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新能源车目前在全世界范围内是志在必行了，在国内很多城市都有限购政策，由于政策大力扶持新能源车，对于这些城市来说，新能源车就是急于用车的“救星”。随着新能源车保有量的增加，关于电动车的问题也纷纷暴露。在汽车投诉网中，也收到了不少有关于新能源车的投诉。

续航不足充电桩不匹配

比亚迪是新能源车方面的佼佼者，孙先生在购车时，选择了比亚迪的宋PRO EV高功率版豪华型。但是在购车后孙先生就遇到了两个问题：

问题一：自购车之日起，开至现在，已行驶2500公里，每次电满电状态下（从100%-20%），只能续航不足260公里（不开空调，且城市路段），手机APP及车上显示，百公里耗电量21.6度。冬季开空调怠速耗电量在2kw/h的情况下，续航200-240公里，与宣传不符。

问题二：在购车时所配的“华商三优”品牌充电桩与比亚迪宋PRO EV不匹配，充不上电，平均5次才有1次可以充电，与“华商三优”400客服协调后更换充电桩，其他品牌车辆充电无问题，但宋PRO EV无法充电。

对于无法充电问题，孙先生曾2次到比亚迪瑞鹏4S店检测，但车辆充电无任何问题。在9月份购车至发起投诉（12月12日）仍未解决，即使拨打了比亚迪400的官方热线。一个多月过去，情况仍没有得到好转，孙先生唯有到汽车投诉网发起投诉，以寻求更好的解决方法。

在接到孙先生的投诉后，网站专员经过分析讨论后，将大致情况反馈到比亚迪的相关负责人，并且当日收到了临时回复：“厂家已经受理该投诉，请您耐心等待。”

在耐心的等待期间，当地4S店也与孙先生作出了沟通。最终在12月31日，网站收到了孙先生的回复：“经与4S店沟通 目前已解决充电问题”。至此，孙先生在汽车投诉网投诉了半个月后，解决了一个多月也不能解决的充电问题。

影响电动车续航的因素

孙先生的充电问题得到了解决，但是续航问题却并没有那么简单。因为这其中涉及的因素有很多，除了电池的容量外，一些外部因素也会影响车辆的续航里程。

1、重量。车辆承载的重量也会影响到电动车的续航里程，当车辆承载的重量越重，电量消耗越快。所以很多企业就从车身重量上做文章，比如全碳纤维车身和全铝车身。

2、气温。同一辆电动车，在冬天开与在夏天开的续航差距可以很大，因为气温影响了电池的性能。目前也有不少车企在电动车上研发了电池组温度调节系统，能有效缓解气温的影响。

3、路况。烂路、拥堵、红绿灯都会让电动车频繁停车、起步，增加了电能的消耗，最终影响续航里程。实际路况与车企宣传的路况有所不同，所以续航里程必定有差距。

4、驾驶习惯和技巧。每个人的驾驶习惯都不尽相同，不管是纯电动车还是燃油车，驾驶习惯都影响着续航与油耗。其中急刹车，急加速等不良习惯都是续航的“敌人”。

总结：纯电动车虽然还有着不少限制，但也有着一些燃油车无法比拟的优点，如起步加速更快，保养费用更低，电费比油价便宜等。对于纯电动车的缺点，建议消费者购买前要想好。车无完车，适合自己的才是最好车。