家庭买车，除了上下班出行之外，更多的是希望增添家庭生活乐趣，其中的重要功能就是接送孩子上学、全家外出游玩等。享受幸福、安心、从容的行车生活需要一款对大人、孩子都保护周全的车型。那么一辆怎样的车才算得上是保护周全呢？我们以荣获C-NC0AP五星桂冠的荣威350为例，来盘点一下家用车成人、儿童安全配置。

　　成人安全：创新车身结构、高刚性材料、SRS10功能安全气囊

　　关于汽车的安全，车身结构是最基础、最重要的。荣威350特别采用了A级车型中创新的设计——风箱式USD(Ultimate Stiffness Design)车身结构。在现实中，荣威350的这套高刚性材料构成的全新车身支架能结合四门防撞梁的运用，加之前后舱梁架加设的风箱结构，能使车辆在高速碰撞时也可充分地缓冲吸能量，进而令车内乘员获得最妥帖的安全保护。另外，上汽还精心准备了高刚性的车身材料。其强大抗扭性能令车辆在高速行驶过程中保持最佳的稳定性，进而保障车辆的安全性。

　　通常，主、被动安全被称为是乘员安全的最后防线。主动安全配备大略是指发生撞击之前所做动的辅助装置。而被动安全装置，则是在车祸意外发生，车辆已经失控的状况之下，对于乘坐人员进行被动的保护作用，希望透过固定装置，让车室内的乘员，固定在安全的位置，并利用结构上的导引与溃缩，尽量吸收撞击的力量，确保车室内乘员的安全。主、被动安全配置方面，荣威350给予驾乘者的是全方位的安全防护。

　　主动安全上，荣威350完美融合ABS制动防抱死系统、CBC转向制动控制系统、BA刹车辅助系统、EBD电子制动力分配系统等多重主动安全保障配置于一体，配合专门为中国道路开发的高品质MA-656轮胎，可以将各种路况危情排除于萌芽状态，最终使消费者安享无忧的驾控体验。荣威350被动配置的亮点在于特别配置了SRS10功能安全气囊：该气囊的优势是，当车辆发生正面意外碰撞时，前排双安全气囊将瞬间开启，并结合预紧限力式安全带，缓解对前排驾乘人员造成的严重伤害；而侧部一体式安全气囊将会提供对前排驾乘人员胸部腹部的最佳保护；最后帘式安全气囊能更大范围地降低对驾乘人员头颈部侧面的冲击力。

　　儿童安全：儿童安全坐椅、安全锁、锁闭安全气囊设计

　　我们经常在如织的车流中看到如下的景象：从微型客车到豪华轿车，只要是有儿童出行，总能在副驾驶的位置上看到孩子的身影，他们或一人独坐或由家长抱坐。看似其乐融融，温馨无比，但是却在客观上使孩子处于了危险的境地之中。如何保证儿童乘车安全？一部合适的儿童安全座椅才是未雨绸缪的利器。
 
　　荣威350在设计之初就将儿童安全作为重要元素之一。结合消费者实际需求，荣威350的前、后排安装了同级车中鲜见的3处三点式ISOFIX儿童安全坐椅标准锚固装置，正确安装儿童坐椅后，可有效降低0-4岁儿童的事故伤亡率达22%。另外，荣威350在双侧后门处设置有儿童安全锁。受孩子好动、好奇天性影响，行车途中儿童一旦拉动车门把手将车门打开，后果将不堪设想。此时，父母只需打开儿童安全锁，即可防范意外发生。

　　值得一提的是，荣威350为关怀呵护儿童而特别设置的锁闭安全气囊设计。目前，多数车辆的安全气囊都是依据成年人的身体结构和承受能力来设定的。安全气囊可以在事故中保护成年人，但对于儿童却是“隐形杀手”。其瞬间弹出的压力，无疑能给儿童造成不小的伤害，甚至带来生命危险。而荣威350的车主却没有这方面的烦恼，只需使用点火钥匙锁闭位于杂物箱内的安全气囊，即可阻止侧安全气囊的激活，不必担心安全气囊会对孩子造成潜在的威胁。儿童安全坐椅标准锚固装置、儿童安全锁以及锁闭安全气囊设计，为儿童乘车安全加上了“三重保险”，也使得荣威350成为名副其实的“随车保姆”。

　　荣威350继承了上海汽车一贯的全方位安全理念，遵循双5星级碰撞安全标准、拥有风箱式USD车身结构、SRS10功能安全气囊、前后排固定儿童防护座椅装置、全系标配ABS+EBD+CBC+BA等，为一家老小提供着最无懈可击的全方位安全防护。