7月2日，中国交通运输协会正式发布了《网络预约出租汽车平台公司安全运营自律规范》团体标准和《私人小客车合乘信息服务平台公司安全运行技术规范》团体标准，这是我国首个网约车和顺风车安全团体标准。

中国交通运输协会副会长兼共享出行分会会长李华强调，安全是网约车、顺风车最基本的服务。这两项标准的颁布实施，填补了网约车、顺风车安全标准的空白，将大力推进网约车、顺风车平台企业全面加强安全工作，全面提升共享出行行业安全工作水平。

前几年，因滴滴空姐性侵案以及其他有关滴滴安全问题的案件发生，曾一度将网约车市场推向谷底，特别是涉案的滴滴顺风车业务，更是停摆至今。事后一众网约车平台都纷纷推出了乘车安全方面的保障，才让网约车市场逐渐恢复了常态。如今网约车安全标准已发布，预示着网约车市场将会越来越安全、越来越便利，网约车市场或将再次迎来爆发式增长。

对此，不少局外观望的司机朋友，也都蠢蠢欲动，那在众多动力类型的车辆中，有哪些是适合征战网约车市场的呢？

新能源纯电车型

如果是大几年前用新能源汽车来跑网约车，肯定会被同行嘲笑，续航短、充电难、充电慢，用新能源汽车跑网约车就是浪费时间。时至今日，新能源汽车的进步是翻天覆地，续航长、有快充功能，而且在国家的大力发展下，充电桩布局也日趋完善。

因此，新能源汽车成为了网约车司机的首选，日均400公里的续航，完全符合网约车司机的日均跑单里程数。在充电方面，司机朋友一般都会选择中午或半夜12点左右进行充电，一个小时左右的快充，车能满电，司机也能休息，非常符合网约车司机的作息时间。

油电混合车型

这里主要指丰田、本田的非插电式混合动力车型，对于上了年纪的司机朋友来说，汽油能够给到自己更高的安全感，油电混合车型能有效降低车辆的油耗水平，还不用为了充电而烦恼，跑网约车非常省心。

油电混合车型续航能力更强，遇到几百公里的长途大单，也不用担心车辆的续航问题。但从运营成本方面来看，油电混合车型在油费、维修保养等方面的支出会高于新能源汽车。还有就是，如果后期不想从事网约车行业了，油电混合车型在今后的日常用车方面也能面面俱到。

燃油车型

网约车发展的初期，燃油车还是市场的主力，但随着网约车补贴的大幅下降、网约车市场竞争急剧上升，燃油车的优势已几乎消失，因此小编就不多介绍了。如果是自己有车了，业余时间跑一下顺风车，补贴一下油费还是可以的。

总结

在网约车动力类型选择方面，新能源车型和油电混合车型都有着各自的优势，新能源车型能够最大程度降低日常用车成本，有着很好的行车舒适性和静谧性。但几年后的续航能力会下滑，而且在某些热门的充电地点需要排队等候。

油电混合车型没有续航焦虑，现阶段的油价也很实惠，结合油电混合车型的燃油经济性来看，对司机朋友来说也是完全可以接受的。不过后续的保养维护费用会相对新能源汽车来说，会高出一截，毕竟网约车的日均跑单里程，会让油电混合车型的保养周期来的更快。

国家交通部门已经发布了网约车安全标准，预示着网约车市场或将再次迎来第二春，如果你即将加入网约车市场，你会选择哪种车型呢？