玛莎拉蒂考虑推出燃油手动挡超级跑车，回应定制客户需求6月22日消息，玛莎拉蒂正在考虑打造一款配备燃油发动机和手动变速箱的超级跑车。定制部门BottegaFuoriserie负责人透露，约一半定制客户明确要求汽油发动机与手动变速箱，希望该部门能提供手动变速箱选项。玛莎拉蒂高管此前暗示，未来有望推出一款限量生产的顶级旗舰（或为自MC12以来最激进的燃油车型），可能与阿尔法·罗密欧未来的特别版车型共享开发工作。核心动力大概率是玛莎拉蒂双涡轮增压海神V6发动机（无需电机辅助即可输出630马力），目前已搭载于MC20、GranTurismo和Grecale。玛莎拉蒂CEO和定制部门负责人曾多次表示海神发动机是品牌特质的重要组成部分，未来几年将继续开发轻混和油电混动版本，但不会推出插混版本。在整个高性能汽车行业越来越倾向于用软件取代机械感之际，这一计划回应了核心客户对传统驾驶参与感的呼声。5小时前1314田秋怡
全新奕派M8搭载航天级FSW工艺车轮，减重25%降噪11.5分贝6月22日消息，据东风汽车研发总院今日分享，全新奕派M8旗舰车型搭载同级唯一搅拌摩擦焊（FSW）工艺车轮。官方表示，这是一项最早应用于火箭燃料储箱焊接的技术，可实现车轮重量最高减轻25%，巡航噪音直降11.5分贝。据介绍，东风汽车研发总院采用"模块化复合"生产工艺，轮辐采用A356合金进行"低温精密铸造"，确保结构强度；轮辋用6061铝合金经过"旋压+冲压+卷边"成型，提升抗变形能力；最后利用在航天领域成熟应用的FSW工艺无缝焊合，实现单个车轮最高减重25%，簧下质量降低9.6公斤。FSW车轮还支持降噪能力。在轮辐与轮辋的焊合交界处，工程师设计了亥姆霍兹谐振腔，相当于在车轮内部嵌入了一个精密的声学装置，主动捕捉并抵消不同频率的胎腔共振噪音。数据显示，在20-60km/h的城市核心巡航速度下，FSW车轮可实现最高11.5分贝的降噪。据IT之家此前报道，东风奕派M8已于5月23日迎来全球首秀，拥有5米车长、超3米轴距，搭载同级唯一纯电、增程双动力，并满配华为乾崑技术6件套，包括华为乾崑智驾ADS5Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace5.2、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信和HUAWEISOUND21扬声器。5小时前1235田秋怡
吉利银河战舰700更多官图发布，定位AI全地形硬核SUV6月22日消息，吉利银河放出全新中大型SUV银河战舰700更多官图，该车定义为“AI全地形硬核SUV”，计划年内上市。外观采用硬朗线条与方盒子造型，前脸长条矩形格栅搭配贯穿式日行灯，品牌Logo可点亮，前大灯内部圆弧日行灯设计，车身侧面配备传统门把手与哑光黑色车顶行李架，前后凸起轮眉强化肌肉感，车尾纵向圆角矩形尾灯组与外挂式备胎组合。根据此前公布信息，该车拥有全球量产越野第一推重比（392马力/吨）、全球量产插混越野第一系统综合功率、全球量产插混唯一三电机四驱+差速锁。搭载三电机四驱插电式混合动力系统，系统综合功率830kW（约1128.8马力）。底盘与越野性能方面，搭载吉利自研GVMC动态控制系统（80km/h麋鹿测试），AI智能四驱系统可实现前驱/后驱/四驱自动切换，集成蟹行模式、原地掉头、爆胎行驶及障碍物连续自动避让等功能，涉水深度800mm，配备卫星通信能力。6小时前1625田秋怡
鸿蒙智行尊界品牌盛典定档6月25日6月22日消息，鸿蒙智行官宣：“尊界S800GrandDesign典藏大观，大观天成，匠造万象。6月25日19:00，鸿蒙智行尊界品牌盛典，敬请期待！”该车已于5月18日正式揭晓，将于6月发布。华为官网显示新车预售价160万-200万元，采用典藏大观锦绣设计主题，搭载全新一代尊界定制途灵龙行平台。工信部公告显示，新车长宽高5480/2000/1536或1542mm，轴距3370mm，提供纯电、增程两种动力。续航方面，纯电版搭载120.043kWh电池包，CLTC纯电续航780km；增程版搭载63.262kWh电池包，WLTC纯电续航276km。6小时前970田秋怡
水上F1遇上德系纯电！ID.AURA T6实力碾压同级7小时前2356小陆
法拉利否认施压经销商强制客户订购Luce：新老客户订单各半6月20日消息，法拉利首款纯电车型Luce发布一个月后争议未平。彭博社报道称部分经销商曾向客户施压要求订购Luce，以免失去核心客户资格或影响今后购买稀有限量车型的机会。法拉利CMO恩里科·加列拉否认该说法，称彭博社报道不实，“Luce面向的是不同类型的客户，不一定是长期持有法拉利的车主，当然我们也欢迎老客户购买。”他强调强迫客户购买只会损害法拉利（不满客户可能转售压低二手车价或传播负面评价）。加列拉未透露具体订单数字，称目前销量符合预期，新客户和现有客户在订单中占比大致各半。但彭博社报道称一些收藏家和业内人士认为，购买Luce可能有助于提高客户今后获得限量车型购买资格的机会。有消息人士声称购买Luce是维持法拉利核心客户身份的必要条件，另一名消息人士则表示购买常规量产车型也可能成为获得专属定制或特别版车型购买资格的跳板。2天前8327田秋怡
鸿蒙智行享界G9路试谍照曝光，尾部“小蓝环”设计确认6月21日消息，博主@Nap阿占分享鸿蒙智行享界G9路试车谍照，测试车开启辅助驾驶功能，尾部“小蓝环”设计确认。享界G9将于第三季度发布。余承东此前透露，G9标配全域800V高压平台，全系四驱，首发华为全新自研电机，具备强大脱困能力，并率先首发全新通信黑科技（将华为通信领域技术搬至车上）。在价格方面，余承东表示：“享界G9、问界M9两款车定位不同、风格不同，满足不同的用户需求。鸿蒙智行双9旗舰SUV，将联手拓宽50万级高端SUV的市场边界。”2天前5983田秋怡
特斯拉Model Y长轴距版北美上市时间曝光，预计8月或9月上市6月21日消息，据Notateslaapp报道，可靠消息源透露，特斯拉ModelY长轴距版（ModelYL）北美上市内部时间表定在今年8月或9月（仅内部硬性目标，存在延后可能）。该车将在得州超级工厂生产（工厂正改造产线工装设备），今年春季已在得州工厂拍到底盘车架，4月现身美国道路路试，近期在弗里蒙特工厂测试场地调校。ModelYL轴距比标准款加长150毫米，车长增加179毫米，采用2+2+2六座布局，第二排独立可调节船长座椅（加热通风），升级16英寸中控大屏及舒适调校悬架。中国市场零百加速4.5秒，CLTC续航751公里（美版EPA预计约526公里），中国市场指导价33.9万元。美国市场预计售价约53990美元（低于高性能版57990美元）。北美交付后，其他市场将很快跟进（已获欧盟整车型式认证，有望登陆欧洲）。马斯克曾暗示三排座车型要么2026年底登陆美国要么永不推出。特斯拉已正式关停ModelS与ModelX订单，市场急需空间更大的SUV产品。2天前7560田秋怡
特斯拉Cybercab开启全球测试，新西兰冬季耐寒路试曝光6月21日消息，特斯拉新款自动驾驶车型Cybercab研发测试已走出北美地区。社交媒体视频显示两台金色涂装Cybercab原型车正装载运往新西兰（驶向首都惠灵顿），最合理原因是开展冬季耐寒测试（新西兰正值隆冬，当地试验场低温结冰环境适合验证系统在恶劣天气下的稳定性）。美国本土测试同步提速，公共道路测试规模快速扩大，近期有人拍到工程师利用前保险杠车载摄像头开展障碍物识别试验。澳洲与新西兰是北美以外首批开放FSD（监督版）功能的地区，特斯拉本周正式向两地推送FSDV14.3.3版本，极有可能将大洋洲选为首个海外无人出租落地市场。美国本土方面，EPA最新备案文件首次披露Cybercab官方规格参数，得州超级工厂已于4月末启动量产，数日前工厂内停放超百台待交付车辆，产能正快速攀升。特斯拉目前同步生产两种版本：无方向盘基础款及配备手动操控机构的适配款（以适配不同国家和地区法规要求）。2天前7686田秋怡
小米“寻天”SUV测试车展开车顶帐篷，自带“Loft”空间6月20日消息，汽车博主@SugarDesign分享了一张小米“寻天”测试车展开车顶帐篷的图片，调侃称“Loft（复式高挑房型）有了”。此前消息称“寻天”SUV将提供七座和五座两款车型，均拥有四平八稳的线条，预计配备半隐藏式门把手。其中七座版配备车顶升降装置，从图片看自带车顶帐篷，升起后前高后低，四周设有透气“蚊帐”。博主@拉面师傅Design还分享了“寻天”SUV轮毂实拍图，采用经典“米”字造型设计，中心印有小米汽车LOGO。另一组谍照中实车覆盖厚黑布伪装，其中一款车型将配备朝阳轮胎（规格245/55R19）。此前泄露的谍照展示了车头小米汽车品牌Logo轮廓，尾标可见“小米寻天N90”字样，“寻天”或为小米汽车旗下一独立系列名称。小米汽车被曝将在代号“昆仑”的车型上引入新电池供应商中创新航（电池定点于2024年初敲定，首选欣旺达，中创新航为二供，目前配额欣旺达60%、中创新航40%）。国家知识产权局商标网显示，小米自2025年8月起申请注册多枚“寻天”“SKYNOMAD”商标，部分已注册成功。2天前8103田秋怡
零跑汽车三季度将举办“技术日”，公布多项创新技术成果6月20日消息，在2027款零跑C系列上市发布会后的媒体群访中，零跑汽车透露，公司将在今年第三季度举行“技术日”，公布多项创新技术成果，同时更具创新性、差异化的产品也在规划中。零跑汽车创始人朱江明表示，零跑经过长期全域自研打下了良好基础，积累了很多技术创新的“干货”，未来产品需要走创新之路，零跑未来的十年一定会给大家很多意想不到的惊喜。今年3月，朱江明曾表示零跑风格是“慢热型，打后发优势”，智驾团队从2021年左右几十人起步，现已跟上节奏接近第一梯队水平，2026年将全面爆发，下半年将有几项技术让大家非常惊喜。2天前6577田秋怡
大众推进降本转型：计划精简产品阵容，2030年前拟裁撤5万岗位6月20日消息，据外媒motor1报道，大众汽车集团正全面推进降本转型。2025年德国工厂生产成本已下降20%以上，到2030年底大众、奥迪、保时捷和CARIAD计划合计裁撤最多5万个岗位（已有超2.8万名员工签署协议）。集团公布八项重点措施，首位是精简产品阵容（减少车型和版本数量，资源向畅销产品集中，提高单款车型销量）。产品阵容精简后，平台和电子架构数量也将减少，以降低成本、简化开发体系并缩短新车研发周期。第三项措施指向工厂产能过剩。若计划顺利落实，预计到2030年大众每年可净节省超60亿欧元（约466.83亿元人民币）。CEO奥博穆承认“形势仍然充满挑战”但保持乐观。首批停产车型已确定：奥迪停产A1和Q2，大众停产途安，T-Roc敞篷版2027年退出。本月早些时候，丰田新任CEO近健太也作出类似判断，认为不断增加的车型规格和衍生版本是丰田需要重点精简的领域之一。2天前7082田秋怡
华为乾崑智驾ADS 5即将推送，旗舰车型优先搭载6月21日消息，博主@爱叨叨的Steven今日发文透露，华为乾崑智驾ADS5即将推送，鸿蒙智行的几款旗舰车型将优先搭载。在4月23日晚的发布会上，华为乾崑智驾ADS5正式发布。算法层面，华为发布了面向自动驾驶的AI智能体WEWA2.0架构。该架构在云端引入Multi-Agent博弈技术与在线强化学习机制；在车端应用了安全风险场技术进行实时安全评估，并通过DrivingAgent模块完成出行任务的策略优化。华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志表示，华为乾崑智驾ADS5为自动驾驶而来。2天前8324田秋怡
问界M6纯电Max/Max+上市，售价22.98万元起6月19日消息，鸿蒙智行问界M6纯电Max+版、纯电Max版于6月16日上市，售价22.98万元起，预计7月下旬开启交付。首销期内下定可享至高56000元购车权益：赠送20000元ADS高阶功能包（Max+版）或6000元ADS增强版高阶功能包补贴权益（Max版）、赠送ADS增强版高阶功能包免费试用1个月、赠送价值6000元活力橙/流光青外观限时免费、价值至高6000元选配权益等。两款新车区别：纯电Max版搭载共光路舱内激光雷达及华为乾崑智驾ADS增强版（支持城区NCA）；纯电Max+版采用华为896线双光路图像级激光雷达及华为乾崑智驾ADS高阶版。纯电Max版车顶无凸起激光雷达。纯电Max+版售价24.98万元（81kWh电池、896线激光雷达、保留空气悬架）；纯电Max版售价22.98万元（81kWh电池、共光路舱内激光雷达、取消空气悬架）。2天前7654田秋怡
Rivian因夸大初代R1T/R1S自动驾驶能力遭集体诉讼6月19日消息，据外媒TechCrunch报道，美国造车新势力Rivian因涉嫌夸大初代R1T皮卡和R1SSUV的自动驾驶能力，遭消费者集体诉讼。诉讼提交至美国加州中区联邦地区法院，原告指控Rivian曾宣称第一代R1T和R1S最终将支持脱手脱眼的驾驶功能（L3级自动驾驶），但明知初代车型硬件层面无法实现该功能，仍继续利用有关功能吸引消费者购车。Rivian表示诉讼仍在审理中不予置评。三名原告以欺诈、过失性虚假陈述和不当得利起诉。Rivian此前也曾因诉讼付出代价：2022年上调售价遭股东集体起诉；去年同意支付2.5亿美元和解。第一代R1T和R1S至今仍不支持脱手驾驶，2024年全面升级的第二代车型已支持。两代车型外观大致相同，新款主要升级了电池组、悬架、电气架构、座椅和传感器系统等核心部件。2天前1万田秋怡
本田与QuantumScape合作开发固态电池，目标体积缩小50%6月19日消息，本田与美国电池初创公司QuantumScape宣布合作开发面向纯电及其他领域的固态电池。双方签署“联合研究协议”，包含多年计划重点开发固态电池及配套制造工艺。QuantumScape已在美国圣何塞全自动生产线启动锂金属电芯试生产，计划向汽车制造商授权知识产权和制造工艺。大众集团也是QuantumScape的合作伙伴和投资者。本田虽近期叫停多款下一代纯电车型，仍将电动化视为长期发展方向。固态电池被视作电池技术“圣杯”，理论上更安全、充电更快、能量密度更高。本田此前预测，固态电池体积可缩小50%、重量减轻35%、制造成本降低25%、单次充电续航约1000公里（到2040年目标约1250公里），但本田已取消即将推出的0系列平台并调整纯电计划。2天前8542田秋怡
比亚迪计划让旗下子品牌自负盈亏，工程院将拆分6月19日消息，据《晚点Auto》报道，比亚迪正计划让旗下各子品牌自负盈亏（仰望暂不在其中）。新机制下各品牌主体按需取用研发、生产、采购等集团资源，取用成本独立结算。同时，比亚迪准备将工程院拆分为王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望五大品牌研究院，工程院保留技术平台开发职能。这将改变比亚迪长期以来由汽车工程院定义和开发车型的传统：此前工程院下设5个品牌研究院负责产品定义和规划，品牌销售部提供建议并带回用户需求，技术平台负责整车开发，新技术研究院提供智能化等技术研发支持。比亚迪汽车5月销售383453辆，其中王朝+海洋330215辆，方程豹30186辆，腾势16303辆，仰望286辆。2天前1万田秋怡
Stellantis：玛莎拉蒂将新增两款E级大型车，12月公布未来规划6月18日消息，StellantisCEO安东尼奥·菲洛萨表示，玛莎拉蒂是拥有独特客群与传承的纯豪华品牌，在Stellantis内部扮演特殊角色，现有产品阵容已“非常强大”，未来还将增加两款E级大型车，12月将进一步介绍品牌未来规划。投资者日活动现场已出现两款蒙布新车：一款为大型跨界SUV（预计是Levante继任车型），另一款轮廓形似流线型跑车/豪华旅行车或四门轿跑车，两款新车将在2030年前推出。GranTurismo、GranCabrio和Grecale也将迎来中期改款（已预告，近期发布）。据路透社报道，Stellantis正与两家潜在合作伙伴商谈玛莎拉蒂合作事宜，很快将决定选择一家，“他们可以为我们带来技术、研发能力和出色创意。”玛莎拉蒂不会出售，合作有望提高卡西诺和摩德纳工厂产量。此前Stellantis曾与华为和江淮汽车讨论新能源合作，传闻方案之一为同一款车型在中国使用尊界品牌，全球市场使用玛莎拉蒂品牌。Stellantis对市场猜测不予置评。2天前8747田秋怡
本田在英国推出微型纯电车型Super-N，主打操控乐趣6月20日消息，本田在英国推出微型纯电车型Super-N，定位小型电动性能车，起售价18995英镑（约17万元人民币）。新车源自日本本土N-OneE纯电车型，经运动化调校，车身长度仅3395毫米（不足3.4米），整备重量1097公斤，主打轻量化与城市穿梭灵活性。官方表示研发思路借鉴上世纪80年代经典性能车，依靠轻量化打造直接纯粹的操控质感。动力方面，搭载前置单电机，常规输出47千瓦、峰值扭矩162牛·米。专属Boost增压模式可临时将功率拉高至70千瓦，零百加速从普通模式14.5秒缩短至10秒。续航方面，搭载29.6kWh电池，WLTP综合续航206公里，城市低速通勤场景续航可达320公里，支持50千瓦直流快充，亏电充至80%仅需半小时。为弥补电动车缺少燃油车驾驶氛围，车辆配备主动声控系统，可模拟七速变速箱换挡声浪。内饰方面，7英寸仪表搭配9英寸中控屏，支持主流手机互联，全系标配8扬声器Bose音响与低音炮。2天前9419田秋怡
红旗携三款右舵纯电车型亮相香港车博会，香港体验中心7月1日开业日前，红旗亮相香港汽车博览会，携三款全新右舵纯电车型登台。未来三年，红旗将以香港为基点，向全球右舵市场投放不少于六款全新新能源产品。三款亮相车型包括：红旗GlobalSUV（定位全球美学智享纯电SUV，计划2026年第四季度登陆香港市场）；红旗EHS5（高性能纯电SUV，搭载智能四驱系统及专业底盘调校）；红旗E-HS9右舵版（旗舰豪华纯电SUV，搭载120kWh电池组与双电机动力总成，9H笼式车身、IP68级防水电池等安全配置）。红旗香港体验中心定于7月1日在港岛太古城正式开业，将落地“红旗CARE365”服务，覆盖看车、试驾、交付、售后等用车全生命周期。2天前9788田秋怡加载更多