机油是给发动机润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的介质。所以保养最基本的一项就是更换机油，机油的更换有助于发动机更好地运行。也有不少的老车车主常备机油，因为老车容易烧机油，而机油消耗到一定程度就会损坏发动机。烧机油的出现往往会伴随一些异常状况，所以要确认也并不是难事。

辗转3家终确认

但顾女士就遇到了奇怪的状况，其观致3车辆需要辗转3家4S店才能确认自己的车辆是烧机油，所以找到汽车投诉网控诉自身遇到的情况。顾女士车辆购于2014年12月9日，在行驶了2万公里时就发现车辆机油消耗异常。但当时的一家观致授权4S店苏州海昌汽车，现已退网）在检测后，告知车辆情况正常。

但车辆情况明显与刚购买时不同，于是顾女士到达另外一家4S店（常熟观以致中）检测。检测后得到的答复与第一家4S店相同，顾女士唯有继续使用车辆。直至最近，顾女士车辆在行驶中出现了熄火的情况。此次顾女士到第三家4S店（苏州观奇汽车）检测，该店告知顾女士是烧机油导致的，经过两次的验证后，确认是发动机烧机油。4S店要求拆解发动机，之后并没有任何沟通。在观致官方投诉，得到的只有“会记录”的答复，然后了无音讯。

在接到顾女士的投诉后，网站专员马上将相关情况递交到观致的相关部门，在2018年8月11日收到观致相关部门的回复，告知该车主情况已经解决。在2020年3月4日，车主顾女士发表反馈，车辆情况已经解决，在车辆处理的过程中也有提供备用车，对于本次的投诉处理也感到满意。

烧机油也能自己观察

其实烧机油在很多车辆上都会出现，尤其是上了年龄的车辆。通过简单的3个方法也能初步判断车辆是否烧机油：

1、冷车启动时冒蓝烟。早晨初次打着车时，如果车尾排气管吐出蓝色的烟雾，经过一段时间后又恢复正常（蓝烟消失），说明发动机轻微烧机油现象。

2、汽车加速中冒蓝烟。车辆在行驶途中或者原地着车时猛踩油门，如果发现排气管冒出大量的蓝烟，说明发动机存在烧机油的现象。

3、机油消耗过快。我们也可以通过行车电脑或者传统的机油尺来检测机油的剩余量。如果还没到保养日期发现机油消耗地明显过快，就需要引起重视了。如果发动机不存在漏油现象的话，那基本就是出现“烧机油”现象了。

最后：车辆烧机油也不是什么罕见的故障，正常情况“确诊”也不需要如此复杂。值得称赞的是，在得知投诉后处理的结果让车主满意，这证明了只要有心，售后服务也不是什么难事。