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车辆质保过期心慌慌?不慌!人有“医保”,车有“延保”

原创 来源:汽车投诉网 发表于:2020-02-25 作者:方丹 分享:

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现在人们的生活越来越好,买车已经不是一件困难的事,有了汽车之后也给我们的生活带来了极大的便利,也在不断扩大我们的生活半径。但也是常常听到车主说,买车容易养车难,往往在养车的开销上就让许多车主吃不消。因此在日常用车中对车也是格外爱护,但难免还是会出现小毛病。

在我们买车的时候都会有一个质保期,指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段,汽车三包法规定了因质量问题提供免费维修服务的期限不低于3年或60000公里(先到为准)。在这些政策的支持下,确实会让消费者安心很多。但过保之后车辆出现问题4S店又应不应该保修呢?

汽车投诉网中有这样一起案例,程先生购买的保时捷Macan已经过了保修期,到店检修后也发现了问题,但4S店却不予维修,反而说对目前日常驾驶并没有影响,程先生对此说法也是感到很无厘头。

专员在跟程先生的沟通中,程先生告诉我们车辆出现发动机异响、变速箱异响的情况,异响对行车影响带来隐患的同时也在体验感上极不舒适。而对经销商售后提出的等到噪音大到不能开再检修的说法也无法接受,也对车辆存在质量问题为何不能给保修提出质疑。

其实按正常来讲,车辆过了质保期之后出现质量问题,更换零配件是需要自费的。但各大品牌经销商也针对此问题推出了“延保”服务,即“延长保修”。是指车辆在新车质量保证期满后,汽车厂家通过经销商渠道提供的有偿延长保修服务。汽车延保就像是一种保险,不同车型、不同项目所对应的价格有所不同,在整个延长保修期内,车辆只要是正常损坏而非人为损坏,符合延长保修赔付的条件,便可对车辆出现的机械或者电器故障实施免费维修。

推出这样的服务固然是好事,但我们也需要注意几点。首先,延保服务是谁提供延保,是厂家还是4S店推出的服务。如果是厂家延保,那么以后的延保期去到该厂家所属的4S店都可以维护保养。而如果是4S店自家推出的延保,那么延保期内所有的维修保养,都只能绑定该家4S店。

第二,对延保所保的范围也需要清楚明确,看清具体所签的延保内容条款,延保协议具有法律效应,在有争议的时候能够保证自己的权益。

对于延保有无必要购买,主要还是根据车辆本身的质量、品牌在市场上的口碑和自身的用车环境作为参考。也可在质保期内根据车辆表现,在快到期的时候再考虑购买。

而对程先生的问题,如果车辆还在三包的有效期内,根据“三包”法汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理,包括工时费和材料费。如果修车时间超过五天,车主还有权要求经销商提供备用车。

另外同一故障修理超过4次、修理时间累计超过30天,可以要求换车。因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的,或发动机、变速器累计更换2次后,或转向系统、制动系统、悬架、系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者可选择退货。

结语:延保服务车辆可以进行正常的保养,同时在延保期内出现的各种问题所花费的维修费用、零件部件费用都会由延保公司承担

延保的维修服务都是原厂特约的维修中心,无论在技术人员上,还是零部件上,都有良好的保障,因此车主对整个维修的质量上更加放心。

汽车的延保合同还可以同车辆以同转让,即售车价格及速度将高于同类的车辆价格,从而达到了保值的效果。

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