跑山飞坡全测！ 铂智7底盘真有雷克萨斯质感？4小时前1112小陆
看车别只看参数！铂智7底盘实测，20万级没对手4小时前740小陆
第四代逸动 / CS75PLUS 蓝鲸超擎全球上市，交付 7.99 万起 5月23日，长安汽车迎来重磅产品矩阵升级，第四代逸动蓝鲸超擎与第四代CS75PLUS蓝鲸超擎正式开启全球上市交付。其中第四代逸动蓝鲸超擎推出三款配置，上市抢购价区间为7.99-8.99万元；第四代CS75PLUS蓝鲸超擎上市抢购价区间11.39-13.19万元，同时特别推出蓝鲸超擎真香型版本，一口价仅10.99万元，以极具诚意的定价和全面进化的产品力，精准覆盖家用轿车与SUV两大核心市场。第四代逸动蓝鲸超擎延续长安“纵横万象”家族设计美学，前脸采用无边界前格栅，内部辅以横向虚线式元素点缀，搭配星环式贯穿灯带与三段式进气口，营造出更强的运动气息。车身侧面线条流畅舒展，门板下方上扬的腰线配合样式独特的多幅式轮圈，进一步强化了整车的个性质感，车身长宽高分别为4785/1840/1460mm，轴距达到2765mm，为车内带来了宽敞充裕的乘坐空间。尾部设计与车头形成呼应，贯穿式尾灯组辨识度十足，搭配双边共两出排气装饰口与可升降扰流板，在精致感与运动感之间找到了完美平衡。内饰方面，第四代逸动蓝鲸超擎采用环抱式座舱布局，配备10.25英寸全液晶仪表盘与14.6英寸中控屏组成的双联屏系统，搭载天枢智慧座舱以及天枢OS车机系统，全系标配内置DeepSeek的AI大模型语音系统，支持全场景语音交互，响应迅速且识别精准。同时车辆还支持手机远程控制功能，用户可通过手机远程启动车辆、调节空调温度，大幅提升了日常用车的便捷性。作为长安汽车首款搭载蓝鲸超擎混动系统的轿车，第四代逸动蓝鲸超擎在动力与能耗方面实现了突破性表现，实测百公里城区油耗仅为2.98L，彻底打破了用户对家用轿车油耗的固有认知。这套蓝鲸超擎混动系统搭载了采用超高压直喷技术的混动发动机，热效率接近45%，喷油压力达到500Bar，比行业平均水平高出42%，配合行业领先的高磁通高功率混动电驱，电机最高效率达到98.1%，实现了强劲动力与超低油耗的完美兼顾。第四代CS75PLUS蓝鲸超擎则采用了最新的家族设计风格，无边界式前格栅内部由24组“V”形精密切割几何单元构成，横向拉宽了整车的视觉气场，搭配贯穿式LED日行灯与城市光影大灯灯组，极具辨识度。车身侧面线条流畅且富有张力，20英寸刀锋轮毂进一步凸显了运动属性，车身尺寸为4770/1910/1698mm，轴距长达2800mm，空间表现远超同级。尾部采用贯穿式灯组设计，搭配造型夸张的扰流板，运动感拉满，车尾镶嵌的专属“HEV”标识清晰彰显了其混动身份，此外新车还提供安第斯灰、原子灰、碧空蓝等7种潮流配色，满足不同消费者的个性化审美需求。内饰部分，第四代CS75PLUS蓝鲸超擎打造了沉浸式智慧座舱，采用10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏的三联屏布局，搭配三辐平底多功能方向盘与电子怀挡，科技氛围浓厚。内饰新增“慕雪青山”专属配色，全车大面积采用软性材质包覆，触感细腻舒适。车辆搭载长安最新一代车载AI大模型，支持智能语音交互与全域OTA升级，同时配备L2级智能领航系统、360°全景影像、CDC魔毯悬架等丰富配置，兼顾了智能便捷、行车安全与驾乘舒适性，全面满足家庭用户对高品质出行的需求。动力方面，第四代CS75PLUS蓝鲸超擎搭载由500Bar超高压直喷混动发动机、高磁通高功率混动电驱、高性能高安全电池以及AI云智控组成的蓝鲸超擎混动技术，采用1.5T涡轮增压四缸发动机与高磁通高功率混动电驱组成的HEV混动系统，其中发动机最大功率110千瓦，驱动电机最高转速高达20000rpm，最大功率180kW，电池放电功率高达80kW，储能电池采用1.7kWh三元锂电池组。同时车辆还配备了CDC悬架、ANC主动降噪、PSC无感启停技术等，进一步提升了行驶的平顺性与静谧性，为用户带来更加舒适的驾乘体验。此次长安第四代逸动与CS75PLUS蓝鲸超擎的同步上市，不仅完善了长安汽车在混动市场的产品布局，更凭借蓝鲸超擎混动技术的突破性表现，重新定义了家用车的能耗与动力标准。两款车型分别覆盖了紧凑型轿车与紧凑型SUV市场，以亲民的价格、越级的配置和可靠的品质，为广大消费者提供了更具性价比的出行选择，也进一步巩固了长安汽车在国内汽车市场的领先地位。5小时前1355田秋怡
特斯拉中国官网将FSD中文名称调整为“特斯拉辅助驾驶”5月22日消息，据IT之家网友反馈，特斯拉中国官网已将FSD功能的中文名称调整为“特斯拉辅助驾驶”，价格仍为6.4万元。官方介绍称，该功能包括「基础辅助驾驶」和「增强辅助驾驶」套件的全部功能，稍后推出。未来车辆将能够在驾驶员极少干预的情况下完成绝大多数驾驶任务。这并不是特斯拉FSD第一次在中国官网更名。去年3月，特斯拉中国官网曾将“Autopilot自动辅助驾驶套件”改名为“辅助驾驶套件”，其中的“FSD智能辅助驾驶”改名为“智能辅助驾驶”。5月21日，特斯拉官推公布了监督版FSD的最新布局，明确表示监督版FSD可以在中国使用。目前监督版FSD可用地区包括：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、中国、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛。5小时前1589田秋怡
比亚迪加速推进进入F1计划，已与前红牛车队负责人霍纳会面5月21日晚间，据英国《金融时报》报道，比亚迪正在加速推进进入一级方程式锦标赛的计划，并已与前红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳在戛纳会面，就进入F1的可能路径展开讨论。知情人士透露，在执行副总裁李柯与霍纳上周交流后，比亚迪计划进一步与F1管理层及国际汽联沟通，整体仍处于早期讨论阶段。比亚迪尚未确定具体进入路径，包括自建动力单元、采购供应链方案，或通过收购车队股份、参与扩容至第12支车队等方式仍在评估中。若最终落地，将成为中国汽车品牌进入顶级赛车领域的重要节点，也意味着其全球化战略进一步延伸至赛车体系。比亚迪方面对F1消息未予置评，李柯已公开表示公司内部确实在讨论包括F1在内的赛车运动，以展示技术能力。目前F1车队多数设在英国，但股权结构高度国际化。中国市场对F1的重要性持续上升，中国大奖赛已确认延续至2030年，中国拥有超过1.5亿车迷。不过，新车队进入F1门槛极高，需支付数亿美元补偿费用以平衡现有车队利益。凯迪拉克F1车队已在本赛季成为第11支车队，由通用汽车与TWGMotorsports推动组建，新车队竞争压力依然巨大。5小时前1184田秋怡
雷军谈纽北纪录：你追我赶是健康态度，争取未来再超保时捷5月21日，在小米人车家全生态新品发布会后，小米集团董事长、CEO雷军与媒体对话。5月上旬，小米SU7Ultra在纽北保持的量产电动车纪录被保时捷搭载Manthey套件的TaycanTurboGT反超。据新浪科技报道，雷军对此表示，祝贺保时捷破纪录，车企之间你追我赶才是更健康的态度，将一步步向保时捷学习，争取未来再次超过保时捷。在今晚的发布会上，雷军宣布，小米YU7GT以7分22秒755的成绩刷新纽北SUV圈速纪录14秒，成为纽北史上最速SUV。5小时前1930田秋怡
宝马Speedtop猎装跑车现身纽北路试，全球限量70台已售罄5月21日消息，两天后就是宝马推出Speedtop的一周年纪念日。这款基于宝马M8打造的双门猎装跑车，于2025年埃斯特庄园优雅车展正式亮相，是宝马继Skytop之后推出的又一限量定制车型。如今这款颜值出众的定制豪车已现身纽博格林赛道开展路试。量产版与概念版几乎别无二致，仅新增泊车雷达、倒车灯等上路必备合规配置。车尾未加装雨刮器以保持绝美造型，所有车辆均采用酒红色专属车身配色。该车全球限量70台，目前已全部售罄。车辆保留车顶渐变色设计（从浮日玛瑙红过渡至浮日落日银）。车门把手采用贴合车身腰线的小型翼片式隐藏设计，该设计将逐步下放至宝马量产车型，今年夏季的全新一代宝马X5（G65）将率先搭载，明年新款宝马X7（G67）也将采用同款设计。动力方面，搭载与宝马M8雷霆版同款的S63B44T44.4升双涡轮增压V8发动机（非电气化纯燃油），最大马力617匹。目前宝马新款高性能系列已陆续换装轻混S68发动机，纯燃油大排量V8车型已步入落幕倒计时。宝马目前正全力投产更稀有的Skytop车型（全球仅50台）。据悉，这两款基于M8打造的专属豪车，单车成交价约为50万欧元（约合395.4万元人民币）。5小时前1807田秋怡
雷军回应为何只公布锁单数据：大定数据曾被质疑不可信5月21日晚，据新浪科技报道，在YU7GT小米人车家全生态新品发布会后，小米集团董事长、CEO雷军等高管与媒体对话。被问及小米汽车为何只公布锁单数据，雷军表示，去年小米YU73分钟大定超过20万辆，行业没有人信，觉得数据有问题，后来就只公布锁单数据，因为这个是不能退的。提到每月的交付数据，他表示小米也不想陷入与大家的比较，放平心态，造车是十年之功，不争一个月的销量输赢。在今晚的新品发布会中，官方回顾了小米汽车的销量成绩：新一代SU7首销期锁单8万台；小米YU7发布3分钟大定突破20万台，18小时锁单突破24万台；截至4月30日，小米YU7上市10个月累计交付23.2万台。2026年1月，YU7销量37869台，成为月度销量冠军。6小时前781田秋怡
蔚来李斌：一季度品牌成交均价39万，超宝马5万元5月21日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示，中国智能电动汽车竞争已从品牌混沌期进入澄清期。今年一季度蔚来品牌平均成交价39万元，超过宝马5万元，是奥迪的1.5倍。在上海、长三角及一线城市，蔚来品牌已超越传统豪华品牌市场份额。李斌还表示，随着换电网络进一步扩展，三四五线城市用户越来越接受纯电产品，公司现有及后续产品序列将助力蔚来在中国乘用车市场获得动能。此外，李斌透露，蔚来世界模型最新版本推送后一个季度内，城区领航辅助行驶里程环比提升92%，使用时长占比环比提升116%。该技术架构也已赋能乐道新产品的智驾体验。6月，蔚来和乐道都将迎来蔚来世界模型NWM新版本升级，全场景智驾体验将显著提升。6小时前921田秋怡
AMG GT四门版将全面转向纯电驱动，体验是改变消费者认知的关键5月21日消息，据外媒motor1报道，梅赛德斯-AMG正在推动品牌历史上最关键的一次转型——将高性能轿跑AMGGT四门版从传统大排量发动机路线全面转向纯电驱动。AMG首席执行官迈克尔·席贝表示，公司已充分吸收了过去几年的市场经验，“我们清楚竞争对手做了什么，也清楚哪些路线有效、哪些没有效果。产品必须做对。我非常有信心，最新的电动汽车会在高性能电动驾驶领域带来一个全新的层级。”新一代AMGGT四门版将采用全新电池架构，使用更小电芯并强化冷却系统，以提升输出能力与续航表现。顶配GT63版本最大功率达1153马力，0-96km/h加速仅需2秒。对于AMG而言，真正的挑战是让消费者接受这种性能形态。席贝强调最直接的方式是体验，公司将加强经销商培训并安排大量试驾，“因为只有坐上驾驶席，才能理解它的意义”。传统AMG用户长期偏好G63等大排量车型，让这部分核心用户接受电动GT车型是成功的关键。席贝承认外界对电动汽车情绪化不足的质疑普遍存在，但认为经过实际体验后消费者会改变看法：“很多人认为电动汽车不够情绪化，但你必须亲自驾驶它。”他认为关键不只是动力形式，而是产品本身是否足够出色，“如果你拥有一款非常好的产品，你就必须让全世界知道它有多好。”6小时前1592田秋怡
Stellantis公布600亿欧元战略计划，增加两款E级新车5月21日，Stellantis通过新闻稿披露了新的600亿欧元战略计划，旨在加速增长和利润。根据介绍，Stellantis计划加强玛莎拉蒂的未来。玛莎拉蒂品牌主打“纯粹奢华”，拥有独特的客户传承和强大的车型阵容，并将增加两款E级（欧洲标准行政级/中大型豪华车，车长约4.9-5.1米，轴距约2.9-3.0米）全新车型，详细的路线图将在2026年12月于摩德纳正式公布。数据显示，玛莎拉蒂2025年销量仅为11127辆，相比2023年暴跌约58%，与2017年约49000辆的巅峰时期形成强烈反差。本月中旬，一度出现“比亚迪考虑收购玛莎拉蒂”的传闻，后遭比亚迪方面否认。此外，“云见Insight”也称，鸿蒙智行、江淮汽车、Stellantis及玛莎拉蒂品牌正就共同打造玛莎拉蒂品牌的新能源车展开洽谈。6小时前1665田秋怡
东风奕派M8全球首秀 ，三大黄金标准定义华派大六座SUV新标杆5月23日，东风奕派旗下重磅车型——奕派M8迎来全球首秀。新车定位“华派黄金标准大六座”，作为东风奕派与华为乾崑战略合作升级的首款车型，奕派M8以满配智能6件套为核心，打造颜值、舒适、安全三大黄金标准，专为追求品质生活的“生活严选家”而来，致力于成为开得上、开得好、开得安心的家庭大六座SUV理想之选。据悉，5月29日奕派M8将登陆粤港澳大湾区车展，届时更多智能化功能细节将正式揭晓。实用不炫技，奕派M8将前沿智能科技转化为触手可及的出行体验，首批搭载华为乾崑技术并满配智能6件套，实现智能与安全的深度融合。智驾层面，新车配备乾崑智驾ADS5Pro，搭载舱内激光视觉传感器Limera与辅助驾驶蓝灯系统，实现360°无死角、全时段、全覆盖的安全守护，支持全链路NCA辅助驾驶与全场景泊车能力，从城市道路通行到停车入位全程从容。座舱方面，鸿蒙座舱HarmonySpace5.2带来自然流畅的语音交互与多屏协同体验，主动智慧服务能精准感知用户需求，搭配HUAWEISOUND21扬声器音响系统，打造剧院级沉浸式声场。此外，乾崑车云、乾崑车控与鲸鳍通信技术的加持，进一步提升了智能出行的可靠性与便捷性，让科技真正服务于日常出行。依托“风起云展”设计理念，奕派M8打造出越看越耐看的华派美学，整车线条从前到后流畅贯通，尽显松弛舒展的优雅姿态。一体化前脸舒展开阔，搭配同级最长的一体式贯穿日行灯，视觉张力十足；车顶标志性的智显小蓝灯，在辅助驾驶启动时自动亮起，以直观的方式传递安全状态。车身侧面呈现车头微扬、中段平稳、车尾饱满的黄金比例，兼顾运动感与力量感，同时提供三种不同造型的轮毂供用户选择。进入车内，光语面板与氛围灯交织辉映，营造出温馨沉浸式的座舱氛围；座椅采用温润细腻的材质打造，坐感绵软丰盈，兼顾透气性与轻奢质感。色彩方面，新车推出烟霞紫、远黛蓝、玄岫黑、月光银、凝霜白5种车身颜色，以及杏白、曦橙、砚棕3种内饰配色，满足不同用户的个性化审美需求。真正的舒适，是空间与细节的黄金平衡。奕派M8拥有5米车长与超3米轴距，凭借同级最大的60.3%轴长比，实现了“6座都是VIP”的空间体验，每一排乘客都能获得舒展的乘坐空间。在此基础上，新车配备黄金软装6件套，全方位提升全家出行品质：双头等舱座椅支持20向电动调节，长途乘坐也不易疲劳；16.1英寸3K华为车载智慧中控屏搭配同级最大的17.3英寸3K后排电吸屏，打造双视界娱乐体验；双门双向智能冷暖箱可实现-6℃至50℃的宽温域调节，四季皆能满足饮品保鲜需求；同级最大的50英寸AR-HUD实景领航，让车速、导航信息清晰投射在前方道路，行车更专注；全置换新风系统采用诺贝尔奖级滤芯材料，时刻守护车内空气健康；天鹅绒软包阳光房实现高频接触区100%软包覆盖，搭配全景天幕，带来开阔通透的驾乘视野。安全是家庭出行的底线，奕派M8依托东风57年造车底蕴，联合华为乾崑、宁德时代等顶尖合作伙伴，构建覆盖行泊、主动、三电、被动、健康、品质六大维度的黄金标准安全系统。三电安全方面，新车搭载奕派金盾电池，在极限工况下依然保持稳定可靠，同时提供同级唯一的纯电、增程双动力选择：增程版CLTC纯电续航达300公里，配合高效增程系统，城市通勤与长途出行皆从容；纯电版采用800V高压平台与4C快充架构，电机峰值功率230kW，CLTC续航可达600公里，全面满足不同用户的出行需求。主动安全上，全维防碰撞系统CAS5.0能提前识别横穿车辆与行人并预警避让；被动安全采用高刚性笼式车身，进一步提升整车抗冲击能力；健康安全方面，座舱甄选OEKO-TEX母婴级亲肤面料，从源头保障家人健康。此外，东风奕派还提供整车及三电终身质保服务，以长久承诺打消用户用车顾虑。一台好车的价值，远不止于代步工具，更是承载生活品质、凝聚家庭情感的移动空间。奕派M8正是以此为初心，将华派美学、智能科技与家庭需求深度融合，为智能电动时代的大六座SUV交出了一份普适的“黄金标准答案”。随着5月29日粤港澳大湾区车展的临近，奕派M8将带来更多智能化功能的详细解读，届时这款集颜值、舒适、安全于一身的华派大六座SUV，必将为家庭出行市场带来新的惊喜。6小时前1240田秋怡
大众安徽双车联袂上市，成就10万级纯电新标杆大众安徽旗下两款重磅新车正式迎来全球上市，“潮流智慧纯电轿跑”与众07与全面焕新的与众06同步登场，以差异化定位精准覆盖年轻用户多元出行需求。其中与众07专为追求科技与品质的乐活青年打造，推出Pure和PureSE两个版本，官方指导价12.99-13.99万元，截止6月1日前下定可享至高20000元综合权益，限时权益价低至10.99万元起；焕新与众06同样提供Pure和PureSE两款配置，官方指导价14.99-15.99万元，截止6月1日前下定可享至高15000元综合权益，限时权益价13.49万元起，以十足诚意引爆10-15万级纯电市场。大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席执行官汤廷万表示，与众06、与众07的联袂上市，将加速大众安徽的产品布局进程。两款新车均基于专为中国市场打造的最新CEA架构打造，深度融合德系百年精工品质与本土前沿创新技术，依托大众人本科技理念，为用户带来真正易用、安心的纯电出行体验。首席运营官刘展术则指出，两款新车具备十足的黑马潜质，其中与众07坐拥九大同级唯一配置，打造独一无二的智趣出行体验；与众06实现超20项标配升级，价值超4万元却保持价格不变，加量不加价的诚意必将使其成为都市年轻用户第一台车的首选。强大的产品力源自领先的底层技术架构，此次上市的两款新车均首发搭载大众自研的CEA电子电气架构，这也是大众汽车首款专为中国市场量身定制的区域控制架构。相比传统分布式架构，CEA可将全车控制器精简30%，整合为1个中央计算平台、2个车身控制域以及1个独立智能辅助驾驶模块四大控制区域，更精简的系统带来了更高的可靠性与更敏捷的响应速度，由此实现整车OTA静默升级最快30分钟完成，让车辆功能与体验能够持续进化常用常新。在智能辅助驾驶领域，大众与地平线成立的合资公司“酷睿程”开启本土化自研路线，打通模型搭建、数据采集、场景模拟等核心环节，基于GAIA世界模型实现100%虚拟场景生成，累计完成超1亿公里模拟验证与30万公里实路测试。扎实的技术积累转化为触手可及的用户体验，两款新车均标配高速NOA领航辅助功能，可在高速公路和城市快速路上自主完成变道超车、进出匝道等操作，大幅缓解长途驾驶疲劳；其中与众07更是同级唯一标配跨层记忆泊车功能的车型，能够沿着记忆路线自动行驶并精准泊入指定车位，让新手也能轻松应对复杂停车环境。作为大众安徽全新打造的旗舰轿跑，与众07以“潮流智慧纯电轿跑”为定位，打破传统三厢轿车的框架束缚，开创轿跑与GT跨界融合的全新美学范式。新车延续大众安徽动感设计语言，拥有超4.85米的车长与超2.8米的轴距，搭配流畅的溜背线条与贯穿前翼子板至尾灯的上扬腰线，勾勒出轿跑独有的运动张力与优雅姿态。尤为难得的是，超过1.5米的车高带来了同级最佳的前排头部空间，让动感造型与乘坐舒适实现完美平衡。设计与实用的融合还体现在细节之处，一体化掀背设计赋予后备厢超大开启角度，搭配脚部感应开启与高度记忆功能，日常取放物品从容自如；标准状态下711L的后备厢容积，在后排座椅放倒后可扩展至1580L，无论是日常购物还是长途旅行都能轻松应对。此外，与众07全系标配同级最大的19寸运动轮毂，进一步强化轿跑姿态，同时配备带有自修复功能的轮胎，能够自动修复5mm以内的轮胎穿孔，为每一段旅程保驾护航。由外及内，与众07将动感与新奢的设计语言延续至座舱的每一处细节。环抱式数字座舱融合金色雅致点缀与创新材质，营造出富有层次的高级氛围；Gen.X方向盘采用实体按键结合滚轮设计，操作精准便捷；全系标配的一体式运动座椅搭配UNYX品牌专属刺绣，于细微处彰显个性美学。智能交互方面，与众07打造了同级唯一的“四屏联动”智能交互矩阵，包含10.25英寸高清仪表屏、15英寸悬浮中控屏、12英寸2K副驾娱乐屏与27英寸AR-HUD，主副驾可独立操作互不干扰，带来沉浸式驾乘体验。同时，新车还配备同级唯一的1.6㎡“三合一”天幕，将超大面积、电动开启与物理遮阳功能合而为一，兼顾采光、通风与防晒需求；AI语音伙伴支持四音区定位与语义推理，配合个性化形象定制，带来专属智趣体验；同级唯一的UWB手机数字钥匙，无需掏出手机即可实现无感解锁与启动，让每一次出行都从容便捷。作为大众安徽的首款车型，与众06自2024年上市以来便凭借鲜明的产品性格与扎实的德系实力赢得了众多用户的信赖。其48700N・m/deg的超高车身扭转刚度赋予整车扎实稳健的驾驶质感，同级唯一的4.7米最小转弯半径让SUV也拥有A0级车的灵活身姿，同级唯一标配的9个安全气囊与双腔中央气帘，将德系对安全的执着延伸至每一处细节。凭借全面的产品力，与众06先后斩获C-NCAP五星碰撞、中汽研NESTA双认证、零甲醛汽车认证与电池火灾五星认证，以远超国标的全能表现树立了纯电SUV的安全新标杆。此次焕新升级，与众06在保持价格不变的基础上实现了全方位进阶，CLTC综合续航提升至528公里，一次充电即可轻松应对一周通勤，彻底告别续航焦虑；车机端硬件芯片全面升级，软件系统深度优化，搭配融合全新大语言模型的AI智能助手，运行更流畅、交互更丝滑；同时标配27英寸ARHUD，与10.25英寸液晶仪表、15英寸中控屏及12英寸副驾娱乐屏组成四屏联动系统，带来沉浸式智能交互体验。此外，新车还新增了V2L对外放电、9扬声器音响系统、50W前排无线快充、哨兵模式、DVR行车记录仪、360°透明底盘等多项实用配置，参考市售价值超过4万元，既能满足户外露营的休闲需求，也能全方位守护行车安全，为年轻用户带来更高品质的纯电出行选择。潮流的设计可以打动人心，智慧的科技可以惊艳当下，而真正能陪伴用户走得更远的，是根植于品牌基因的品质与可靠。与众07和与众06均传承大众汽车始终如一的“黄金标准”，带来原汁原味的德系驾控乐趣与极致的安全冗余保障。操控方面，两款新车均采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合，并由大众德国顶级性能团队进行专业调校，配合50:50的完美前后配重与4.7米的同级最小转弯半径，无论城市掉头还是高速过弯，车身响应都干脆利落，尽释德系驾控的纯粹魅力。安全与耐久方面，两款新车以远超国标的严苛标准构建全方位防护体系，超高强度笼式车身中高强度钢占比超80%，累计完成超120次碰撞试验，并针对翻滚、高位钻卡等国标未覆盖的极端工况进行专项验证；电池安全从电芯到整包层层防护，底部抗撞击能量超国标8倍，5毫秒高压熔断保险丝超行业标准10倍，历经436项魔鬼测试以极致冗余守护出行。此外，新车还完成了350万公里全场景严苛实测，并采用大众独家空腔灌蜡工艺，确保3年不锈蚀、12年不锈穿，让德系品质经得起时间的考验。随着产品攻势的持续释放，大众安徽也在同步升级品牌服务体验。截至目前，品牌已在全国范围内实现超100座城市的销售网络覆盖，构建起覆盖360多个城市的公共充电网络，依托“UNYXService与众服务”体系，为用户提供全域全时道路救援、AI定损等定制化服务。此次与众07与与众06的联袂上市，不仅进一步完善了大众安徽的产品矩阵，更以“德系品质+本土智能”的差异化优势，为10-15万级纯电市场注入了新的活力。未来，大众安徽将继续以用户需求为核心，持续推出更多符合中国市场的优质产品，为追求前卫生活方式的年轻用户，打造更时尚、更智能、更可靠的潮流出行生活。6小时前1657田秋怡
全体埃安车主有福了！你的爱车可以享受全面免费体检！13小时前2599林轩正
别乱买越野！这台BJ40直接终结选择困难症2天前6315小陆
MG 4X将于5月27日上市，指导价9.98万元起5月20日，从上汽MG获悉，MG4X将于5月27日正式上市，上市指导价9.98万元起。新车已开启盲订，下订支付1000元可享价值至高12599元权益，包括价值5000元选装限时免费的装备升级礼、MG本品置换价值5000元置换补贴的用户感恩礼，以及上市当天盲订转大定用户可享价值2599元OPPOWatchX3智能手表的限时宠粉礼。外观方面，新车延续MG4家族化设计语言，搭配标志性发光LOGO。贯穿式灯带与犀利分体式大灯组相连，搭配下方蜂窝状进气格栅与运动化前唇，视觉攻击性十足。MG品牌LOGO置于引擎盖前端，强化品牌辨识度。侧面流畅腰线从前翼子板延伸至车尾，搭配黑色防刮轮眉与侧裙，营造跨界风格。车身尺寸为4500×1849×1621/1627mm，轴距2735mm。车尾采用贯穿式尾灯组，辨识度高。内饰方面，采用最新设计语言，配备全液晶仪表及大尺寸悬浮中控屏，搭载与OPPO智行共同开发的手车互联。智能驾驶辅助方面，搭载与地平线联合开发的系统，支持高速NOA及自动泊车等。动力方面，采用纯电驱动，搭载最大功率150kW和125kW电机，配备53.9kWh、64.2kWh及半固态电池，CLTC纯电续航分别为510km和610km。2天前8082田秋怡
尊界品牌将推200万元级旗舰轿车，后续形成轿车+MPV+SUV豪华矩阵5月21日消息，江汽集团官方今日转发了中国汽车报的报道。报道中提到，2026年是尊界品牌的产品大年，6月底将推出200万元级旗舰车型，后续MPV、SUV车型将相继落地，快速形成“轿车+MPV+SUV”完整豪华矩阵，全面覆盖超豪华细分市场需求。据此前报道，5月18日，华为常务董事余承东正式揭晓尊界超高端豪华系列新作——尊界S800GrandDesign典藏大观，将于今年6月发布。结合江汽集团转发的报道，该车即为200万元级旗舰车型。此外，尊界首款MPV车型V800已完成申报，外观采用香槟金和棕色双拼组合，长车头设计，前脸灯组延续尊界S800的设计语言，纵向尾灯配合大尺寸镀铬饰条，中央大尺寸Logo形成视觉焦点。该车提供多款轮毂和不同样式灯组，3排座椅支持折叠或向后放倒。尊界SUV车型的专利图也已曝光，采用家族式双C形灯组，搭配网格状进气区域，车头厚重沉稳。车身造型修长，搭配大尺寸多辐式轮毂与贯穿车身的镀铬饰条。车尾配备贯穿式尾灯，牌照框置于下包围中间位置，与前脸设计形成呼应。2天前7947田秋怡
奥迪A2纯电跨界SUV今年秋季回归，定位入门纯电系列5月21日消息，当地时间20日，奥迪确认停产多年的A2将于今年秋季正式回归。新一代A2将转型为面向主流市场的纯电紧凑型跨界SUV，归入全新入门纯电系列，由德国英戈尔施塔特总部负责生产。新车将同时接替燃油版A1与Q2的位置，降低奥迪纯电车型的入门门槛，吸引年轻消费者。不同于大众集团最新小型纯电车型采用的前驱MEB平台，A2继续使用支持后驱的早期MEB平台，与大众ID.4及奥迪Q4e-tron同平台。因此，A2入门版预计仍采用后轮驱动，高配车型后续可能加入双电机四驱系统。不过，由于平台仍基于400伏架构，A2无缘800伏超快充技术。奥迪表示，A2采用大倾角车顶设计以提升空气动力学效率，工程团队仍在英戈尔施塔特风洞内持续优化车身造型，测试风速最高达300km/h。流线造型延续了1999年初代A2的设计思路。初代A2曾凭借未来感设计、轻量化铝制车身及低油耗受到追捧，但因售价偏高未被市场广泛接受。奥迪希望借助复古元素设计及更亲民的价格，让A2从“小众经典”真正变成走量车型。2天前8595田秋怡加载更多