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最近一段时间里，小编的知识库中更新了一个新的词汇叫“Z世代”。秉承着不懂就问的原则，小编通过“度娘”了解到，所谓“Z世代”来自于美国及欧洲的流行用语，意指在1995-2009年间出生的人，他们还有另外的名字，比如网络世代、互联网世代，统指受到互联网、即时通讯、短讯、MP3、智能手机和平板电脑等科技产物影响很大的一代人。
智能互联时代 汽车厂商也在发力
在万物互联的时代中，“95”后受互联网的影响确实是很深的，技术的发展，使互联网在我们的生活中无孔不入，时间的推移，使“95后”们逐渐成为了当前社会的主力消费群体。
为了照顾他们的需求，不仅是电子产品的厂商在挖空心思的满足，汽车厂商在这方面的投入和获得的成果实际上也在我们想象之外。
以当前的形式来说，谁最先将互联网的使用移植到汽车上并不重要，重要的是谁一直在这方面探索求进。在小编看来，专注于打造高品质SUV的长城汽车在这方面可以是代表，并且其所获得的成绩是越来越突出的。
不断深耕智能化的长城 再传捷报
在2019年的7月15日，长城汽车在保定哈弗技术中心举办了主题为“G往开来，为AI出行”——长城汽车“GTO全域智慧生态战略”发布会。该发布会上，长城汽车提出了一个“打造有感情认知的出行机器人”的概念。
参加过这个发布会的朋友一定会记得，这个概念之下，有三大产品主张，分别是AI生活、AI伙伴、AI出行。彼时，长城汽车技术中心副主任郭岩松豪情万丈的讲述了这三个AI所包含的具体内容。
而就在6月24日，距当时发布会不到一年的时间，长城汽车在线上宣布集成腾讯车联TAI3.0功能的哈弗新一代智能网联系统诞生。实际上，这个功能可以看作是AI生活、AI伙伴、AI出行的具体内容。它的出现不仅能更好激起消费者对智慧出行的期待，同时也在构建着新的出行生态。
更自然的交融互动 哈弗新一代智能网联系统
根据长城汽车的规划，哈弗新一代智能网联系统将搭载在哈弗品牌主攻年轻市场的旗舰产品谱系F系车型上，首先会在未来新款哈弗F7上搭载。哈弗F7不仅是哈弗F系的旗舰车型，同样正好是AI智能网联SUV的定位，集成腾讯车联TAI3.0功能的新一代智能网联系统首先在它身上搭载符合地位，更符合定位。
既然是新的智能网联系统，那就势必有很多突出之处，根据小编的了解，该系统在当前众多竞品中确实有突出的实力。其不仅能够让车主在开车时减少或不使用手机，最大程度上提高因驾驶分心带来的安全威胁，同时能更自然的与我们的生活交融互动。
有一个曾经无数人想象过的场景，那就是微信如果能在车机上使用的话是一件多美妙的事情，哈弗的全新一代智能网联系统则能够满足很多人的这个愿望，它支持微信车载版，并且能够与微信手机版本同步在线。如此，你在开车时的所有微信消息都能够无间隙的收取，并且更加人性和方便的点是能够将获取的位置信息，直接在车机上发起导航？这是一种多便利的操作？相信很多人都已经有想体验的激动。
还有一种小资的情调应该也是很多人向往的，比如在星巴克喝下午茶，下班后在一家装修特别的日式料理店与好友共进晚餐。这是电视剧里常有的桥段，但其实现实生活中的我们可以拥有这样的生活。哈弗全新一代智能网联系统基于LBS、车身传感器、时空等场景感知，在用户出行途中提供安全、自然的“服务伴随”，让海量服务“随心选，随行享”。所以在某个红绿灯路口，它会智能的推送附近客流量高、口碑好的餐厅以及一些优惠信息，试想，如果你正与好友出去找吃的，这么一条信息，对你来说是否是一个极有用的参考呢？
还有一个很值得说的亮点是AI人工语音，现在常见的语音控制系统是我们曾经的追求，但是很明显，那些一问一答的语音控制系统太过机械，毫无感情和乐趣，而集成腾讯车联TAI3.0功能的哈弗全新一代智能网联系统就很好的解决了这个问题，它实现了语音控制一次唤醒、连续对话、随意打断的使用，无论是从情感还是从互动程度来说，这种才明显更符合AI的说法。
与B站联手 “Z世代”的出行新体验
众所周知，B站是年轻人的集聚地，根据相关数据统计表明，每4个年轻人中就有1个是B站的用户，B站也因为这些年轻人的聚集而形成了很多年轻的文化，活跃、潮流、忠诚、信任是这个群体的标签。为了能更好的满足这个群体的用车需求，集成腾讯车联TAI3.0功能的哈弗新一代智能网联系统也将同步支持“小场景”服务功能，并将首搭“Z世代”热衷的B站小场景应用。
据了解，该小场景的运用十分的便利，例如无需下载安装，自然唤起，全语音交互等，使很多年轻车主上车就能看B站。不仅如此，根据官方消息指出，未来，用户在车上便可以随时欣赏B站的热门番剧、经典电影以及硬核UP主原创视频等优质内容。
与B站等携手，不仅只是能够更好的满足年轻消费者的需求，同时其实也能更好促进哈弗F系的传播与影响力，有效提高品牌知名度。未来新款的哈弗F7应该说是消费者智慧出行的首选产品。
写在最后
哈弗F7有着自主品牌首款全球车的称号，根据相关销量数据统计表明，其在2019年的销量超过14万辆，成为了长城汽车销量新的增长点，无论合资还是自主，年销量能够破十万辆的车型，应该说都是有相当突出的实力的车型，无疑，哈弗F7就有这样的实力。
未来，在新一代智能网联系统的加持下，哈弗F7的销量应该会再创新高。
