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汽车投诉网:2019年辽宁省车辆投诉统计分析

原创 来源:汽车投诉网 2020-02-26 作者:李木子 浏览:20745 分享:

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(三)辽宁省车系属性投诉分析

在2019年辽宁省车系属性投诉分析中,绝大部分车系投诉占比有所上升,其中紧凑型车的投诉占比最高,405宗投诉约占辽宁省车辆投诉的41.54%,同比去年上升幅度较大;其次是SUV,294宗投诉占比30.15%,同比去年有所上升。

(四)辽宁省投诉量前十车型分析

解决率在一定程度上反映出企业对车主投诉的重视程度。从上表我们可以看到,前十车型中全部企业的投诉解决率都达到100%,这一成绩还是值得表扬的。来年希望企业能继续加强对售后投诉方面的重视程度,积极处理车主投诉解决车辆问题,对于企业日后的发展有着深远的影响。

(五)辽宁省车型投诉属性分析

在2019年辽宁省车型投诉属性分析表中可见,在首保期就出现质量、销售或服务问题的投诉有186宗,这些投诉除了质量问题以外,绝大部分是由4S店的服务问题引起的;此外,还有41%的投诉是在保修期间出现问题的车辆;另有40%的投诉是在已过保时出现问题的车辆。

(六)辽宁省车辆品牌类型投诉分析

在2019年辽宁省的投诉中,合资品牌的投诉量高于自主品牌和进口品牌,凭借533宗的投诉占据着辽宁省总投诉量的54.67%;自主品牌的投诉量有397宗,占比40.72%;总体来说,合资品牌的投诉量仍占据辽宁省总投诉量的绝大部分,自主品牌的投诉量虽低于合资品牌,但也是不容忽视的;进口品牌的投诉量较少,这主要与所占市场份额有关。

(七)辽宁省品牌处理效率统计分析

从图表可以看出,2019年合资品牌的投诉量排在首位,其中已完成的投诉522宗,处理效率为97.94%;自主品牌已完成的投诉有393宗,处理效率为98.99%;而进口品牌处理效率为98%,各品牌的处理效率仍有进步的空间,来年希望各企业能够加强重视,继续努力提高投诉的处理效率。

(八)辽宁省投诉处理状态分析

从表格数据中可以看出,2019年处于完成状态的投诉有715宗,而待企业处理的投诉有15宗,同比去年完成率有所上升,售后对投诉的重视程度和对问题解决能力的高低关系到完成率的上升或下降。

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