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DS9官图发布 自称豪华品牌的DS再出新车能否一举成名呢?
来源:汽车投诉网
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说到自称豪华品牌,相信不少人都是认BBA为先,但是,在法国某个汽车品牌进入中国后,一直都以自称豪华品牌为头衔,没错,就是有法国浪漫主义之称的——DS。 DS在国内的市场中,尽管往年销量持续低迷,多年来月均销量仅在几百台的区间内游走。不过作为百年老字号汽车品牌,标致雪铁龙旗下的DS并没有退出中国市场的打算,反而通过在中国首发上市全新车型的方式,想重振DS品牌的在华市场。 全新旗舰轿车DS9 日前,DS官方发布了旗下全新旗舰轿车DS9的官图,新车基于EMP2 平台打造。新车将于2020年上半年在中国开售,并随后将在世界各地陆续上市

说到自称豪华品牌,相信不少人都是认BBA为先,但是,在法国某个汽车品牌进入中国后,一直都以自称豪华品牌为头衔,没错,就是有法国浪漫主义之称的——DS。

DS在国内的市场中,尽管往年销量持续低迷,多年来月均销量仅在几百台的区间内游走。不过作为百年老字号汽车品牌,标致雪铁龙旗下的DS并没有退出中国市场的打算,反而通过在中国首发上市全新车型的方式,想重振DS品牌的在华市场。

全新旗舰轿车DS9

日前,DS官方发布了旗下全新旗舰轿车DS9的官图,新车基于EMP2 平台打造。新车将于2020年上半年在中国开售,并随后将在世界各地陆续上市。

新车外观部分可谓见仁见智,喜欢法国浪漫主义的消费者可谓是如获珍宝,但是,相对现在销量排行榜的冠军来说,普罗大众还是会喜欢比较“平反”的车型设计。

内饰部分则是该车的亮点之一,科技、时尚、运动各种元素都掺杂在一起。值得一提的是,中控屏上的那块“电子石英表”,更加是点睛之笔,让整体豪华感呼之欲出。

从此前的工信部申报信息可知,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4933mm/1855mm/1468mm,轴距2895mm。近2.9米的轴距,可谓是瘦死的骆驼比马大,相信能够给予乘客充分且舒适的乘坐空间。

没错,以上都是DS9官图和部分参考数据所分析出来的答案——豪华感确实是存在,但是要与目前街知巷闻的BBA品牌相比,无疑是搬石头砸自己的脚。据悉,DS9的官图一推出,就被多位车评大咖称为”中国人不会买的豪华车”。何以见得?小编拿些实际数据和案例和大家一一分析。

自称为豪华品牌和公认的豪华品牌有何不同?

在汽车投诉网上,自称豪华品牌的DS投诉个案并不少见,多为售后维修服务类投诉。“19年11月下旬出事故,车辆坏掉,拖车到成都恒孚4s店到20年3月份都还没有配件维修,年前给4s店打电话,说还缺少风扇这个配件,年后再问,4S店又说缺少保险杠,问什么时候可以处理完毕,售后直接讲不知道,让我一直莫名其妙的等着,联系保险公司反映情况,也是让我等着,等了3个月没有明显表示,该店里还有库存车出售。”

秦先生就是2018款DS7的车主,据描述称,他的爱车到目前为止都尚未等到配件可以安装,按照普罗大众的思想,买车不单只是买一个产品那么简单,更加是购买了品牌效应和品牌的服务体验。通俗点解释,最基本的坏了车也需要有地方可以修车,修车也需要能够修的好吧。而DS品牌这服务体验估计就够呛了,令车主感觉到不满的同时,车还修不好(缺少零件支援)。

按照豪华品牌的服务理念,顾客修车通常都会落实到细节处,甚至会提前将交车时间都一一说明,若果车主在修车期间需要用车,某程度上还会有官方代步车为车主服务。所以,DS品牌也就难怪为何被众多车评人不看好了。

写在最后

豪华品牌说明顾客购买的需要豪华,豪华不代表最贵,但是肯定代表服务足够周到。而豪华的车辆,质量不代表最好,但是肯定代表能够修得好,因此,DS品牌被褥也是“情有可原”。回到事情本质,DS的车辆无论是设计语音还是代工做工都维持一定的平均水平,但是如何能够真实吸引中国消费者“了解”法国浪漫主义?那就要从售后服务理念开始入手啦。


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