这次马来西亚汽车事故发生在今年7月份,兵呢天周四也宣布额外在全球范围内召回170699万辆汽车。而总部位于东京的高田公司也表示收到一位纽约南区联邦法官船票要求提交与安全气囊缺陷相关的资料。美国参议院委员会也将在下周四向高田管理人员问询有关安全气囊缺陷的问题。
本田表示今年8月下旬该公司得知一位驾驶本田2003款思迪(City)车型的马来西亚女车主上月出车祸身亡。事故中汽车侧边安全气囊在撞击后爆裂,爆裂产生的金属碎片重创车主身体。
这位女车主的身亡也令高田安全气囊缺陷导致的死亡事故增加至五起,所有死亡车主驾驶车型均为本田所产。这些死亡事故的核心问题都和安全气囊充气泵有关,这种汽车部件在事故中可以快速为安全气囊充气减缓撞击对司机造成的伤害。
在高田爆发安全气囊缺陷丑闻后,包括丰田,本田,宝马,斯巴鲁和克莱斯勒在内的多家跨国车企都进行了大规模召回。美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)表示,由于高田供应的安全气囊会爆裂金属碎片的问题,对前排乘客造成安全威胁,因此至少有778万辆车因该问题需要返厂检修。