比亚迪确认研发人形机器人，李柯称可开放平台与经销商网络销售6月3日消息，据第一财经报道，比亚迪集团执行副总裁李柯在一档访谈节目中明确表示：“比亚迪也在开发人形机器人。机器人的竞争在于谁有最强的制造能力、软件和硬件，而汽车相关AI能力与机器人有同源性，如果有一天我们认为机器人可以走向家庭，就可以通过经销商网络售卖比亚迪的机器人。”李柯提到，比亚迪可以做开放平台，既可以是自己做机器人，也可以是跟其他企业合作。接近比亚迪的人士今日透露，该公司确实已在研发人形机器人。李柯此前还表示，从当前机器人市场来看，中国的机器人缺一个大脑，美国的机器人大脑很发达但四肢不发达，未来要实现大脑和四肢都发达的真正可用机器人。去年7月，英伟达CEO黄仁勋曾举例称：“就算小米或比亚迪未来推出惊艳的机器人产品，我也不会感到意外。这个领域正在蓬勃发展。”2小时前869田秋怡
享界方盒子SUV路试谍照曝光，预计搭载华为乾崑智驾ADS 56月3日消息，据博主@未来的学习笔记分享，享界品牌的方盒子SUV路试车已被拍到多张。他表示，按照国庆前发布的节奏，本月或下月该车将上工信部申报。新车采用方正硬朗的外观设计，搭配全新造型大灯，摆脱家族化设计风格，车顶处可见轻微隆起，有望搭载华为乾崑896线双光路图像级激光雷达。根据鸿蒙智行产品出新节奏，新车预计还将搭载全新一代鸿蒙智行HarmonyOS专属座舱以及华为乾崑智驾ADS5。去年12月鸿蒙智行年度直播中，余承东透露享界新车外观内饰都有创新，撒贝宁形容该车形象“够飒”。北汽集团随后确认这将是一款硬派“方盒子”车型，并确认今年将有SUV、MPV等原创新品亮相。北汽集团董事长张建勇表示：“享界也不会客气，明年会有SUV、MPV等原创新品亮相，绝对不一样！”享界品牌将由此从豪华轿车、旅行车市场拓展至风格更鲜明、个性化的全新细分领域。2小时前702田秋怡
奥迪TT继任车型最新谍照曝光，量产节奏推进中6月4日消息，奥迪去年在慕尼黑车展发布ConceptC，提前展示TT继任车型设计方向。外媒Carscoops分享一组最新测试车谍照，变化仍有限。测试车仍为基于保时捷718Boxster纯电版打造的“骡车”（汽车研发阶段测试车，用新车底盘搭配已有车型车体），但换上了更外扩的轮拱，暗示奥迪版本轮距可能比保时捷版本更宽。今年4月，奥迪宣布新车将于2027年在BöllingerHöfe工厂投产（该厂主要负责小批量车型组装）。按此时间表，奥迪准备时间不宽裕，量产大概率要到明年晚些时候才开始，留给奥迪完成最终定型的时间不到600天。新车基于保时捷全新718打造（已测试约四年），全新718将同时提供纯电和燃油版本，奥迪TT“续作”预计只提供纯电动力。动力系统细节有限，奥迪版本可能搭载保时捷718电机的低功率调校版本，也可能采用800V架构并支持直流快充。TT继任车型将与保时捷718纯电版共享不少技术基础，但奥迪将安排独立设计。ConceptC概念车的可伸缩硬顶有望保留，座舱走极简路线，不会变成完全由屏幕主导的内饰。2小时前259田秋怡
全新一代奥迪Q7官图曝光，基于PPC平台打造6月4日，全新一代奥迪Q7官图正式在网络上曝光。新车基于PPC平台打造，在外观、内饰、配置、动力方面进行了全方位升级，将于下半年正式发布。外观采用最新家族化设计语言，前脸搭载大尺寸八边形蜂窝状进气格栅，配备分体式灯组，上部日行灯为并排的三个倒“7”数字设计。侧面拥有肌肉感车身线条，采用传统机械门把手及全新外后视镜，尾部搭载犀利的尾灯组。内饰采用最新设计语言，整体风格向奥迪Q9靠拢，配备OLED曲面双联屏（11.9英寸全液晶显示屏+14.5英寸MMI触控显示屏）及10.9英寸副驾驶娱乐屏。动力方面，基于PPC平台打造，可兼容燃油、混动、插电混动多种选择，并将推出SQ7高性能版本。2小时前1028田秋怡
何小鹏辟谣“加价插队提车”：小鹏GX交付严格按订单顺序6月4日消息，小鹏集团董事长、CEO何小鹏在直播中表示，针对小鹏GX热销导致提车周期延长，网上流传“加价2万能插队提车”的说法是谣言，公司政策绝对禁止。他强调小鹏不会采取加价插队提车的做法，交付顺序严格按照用户下单顺序。2026年5月小鹏集团交付32158辆（环比增长4%）。小鹏GX旗舰SUV于5月20日上市，限时折扣后26.98万-34.98万元，提供纯电和超级增程两种动力共8款车型。5月28日，小鹏集团发布2026年一季度财报：毛利率20.6%（同比提升5个百分点），服务及其他收入20.3亿元（同比增长41.2%），研发投入29.1亿元（同比增长46.8%），在手现金420.9亿元。二季度交付量指引10万至10.6万台（环比增长59.54%-69.11%），营收指引196亿至208亿元（环比增长50.38%-59.59%）。2小时前612田秋怡
小米汽车解答YU7 GT驾驶模式及XLA大模型覆盖范围6月3日消息，小米汽车发布答网友问第252集。针对YU7GT如何调节舒适和长续航，官方建议日常通勤使用「舒适模式」（动力线性平缓，悬架吸收震动）或「经济模式」（前电机脱开，后驱行驶带来更长续航和更低电耗，可叠加能量回收标准模式及空调ECO模式）。如乘客容易晕车，可进入「晕车舒缓模式」，通过动力、制动、能量回收优化及悬架滤振与车身姿态控制，大幅降低晕车发生率。关于YU7其他配置的辅助驾驶是否搭载XLA大模型，官方确认在升级XiaomiHyperOS1.16版本后，小米YU7长续航版、Pro版、Max版均搭载「小米XLA认知大模型」。该版本主要新增语音控车Beta、商场地库车位级领航等功能，后续还将随技术和模型能力提升不断解锁新体验。3小时前1007田秋怡
特斯拉在奥斯汀都会区推出无安全员Robotaxi服务，加快自动驾驶网约车落地6月4日消息，特斯拉宣布在得克萨斯州奥斯汀都会区推出无安全员自动驾驶出租车服务，加快自动驾驶网约车业务落地。马斯克将公司发展重心从电动汽车转向人工智能与机器人技术后，拓展Robotaxi业务、推动全自动驾驶软件大范围落地成为特斯拉增长战略的关键一环。特斯拉官方账号发文称：“无人监督Robotaxi现已在整个奥斯汀都会区投入使用。”该项服务已在奥斯汀试运行近一年，用户时常面临超30分钟的候车时长。据奥斯汀市政官员披露，特斯拉在当地投入运营约50台车辆，而谷歌旗下Waymo在同一区域部署了超250台。马斯克上月表示，继得州率先落地无安全员全自动驾驶车辆后，预计这类车型将于今年晚些时候在美国大范围普及。特斯拉4月曾透露，计划在达拉斯与休斯顿陆续上线自动驾驶出租车。3小时前757田秋怡
现款国产宝马i3将于8月停产，新世代长轴距版2027年上市从相关渠道获悉，现款国产宝马i3将于今年8月正式停产。该车自2022年在沈阳里达工厂下线，是宝马首款国产纯电轿车。2026年4月北京车展上，宝马已全球首发新世代i3长轴距版（轴距超3米），国产长轴距版本计划于2027年上市交付。3小时前1141田秋怡
小米“寻天”系列SUV更多谍照曝光，提供五座和七座版本6月3日消息，多名博主晒出小米“寻天”系列SUV更多谍照。新车仍覆盖伪装车衣，但轮廓已相当清晰。“寻天”SUV将提供两款车型：七座版和五座版。两车均拥有四平八稳的线条，视觉效果颇为“敦实”，预计配备半隐藏式门把手。七座版车型配备了车顶升降装置。另一组谍照中实车覆盖更厚黑布伪装，庞大身躯依稀可见，其中一款车型将配备朝阳轮胎（规格245/55R19）。此前泄露的谍照展示了车头小米汽车品牌Logo轮廓，尾标可见“小米寻天N90”字样，“寻天”或为小米汽车旗下一独立系列名称。据此前报道，小米汽车被曝将在代号“昆仑”的车型上引入新电池供应商中创新航。该车型电池定点于2024年初敲定，首选供应商欣旺达，中创新航为二供。目前供应商配额为欣旺达60%、中创新航40%。18小时前5378田秋怡
央企品质不玩虚的，10.49万起一汽悦意08定义新一代家轿21小时前5596小陆
奥迪全新Q7官图提前曝光，采用分体式LED大灯，告别MLB底盘6月3日消息，奥迪第三代Q7首批官图“抢跑”。新车距初代问世已近21年，距现款第二代发布已11年（2015年上市，2020年和2024年两次中期改款）。奥迪预告全新Q7将拥有运动有力的设计、高度灵活的内饰、一流材料及从舒适到动态的广泛驾驶特性。新车采用更激进的分体式LED大灯、宽大蜂窝状格栅、雕塑感更强的后肩线及更直立的车尾。内饰布局预计与Q9接近，搭载数字仪表盘、大尺寸中控屏和副驾娱乐屏，但不会配备电吸门、可调光全景天窗等更豪华配置。和历代Q7一样，仍提供三排七座布局。平台方面，全新Q7告别MLB底盘，改用更新的PPC架构（兼容燃油、混动和插混），此前已由A6率先搭载。奥迪确认全新Q7将于今年下半年初全球首发，更豪华的选择可等待旗舰SUVQ9（对标宝马X7和奔驰GLS）。1天前5721田秋怡
Momenta获无锡自动驾驶路测许可，R7强化学习模型已用于L4实践日前，Momenta正式获得无锡市智能网联汽车道路测试与示范应用许可，并于今年1月落地测试。Momenta计划今年在全球多个新城市及区域落地高阶自动驾驶。技术层面，MomentaR7强化学习世界模型已于今年上半年正式发布并应用于L4级自动驾驶实践中，该模型可理解物体的物理属性、运动因果关系及潜在交互可能，提升车辆博弈、选道及狭窄空间通行能力。国际化布局方面，Momenta已与Uber、Grab、Lumo、享道出行等全球头部出行平台及梅赛德斯-奔驰等汽车制造商建立战略合作。其Robotaxi已落地中国上海、苏州、德国慕尼黑、阿联酋阿布扎比等城市，并积极拓展欧洲其他地区、新加坡及日本等市场。1天前7816田秋怡
零跑全新C10、C11、C16官图发布，新增云栖金与砂岩棕配色6月3日，零跑汽车官方发布全新C系列（全新C10、全新C11、全新C16）官图，宣布将于近期焕新上市。新车新增云栖金全新外观配色与砂岩棕全新内饰配色。官方介绍，云栖金灵感源自破晓时分流云漫过山野、晨光轻落林间的浅金与米白交融，融合山水意境与现代简约美学，珠光效果呈现内敛高级感。砂岩棕取大地原生脉络，以低饱和棕调晕染日暮柔光，复刻自然肌理，温润哑光质感柔和，自带沉静包容气质。近期零跑汽车公布5月交付数据，全系交付81569台，同比增长81%，再创单月交付历史新高。1天前4762田秋怡
新宾利飞驰发布，搭载V8混动系统，S版最大功率680马力6月2日，宾利汽车正式发布新宾利飞驰。新车搭载V8混动系统，外观设计焕新升级，采用简洁、现代且流畅的车身设计，单一大灯是自1962年以来宾利轿车首度采用这一设计，与第四代欧陆GT家族设计基因一脉相承。前格栅与前保险杠一体式设计，前翼子板取消通风口改为平整简洁造型，推出云石青车漆。车尾采用流畅曲面和简洁线条，搭配新款尾灯与车身同色牌照饰框，提供新22英寸轮毂。新S版车型极富运动格调，配备炫黑套件（深色前下部保险杠、亮黑色矩阵式格栅、黑色宾利双翼徽标和字母标识），搭配鲸鱼黑后视镜罩和门槛饰条。深邃全LED矩阵大灯带有精巧设计细节，车尾配备深色尾灯和运动排气系统。内饰可选座椅风格增至五种（每种12小时手工匠造），采用槽纹或绗缝嵌件。Virtuoso臻藏系列配备NaimforMULLINER音响系统，提供澄澈之境、丰润之音、沉吟之韵三大主题，香槟金细节贯穿内外。动力方面，配备宾利高性能主动型底盘和高性能混动系统。新宾利飞驰S是迄今为止动力最强的该车型版本，最大功率680马力，峰值扭矩930牛·米（较此前提升近20%），配备电子限滑差速器，0-100km/h加速3.7秒，最高车速308公里/小时。1天前6137田秋怡
环塔冠军空降深圳车展！量产越野硬刚百万改装赛车！·2天前7659小陆
赛力斯旗下赛豆科技首款跨界车年内推出，新品牌预计6月发布6月1日消息，据蓝鲸汽车报道，赛豆科技旗下首款车型预计今年内推出，或为跨界车（介于SUV与轿车之间），预计提供纯电+增程双动力。知情人士透露，该车将在赛力斯凤凰工厂生产（工厂已处于改线阶段）。5月29日，重庆蓝电科技有限公司更名为重庆赛豆科技有限公司，不再为赛力斯汽车（湖北）100%控股，重庆沙磁致远等成为股东方。5月25日赛力斯公告显示，沙磁致远、岳行嘉升、问鼎投资等向蓝电科技增资合计66.7059亿元，赛力斯放弃优先认购权。增资后沙磁致远出资比例34.5005%，赛湖公司32.9557%，宁德时代全资子公司问鼎投资约9.89%。知情人士表示，赛豆科技车型主要与火山引擎合作车机交互大模型，智驾方案预计不会用华为乾崑。《晚点Auto》爆料称，赛力斯正在推进全新汽车品牌筹备工作，法律主体正是赛豆科技，新品牌定位年轻、运动，预计6月正式发布。2天前9381田秋怡
星途全新SUV预告图发布，搭载智驾小蓝灯6月2日消息，奇瑞旗下星途汽车发布一组全新SUV车型官方预告图。新车采用星途最新家族式设计语言，前脸为分体式灯组布局，下部主灯组造型锐利，上部配备贯穿式LED灯带，延续星途品牌3.0时代“星际探索美学”理念。贯穿灯组两侧及外后视镜区域均配备“智驾小蓝灯”，暗示搭载强大智能驾驶辅助系统。尾部采用星光矩阵式LED尾灯设计，与品牌现行美学体系保持一致。星途尚未披露内饰布局及动力总成等具体参数，更多核心配置信息将逐步释放。2天前9253田秋怡
丰田专利曝光电动车虚拟手动挡系统，可模拟“熄火”体验6月2日消息，外媒CarBuzz挖掘丰田最新专利文件时发现，该公司正在研究一种让电动车“熄火”的虚拟手动挡逻辑系统。与业界已有模拟变速箱系统（如现代EV通过拨片触发虚拟断油）不同，丰田的方案更为完整：为电动车引入“实体换挡杆”“离合器踏板”“发动机转速”“传动状态”等娱乐特性，通过“虚拟扭矩传输装置”和“虚拟发动机转速计算器”实时计算“如果这是一台燃油车，现在应该处于什么挡位、多少转速”。如果驾驶员离合操作太差，车辆会真的“熄火”——系统突然切断电机扭矩输出并施加制动，产生类似手动挡燃油车熄火的突兀顿挫感；“高挡低速”强行行驶也可能触发“熄火”。丰田还为该系统加入“新手保护机制”：系统判断驾驶员技术较差且强行开启“真实油车模拟模式”时，自动降低“熄火”可能性并开启驾驶辅助功能；对于“老司机”，则更加贴合真实油车驾驶体验。2天前8445田秋怡
特斯拉新专利曝光：抽吸式空调系统，解决全景天窗“头顶烤箱”痛点6月2日消息，特斯拉公开一项全新专利（US20260091643A1），旨在解决全景玻璃车顶导致的“头顶烤箱”问题。阳光透过前挡风玻璃与全景天窗直射，会在仪表台、车顶内衬附近形成局部高温气团，造成巨大温差，传统HVAC难以均衡控温，且降温会消耗宝贵电能影响续航。AAA研究显示，高温下开空调最多可导致17%续航缩水。特斯拉的解决方案是设计一套抽吸式空调系统：在仪表台上沿、车顶内衬关键点位布置专用吸气口，将最热空气直接送入空调静压腔进行温控处理。鼓风机运转时同时吸入车内循环空气和定点抽取局部高温空气，经冷却后送回座舱。实测显示，传统空调工况下面部温差可达21摄氏度，新系统仅12摄氏度，鼓风机转速与压缩机功耗明显下降。该系统还配备智能控制，可实时监测日照强度与温度分布，仅在需要点位启动抽气。抽气管路兼顾双重功能：夏季抽高温空气制冷，冬季反向送风完成前挡风玻璃除霜。现有硬件只需小幅改动即可落地，现役特斯拉车型未来有望通过改装升级。2天前8832田秋怡加载更多