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汽车投诉网:2019年四川省投诉统计分析

原创 来源:汽车投诉网 2020-02-24 作者:瓜子 浏览:21289 分享:

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四、数据分析

(一)2019年四川省月度投诉分析

2019年同比2018年的数据,我们可以发现2019年上半年四川省的投诉量有小幅波动,其中1月的投诉量最高;而下半年的投诉量基本处于持平状态,其中要数投诉量较少的则为12月。

(二)四川省投诉端口分析

从上图获知,投诉渠道主要包含网站投诉171宗、微信投诉738宗、微博投诉257宗、电话投诉123宗和QQ投诉82宗。除网站这一投诉渠道以外,车主亦可通过其他渠道进行投诉,而该部分投诉信息经过专员们多次安抚与沟通后,绝大部分车主的问题均得到企业联系及处理,仅有极少部分车主的问题转化为网站投诉。

(三)四川省车系属性投诉分析

在2019年四川省车系属性投诉分析中,绝大部分车系投诉占比有所上升,其中紧凑型车的投诉占比最高,516宗投诉约占四川省车辆投诉的37.63%;其次是紧凑型SUV,295宗投诉占比21.52%,同比去年有所上升。

(四)四川省投诉量前十车型分析

解决率在一定程度上反映出企业对车主投诉的重视程度。从上表我们可以看到,除英朗、科鲁兹、猎豹CS10的解决率均未达到100%,前十车型中绝大部分企业的投诉解决率都达到100%,这一成绩还是值得表扬的。来年希望企业能继续加强对售后投诉方面的重视程度,积极处理车主投诉解决车辆问题,对于企业日后的发展有着深远的影响。

(五)四川省车型投诉属性分析

在2019年四川省车型投诉属性分析表中可见,在首保期就出现质量、销售或服务问题的投诉有273宗,这些投诉除了质量问题以外,绝大部分是由4S店的服务问题引起的;此外,还有40%的投诉是在保修期间出现问题的车辆;另有40%的投诉是在已过保时出现问题的车辆。

(六)四川省车辆品牌类型投诉分析

在2019年四川省的投诉中,合资品牌的投诉量高于自主品牌和进口品牌,凭借768宗的投诉占据着四川省总投诉量的56.02%;自主品牌的投诉量有561宗,占比40.92%;总体来说,合资品牌的投诉量仍占据四川省总投诉量的绝大部分,自主品牌的投诉量虽低于合资品牌,但也是不容忽视的;进口品牌的投诉量较少,这主要与所占市场份额有关。

(七)四川省品牌处理效率统计分析

从图表可以看出,2019年合资品牌的投诉量排在首位,其中已完成的投诉690宗,处理效率为89.84%;自主品牌已完成的投诉有471,处理效率为94.75%;而进口品牌处理效率为79%,各品牌的处理效率仍有进步的空间,来年希望各企业能够加强重视,继续努力提高投诉的处理效率。

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