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说起网上购物，相信大家都已经非常依赖和熟悉了，就连很多在中国生活的外国友人，都对我国的网络购物竖起了大拇指。我国网络购物的平台有很多，但最受消费者喜爱的还是京东、淘宝等大平台，虽然同样货品京东的价格会比淘宝或其他平台稍微高一点，但还是会有很多消费者选择京东，其实原因很简单，那就是因为京东的物流速度很快。

京东的配送速度，在业内算是上流水平了，平均配送时间只要一天，今天买明天到；要是同城货品，甚至上午下单，下午就到了，真的很方便。那京东是怎样做到如此快速的配送的呢？除了京东在全国各地都有仓库布局之外，专属的配送车也是一个很重要的原因。

刘强东：两年内新能源物流车普及全国

2018年1月25日，京东董事长刘强东宣布：在新能源大力发展的趋势下，京东物流将所有进出北京的自营货车全部换成电动新能源车，并在两年内普及到全国，把所有的自营货车都换成新能源车。

看到这则消息时，编者和绝大部分网友一样，都是举双手赞成的。目前我国的物流运输车数量十分庞大，即使柴油货车的排放污染没有汽油车的排放污染严重，但数量巨大的车辆尾气排放同样会对环境造成很大影响。京东决定更换新能源货车这一举措，确实在环境保护这块起到不可忽视的作用。

董明珠、王健林的银隆新能源车位列其中

京东董事长刘强东宣布这一消息后，编者在网上查询相关新能源货车资料，赫然发现董明珠和王健林共同出资收购的珠海银隆新能源汽车也在京东货车的采购清单中。

如果不是董明珠推出银隆新能源SUV车型，或许很多人都没听说过银隆新能源汽车。银隆新能源汽车主要是做新能源公交车、新能源货车、新能源皮卡等大车的，在运输行业中有不错的口碑。

其实京东早在2016年下半年开始就已经在试用新能源车来当运输车，据京东相关负责人表示，与传统燃油货车相比，新能源车使用成本较低，初期百公里电费为30多元，比燃油货车百公里油费节省了20元以上，如根据国家电网供电使用高峰低谷电费结算，将车辆充电时间设定在晚上10点以后，费用还能进一步降低。值得关注的是，新能源车还可以享受国家、地方的相关补贴政策，进一步减轻企业负担。

总结

随着新能源汽车近几年来的快速发展，以及国家政策补贴的大力支持，越来越多的消费者都愿意购买新能源汽车作为自己的交通工具。同样，中国的大车数量庞大，不少城市都纷纷换上了新能源公交车。

京东在新能源运输车上的运用可以算是货物运输行业的一个进步，虽然目前只是在北京范围内使用新能源车，但相信以刘强东董事长言出必行的性格，我们会在两年的时间里看到全国的京东物流全都开上新能源货车。京东的这一举措，在未来会影响更多的物流企业，大家都使用新能源车进行货物运输，必定能够让我们的环境变得更加美好！