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最擅长营造豪华感的中国品牌 试驾2020款VV7家族
来源:汽车投诉网
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随着国产自主造车能力的提升,长城WEY系列最近也是火爆的不行,第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌,从2016年11月16日长城旗下全新豪华SUV品牌WEY于广州车展前夕正式发布,在成长的三年中,从无到有,以全球豪华品牌至高标准打造出中国首个豪华SUV品牌,它不仅仅是一个代称,更是中国汽车造车水准全面提升的体现。 在今年的成都车展上,2020款WEY VV7和VV7 GT正式上市,官方指导售价为16.98-18.88万元;VV7 GT官方指导价为19.18-20.58万元。VV7作为WEY品牌的旗舰车型以及实力担当,

随着国产自主造车能力的提升,长城WEY系列最近也是火爆的不行,第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌,从2016年11月16日长城旗下全新豪华SUV品牌WEY于广州车展前夕正式发布,在成长的三年中,从无到有,以全球豪华品牌至高标准打造出中国首个豪华SUV品牌,它不仅仅是一个代称,更是中国汽车造车水准全面提升的体现。

在今年的成都车展上,2020款WEY VV7和VV7 GT正式上市,官方指导售价为16.98-18.88万元;VV7 GT官方指导价为19.18-20.58万元。VV7作为WEY品牌的旗舰车型以及实力担当,成为了中国豪华SUV的标杆。而作为VV7家族的新成员,VV7 GT则以“中国豪华轿跑SUV”之姿,为WEY品牌的高端豪华注入更多活力。

颜值担当 用实力诠释中国豪华SUV

首先在外观上,2020款VV7在外观上采用的是家族式设计语言。前脸中网的造型是在“豹式仿生学”设计理念基础上的进一步优化,简洁动感,细节之处尽显豪华设计感,LED大灯内嵌的竖状灯柱也极具辨识度,可以说是直接用颜值征服路人。

在车身侧面上来说,2020款VV7的侧面造型并没有大的变化,延续老款的设计风格,线条流畅动感。和多数改款的车型一样,侧面变化不大。此外,2020款VV7车身尺寸为4760mm/1931mm/1655mm,轴距为2950mm,空间表现超越同级,2950mm的轴距超越了汉兰达、锐界等对手,因此它的乘坐空间我们依旧不必担心。在细节的储物方面,2020款车型做出了大幅调整,中央扶手箱、电子挡把下方镂空以及水杯架的空间为日常使用提供了足够的便利。

车身尾部,相对来说,设计师在此也是精心下了一番功夫,相比老款来说,车尾则被设计师再一次精雕细琢,全新样式的后尾灯组加入了反射器,材质也越发的精致,双边四处的排气、扩散器的造型使得整车也更富动感。

而2020款VV7 GT这款车的前脸,有着较为独特的设计,在中网进气格栅处采用了星钻阵列式的设计风格,给人一种非常视觉冲击的感受,而值得一提的是,整个外观造型,融入了相当浓郁的轿跑风格,这种个性十足的造型,也吸引了更多的喜爱运动造型的年轻消费者。

2020款VV7 GT这款车,整个车辆的侧面线条造型非常精致,采用了轿跑式的设计风格,微微隆起的车尾也让整个VV7 GT显得动感十足。

内饰年轻而富有高级感 营造豪华氛围

本次试驾的2020款VV7车型,最富有亮点的还是集中在内饰上,层次感和档次感扑面而来,从中控台顶端、大尺寸液晶屏、金属材质面板再到出风口,整个材质都非常具有质感,车内以黑色为主,NAPPA真皮座椅采用的是德国进口牛皮,大面积的软质材料彰显豪华质感,配合考究的缝线设计,在坐进车内,营造的豪华氛围就扑面而来。

在配置上来说,也是非常值得一提,此次上市的2020款VV7,实现了多达40项配置的升级,新车搭载了全球领先的AI智能面部识别系统,可通过实时监控识别驾驶人员面部信息,判断驾驶状态,并及时提供个性化帮助和提示。比如你开车分心、走神的状态都可以被监控到,这大大的提升了我们开车的安全性了。

在我国交通事故的案例中,有绝大部分都是因为疲劳驾驶造成的,而2020款VV7的贴心配置,让我们开车后顾无忧,2020款VV7搭载的单车道智能驾驶辅助功能,可以控制车辆保持当前车道跟随前车或定速行驶,实现长时间智能驾驶,帮助我们避免不必要的意外发生。值得一提的是,当车辆陷入极度危险的情况时,该系统便会控制车辆实现自动刹车,充分保障驾乘人员安全。

2020款VV7新车最大的亮点在于中控液晶显示屏从9英寸升级为12.3英寸,符合现阶段的广大消费者大屏审美,确实也是屏幕越大越好看,我个人的审美也不例外,搭载的V2平台车机系统,全新的UI界面,整个屏幕的分辨率非常高,还支持多点控触,防目眩、防反射,各个功能可以说是应有尽有。

在智能科技这一块,2020款VV7也有着很大的优势,全自动智能泊车辅助系统可谓真正做到了帮助驾驶者“解放双手”。当驾驶者想要停车时,该系统在车速小于30km/h时会自动搜索车位,系统在识别到车位后,驾驶者可根据系统提示完成操作,车辆自行调整方向、速度、自动完成换挡及制动操作,实现真正意义的全自动泊车。这对于不少女性驾驶者来说,具有极大的便利性。

而在内饰方面,2020款VV7 GT这款车,首先映入眼帘的是全液晶仪表和超大的矩形中控屏幕,环抱式流畅中控曲线让人感觉仿佛置身在战斗机座舱中。内饰整体设计与2020款VV7车型基本保持一致,中控台四周依然选择了不少的软性材质进行了包裹,木质条纹装饰板也让VV7 GT内饰更为年轻而富有高级感。采用了非常多的人性化设,更重要的是VV7 GT在保证车身造型流畅度的同时,前排、后排、后备箱空间表现均非常出色,也让舒适与运动得到了兼顾。

在配置方面,VV7 GT除了常规的主/被动智能驾驶辅助功能之外,还标配了国内很少见的膝部气囊防护,采用了无骨喷水雨刮,在雨刮运动时直接将玻璃水喷射在雨刮条。对于年轻消费群体而言VV7 GT可谓是面子、里子都有了。在主被动安全配置方面,2020款 VV7 GT搭载了智能AI面部识别、膝部气囊、流媒体后视镜、ACC全速自适应巡航、Collie智能驾驶辅助系统、360度全景影像等配置。

值得一提的是Launch Control弹射模式,相信不少男性消费者,都对其充满了兴趣,VVT GT配备豪华车才有的Launch Control弹射模式,在起步瞬间发动机就开始以最大扭矩输出,实现最佳加速度,提升车辆加速性能,百公里加速仅为7.3秒。

此外,针对VV7 GT调校的专属运动排气声浪,能够有效激发驾驶者的肾上腺素,与强大的动力、高强度高韧性的底盘相呼应,将VV7 GT的运动基因深入骨髓。相比于VV7带来的豪华舒适感,VV7 GT的运动感更富有驾驶乐趣。

动力方面,2020款VV7采用的是2.0T双流道涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器的黄金动力组合,最大功率为172kW,峰值扭矩为360N·m,代号E20CB的2.0T发动机在满足国六b排放的前提下,依旧能交出2.0T级别漂亮的动力参数,387Nm的峰值扭矩同样超越了奔驰的GLC和宝马X3等豪华品牌。

总结:在智能科技配置上VV7家族做到了“人无我有、人有我优”,以更好的让“触手可及的豪华”落地。用行业比较流行的话语评价就是加量不加价。其实智能提升是WEY最近的一个大动向,现在追求的是在豪华的同时也将智能和安全考虑得更加周全。这也让2020款WEY VV7家族在整个豪华SUV市场更有竞争力,也彰显了中国豪华SUV品牌的“前行不止”全新发展姿态。


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