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　　根据中国汽车工业协会发布最新数据，7月份我国汽车产销量双降，产销分别完成151.80万辆和150.30万辆，比上月分别下降18%和16.6%;与上年同期相比产销量分别下降11.8%和7.1%。在整个中国车市整体低迷的情况下，在很多厂家销量、效益下滑的同时，也有一些合资品牌车企逆势高速增长，如广汽本田。

　　据了解，自今年以来，广汽本田延续上半年的增长势头，7月全系产品销量为41984辆，同比增长54.3%，累计销量更高达284347 辆，完成今年既定52万辆销量目标的54.6%，成为国内销量增速最快的合资品牌。广汽本田之所以能逆势上扬，很大程度上与去年推出的首款SUV-缤智有关，令企业正式进军SUV领域，并从持续火热的SUV中找到自身应有的市场份额。

　　截止今年7月，凭借时尚的造型、丰富的配置及不俗的动力组合表现，缤智SUV累计销量已达到62483辆，占品牌总销量比重两成多。而在7月市场表现当中更是抢眼，以10085辆的月销数据领先于全系车型。在7月SUV销量排行榜里面也有不错的成绩，位列12位，力压昔日表现凸显的哈弗H2。综观缤智上半年销量趋势，不难看出，除在春节期间2月份普遍下跌的情况下，后续几个月均保持增长的势头，并在6月重新迈进破万水平，展现出其不俗的综合实力。

　　除此之外，广汽本田旗下的其它车型也表现不俗，新飞度、雅阁及新奥德赛均有自身的细分市场领域拥有不错的市场份额，为品牌销量提升奠定良好基础。其中，新飞度7月销量为10051辆，累计销量也接近6万辆，成为合资小型车的新典范。鉴于中级车的市场竞争激烈，本田雅阁销量为7927辆，与过往连续几个月破万的销量相比，稍为逊色，但仍保持近乎8千的销量，尚算不错。在MPV市场领域里面，广汽本田奥德赛7月销量为3403辆，在合资品牌MPV细分市场里面，居有不俗的成绩表现，仅次于上汽通用别克GL8。

　　当然，广汽本田销量逆势上扬，除旗下明星产品的市场突出表现之外，也得益于厂商对国内汽车消费市场的变化的灵活应对。其中最为显著的是，广汽本田充分借助天猫等电商平台发力网络营销的同时，对销售服务体系进行数字化升级，为消费者提供更为优质购车服务体验。