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车辆过保还有善意保修条例,变速箱使用还需要注意?

原创 来源:汽车投诉网 发表于:2020-01-10 作者:李荣浩 分享:

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变速箱为汽车三大件之一,其维修价格也不是一般零件可以相比的,所以所有汽车厂商对于变速箱都有着严格的质量要求。所以正常情况下,变速箱能用到车辆报废,时运最不济莫过于在包修期后发现问题的。

临近包修期变速箱出问题

最近,汽车投诉网收到了一宗关于变速箱的投诉,车主陈女士在车辆在4S店定期保养,但在2019年12月21日在高速行驶时车辆变速箱发生突发故障,失去动力,该情况非常危险。

陈女士车辆是购于2016年5月26日,并且每次保养都是按照特约店的提醒到店进行保养维护的。在2019年10月份,陈女士再次到达特约店进行保养维护,并且提出了检查变速箱的要求。随后特约店表示变速箱内很脏,需要更换变速箱油,陈女士也按照提醒更换了。

但在12月21日当晚,意外就发生了,陈女士车辆在高速上行驶时发现车辆失去动力,只能滑行到应急车道,所幸期间并没有发生事故。

车辆拖回该特约店的第二天,客服致电到胡女士说明车辆情况,并表示变速箱钢带断裂,需要更换变速箱总成,约3.2万元。而且胡女士购车已经满三年零六个月,保修期已过,需要车主自费维修。

胡女士希望厂家与特约店能有相关减免,因其车辆在2019年初,发现在提速到20-40时速时偶然会出现汽车异常振动,驾驶卡顿感。告知了特约店并且也按要求做了相关保养维护,但仍然发生严重的车辆问题,并且导致极其危险的结果。

在接到投诉后,网站专员也迅速反馈到东风本田相关负责人处,并且了解到厂商相关政策,为了进一步提升客户满意度,厂商方面通常都会有“善意保修”条例。于12月31日,网站收到了厂商方面的回复:“已于不同的时间段多次联系客户,电话均无法接通,已发送短信。”

最终,在2020年1月2日,收到了车主的反馈,并表示厂家和特约店已联系车主,提供了新处理方案,车主正在等待维修结果,维修好后在提车。至此,胡女士的投诉得到了满意的处理,并且在车主打分一栏选择了满分,表示非常满意。

变速箱使用也需要注意

对于变速箱的日常使用,作为车主也需要注意以下事项,避免悲剧的发生。

1、适时挂N挡。在路上遇到红绿灯停下时,不少司机都知道短时间可以挂D挡;而长时间需要挂N挡同时拉手刹,不过一定不可以挂P挡。因为P档是有锁止机构的,只有停车时才能用。所以通常等红绿灯挂N挡踩刹车比较好,这样可以减轻变速箱负担。

2、避免“地板油”。频繁急加速会导致变速箱油温迅速升高,不仅影响变速箱寿命变短,还容易出现异响、顿挫、漏油等风险。对于CVT变速箱来说更不适合激烈驾驶。

3、手动状态及时升档。如果使用自动挡的手动模式,一定要及时升档,不及时升档会导致水箱开锅,容易使发动机报废。

4、注意拖车方式。当车子出现问题走不动时,不少人想到的第一想法肯定就是找拖车。不过手动挡汽车没有问题;对于自动挡汽车来说拖车大有讲究。因为自动挡变速箱在熄火状态下是挂了空挡的,不能运转;这时候就需要根据车子的驱动方式选择拖车方法。

总结:胡女士是幸运的,但是对于汽车厂商的善意保修也是有一定条件的,保修期间内按时按规定到4S店对车辆进行正规保养。作为车主平常对于车辆变速箱还需要多加留意,注意上述的一些情况,不然亏损的是修车的自己。

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