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广汽新能源Aion LX预售发布 引领豪华智能SUV时代的追随

来源:汽车投诉网 发表于:2019-08-29 作者:Louis 分享:

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      在如今大力发展新能源汽车的大环境的底下,不少车企都拿出了自己的拿手好戏,就如广汽新能源前阵子发布了全新一代新能源汽车产品AionS轿车,让新能源汽车的热潮推上了巅峰;据乘联会公布的数据显示,广汽新能源Aion S 6月的销量达到了2016辆,环比大涨了95%。目前,广汽新能源Aion S交付数据正在稳步攀升,根据之前的规划,Aion S将在8月计划挑战交付5000台以上,当然,作为国内首款纯电综合续航超过510km的新能源车,Aion S得到了众多消费者的关注。趁着这样高续航高性能的热度,广汽新能源汽车于2019年的8月29日的夜晚举办了全新一代新能源SUV车型的预售发布会——Aion LX。

简约风的外观设计来袭

新车延续了广汽新能源Aion车系简约的设计风格,极具辨识度。前脸延续家族“4D穿云箭”外观组合,贯穿式T型LED前大灯,带来锐利的视觉冲击。配合上专属的新能源蓝标车标,更加具有未来科技感,据悉在车标下方的摄像头能和其余的感应系统(毫米波雷达等)互相配合,达到了真正的L3自动驾驶级别。

车身侧面,流线型的动感线条从前轮眉直接贯穿至尾灯组,提升了整车的运动姿态感,犹豫一只猎豹般欲冲向前方。值得一提的是,Aion LX搭配了隐藏式迎宾门把手,更显科技未来感,这样的搭配通常都出现在30万以上的中高端新能源车身上(如特斯拉系列等),这样高水准的设计出现在Aion LX上,也能侧面看出Aion LX想对中高端新能源细分市场作出强力的冲击。

而尾部的贯穿式璀璨光弧尾灯与前脸的贯穿式LED大灯呼应,搭配上那层次感十足的尾翼,营造出整体较为饱满的视觉效果,并且底部银色镀铬装饰更加彰显运动气质。

科技感十足的内饰设计

Aion LX走的时候极简主义风格。大量平直的线条层次分明将功能区和装饰区很好地区分开来; 尤其引入注目的,是中控台中间贯穿式的双曲面屏,据说弯折幅度近168度偏向驾驶员的一侧,让驾驶员能轻易地进行操作。并且Aion LX高级感、仪式感并不含糊,首次使用了升降式旋转换挡设计,带来了充足的科技感同时,也让驾驶员能更加直观的进行换挡操作。

科技再次改变驾驶方式

搭载了全新L3级别的自动驾驶技术,号称“老司机也需要”。就如驾车在大货车的后端,作为老司机也没有百分百的信心可以随意变道超车,毕竟视觉盲区占满了大半个视野,而依靠L3级别的自动驾驶技术和毫米波雷达等系统。驾驶员只需打方向灯即可自动由Aion LX自行驾驶变道超车,做到了安全至上。

超跑级的加速成绩

关于动力方面,Aion LX采用了前后双电机的布局,从而支持四轮驱动,而前后双电机最大峰值功率300kW,最大峰值扭矩700N·m,实现了0-100km/h加速成绩仅仅为3.9秒。有优秀的动力电机总成是不能成为传奇的,还需要由宁德时代提供的动力电池,其电池能量密度达180Wh/kg,使得高性能的同时还有高续航里程,其综合续航则高达650km,也就意味着普通的穿州跨市的自驾游再也不成问题。而这么大容量的电池如何安置在一台SUV车型上,这就要得益于广汽新能源号称花费30亿打造的GEP2.0 纯电专属平台,在这平台上不单只以电池电驱为中心,还能做到车内全平地台等优化大空间的效果, 并且其轴距高达2920cm,长轴距相比起普通的SUV更加来得“四平八稳”。

预售价格惊喜不断!

令全场为之鼓掌的是,当总经理口述出广汽新能源 Aion LX售价为:“双驱版本25万元起,四驱版本30万元起。”并且在预售时间内预购,即可以获得首年6次的代客充电服务和直升机救援服务。

写在最后

广汽新能源在制造出了一系列优秀的纯电或插电式新能源汽车(一代新能源平台)后,再接在励。研发出Aion 系列的GEP2.0 纯电专属平台,为新能源车型添砖加瓦的同时,还能形成面向国际与国际品牌抗衡的局面,相信,在未来某日我们能驾驶着代表国人制造的Aion 系列畅游于国际,向世人展示中国“弯道超车“的成果。

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