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斥巨资建新工厂产高端SUV和皮卡 长城的这波操作你看好吗?

来源:汽车投诉网 发表于:2018-03-30 作者:阿Mo 分享:

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今天,编者在腾讯企鹅问答广场看到了这样一条问答:“斥巨资建新工厂产高端SUV和皮卡 长城的这波操作你看好吗?”

对于长城建新工厂的这一举措,相信大部分车迷朋友和编者想的都差不多,那就是长城年销量这么高,建新工厂也是板上钉钉的事。在此之前,长城在全国一共有3个整车生产基地,总产能可达到105万辆/年。

但是在面对去年长城汽车品牌总销量高达107万辆的数据时,魏建军董事长感觉到长城的产能已经非常紧张了,再加上目前的3个整车生产基地都是分布于京津冀地区,在产品送往南方地区时,会产生高额的交通运输成本以及延长各种车型分布全国市场时效性,因此,位于重庆永川的新生产基地便应运而生!

3月28日,长城汽车领军人物魏建军董事长亲临重庆永川生产基地参加开工活动,据规划,该基地将于明年年底建成,是一座以低碳环保、布局规范、物流畅通、智能现代为核心的汽车生产基地。

魏总在活动现场称,长城汽车重庆永川生产基地项目预计总投资约45亿元,筹建周期18个月。到2019年底建成投产后,长城汽车可新增整车及配套零部件16万台套。仅整车生产部分,预计可实现年产值249亿元,带动新增就业近万人。

文章开头的问答中也有提到,届时该基地将会生产长城汽车旗下的皮卡车型以及哈弗H9等中大型SUV。对此,编者对新基地所生产车型是持保留意见的,编者个人认为重庆永川整车生产基地的地理位置处于中国中部腹地,所生产的车辆能够大范围辐射南方地区,因此生产长城旗下热销的哈弗品牌汽车可能性更大,比如冠军车型哈弗H6以及最新上市的H4车型等,毕竟高销量的车型,市场的需求量更大。

作为国内汽车生产基地的福地,重庆的地理位置对于整个中国来说都是极其优异的,重庆作为汽车产业基地,产业氛围浓厚、产业配套齐全、交通物流优势明显,可以辐射广大南方地区。因此我国的自主品牌都纷纷抢占重庆这块宝地,像长安、众泰、力帆、柳汽等品牌都选择扎根重庆。

但长城的目标并不止于眼前,在未来,除了就近辐射成渝经济区,重庆永川基地可以向东沿长江航道贯穿整个长江经济带,向西则能够依托渝新欧铁路优势辐射广袤的西北地区,最后也可以为汽车出口做准备,向南借泛亚铁路可覆盖整个东南亚市场。

总结

回归到本次的问答标题上,无论长城汽车在重庆永川新建的整车生产基地最后主要生产什么车型,其实对于长城汽车来说都是好的一面。我们也有理由相信,长城汽车的产能跟上来之后,再加上重庆永川整车市场基地优越的战略位置布局,必然会在接下来的汽车市场中再次掀起一阵腥风血雨。

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