新ix35、首款MPV和新一代名图等车型。多款车型的更新也是北京现代这些年的变革的成果,让品牌焕发出新的活力,从而应对激烈的市场竞争。

总结:为何会出现“三十年河东,三十年河西”的情况?这当然与北京现代的努力密不可分,一方面看清目前形势主动做出变革,另一方面积累技术造就硬实力。虽然目前稍有成果,但市场激烈的竞争必定有更多的强劲对手出现,所以砥砺前行才是成功之道。


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    最新评论

    用户头像 刘** 1楼

    北京现代谁买谁后悔

    2020-07-02 13:28:14 我要回复
    全民票选活动,谁是售后服务NO.1

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