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贴金还是打脸 仅凭一家数据就自封投诉销量比全网最低的北汽新能源

原创 来源:汽车投诉网 发表于:2020-03-23 作者:程寒 分享:

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目前而言,国内比较出名的几个电动新能源品牌很多人应该都耳熟能详了,比亚迪、广汽新能源、蔚来、小鹏汽车、威马汽车,还有一个北汽新能源。上述所列的新能源厂商可谓是个个都有话题,但近日北汽新能源的一张海报让小编感觉到北汽新能源给自己脸上贴金的能力确实足够强。

不严谨的“贴金”行动 以一家数据代表全网

近日一张海报吸引了小编的注意,海报内容显示,北京汽车EU系列2019年中国纯电车型销量第一,根据销量数据来说,这一点算是无可反驳,但之后的一些内容小编认为实在不妥。后面的内容是“安全可靠,引领口碑、投诉销量比全网最低、产品品质引领纯电行业”,这些溢美之词后还附贴了一张表格,好像在告诉我们有图有真相。

海报内附有一张表格,表格内容是2019年度轿车投诉销量比的一个排行,而排在第一位的就是北汽新能源的EU系列,其投诉销量比为万分之0.9,相比其后的车型来说,这个数据确实是相当的出色。但是小编认为北汽新能源用这个数据给自己冠的名头有点大,并且一点也不严谨。

何出此言?首先是从图上可以看出,该表来自一家投诉网站数据, 那么问题来了,一家的数据能够代表全国所有投诉数据吗?很明显不能,全国上下有诸多汽车投诉网站与投诉渠道,但是北汽新能源仅凭借一家投诉数据的一份表格就标榜自己的“投诉销量比全网最低”,这说法不仅只是有失偏颇,简直有些欺骗消费者的意味。

数据不同则结果完全相反 投诉量同比还有增高

随后小编想到,若是以汽车投诉网的数据为基础,北汽EU在汽车投诉网的投诉销量比又是多少呢?通过后台数据查询小编发现,过去的2019年,汽车投诉网共收到64例关于北汽EU系列车型的投诉,按照图表中给出的计算公式,投诉销量比等于投诉量除于销量的公式计算来看,2019年北汽EU系列的销量投诉比高达万分之5.8。

该数据再次说明了,北汽新能源以一家数据为基准称赞自己的不严谨性,小编认为若是无法统计到全国的数据,那么北汽新能源就不能在这个数据上做文章。否则都属于一种不负责任的传播。

此外,根据汽车投诉网的数据对比来说,北汽EU系列车型2019年的投诉量同比是增长了的,2018年北汽新能源在投诉网的投诉数据为46条,但2019年该数据上升到了64条,同比增长39%之多。当然,小编还是要强调一点,这只是基于投诉网的数据,能不能代表问题,各位读者自己可以判断。

质量问题并不少 行驶中熄火和无故自燃样样有

或许有人可能会说,它销量这么高,肯定是因为好才有人买,那么事实如此吗?或许答案是否定的,根据投诉网的数据统计,北汽新能源EU系列车型在2019年的64例投诉中有18例在首保时就出现了质量问题,比例高达28%。

那么问题又都是什么呢?从投诉的内容来看,问题还是比较严重的,类似维修配件等待时间长都不是大问题,问题严重的是电气系统故障,车辆行驶途中熄火、甚至包括在首保期间内出现自燃的情况。

北京车主康先生购买该系列车辆一个月,里程剩余390公里时,一次行驶在京津高速出京南六环出口突然熄火,提示电机故障;河南信阳杜先生购买一个月零2天的EU5停在路边自燃。

这些问题其实也反映出了一个问题,销量高真的不等于质量高,北汽新能源只是在国内新能源发展初期看准了加入的时机,再加上价格上的优势,慢慢的也就成为了一种风尚。

小编总结

其实2019年北汽新能源销量下滑了4.9%,这和其在2018年底定下的22万辆的销量目标相差甚远,环境是一部分原因,更重要的原因其实还是对自己的认识不够清楚。这与此次小编所说的事情其实也一样,营销确实是所有产品都需要的,但是小编认为这需要基于一个真实的切确的基础,不能抓到一个点不分青红皂白就往自己脸上贴金,这对自己与消费者都并非好事。

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