置换惊爆价24.99万起！途昂 Pro辅助驾驶再升级 万元油补助力夏日出行无忧盛夏风光正好，全家出游、长途自驾的美好时刻如约而至！为回馈每一个向往远方的家庭，上汽大众开启途昂Pro2026款限时购车福利，购车用户可享10,000元油费补贴现金券及动力总成终身质保权益。同时，途昂家族老车主置换购车可享15,000元补贴；非途昂家族车型置换可享10,000元补贴，并可叠加国家以旧换新补贴。多重购车权益加持，让用户以更实惠的价格，坐拥全能大七座，安心奔赴每一段夏日美好旅途。（*详情请洽上汽大众授权经销商）作为上汽大众“全境大七座智能SUV”，途昂Pro2026款以全面升级的动力、智能、空间与安全实力，满足家庭用户和品质用户对于一台旗舰SUV的所有期待。黄金动力总成赋能，高性能低能耗畅行夏日动力方面，途昂Pro2026款搭载经过市场百万级验证的第五代EA888与DQ501七速湿式双离合变速箱组成黄金动力总成，450TSI版本最大功率200kW、最大扭矩400N·m，零百加速仅7.6秒，兼顾动力性能与燃油经济性。此外，新增的380TSI版本则主打高性价比，最大功率157kW，WLTC百公里油耗低至7.57L，实现“强劲更省油”的均衡表现。值得一提的是，此次推出的10,000元油费补贴，按当日上海油价（7月15日95号汽油7.6元/L）估算，可支持约16,000公里的日常行驶，相当于不少家庭一年左右的用车里程,大幅减轻夏日出行成本压力。高阶辅助驾驶全面进阶，告别夏日驾车疲惫途昂Pro2026款搭载全新一代IQ.Pilot增强驾驶辅助2.0，真正做到“人机共驾，好用靠谱”。其覆盖高速巡航、实现0-200km/h范围内的辅助驾驶。系统新增高快速路领航辅助功能，支持自主上下匝道、智能避障绕行、大曲率弯道通行、导航变道及推荐变道等复杂路况应对，有效减轻长时间驾驶压力，让夏日长途出行更加轻松、安全。智能座舱方面，6屏联动智慧座舱，融合DeepSeek与文心一言双AI大模型，实现更加自然、高效的语音交互体验。全景宽适座舱，打造夏日移动奢享空间依托5158mm越级车身，新车打造真正舒适的三排七座空间，二三排腿部空间宽裕，告别同级“伪三排”短板。电动可折叠座椅灵活切换载人、储物模式，最大2427L纯平装载空间，轻松容纳夏日露营、自驾全套装备。全系标配座椅按摩、加热、通风及女王副驾腿托，搭配全域静音降噪、高端音响与智能香氛系统，在炎炎夏日为家人打造静谧舒适的移动奢享空间。全方位安全防护，筑牢夏日出行底气安全始终是上汽大众坚守的DNA。途昂Pro2026款车身采用82.3%高强度钢，热成型钢占比达26.8%，配合超7.28米激光焊接工艺，打造坚固车身架构。全车9安全气囊全域覆盖，超长贯穿式侧气帘搭配长效保压技术，全方位守护三排乘员安全。博世iBooster电子制动助力器，让制动系统响应更快，刹停距离更短。母婴级环保内饰无有害物质释放，以严苛德系安全标准，全方位护航夏日全家出行。夏日焕新，出行无忧。途昂Pro2026款凭借高阶辅助驾驶、黄金动力总成、宽适七座空间以及全方位安全保障，再叠加此次置换补贴、10,000元油费补贴和动力总成终身质保等多重购车权益，为消费者带来更具价值的大七座SUV选择，让每一次出发都轻松无忧、全境畅行。1天前5974官方号
启境GT7：国内唯一搭载华为乾崑智驾ADS 5量产车，首销期整车终身质保上车7月16日，华为乾崑媒体日活动在深圳举行。作为广汽集团与华为乾崑联合打造的高端智能电动汽车品牌，启境携旗下首款量产车型启境GT7亮相。这是目前国内唯一搭载华为乾崑ADS5的量产车型，上市24小时大定已突破5200台。启境汽车CEO刘嘉铭表示：“要买最新华为乾崑智驾ADS5，只有启境GT7；要第一时间体验华为乾崑智驾ADS5，来启境就对了。”唯一搭载华为乾崑智驾ADS5的量产车：提车即享，无需等待OTA华为乾崑智驾ADS5是华为最新一代智能辅助驾驶解决方案，相较前一代ADS4在安全性、通行效率与舒适性上均实现全面跃升，代表了当下智能辅助驾驶技术的领先水平。而当前国内乘用车市场唯一搭载华为乾崑智驾ADS5的量产车型，只有启境GT7。这意味着，高阶智能辅助驾驶不再是发布会上的概念，而是用户提车当天即可开启的真实能力。作为广汽与华为乾崑联合设计的第一款车，启境GT7将智能元素融入设计美学，在设计上融合了轿跑的优雅姿态和家用车的实用空间，被很多朋友评价为“最美智能猎装”。刘嘉铭在活动现场介绍，启境GT7于6月26日正式上市，上市24小时全国大定订单突破5200台；7月9日，全国交付同步启动。启境将华为乾崑智驾ADS5全部功能纳入整车开发流程，省去了车型量产之后单独备案、功能适配的近3个月等待周期，真正实现量产即搭载、提车即开通。首批提车用户反馈，华为乾崑智驾ADS5在老城区窄路、立交桥、环岛、地库等复杂场景中表现稳定，变道、刹车平顺得像绅士一样，家人坐在后排也不会晕车。作为首搭华为乾崑智驾ADS5的量产车，启境GT7不仅占据技术首发的先机，更以“上市即交付、权益即刻兑现”的节奏，把“高阶智能辅助驾驶从宣传页概念”变成“开走即用”的用户体验。全国300多家门店同步体验：试驾车出厂即搭载华为乾崑智驾ADS5“想第一时间体验最新华为乾崑智驾ADS5，来启境就对了。”刘嘉铭强调，目前全国超过90座城市、300多家启境门店已经全面到车，所有试驾车出厂即搭载最新版本的华为乾崑智驾ADS5。用户无需等待OTA，到店即可试驾，第一时间感受华为乾崑智驾ADS5带来的“更类人、更丝滑、更安全”的智能体验。启境GT7之所以能率先实现华为乾崑智驾ADS5量产落地，源于启境与华为乾崑从产品定义阶段就启动的深度共创。双方团队合署办公、同屋同频，同步导入华为IPD与IPMS体系，让华为技术标准与广汽整车制造体系实现了真正的底层一体化。启境GT7搭载了华为六大汽车智能化解决方案——华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、华为赤兔平台、华为智能车载光、华为智能车云、华为鲸鳍通信，六大核心方案全部上车。更值得称道的是，最强的华为技术全家桶不是简单的配置堆叠，而是系统层面的“长在一起”。智能辅助驾驶、座舱、车控、车载光、车云全链路闭环，让用户感受到的每一次加速、刹车、转向，都是智能协同决策的结果。此外，启境GT7还搭载同级唯一的L3级全链路冗余架构，覆盖供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动、交互八大系统，短短三个月L3实测里程突破30万公里，为自动驾驶的到来做好了全面准备。华系唯一整车终身质保：广汽华为双大厂兜底承诺在首销期，启境GT7正式推出整车（含双腔空悬）+三电系统终身免费质保政策，成为目前华系车里唯一给到整车终身质保的车型，且不限里程。对于消费者而言，选择启境就是选择一份长久的心安。在智能汽车技术快速迭代的当下，用户对长期使用中的可靠性、维修成本难免存在顾虑，而启境GT7的整车终身质保正是对这些顾虑的直接回应——有广汽与华为两大行业巨头共同背书，品质有保障、服务有依托，消费者可以放心选、安心用。这不是简单的回馈，而是“华系第一境”品牌的技术红利、华为乾崑最新最强最全的技术配置与“全生命周期用车安心”一次性给到用户的诚意表达。“终身质保，终身安心。”这一权益覆盖整车核心零部件，双腔空悬核心零部件也纳入保障范围。敢把双腔空悬这样的高端底盘核心件纳入终身质保，是因为华为乾崑智能技术与广汽制造体系深度原生融合，从研发、生产到验证全链路高标准，为终身质保提供了底气。这是广汽与华为双大厂共同给出的品质承诺。除不限里程的整车（含双腔空悬）+三电终身质保外，2026年7月31日前下定启境GT7首销期权益还包括：全系外观色、内饰色免费送；Ultra及以上版本限时感恩补贴3000元+L3架构专属补贴5000元，合计购车立减8000元；HUAWEIXHUD88英寸AR-HUD免费送；轮毂选装限时优惠4000元；ADS高阶功能包限时优惠21000元并赠送3年无忧权益；增换购权益，包括全品牌车型置换享5000元优惠、广汽集团品牌或搭载华为乾崑智驾ADS功能包车型增购享3000元优惠。从6月26日上市、7月9日全国交付，到7月16日在华为乾崑媒体日集中展示，启境以“首搭ADS5、提车即开通、300多家门店可体验、整车（含双腔空悬）+三电终身质保”的组合拳，抢抓首搭首享ADS5的先机，持续夯实“华系第一境”的市场地位。随着首批用户口碑的快速扩散，启境GT7有望为更多用户带来更安全、更舒适、更智能的出行体验。此外，启境下半年还将推出另一款重磅车型——启境GX7，定位新一代智能阔五座SUV，主打空间与舒适进阶，与新一代智能猎装启境GT7组成“一境双顶流”，覆盖年轻运动猎装、家用舒适SUV两大主流高端细分市场。该车已于近日完成工信部公告，拥有行业首创20s一键成床功能、百万内性能最强增程系统，以及800V5C快充倍率，业内人士分析其价格或将高达40万元。启境GX7的推出，将与启境GT7协同打出差异化破局路径，助力启境品牌上市首年快速放量、站稳市场。1天前7232官方号
定档7月23日上市，东风奕派 M8重塑家用大六座黄金标准家用六座SUV市场早已告别单纯堆砌硬件参数的内卷阶段，消费者愈发看重全场景出行体验、智能配置与驾乘舒适感的综合实力。由东风奕派、华为乾崑、宁德时代三方联合打造的奕派M8，以“华派黄金标准大六座”为核心定位，自亮相以来持续引爆市场热度，预售开启单日订单便突破万台，接连拿下中汽中心12项权威认证，新车将于7月23日正式上市，届时官方售价与专属购车权益将同步对外公布。本次上市发布会阵容颇具看点，东风奕派营销事业部总经理余岳峰将携手华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春同台，深度拆解车型背后的技术逻辑与产品价值，歌手郁可唯以“奕派M8舒享官”身份亲临现场献唱，从用户舒适体验视角，和到场媒体、意向用户共同见证全新家用大六座价值体系落地。整车以“风起云展”作为外观设计核心思路，流畅舒展的车身线条搭配沉稳大气的整车姿态，兼顾家用的稳重感与新能源车型的科技质感，车顶标志性小蓝灯激光视觉传感器，也成为车型极具辨识度的视觉符号。五米级黄金车身搭配同级领先轴长比，在保证宽敞车内空间的同时，优化车身操控灵活性，大车也能实现窄路灵活掉头，兼顾大空间与好开好停两大核心需求。座舱内部打造同级独有的“舒享黄金软装六件套”，将家用舒适体验拉满。车内配备双头等舱座椅，前后排乘客均可享受柔软支撑与多向调节功能；50英寸超大AR-HUD抬头显示，行车信息完整投射在前挡风，无需低头即可掌握路况；16.1英寸中控大屏搭配17.3英寸电动吸顶后排娱乐双视界大屏，兼顾主驾操作与后排家人影音娱乐；双门双向智能冷暖箱分区控温，长途出行随时取用冷热饮品。内饰全部采用母婴级环保面料，搭配行业首个中汽中心儿童极致呵护座舱认证，车内VOC有害物质、蓝光、过敏原等指标全部优于国标，从呼吸系统、视觉、皮肤多维度守护老人与孩童出行健康，全方位适配多孩家庭日常出行场景。同时车型通过中汽中心舒适不晕车认证，抗晕动指数优于行业标准33%，即便长途出行，后排乘客也不易产生眩晕不适感，湿地麋鹿测试更是交出75.4km/h的优异成绩，底盘调校兼顾稳定与舒适。智能层面是奕派M8核心竞争力，新车全系满配华为乾崑六件套，构建智驾、智舱、车云、车控、通信、音响一体化智能生态闭环。交付即搭载华为乾崑智驾ADS5Pro，全车搭载多组感知硬件，搭配4D毫米波雷达与高清摄像头，实现360度无死角环境感知，高速、城市、园区全场景NCA领航辅助全覆盖，自动变道、环岛通行、窄路绕行、全场景自动泊车等功能一应俱全，大幅降低长时间驾驶疲劳感。鸿蒙智能座舱搭配全景声音响，语音交互响应流畅，多设备无缝流转，车云互联实现远程控车、智能场景自定义，日常通勤、全家出游的智能体验一步到位。动力与安全维度，奕派M8提供同级唯一纯电、增程双动力版本，覆盖不同家庭出行需求。增程版CLTC纯电续航300km，满油满电综合续航1281km，彻底打消长途自驾里程焦虑；纯电版CLTC续航600km，充分适配城市通勤、近郊短途出行场景。电池由东风与宁德时代联合研发金盾电池，依托结构盾、电芯盾、云盾三重防护体系，从硬件底层筑牢电池安全防线，搭配高刚性笼式车身、全维防撞系统，主动预警、紧急制动、盲区监测、开门预警等安全配置全系标配，软硬结合全方位守护车内乘员出行安全。截至上市前夕，奕派M8已集齐中汽中心12项权威认证，座舱空间利用率、座椅舒适性、续航实测成绩、儿童座舱防护、抗晕动性能、底盘操控等多项测试数据均优于行业标准，硬核权威认证为“华派黄金标准”提供扎实的数据支撑。作为东风奕派品牌向上的战略核心车型，奕派M8瞄准家用六座SUV市场，跳出单纯参数比拼的内卷思路，以空间、舒适、智能、动力、安全五大维度的均衡实力，重新定义家用大六座评判标准。7月23日上市发布会即将到来，最终定价与专属上市权益即将揭晓，这款搭载华为高阶智驾、提供双动力选择、配备母婴级舒适座舱的家用SUV，有望革新家用六座市场现有格局，为万千家庭带来均衡舒适、智能贴心的全新出行选择。1天前7086丘意
第二代腾势D9插混闪充豪华版上市，官方指导价32.98万元腾势近期推出第二代腾势D9插混新增车型闪充豪华版，车辆官方定价32.98万元。第二代腾势D9于今年4月27日正式上市，先期推出六款插混配置车型，售价区间35.98万至45.98万元，新增车型将该系列入门售价下调3万元，完善产品价格梯度，覆盖更多消费预算区间。车辆外观沿用第二代腾势D9π-Motion钻石切割设计，前脸采用分层式格栅结构，车身侧面线条平直舒展，车尾配备贯穿式箭羽LED尾灯。车身尺寸数据为长5250mm、宽1960mm、高1900mm，轴距3110mm，三排座舱布局可满足多人乘坐需求，适用于家庭出行与商务接待场景。动力系统搭载1.5T发动机与前后双电机四驱组合，发动机最大功率115kW，前电机峰值功率200kW，后电机峰值功率45kW。储能设备为比亚迪第二代刀片电池，CLTC工况纯电续航400公里，车辆配备闪充充电配置，馈电状态百公里综合油耗6.35L。该动力配置与此前在售高配插混车型保持一致，未进行硬件缩减。品牌同步推出配套购车相关政策，包含一年免费闪充服务、最高两万元置换补贴、2年0息金融贷款方案，同时开放限时外观、内饰免费选装权益，相关政策可降低消费者购车与长期使用支出。第二代腾势D9分为插混、纯电两类动力版本，可适配不同用车环境用户需求。此次新增32.98万元闪充豪华版，在保留四驱驱动、长纯电续航、闪充充电等核心硬件的基础上，降低该系列车型入手成本，填补30至35万元区间的产品空白，丰富品牌中大型MPV产品线布局。当前国内中大型MPV细分市场车型品类较多，该车型面向有大空间、新能源出行需求的消费群体提供又一购车选择。1天前6170丘意
威然“价”到 配置再升级 380TSI车型限时一口价19.99万元起暑期出游热度持续升温，家庭用户对于一台既能装、又好开、更安全的大七座MPV需求不断增长。即日起至2026年7月31日，上汽大众推出威然380TSI车型限时一口价，19.99万元起即可入手德系大七座MPV。购车可额外叠加厂家的15,000元以旧换新补贴，另可再享受国家置换补贴。除此之外，全系尊享动力总成终身质保、2年0息、车机畅享流量等暖心权益，多重福利叠加，整车质价比拉满。作为380TSI入门车型，19.99万的380TSI越享版搭载2.0T高功率发动机、双侧电动侧移门、记忆电动尾门等核心配置，满足家庭用户对舒适出行的多元需求；380TSI尊贵版限时免费升级360°全景影像，进一步提升泊车便利性与用车安全性，让用户以更高价值享受德系大七座MPV品质出行。（*详情请洽上汽大众授权经销商）超好开的大七座，长途短途都轻松对于很多消费者来说，MPV坐着舒服不难做到，但真正“开着舒服”却并不容易。威然凭借德系驾控基因，让大尺寸MPV也拥有接近SUV的驾驶体验，因此被不少用户称为“超好开的MPV”。威然全系搭载EA888涡轮增压发动机，匹配DSG七速湿式双离合变速器，最大功率162kW、最大扭矩350N·m，动力充沛，起步、高速超车都更加从容。配合德系底盘调校以及前麦弗逊、后多连杆独立悬架，车辆转向精准、车身稳定，即使满载出行、高速巡航或山路行驶，也依然平稳扎实，让驾驶者轻松掌控每一段旅程。真三排大空间，全家舒适一步到位除了驾驶体验，威然更懂家庭用户对空间和舒适性的需求。5346mm车长、3180mm轴距，打造出宽敞舒适的真三排座舱。第二排航空级行政座椅支持电动调节、加热、通风、按摩等丰富功能，为家人带来媲美头等舱的乘坐体验；第三排同样拥有充裕腿部空间，让成年人乘坐也舒适自在。不仅如此，威然后备厢空间灵活多变，七座状态下也能轻松容纳多个大尺寸行李箱，放倒后排座椅后，最大可拓展至2100L，无论是假期自驾、亲子露营还是多人出游，都能轻松装下全家的幸福。德系安全品质，守护每一次出发对于家庭用户而言，安全永远是第一位。安全方面，威然延续德系高品质标准。整车高强度钢占比达77%，全车配备9大安全气囊，二、三排均配备ISOFIX儿童安全座椅固定接口，还配备疲劳监测、大灯雨雾模式，主动胎压监测等配置，为每一次家庭出行提供更加周全的守护。与此同时，IQ.Drive智驾辅助系统、高阶泊车辅助等智能配置，也让停车、窄路会车、长途驾驶更加轻松，进一步提升全家出行安全感。加量不加价、配置再升级。此次威然380TSI车型推出限时一口价，让用户不到20万元就能入手2.0T高功率德系大七座MPV。从德系驾控品质，到舒适宽敞的真三排大空间，再到诚意满满的购车权益，威然正成为越来越多家庭用户品质出行的新选择。对于这款车感兴趣的朋友，不妨到店试驾体验，解锁专属购车权益，把这台“超好开的MPV”带回家。1天前5973官方号
慕尼黑全球首发 小鹏MONA L03登场，12.38万起打造原生全球化智能SUV2026年7月16日，小鹏汽车将年度重磅品牌日活动落地德国慕尼黑，举办「XPENGLIVE：PHYSICALAIFORALL」发布会，正式推出MONA系列首款全球化车型MONAL03。这款面向全球65个国家与地区同步发售的智能时尚SUV，打破国内新能源车型“先国内、后海外”的传统开发逻辑，从设计、动力、智能到安全全部按照全球统一标准研发验证，同时搭载行业首创可同步适配中欧路况的第二代VLA图灵AI智驾，以12.38万元起的亲民定价，兼顾纯电、超级增程两套动力方案，成为小鹏全球化战略与物理AI技术落地的核心载体，也为全球年轻消费群体带来颜值、性能、智能三位一体的全新出行选择。国内市场小鹏MONAL03完整划分纯电、超级增程两大动力序列，共计九款配置车型，价格体系清晰无混淆。纯电版本包含六款车型，售价梯度依次为550Plus12.38万元、650Plus13.38万元、525Max13.48万元、625Max14.48万元、525UltraSE14.68万元、625UltraSE15.68万元；超级增程版本推出三款车型，1380Plus定价12.38万元、1330Max定价13.48万元、1330UltraSE定价14.68万元，同配置下纯电与增程车型定价保持一致，给予用户自由选择动力形式的空间。针对下定用户，品牌设置限时福利政策，在2026年8月31日24点前完成订单锁定，三款原厂外观配色、舒享座椅套装、AI智能底盘、20扬声器定制音响、RNC主动降噪模块全部免费赠送；轮毂轮胎升级套装仅需4000元，ROAM户外主题套装优惠价6999元，大幅降低用户个性化选装成本，提升整车产品力性价比。作为一款面向全球市场打造的车型，MONAL03由前法拉利外饰设计负责人、小鹏汽车设计副总裁胡安马·洛佩兹牵头国际化设计团队操刀，以“VitalFlow流动的生命力”为核心设计语言，平衡空气动力学效率与年轻化潮流美学。整车采用宽体溜背轿跑SUV车身结构，搭配无边框车门、纯平侧窗以及超大曲率后挡风玻璃，线条流畅舒展，经过多轮风洞优化，整车风阻系数低至Cd0.228，更低的风阻既能有效降低高速行驶能耗、提升续航表现，也塑造出极具辨识度的未来运动姿态。区别于传统家用SUV厚重呆板的造型，MONAL03兼顾城市通勤精致感与户外出行力量感，无论是欧洲城市狭窄街巷，还是国内长途自驾场景，外观造型都具备适配全球审美的包容性，完美契合全球年轻用户追求个性、拒绝同质化的购车需求。座舱内部围绕全球用户多元化使用习惯完成全面迭代，海外专属XOS6智能座舱系统实现多语言无门槛交互，支持英语、德语、法语多国语言混合识别，车内不同乘客使用不同语种对话，系统也能精准识别指令，无需手动切换语言模式，彻底解决多国出行的交互壁垒。硬件层面，26.8英寸W-HUD抬头显示、20扬声器AI定制音响、14点多模式按摩座椅搭配副驾零重力模式、天鹅绒环保顶棚构成座舱舒适核心，车内软包覆盖率超过72%，触感与视觉质感比肩高端豪华车型。空间设计充分考量露营、自驾、通勤、内容创作等多元生活场景，全车设置40处精细化储物点位，纯电车型专属102L前备厢，常规后备厢容积539L，后排座椅完全放倒后拓展至1640L，同时预留23处拓展接口、车顶行李架与拖车钩安装位，桨板、露营装备、摄影器材均可轻松收纳。知名产品体验官帕梅拉在现场体验后表示，MONAL03打破了“好看车型舒适性不足”的固有偏见，按摩座椅、静谧座舱与灵活储物空间，让车辆如同可移动的私人休憩空间。动力上小鹏推行“一车双能”全球化策略，MONAL03提供纯电、超级增程两种动力，适配各国能源与补能环境，彻底解决续航焦虑。纯电版CLTC最长续航650km，百公里电耗低至11.5kWh；增程版纯电续航325km，综合续航1380km，WLTC亏电油耗仅4.96L，行驶质感平顺静谧。车辆搭载AI智能底盘，经过专业调校，兼顾城市舒适与山路操控。安全层面该车同步达到中、欧、澳洲五星安全标准，配备全场景爆胎稳行、驾驶员失能辅助两大特色系统，多重防护保障全球用户行车安全。整车最具行业突破性的核心亮点，在于小鹏自研第二代图灵VLA智驾模型，品牌也凭借这套技术成为国内首家实现“同一套智驾模型打通中国与欧洲路况”的车企。此前行业内智能驾驶系统普遍存在地域适配难题，国内训练的模型落地海外需要重新采集海量道路数据、大规模迭代优化，研发与落地周期漫长，而小鹏图灵AI智驾依托物理AI底层逻辑，从理解真实世界物理规律出发，区别于传统依赖高精地图、固定规则的智驾方案。第二代VLA模型融合视觉感知、车辆状态、环境语义多重信息，通过“VLA+世界模型”构建自主强化学习闭环，世界模型可自主生成符合物理规律的仿真路况数据，补足海外真实道路样本不足的短板，大幅提升系统全球泛化能力。不久前小鹏集团董事长何小鹏与通用智能中心负责人刘先明，在德国慕尼黑完成这套智驾系统本地化验收测试，仅依靠国内路况训练完成的模型，无需大规模额外数据训练，就能稳定应对欧洲城市主干道、老城窄巷、大曲率环岛、无保护左转等复杂场景，可自主绕行施工路段、平稳避让行人与非机动车。针对欧洲独特的道路规则，模型重点强化行人优先逻辑、多国交通标识识别能力，同时理解“默认让右”等无标识隐性路权规则，完全适配欧洲本地驾驶习惯。这套模型可同时支撑L2级量产辅助驾驶与L4级自动驾驶，搭载该系统的小鹏Robotaxi已开启内部员工测试，预计2027年起，小鹏将面向全球各地分阶段落地本地化智驾功能，海外市场同步接入GoogleMaps车载导航服务，打造完整本土化智能出行生态。小鹏能够顺利推出MONAL03这款全球车型，背后是多年深耕全球化研发、生产、运营体系的积累。品牌坚持“InEurope,ForEurope”欧洲本地化发展思路，在慕尼黑设立独立研发中心，覆盖整车开发、智能座舱、智驾调试、充电生态搭建全链条；与奥地利麦格纳工厂达成深度合作，实现G6、G9等车型欧洲本地量产，同时联动博世、大陆、采埃孚等全球一线零部件供应商，搭建稳定供应链体系，欧洲区域合作经销商数量突破150家。市场层面，小鹏全球化布局已初见成效，当前全球累计整车销量突破120万台，销售网络覆盖65个国家和地区，线下门店超1200家；自有超快充网络落地31个国家，接入超过270万根公共充电桩，为海外用户提供便捷补能服务。从细分市场表现来看，今年5月小鹏G9拿下法国、丹麦、挪威等四国纯电中大型SUV中国品牌销量第一，G6登顶五国中型新能源SUV中国品牌销量榜首，海外市场认可度持续攀升，为MONAL03全球发售铺垫充足市场基础。发布会现场，小鹏同步展示品牌完整物理AI技术版图，覆盖智能汽车、人形机器人、飞行汽车三大赛道，三类终端共享统一自研物理AI底层技术底座，实现技术复用、协同迭代。其中小鹏人形机器人历经8年持续研发，在仿生外观、汽车级安全标准、端侧AI算力层面持续突破，规划2027年投入全球商业场景；飞行汽车累计收获超7000台订单，全球首座年产能一万台的专业飞行汽车工厂已完成建设，规模化量产进程稳步推进。以MONAL03为落地载体，小鹏正式宣告物理AI技术从汽车赛道向外延伸，推动人工智能走进更多真实生活场景。长久以来，中国新能源车企出海大多采用“国内车型改款外销”模式，产品定义、技术标准优先适配本土市场，海外版本仅做简单法规调整，难以深度贴合海外用户真实需求。而小鹏MONAL03从项目立项之初就以全球市场为核心目标，研发、验证、制造全流程遵循多国统一高标准，双动力方案、多语言智能座舱、中欧通用智驾模型三大核心突破，精准解决不同国家用户的续航、交互、行车辅助痛点。12.38万元的亲民起售价，搭配完善的整车配置与全球化技术加持，打破海外市场高端智能SUV定价壁垒，让全球年轻消费者无需高额预算，就能拥有兼顾颜值、长续航、全域高阶智驾的新能源车型。依托成熟的全球化产业网络、全栈自研的三电与智能驾驶技术，小鹏MONAL03的全球上市，不仅是品牌全球化征程的关键里程碑，更是中国新能源汽车技术输出的标志性成果。未来小鹏将持续加大物理AI技术研发投入，依托MONAL03这款标杆全球车型，持续完善海外产品矩阵与本地化服务体系，不断向全球市场输出中国自主研发的顶尖新能源技术，在全球汽车产业电动化、智能化变革浪潮中，持续拓宽中国汽车品牌的技术话语权与市场影响力。1天前6511丘意
10.98万起售 五菱星光L上市，打造十万级唯一大六座SUV2026年7月16日，上汽通用五菱银标旗舰车型星光L正式上市，作为十万价位区间独有的原生大六座插混SUV，新车推出三款配置版本，260km六座舒享型、260km六座臻享型、260km六座旗舰型上市权益价依次为10.98万元、12.28万元、13.28万元，彻底打破以往大六座车型动辄二十万以上的价格门槛，为多孩家庭、户外爱好者带来高性价比全域出行解决方案。即日起用户通过五菱官方APP或小程序下订，仅需支付1000元即可解锁七重上市专属权益，覆盖置换、金融、充电、养护、影音、质保、流量全维度用车福利，其中置换补贴3000元直接抵扣车价构成最终权益售价，舒享型不包含充电桩、龙膜、低息贷款等部分增值权益，旗舰型还可零元升级价值6000元的21扬声器音响系统，同时全系首任非营运车主均可享受三电终身质保，搭配三年无限车机娱乐流量，降低用户长期用车成本。秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，星光L由前奔驰设计师GabrielNemeth主导国际化设计团队打造，跳出传统家用六座SUV笨重呆板的设计框架，塑造兼具力量感与精致感的旷野美学。车身采用短前悬、长后悬的黄金比例，车头子弹头造型搭配专属竖向日行灯与贯穿式灯组，视觉辨识度拉满；苍松绿、沁湖蓝、墨竹黑、山岩银、晨霜白五款车身配色兼顾户外质感与家用简约需求，内饰提供砂陶棕、云釉白两种极简对称配色，全车多处采用防撞圆角设计，兼顾美观与家庭出行安全。整车定位兼顾城市通勤与长途自驾，外观大气沉稳，既能满足日常接送家人的家用需求，也适配露营、长途出游等户外场景。续航与动力是星光L的核心硬实力，新车全系统一搭载37.9kWh神炼电池，CLTC工况纯电续航可达260km，日常城市通勤完全依靠电能行驶，大幅减少燃油消耗。车型配备同级独有的3C快充技术，仅需15分钟就能将电量从30%补充至80%，高速出行补能效率大幅提升；满油满电综合续航达到1260km，长途跨城出行无需频繁补给，馈电状态下百公里油耗低至4.9L，长途出行经济性表现突出。动力层面搭载灵犀动力3.0系统，0-50km/h加速仅3.6秒，起步响应轻快顺滑，整车底盘交由国际摩缇马帝团队专业调校，曾在电量仅剩10%的状态下完成3300米海拔东川49道拐极限测试，飞坡行驶车身稳定、烂路颠簸过滤到位，高海拔复杂路况下动力输出无衰减。依托2950mm同级最长轴距，星光L打造出5.6㎡超大车内使用面积，空间利用率高达90%，实现一排头等舱、二排会客厅、三排舒适大沙发的2+2+2六座布局。二排预留宽阔中央过道，成年人可轻松进出第三排，三排不再是短途应急座位；后备厢采用双层创新结构，常规状态容积383L，内部包含101L下沉式隐藏储物格，第三排座椅完全放倒后储物空间拓展至1103L，露营装备、大件行李均可轻松容纳。舒适性配置诚意十足，新车搭载同级唯一全覆盖前排吸风式座椅通风，全车配备人体工学座椅，搭配四门双层夹胶玻璃与53处专业声学包，座舱静谧性媲美五十万级豪华车型。安全层面，星光L拿下行业首发5S健康座舱认证，车身采用六环高强钢骨架，配备环抱式六安全气囊，配套经过多重极限测试的神炼电池，官方数据显示电池累计行驶766亿公里实现零自燃，全方位守护车内人员出行安全。灵活多变的空间拓展能力，让星光L适配多元化生活场景，官方展示多种用户改装方案覆盖不同使用需求：黑武士版本凭借黑化外观凸显沉稳气场，适合追求个性化外观的消费者；探索版依托超长续航优势，支持长途无补给自驾；旷野版可加装车顶帐篷，轻松实现山野露营旅居；热血版搭载大功率外放电功能，搭配户外天幕、投影设备，户外观赛、聚餐都能轻松实现。无论是三代同堂全家出行、亲子短途游玩，还是单人自驾山野露营，这款十万级大六座SUV都能适配各类生活需求。长期以来，国内六座SUV市场呈现两极分化，高端车型定价高昂，入门产品空间、续航配置缩水，十万价位始终缺少一款均衡全能的原生大六座车型。五菱星光L的上市精准填补这一市场空白，以亲民定价、国际设计、长续航插混系统、超大百变座舱、完善安全配置构建全方位产品优势，将大六座车型的准入门槛大幅下放。从宏光MINIEV到星光家族，五菱持续深耕大众用户出行需求，此次星光L的落地，让普通家庭无需高额预算，就能兼顾多座位、长续航、高舒适与户外拓展能力，重新定义十万级家用新能源SUV的产品标准，为国内家庭出行市场带来全新选择。1天前7436丘意
吉利雷霆16合1智能电驱首发 树立全球电驱技术标杆2026年7月16日，吉利汽车集团正式对外发布全球首款雷霆16合1智能电驱，这套由旗下星驱科技深度研发的一体化动力总成，凭借集成架构、能效优化、极限性能与长效可靠四大核心优势，完成新能源电驱底层技术的代际革新，一举拿下两项吉尼斯世界纪录，为纯电车型动力系统树立全新全球标杆，也标志着中国车企在三电核心技术领域实现全方位自主领跑。当下新能源行业普遍存在电驱集成度不足、能效与性能难以兼顾、极限工况稳定性薄弱等痛点，吉利雷霆16合1智能电驱以全域集成思路打破行业固有瓶颈。这套系统将电机、电控、减速器等16项核心硬件与功能实现跨域深度整合，整套总成自重仅75公斤，大幅精简动力传输链路，从物理结构层面减少能量传递损耗，同步实现整车轻量化与动力系统高效率双重收益。依托吉利成熟的800V高压平台基底，搭配AI智慧能量寻优算法，系统可实时动态分配电能输出，配合0.2mm低应力超薄硅钢片、高精度珩磨齿轮、倒V型创新齿轮结构等精细化制造工艺，将CLTC工况下综合效率提升至93.8%，达到同级量产车型顶尖水平，从材料、工艺、架构三重维度打通能效提升通道。为真实验证这套电驱的节能上限，吉利搭载雷霆16合1智能电驱的银河TT车型奔赴青海湖开展极限能耗实测。在复杂高原路况、温差多变的环湖道路环境下，车辆最终跑出8.20kWh/100km的百公里超低电耗，成功斩获“驾驶量产纯电轿车环青海湖能耗最低”吉尼斯世界纪录。以往市场中，超低能耗车型往往需要牺牲动力表现，而吉利这套全新电驱彻底打破“节能与性能二元对立”的行业桎梏，证明高集成架构可以兼顾极致省电与强劲动力输出。性能层面，雷霆16合1智能电驱四驱版本综合输出功率可达425kW，搭载该系统的吉利银河TT零百加速仅3.8秒，澎湃动力随踩随有。整套动力控制采用单芯片全域集成方案，将底盘动力运算、信号解析、扭矩控制全部归集至一颗高算力芯片，把传统电驱40毫秒的控制响应时长压缩至2毫秒以内，动力指令传递几乎无延迟。同时自研AI偏差预测控制搭配自适应PID算法，将行驶过程中实时扭矩偏差从3%降至1%，车辆转向、漂移等极限操作时车身姿态控制更加细腻精准。针对激烈驾驶、持续高负荷运转带来的电机高温衰减问题，电驱搭载54路定向冷却结构，散热效率相较传统油道散热方案直接翻倍，电机峰值工作温度可降低15℃，从散热底层解决持续高功率输出下的动力衰减难题。在山东东营智能网联汽车试验场，两台吉利银河TT完成长达46.094公里的连续湿滑路面双车漂移挑战，拿下“湿滑路面最长连续双车漂移(电动汽车)”吉尼斯世界纪录。全程车辆维持高转速、大扭矩、频繁扭矩切换的极限工况，电驱始终保持稳定动力输出，没有出现动力衰减、过热失控等问题，直观印证雷霆16合1智能电驱在高强度连续工况下的稳定性与耐用性，也为高性能纯电轿车的极限驾控打下坚实硬件基础。除节能与性能两大核心亮点外，吉利将严苛可靠性标准贯穿雷霆16合1智能电驱全生命周期设计与验证。一体化集成架构大幅削减外部连接点位与低压线束布置，从源头降低线路故障、接头损耗等隐患；生产环节全部采用微米级加工设备，每一道工序生产数据全程可追溯，保障每一台电驱零部件品质统一。系统内置AI智慧健康管理平台，如同专属车载医生，可实时监测电驱核心部件运行状态，通过寿命预测模型提前预判损耗，实现从传统被动维修到主动预防性养护的转变，长期降低用户用车故障风险。在产品正式落地前，雷霆16合1智能电驱完成覆盖动力、NVH、耐久、高低温等15大领域、超9000项全方位严苛测试。验证区间覆盖-60℃至140℃超200℃极端温差，包含30万公里高温高湿老化、大幅温变循环、60倍重力加速度振动疲劳等全场景试炼，模拟全球各地极端气候与复杂路况，全方位检验电驱耐久极限。凭借全方位过硬品质，该电驱顺利获得中汽中心颁发的“高品质电驱”权威认证，收获国家级机构专业背书。这套标杆级电驱能够顺利实现量产落地，背后依托星驱科技完善的全球化研发制造体系。作为吉利核心三电生态伙伴，星驱科技布局无锡、上海、杭州、宁波、嘉兴、衢州六大国内基地，联动瑞典哥德堡海外研发中心，搭建起覆盖零部件到总成的全产业链自主研发生产能力，电驱总成年产能可达300万台。其产品配套吉利、沃尔沃、捷豹路虎、雷诺等全球主流车企，2026上半年电机电控装机量稳居行业前三，技术实力跻身全球第一梯队，庞大的产业规模与成熟供应链为雷霆16合1智能电驱迭代、规模化交付提供坚实支撑。从神盾金砖安全电池、雷神AI电混2.0混动系统，再到本次发布的雷霆16合1智能电驱，吉利汽车已完成新能源三电核心技术全链条自主可控布局，实现整车架构自研、核心制造工艺升级、智能控制算法迭代、全域可靠性验证体系完整落地，在全球新能源动力赛道完成技术突围。长久以来，海外品牌长期主导高端电驱核心技术，而吉利通过持续自主研发，不断推出具备全球竞争力的三电产品，牢牢掌握产业核心话语权。此次雷霆16合1智能电驱全球首发，不仅是吉利全球化科技生态的标志性成果，更是中国新能源汽车产业技术向上的重要里程碑。未来吉利将持续依托自主核心技术与全球化产业网络，向全球市场输出高集成、高效率、高可靠的中国动力解决方案，持续推动国内新能源汽车产业向高质量、高技术方向转型，在全球汽车能源变革浪潮中持续抢占技术高地，以硬核三电实力彰显中国汽车制造的创新力量。1天前5720丘意
美国本田奥德赛召回详情近期从中国汽车召回网发布的官方信息中获悉，本田汽车即将在美国市场启动大规模召回行动，涉及车辆总数达325588辆，覆盖2018至2020款的奥德赛车型，本次召回的触发根源指向车辆后视摄像头的设计与装配环节存在的双重隐患。经排查发现，召回范围内车辆的后视摄像头，首先存在外壳螺纹孔规格与配套固定螺丝匹配度不足的问题，叠加摄像头壳体在装配工装定位时的偏差，装配过程中固定螺丝极易出现错位情况，这会直接导致锁附螺丝产生的应力远超螺纹底座材料的承受极限，最终引发底座开裂。当车辆长期经历各类环境变化，比如积水带来的热胀效应、低温天气下的结冰情况，原本细微的裂缝会逐步扩大，水分随之渗入摄像头内部，慢慢腐蚀内部的印刷电路板（PCB），最终出现车辆挂入倒挡时，倒车影像无法正常显示的故障。倒车影像功能失效后，驾驶员难以清晰观察车辆后方的路况，大幅提升了车辆发生碰撞、相关人员受伤的安全风险。针对这一缺陷，本田汽车授权经销商将为所有召回范围内的车辆提供免费的后视摄像头更换服务，彻底消除该安全隐患。厂家计划在2026年8月24日向涉及车辆的车主正式寄出通知函，告知车主相关的召回安排。国内的本田车主也可以持续关注中国汽车召回网以及相关监管部门发布的最新召回动态，如果发现自己的车辆出现类似的倒车影像异常故障，可以通过登录中国汽车召回网，提交相关问题反馈，保障自身的用车安全。2天前7821丘意
不到两年销量破80万，吉利星愿登顶全品类销量冠军7月16日，吉利银河发布最新销售数据，旗下A0级纯电轿车吉利星愿累计销量突破80万辆，拿下2025年1月至2026年6月国内汽车全品类销量冠军。这款车型入市不足两年便创下亮眼成绩，成为小型纯电代步市场现象级产品，充分体现国产平价纯电车型强劲的市场吸引力。吉利星愿于2024年10月正式上市，开售仅16天交付量就突破一万台，刷新同级车型交付速度纪录。上市后销量走势长期稳定向上，2026年3月累计交付突破60万辆，早早锁定上一年度销冠席位。时隔四个月，车型再新增20万台销量，顺利达成80万台重要里程碑，热销势头始终没有衰减。为维持市场竞争力，品牌持续对车型进行迭代优化。2025年10月2026款星愿完成更新，今年5月全新版本正式推出。新车在硬件与智能配置上全面升级，配备同级稀缺的独立悬架以及FlymeAuto2.0智能座舱，三电系统、驾驶辅助、车内交互和整车安全都得到优化，限时权益起售价仅6.18万元，精准契合城市通勤、家用代步的购车需求。如今小型纯电市场竞争十分激烈，各大品牌频繁开启价格与配置比拼。吉利星愿能够长期领跑，关键在于摆脱了低价代步车质感差、配置简陋的固有印象，依靠后驱底盘、快速充电、智能化车机打造差异化优势，精准俘获年轻上班族、家庭备用车用户两大核心群体。持续走高的销量为吉利银河筑牢销量根基，也折射出新能源消费市场的变化，平价纯电小车已经成为行业增长主力。80万销量与销冠双重成绩，是消费者对产品实力的直接认可，也树立起国产小型电车销量标杆。伴随细分市场需求不断释放，该车型大概率延续热销表现，持续巩固吉利银河在入门新能源赛道的领先地位。2天前8740丘意
极氪9X五座版7月28日直接开启大定7月16日，极氪官方发布全新消息，旗下旗舰车型极氪9X五座版确定于7月28日上午10点正式开启大定，品牌打破行业常规，选择不举办线下上市发布会，以产品实力直面消费者，传递出品牌对自身产品力十足的底气。这款被官方称作“最尊9系旗舰五座”的新车，早在7月8日就已全面启动预售，现阶段下定用户能够享受价值至高9万元的限时专属福利，诚意十足的政策吸引了大量商务与高端家用用户关注。用户只需支付5000元意向金，就能直接抵扣1万元购车尾款，同时免费获赠Naim殿堂级音响、飞翼式滑移屏、电动踏板等高价值配置，多重福利叠加大幅降低高端车型入手门槛，目前新车官方预售价暂未对外公布。极氪9X五座版核心亮点集中在座舱空间与乘坐体验，主打“超大空间、尊享体验”两大核心卖点，打造同级独有的“旗舰五座头等舱”。新车取消第三排座椅后，将全部空间资源倾斜至第二排，带来1.4米的越级腿部余量，同时行业首创左右双零重力座椅搭配伊姆斯躺椅模式，前后排乘客均可享受均衡舒适的乘坐感受，打破传统五座车型前排舒适、后排局促的通病。从官方放出的内饰实拍图能够看到，新车后排安全带直接集成于座椅本体，座舱中央配备带水晶操控旋钮的电动行政扶手，细节处尽显豪华质感，全车大面积NAPPA真皮与实木饰板搭配，进一步拉升座舱档次。作为衍生版本，极氪9X五座版并非简单删减座椅布局，核心硬件与2025年9月上市、起售价46.59万元的六座版保持同源，900V高压混动架构、空气悬架、高阶智驾系统等旗舰配置全部保留，仅针对空间需求做出优化调整，兼顾长途出行、商务接待与大件物品装载多重场景，超大后备箱储物空间适配多元化用车需求。当下汽车行业普遍盛行隆重上市发布会，各类舞台、明星营销层出不穷，消费者早已产生审美疲劳，极氪此番放弃营销造势、直接开启大定的操作，跳出行业内卷，将成本与重心回归产品本身。业内人士分析，这种营销模式的转变，标志着国内高端新能源市场竞争逻辑发生改变，品牌不再依靠流量活动博取关注度，而是依靠实打实的产品、亲民的预售政策打动用户。极氪9X五座版精准瞄准不刚需三排、追求后排私享空间的消费群体，填补了高端大五座SUV细分市场空白，搭配丰厚预售权益与越级座舱配置，有望持续拉高极氪9系列整体市场热度，进一步巩固品牌在50万级旗舰SUV赛道的竞争力。整体来看，不办发布会直接上市的新模式，既彰显国产高端新能源汽车成熟的产品实力，也为行业营销转型提供了全新参考方向。2天前7518丘意
诺奖学者喜提阿维塔07，国产高端电动车扬帆海外近日，阿维塔科技在新加坡门店举办交付仪式，诺贝尔物理学奖得主、石墨烯发现者康斯坦丁·诺沃肖洛夫正式接过阿维塔07车钥匙，成为该车型全球第十万名车主。这场特殊的交付不仅是阿维塔07销量里程碑的见证，更代表国产高端智能电动车收获全球顶尖科技圈层的认可，为中国新能源汽车全球化高端布局写下标志性一笔。诺沃肖洛夫与阿维塔的结缘始于今年5月的重庆之行，在实地体验车辆后，极具辨识度的原创外观设计、舒适的座舱空间与流畅自然的智能交互，让他下定决心购入这款车型，这也是他人生中第一台中国品牌汽车。在交付现场，他直言车辆兼具前沿科技质感与豪华驾乘体验，完全契合自身用车与审美需求，这番评价也直观印证，国产新能源汽车早已摆脱以往低端刻板印象，在设计、智能、品质层面实现全方位跃升。作为品牌主打都市豪华智能SUV，阿维塔07依靠一体化产品实力站稳海内外市场，完整的智能驾驶、鸿蒙智能座舱、可靠安全体系构成核心竞争力，短短时间内全球交付突破十万台，直接带动阿维塔品牌整体累计销量跨越26万台，成为支撑品牌海外扩张的核心走量车型。在新加坡市场，阿维塔采取对标国际豪华品牌的定价策略，车型起售价突破百万元，直面当地成熟豪华车市场竞争。自2025年7月进驻新加坡以来，品牌携手当地高端汽车集团搭建完善线下门店与本地化售后服务网络，此前已有多国政要、王室成员选择阿维塔车型，高端圈层影响力持续扩大。放眼全球市场，阿维塔的业务版图已覆盖43个国家和地区，东南亚、中东、欧洲是重点深耕区域，海外渠道与服务体系稳步落地。按照品牌长期发展规划，到2030年，阿维塔将完成超110个国家与地区的市场布局，持续针对不同区域需求优化产品与配套服务，稳步推进全球化战略落地。从十万台销量突破到诺奖得主主动选择，双重利好印证阿维塔“全球新豪华”路线的可行性。长久以来，海外高端汽车市场长期被海外传统品牌占据，国产电动车出海多以性价比为突破口，而阿维塔走出一条差异化道路，依靠自研技术、原创设计与高端服务切入全球豪华赛道。顶尖科学家的认可，是国际市场对中国汽车工业技术创新能力的权威背书，也将进一步助力品牌拓宽海外高端用户圈层，让兼具科技与豪华属性的中国智能电动车，在全球舞台收获更多话语权。2天前1万丘意
美监管启动本田奥德赛气囊无诱因弹出缺陷评估近日，美国国家高速公路交通安全管理局的缺陷调查办公室正式启动专项缺陷请愿评估工作，将排查视线聚焦于2011至2017款本田奥德赛车型存在的安全气囊无诱因自行弹出的风险隐患。这项评估工作的发起源自今年5月30日该局收到的消费者专项请愿申请，多名车主联名提出诉求，希望监管部门针对这一时间段生产的本田奥德赛的气囊异常起爆问题展开深度缺陷调查，彻底厘清故障背后的成因。请愿提交的材料显示，不少涉事的奥德赛车辆并未遭遇剧烈碰撞、车辆侧翻等足以触发气囊弹出的场景，车辆受力的重力数值完全没有达到常规的气囊引爆标准，却出现了安全气囊毫无征兆突然弹出的情况，在正常行驶过程中这种突发状况极易干扰驾驶员操作，直接提升车辆失控引发碰撞事故的概率，潜藏着极大的行车安全风险。除了气囊无故弹出的核心故障外，投诉车主还指出这批车辆的安全系统存在数据记录层面的缺陷，车辆的故障诊断代码和辅助约束控制系统的运行数据相互矛盾，气囊相关的运行记录出现失真情况，无法真实反馈这套安全系统的实际运行状态，给后续的故障排查和风险判定带来了不小的阻碍。目前请愿人已经向监管部门提交了10起同类型的故障投诉案例，按照美国现行的机动车安全监管法规要求，缺陷调查办公室会对所有收到的投诉信息逐一核验比对，确认这类故障是否存在共性特征，同步开展对应零部件和控制系统的技术检测研判，核查该故障是否属于普遍性的车辆制造缺陷。当前这项流程仅处于请愿评估阶段，后续监管部门会结合全部核查结果与技术检测结论，判定是否批准发起大规模的正式缺陷调查。2天前8748丘意
中国车市内卷惨烈程度，远超所有人想象07-151万李沛标
半年销量193.5万辆创新高，吉利控股电动化出海双线领跑7月15日，吉利控股正式对外公布2026年上半年整体销售成绩单，集团1至6月累计整车销量达193.48万辆，刷新历史同期销量纪录，新能源车型销量突破110万辆，同比上涨10%，整体新能源渗透率达到56.9%，过半销量由新能源车型贡献，标志着吉利全面迈入电动化规模化收获期。作为集团核心板块，吉利汽车上半年销量142.3万辆，同样创下同期最佳成绩，旗下吉利、领克、极氪三大品牌新能源累计销量近80万辆，渗透率稳定在56%。单看6月市场表现，吉利汽车单月售出24.08万辆，已连续四个月实现同比、环比双重增长，终端市场增长势头持续走强。多品牌矩阵均衡发力，形成多层次市场覆盖格局。吉利中国星系列上半年售出58.1万辆，牢牢守住自主品牌燃油车型销量榜首位置；主打新能源市场的吉利银河半年交付52万辆，成为品牌电动化走量主力；领克累计销量14.4万辆，新能源车型占比高达65%，高端混动产品收获广泛认可；极氪上半年交付17.8万辆，同比暴涨97%，增速在国内豪华新能源品牌中位居首位。海外高端品牌同样表现稳健，沃尔沃全球半年销量32.5万辆，新能源渗透率达50%；极星销量3.04万辆，创下品牌上半年历史新高。海外出口业务成为本次财报最大亮点，吉利汽车上半年海外出口总量47.4万辆，同比增幅158%，半年出口规模已超越2025全年水平。其中新能源出口27.7万辆，同比激增585%，新能源出口占比达到58%，6月单月海外出口首次突破10万辆，新能源产品逐步成为海外市场增长核心动力。除此之外，远程新能源商用车上半年销量8.8万辆，同比增长41.3%，新能源商用车出口稳居行业前列；宝腾汽车销量10.03万辆，同比增长39.1%，创下2011年以来最好半年业绩。在行业价格竞争加剧、市场环境复杂的背景下，吉利控股依靠多品牌差异化布局、完善新能源产品矩阵与全球化渠道布局，实现销量、结构、海外市场三重突破。超高新能源渗透率印证集团多年电动化技术投入落地见效，高速增长的海外新能源出口，也彰显中国自主品牌在全球新能源赛道的竞争力，为行业高质量转型提供清晰范本。07-151万丘意
古德伍德腾势Z预售，自研技术铸就国产纯电超跑标杆不久前于2026古德伍德速度节完成全球首秀的腾势Z，在7月13日正式登陆国内开启预售。新车推出COUPE硬顶、SPIDER敞篷、RACING赛道三款车型，预售价区间68万至118万元，计划今年四季度完成交付。作为比亚迪集团冲击全球高端性能市场的重磅车型，腾势Z亮相古德伍德时，由品牌高管携手前F1世界冠军简森·巴顿同台揭幕，与法拉利、保时捷、兰博基尼等经典燃油超跑同场展出，收获了全球车迷与行业媒体的高度关注。海外版本定价折合人民币130万至158万元，直面传统豪华超跑主流价格区间，而国内售价近乎海外定价的一半，价差最高超60万元。这套“海外树立高端品牌形象、国内亲民定价”的双轨策略，清晰展现腾势深耕高端性能市场的布局。消费者只需缴纳2万元意向金就能锁定订单，还可享受总价值近10万元的预售专属权益，包含上门交付、18个月免费闪充、定制车模、美学选装基金、碳纤维套件以及优先试驾、提车六大福利，全方位提升高端购车体验。百万级产品定位的底气，来源于腾势依托比亚迪自研体系打造的三项全球首创核心技术。易三方电动超跑平台是整车动力核心，三电机综合输出马力超1600匹，峰值扭矩1240N·m。性能最强的RACING赛道版零百加速仅1.96秒，极速可达350km/h；硬顶版零百加速2.25秒，敞篷版受车身结构增重影响，加速成绩为2.3秒。该平台可对四轮扭矩实现像素级分配，赋予车辆细腻且极限的赛道操控能力。云辇-M智能磁流变悬架首次搭载在电动超跑之上，依靠磁流变材料完成阻尼双向无级调节，响应速度不足10毫秒，每秒可完成上千次动态调校。搭配车前路面预瞄传感器，车辆能够提前预判路况调整悬架状态，赛道模式强化侧向支撑、拉高过弯极限，城市行驶时优化滤震效果，兼顾赛道性能与日常代步舒适性。三电与补能层面，腾势Z配备全球首个15合1集成电驱单元与76kWh二代CTB刀片电池，搭载800V高压闪充架构。常温下电量10%充至70%仅需5分钟，充至97%也仅9分钟，单枪峰值功率可达1500kW。即便在零下30℃低温环境，20%充至97%仅需12分钟，经过500次闪充循环后电池也无热失控风险。整车搭载天神之眼智驾系统，依靠端到端大模型，带来稳定流畅的高阶辅助驾驶体验。整车外观由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格带领国际化团队打造，以“纯粹情感”为设计核心，低趴宽体车身搭配流畅流体线条，原生导流风道与碳纤维空气动力学套件兼顾行驶下压力与视觉美感。新车提供十种专属定制车漆，满足高端用户个性化定制需求。官方透露，腾势Z将于今年秋季征战纽博格林北环赛道，冲击量产纯电超跑圈速纪录。目前该赛道纯电量产车最快圈速由仰望U9Xtreme保持，腾势Z此次挑战，将全面检验其三电系统、底盘调校与整车热管理的综合实力。从古德伍德国际舞台到国内正式预售，腾势Z凭借多项原创核心技术、差异化定价和征战顶级赛道的目标，完成中国品牌向全球高端超跑市场的突破，既是腾势品牌向上的重要里程碑，也标志着中国汽车工业在百万级性能车领域拥有了自主话语权。07-159785丘意
比亚迪斩获五项国科奖，全链自研打造新能源技术标杆2025年度国家科学技术奖励大会圆满落幕，比亚迪凭借五项自主研发成果全部拿下国家科技进步二等奖，成为本次大会获奖项目最多的车企，创下国内汽车企业单次斩获国家级科技奖项的全新纪录，这份重量级荣誉，是国家层面对新能源车企全产业链创新能力的权威肯定。国家科技进步奖是国内应用技术领域最高级别奖项，评审门槛严苛，只有完成关键技术突破、实现大规模产业化落地并创造显著产业价值的项目才有资格入选。比亚迪本次五项获奖技术完整覆盖新能源汽车研发制造全链条，串联起整车生产、动力、底盘、电池与智能装备五大核心板块，分别对应车身电阻焊智能控制、高性能车用电机、智能电动底盘、动力电池安全测控、高精度工业协作机器人五大方向，从车身制造的基础工艺，到驱动车辆的动力心脏，再到智能生产所需的自动化设备，形成一套完整自主可控的技术体系，补齐行业多个关键技术短板。车身电阻焊智能控制技术解决了轻量化薄壁车身焊接精度不稳定的行业难题，大幅提升整车结构强度与生产一致性；高效电机系统在缩小体积的同时提升功率密度，兼顾续航与动力输出；智能电动底盘依靠高容错控制算法，兼顾驾乘安全与操控性能；动力电池测控技术搭建起全周期安全管控体系，延长电池使用寿命，同步形成行业通用技术标准；自研协作机器人则实现汽车产线柔性化生产，核心零部件自主化程度大幅提升，推动整车制造智能化升级。多项核心技术集中获奖，背后是比亚迪长期坚持自主研发的深厚积淀。企业持续保持高额研发投入，组建超十二万名研发工程师团队，长年扎根底层技术攻坚。从早年单项技术突破，到如今五大全链条成果同步斩获国奖，比亚迪的技术布局已经从单点创新升级为体系化突破，彻底摆脱海外技术依赖，为国内新能源产业走出一条全产业链自研自强的发展路径。比亚迪执行副总裁何志奇表示，五项国家级奖项是全体研发人员长期攻坚的成果，更是中国新能源汽车依靠自主创新向上突围的缩影。在全球汽车电动化转型浪潮下，比亚迪以硬核技术实力证明，中国制造完全有能力掌握产业底层核心技术，也为国内同行提供了全链条技术研发、产业化落地的成熟参考，持续推动我国新能源产业在全球竞争中占据技术高地。07-159661丘意
日产美国启动部分2026款LEAF车型召回日产汽车近期宣布，将在美国范围内召回共3788辆2026款LEAF车型，本次召回的核心诱因聚焦车辆后排外侧安全带的关键零部件缺陷。涉事车辆的后排外侧安全带自动锁止卷收器，存在异常提前解除锁止的隐患，这一故障会直接导致车载儿童安全座椅无法实现牢固固定，原本用于保障儿童出行安全的约束装置，会因固定不到位彻底失去防护效力，一旦车辆发生碰撞事故，车内乘员尤其是儿童，会面临大幅提升的受伤风险。针对本次召回的推进安排，日产将先向所有涉事车辆的车主寄送临时告知函，相关函件预计在2026年7月17日统一寄出，告知内容会详细指导车主在整改配件正式到位前，优先使用LATCH系统来固定车内的儿童安全座椅，尽可能规避现阶段的安全风险。待整改配件全部生产调配完成后，日产旗下的授权经销商会为所有涉事车辆免费更换全套存在故障的后排外侧安全带总成，彻底消除这一安全隐患。相关部门也提醒国内的广大车主，日常可以密切关注中国汽车召回网以及监管部门发布的各类召回信息，及时排查自身车辆的同类风险，如果发现车辆存在类似的质量问题，可通过中国汽车召回网首页的“汽车投诉”通道提交相关反馈，及时维护自身的出行安全权益。07-151万丘意加载更多