一、2019年汽车投诉网总投诉量分析

随着时代的发展，车主的维权意识也在不断提高，在面对车辆问题时也开始慢慢懂得通过多种渠道帮助自己维权。在2019年，汽车投诉网共接收到25189宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信群、QQ群以及电话、传真，投诉量同比2018年上升了13741宗，升幅较大，所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。

二、2019年广东省投诉量分析

2019年，汽车投诉网共接收到25189宗投诉，其中广东省的投诉量为2012宗，占汽车投诉网全年总量的7.99%，相比2018年的1187宗，2019年广东省的投诉量上升幅度近六成。

三、2019年广东省前十市区投诉量分析

上图可见，深圳市、广州市和东莞市分别以330宗、261宗和219宗的车主投诉位居2019年广东省市区投诉量前三的位置，而佛山市则以137宗车主投诉位居第四。

主要特点：

1、投诉处理解决率高。2019年，广东省共接收车主投诉2012宗，其中已处理完成的投诉有1893宗，占比94.09%;待企业处理的投诉剩余119宗，占比5.91%;其中前十车型中，绝大部分企业的解决率基本都达到100%，这一成绩还是让众多车主感到满意的。

2、合资品牌投诉量和完成率成正比。2019年，合资品牌以1053宗投诉高于自主品牌占据主导地位;在完成率方面，其中合资品牌已完成的投诉有1000宗，处理效率为94.97%;自主品牌已完成的投诉有866宗，处理效率为94.13%;由此可见，合资品牌不但投诉量高，完成率也高。

3、维修成为车主最主要的诉求。2019年关于广东省车辆质量问题、销售问题和售后问题的投诉均有所上升，关于质量问题的投诉占比最高，其次是售后问题和销售问题，同时，车主的诉求也在逐渐升高，而其中关于维修成为众多车主的首要诉求，要求维修的车主投诉有747宗，同比去年上升15.81%，这表明车主的诉求逐渐趋向于理性。