吉利银河战舰700量产版无伪装实车曝光，定位AI全地形硬核SUV5月25日消息，博主@SugarDesign今日分享了吉利银河战舰700量产版无伪装实车图。新车定位旗下首款AI全地形硬核SUV，保留方盒造型与方形外后视镜，采用传统门把手设计，尾部配备外挂备胎与竖向尾灯。技术参数显示，该车搭载自研GVMC动态控制系统，宣称可实现80km/h麋鹿测试，涉水深度800mm，支持卫星通信功能。驱动系统预计配备AI智能四驱，支持前驱/后驱/四驱自动切换，具备主动悬架与蟹行模式，同时搭载爆胎行驶控制及障碍物连续避让技术。车顶激光雷达表明将支持高阶辅助驾驶，可能采用千里浩瀚H7G-ASD方案实现点对点通勤功能。17小时前4216田秋怡
广汽集团董事长冯兴亚：行业淘汰赛已开启，海外目标2026年25-30万辆5月24日消息，广汽集团董事长冯兴亚昨日发布视频，谈及广汽集团这两年大刀阔斧改革的深层原因。他表示，当下汽车行业正处在“四期叠加”的深刻变局中：产业超预期深度转型、技术高速迭代、内部管理模式重塑、行业竞争格局全面重构，多重变革交织叠加，行业淘汰赛已然开启。正是看清了行业变革的大势与紧迫性，广汽集团在2024年底全面启动“番禺行动”，推进研产供销一体化深度变革。冯兴亚还谈及广汽的出海初心——不是简单的产品出口，而是实打实的体系化出海。广汽将海外作为第一增长曲线，目标“十五五”末进入120个国家、建成2000个网点，2026年海外销量目标锁定25-30万辆。17小时前4041田秋怡
东风奕派M8将登陆粤港澳大湾区车展，搭载华为乾崑“满配智能6件套”5月24日消息，东风奕派M8全球首秀活动在武汉举行，搭载华为乾崑技术。5月29日，该车将登陆粤港澳大湾区车展，更多智能化功能细节将揭晓。新车拥有5米车长、超3米轴距，轴长比达60.3%（同级最大），配备同级唯一双头等舱座椅、双视界大屏、双门双向智能冷暖箱、同级最大50英寸AR-HUD实景领航等舒适配置。奕派M8提供同级唯一纯电与增程双动力。纯电版搭载黄金800V高压平台与4C快充架构，电机峰值功率230kW，CLTC续航600km；增程版CLTC纯电续航300km，配合高效增程系统。智能方面，搭载华为乾崑“满配智能6件套”，将首批搭载乾崑智驾ADS5Pro，以及鸿蒙座舱HarmonySpace5.2、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信和HUAWEISOUND21扬声器。17小时前4470田秋怡
问界M9率先搭载全新一代鸿蒙座舱，支持全主动追光与手势感知5月24日消息，华为常务董事余承东发文称，全新一代鸿蒙座舱将在问界M9上率先搭载，支持灯随人动、手势即达、毫秒级智能调光及全新小艺智能体，更多豪华体验将于5月27日揭晓。据官方预热，全新问界M9系列支持全主动追光感知（全车10颗智能追光灯）、全主动手势感知（一指即控）、一挥开启全黑空间（隐私防护），以及全新星寰岛与HUAWEISOUNDUltimate非凡系列音响。问界官方宣布，鸿蒙智行问界M9系列新品发布会从5月27日19:00提前至14:30举行，发布会后即刻开启大定。新车于4月22日开启预售，标准版预售价49.98万元起，配备双腔双阀、后轮转向、6激光雷达、首发ADS5，全系800V高压平台，增程版提供60/75度电池，纯电版提供120度电池。Ultimate领世加长版预售价66.98万元起，搭载2.0T增程器、增程版三电机及线控转向，拥有专属外观设计与奢享座舱体验。17小时前3242田秋怡
第七代宝马M5中期改款谍照曝光，前脸重新设计，排气声浪更浑厚5月24日消息，第七代宝马M5上市不久后，其测试原型车已频繁现身纽博格林赛道。此次为中期改款但改动幅度远超常规年度改款，轿车及旅行版车型均被拍到。新车融入部分新世代平台设计元素，前脸重新设计，大灯线条更锐利，双肾格栅尺寸有所缩小，前保险杠更为硬朗激进。车身侧面轮廓基本不变，将更换新轮毂与配色，翼子板处充电口盖板证实仍搭载插电混动系统。车尾部分，新款尾灯摒弃现款双段式灯组造型，风格更贴近全新宝马i3轿车。宝马大概率微调后保险杠并保留标志性四出排气（往后只有高性能运动版与正统M系列车型采用外露式四出排气）。测试车排气声浪相比现款更为浑厚激昂，宝马或对S68发动机进行调校强化声浪，但出众声浪也可能因测试车未装配欧版标配的汽油颗粒捕捉器。受欧七排放法规限制，4.4升双涡轮增压V8发动机在欧洲市场动力下调41马力，得益于升级电机补足，整车综合最大功率仍维持717马力。内饰中控台将全面革新，换装最新车载娱乐系统，取消机械式旋钮控制器，贯穿式挡风玻璃投屏成标配。副驾娱乐屏或为选装。中期改款M5预计明年发布，上市时间与普通版改款5系相近。17小时前5380田秋怡
上汽奥迪项目CEO宋斐明将离任转任兰博基尼CTO，接任者曾深耕中国市场5月24日消息，据《21汽车·一见Auto》报道，自2026年7月1日起，奥迪·上汽项目CEOFerminSoneira（宋斐明）将离任，转任兰博基尼首席技术官（CTO）；接替他的为现任奥迪股份公司监事会成员FredSchulze。与此同时，上汽奥迪事业部负责人已完成更迭，胡胤接棒倪晟。一位接近上汽奥迪的人士评价：“宋斐明和倪晟都完成了各自的阶段性任务。新的组合FredSchulze搭档胡胤将在产品定义和规模化上做出新文章。”宋斐明1972年生于西班牙希洪，1998年加入奥迪，拥有近30年职业生涯。2024年3月执掌奥迪与上汽全新合作项目期间，2024年11月豪华智能纯电品牌“AUDI”正式发布；2025年9月首款量产车奥迪E5Sportback上市，30分钟订单破万；2026年4月累计销量突破1万台，双方签署深化协议成立“奥迪创新技术中心”。接任者FredSchulze曾深耕中国市场，2018年至2021年担任上汽大众技术执行副总经理，负责制造、物流和产品管理，深度参与合资企业本土化运营。17小时前4527田秋怡
智界V9上市一周获用户认可，均价50万5月25日消息，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江今日凌晨晒出智界V9上市一周的“战果”，称“好的产品终于得到用户的认可！均价50万，中国科技的力量与用户双向奔赴”，并表示将做好6月份保质保量的交付准备工作。本月15日，鸿蒙智行首款MPV车型智界V9正式上市，定位全景智慧旗舰MPV，售价区间38.98万-51.98万元，将于6月初交付。具体版本及售价为：Max版38.98万元、Max+版42.98万元、Ultra版45.98万元、Ultra+版51.98万元。赵长江此前还透露，智界V9已预埋L3级自动驾驶硬件。17小时前4733田秋怡
沃尔沃EX30泰国发生电池起火事故，消费者要求全额退款未果5月24日消息，据路透社本周报道，泰国消费者保护机构OCPB对沃尔沃泰国分公司提起民事诉讼，原因是EX30电动汽车发生电池相关起火事故。此举源于本月泰国发生的两起EX30起火事件，目前该国已有1600辆EX30上路。沃尔沃发言人表示起火事故发生率极低，受影响车辆比例远低于0.1%，同时已向车主发出通知：暂时不要将电池充电至70%以上。泰国消费者保护机构官员透露，沃尔沃在协商会议上提出了多种解决方案，包括更换电池、提供临时代步车等，但车主并不买账。一名参加会议的用户表示：“大部分消费者想要的是全额退款，而不是换电池。”2天前8489田秋怡
李斌：新能源车市从品牌混沌期进入澄清期，乐道月销2万台是重要规模水平5月24日消息，据澎湃新闻报道，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在接受采访时指出，汽车行业已从单点竞争迈入体系竞争阶段。品牌作为体系竞争的重要一环，价值影响力持续凸显。李斌判断，新能源汽车行业“正在从品牌的混沌期进入品牌的澄清期”。他认为，越来越多用户在购车时会将综合的品牌能力放在第一位，不少长期热卖车型已印证，车企一味堆砌产品参数与消费者实际品牌认知存在偏差。李斌认为，蔚来、乐道和萤火虫三品牌定位大体为“3:6:1”或“35:55:10”，这一比例主要指销量结构而非销售额和利润结构。蔚来品牌将继续聚焦高端市场，乐道面向更大的家庭用车市场。关于乐道何时形成更强经营能力，李斌表示，在当前研发效率和组织效率下，乐道若能实现月销2万台，将是一个重要规模水平。他同时提到，乐道未来增长更依赖渠道下沉，目前门店仍主要集中在一二线城市，数量约400多家。2天前8918田秋怡
大众与众06、与众07上市，首搭酷睿程智驾方案5月23日，大众汽车集团旗下焕新与众06、全新与众07双车正式上市并启动交付，两款车型率先搭载基于征程6M芯片的行云智行智能辅助驾驶系统。该方案由大众旗下CARIAD与地平线合资公司酷睿程量身打造，标志着酷睿程智驾方案首次量产落地。两款车型可实现高速NOA领航辅助及智能泊车功能，覆盖自动变道超车、智能上下匝道、紧急跨线避让障碍物、遥控泊入泊出等场景，标配同级唯一的跨楼层记忆泊车功能。2026年底，两款车型还将推出基于征程6H芯片的酷睿程高阶辅助驾驶系统版本，届时将全面进阶城市NOA领航辅助，实现从“车位到车位”的无缝衔接，适配城市U型路口掉头、窄路会车、闸机智能识别等复杂路况。2天前8375田秋怡
小米YU7 GT作为医疗车首次亮相China GT宁波站5月23日消息，小米汽车宣布，今年小米冠名的中国汽车场地职业联赛、中国超级跑车锦标赛、中国汽车耐力锦标赛三大赛事，后续都将使用YU7GT作为医疗车。今天的ChinaGT宁波站，小米YU7GT医疗车首次亮相赛道。今年3月，雷军宣布小米与国内三大顶级赛事正式签约：小米汽车冠名合作CTCC、ChinaGT和CEC，小米SU7Ultra和YU7成为三大赛事的官方安全车和医疗车。2025年5月，小米成为CEC中国汽车耐力锦标赛冠名赞助商。CEC是经中汽摩联批准、纳入国家体育总局年度比赛计划的A类国家级赛事。CTCC是由中汽摩联主办的国际汽联认证国家级A类赛事，设有中国量产车组和超级量产车组。ChinaGT是经国家体育总局和中汽摩联批准并列入年度全国体育竞赛计划的系列赛事，分为GT3、GTC与GT4三个组别。2天前7166田秋怡
宝马iX1在欧洲遭遇交付延期，因17和18英寸轮毂供应不足5月23日消息，部分欧洲宝马iX1车主正面临交付延期，原因是17英寸和18英寸轮毂供应不足，已影响车辆生产，部分订单被迫暂停。据德国媒体曝光的内部信件，宝马生产部门已通知经销商，5月轮毂供应尚能维持生产，但从6月起产能将无法满足需求。宝马正与供应商沟通，内部人士坦言问题短时间内恐难解决。此次缺货的是最普通、最便宜的小尺寸轮毂，相比大尺寸轮毂具有更低价格、更舒适的驾乘体验及更好续航。大尺寸轮毂虽更好看，但通常更贵，舒适性和续航表现更差。宝马提出的替代方案是让消费者改选19英寸轮毂，但该尺寸往往需搭配更高配置，整体价格约增加1900欧元（约14997元人民币），同时续航下降。标准17英寸轮毂版iX1续航515公里，升级19英寸后降至509公里，20英寸则降至491公里。18英寸轮毂版续航504公里。受影响最大的是原本选择免费17英寸轮毂的消费者。有经销商已将某位iX1车主提车时间推迟约三个月，消费者需自行解决交通问题。即将改款的iX1已成为宝马在欧洲最重要的电动车型之一，一位经销商透露：“iX1已经成了我们的主力车型。”2天前1万田秋怡
2027款星途瑶光上市，限时优惠价12.49万元起5月23日消息，2027款星途瑶光SUV今日上市，共推出寰球版120长续航两驱、寰球版400T、曜夜版三款车型，包含C-DM混动和燃油两种动力，官方指导价13.79万-15.29万元，限时优惠价12.49万-13.99万元。车身尺寸为4781×1920×1671mm，轴距2815mm，后备厢容积660L-1783L，座舱软包覆率71.3%。座舱方面，实现ENC主动降噪、混动发动机静音技术、前排双层静音玻璃三位一体，配备256色音乐律动氛围灯、NAPPA真皮座椅、麂皮顶棚、女王座驾、前排座椅通风加热按摩等。动力方面，混动版搭载1.5TGDI混动专用发动机（最大功率115kW、最大扭矩220N·m），系统最大功率265kW、最大扭矩530N·m，CLTC纯电续航120km（极限测试185km），综合续航1400km+（极限测试超2000km）。燃油版搭载2.0TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率192kW、峰值扭矩400N·m，匹配7DCT变速器。2天前8674田秋怡
奔驰计划年底在德国推进城市“点到点”辅助驾驶，率先落地斯图加特和慕尼黑5月23日消息，据路透社报道，梅赛德斯-奔驰计划从今年年底开始，在德国正式推进城市“点到点”辅助驾驶系统落地，希望成为欧洲最早将这一技术带入城市道路的车企之一。目前欧洲车企与科技公司正加速争夺城市自动驾驶市场，宝马和特斯拉也在推进类似系统的欧洲部署。奔驰首席技术官约尔格·布尔策透露，MB.DRIVEASSISTPRO系统预计2026年底率先进入德国部分城市，2027年初扩大至全国范围。奔驰正与德国交通部及联邦机动车运输管理局KBA密切合作，希望“快速且负责任地”推动自动驾驶技术商业化。德国交通部表示，政府希望将德国打造为全球自动驾驶创新中心之一，正持续与汽车行业沟通加速技术发展。按照规划，MB.DRIVEASSISTPRO将首先在斯图加特和慕尼黑落地，之后逐步扩展至更多乘用车与厢式车产品。该系统由奔驰与英伟达联合开发，在驾驶员监督下可处理红绿灯识别、自动变道及复杂城市交通中的通行操作。城市道路因涉及行人、自行车及大量不可预测情况，一直被认为是自动驾驶更困难的场景，目前许多车企仍只在高速场景开放较高级别辅助驾驶功能。2天前9179田秋怡
大众新款与众06上市，限时权益价13.49万元起5月23日，大众汽车（安徽）有限公司发布新款与众06，提供Pure版（限时权益价13.49万元）和PureSE版（限时权益价14.49万元）两款配置。新车相比现款外观变化不大，主要升级内饰、配置、动力、电池、续航等。车身尺寸为4663×1860×1617mm，轴距2766mm。内饰方面，配备10.25英寸高清仪表屏+27英寸ARHUD，座舱芯片为联发科8676，搭载全新VWOS操作系统及智谱清言大模型。配置包括全景摄像系统、9音响系统（可选装12扬声器HiFi音响）、行车记录仪、V2L对外放电、一体式运动座椅、双层夹胶静音玻璃等。智能辅助驾驶方面，提供纯视觉和激光雷达（预计年底交付）两种方案。纯视觉版标配6颗高清摄像头、1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，支持高速NOA领航辅助、点到点自主变道、记忆泊车及2公里跨层泊车。动力方面，搭载170kW后置单电机，最大扭矩350N·m，匹配60kWh电池，CLTC续航528公里。2天前8138田秋怡小米YU7 GT医疗车首次亮相China GT宁波站，搭载V8s EVO电机日前，小米汽车官方发布，在ChinaGT宁波站，小米YU7GT医疗车首次亮相赛道，正式以官方医疗车身份保障赛事工作。该车采用定制车厘子红专属涂装，搭配专属拉花与车顶警示灯，赛道辨识度极高。车辆基于量产版深度优化，线条硬朗流畅，宽体设计搭配运动化包围，兼具跑车级动感与SUV硬朗姿态。动力方面，小米YU7GT搭载小米最强超级电机V8sEVO，相比上一代V8s，最高转速提升至28000rpm，功率提升5.9%，综合效率提升0.5%，CLTC续航提升6.4km。配备双电机系统，最大马力1003PS，CLTC纯电续航705km，最高时速300km/h，零百加速2.92秒。今年，小米冠名的CTCC、ChinaGT、CEC三大汽车场地赛事，后续都将使用YU7GT作为医疗车。2天前8828田秋怡
吉利帝豪向上系列上市，限时感恩价5.59万元起5月24日，从吉利汽车获悉，吉利帝豪向上系列正式上市，共推出三个版型，官方指导价6.89万-7.79万元，限时感恩价5.59万-6.49万元。同步推出五重上市专属礼遇（2026年6月30日前购车可享）：向上现金礼（限时至高14000元现金补贴）、向上荣耀礼（价值2000元荣耀金限定车色限时免费赠送）、向上焕新礼（换购限时至高4000元补贴）、向上流量礼（首任车主基础流量免费+2年10G/月娱乐流量）、向上质保礼（4年或15万公里整车质保，限首任非营运车主）。外观方面，采用全新家族设计语言，以全新亮银Logo为中心的“流云飞瀑”前格栅，16根立柱如高山飞瀑倾泻而下，配合“上弦新月”下保双侧造型。1820mm超宽车身、1.24同级超大宽高比、0.27Cd超低风阻及低重心设计，塑造宽体低趴姿态，并推出全新车色“荣耀金”。内饰方面，全新“锦绣前橙”主题内饰，搭载银河OS智能座舱平台（E02芯片），升级喜马拉雅、爱趣听、酷我音乐等应用，配备8.8英寸高清数字仪表与12.3英寸中控屏双大屏组合，还有天窗、后排独立出风口等配置。空间方面，拥有26处智慧储物空间及500-1100L超大后备厢。安全方面，采用高强度笼式车身，前纵梁Z字溃缩式设计+双U形吸能盒，搭载540°透明底盘（45㎡超大视野、100W像素），支持手机APP远程控制（查询状态、远程车锁/空调/车窗等）。动力方面，搭载1.5L直列四缸发动机，最大功率88kW，最大扭矩150N·m，每公里油耗约4毛钱。2天前8489田秋怡
问界M9 Ultimate领世加长版选配后预估近90万元，满配落地逼近百万5月22日消息，华为官网公开了鸿蒙智行全新一代问界M9系列旗舰SUV的选配信息。普通问界M9Max+/Ultra与问界M9Ultimate独立开选，共计三款车型，分五座、六座布局及增程、纯电两种动力（均为四驱）。问界M9系列新品发布会已定档5月27日19:00。在问界M9Ultimate领世加长版大满配情况下，当前预估价格近90万元（约87.98万元），叠加HUAWEIADS5、购置税、保险等，预估落地价将逼近百万。该车预售价66.98万元起，主要选配价格：双拼色约2万元、双拼色内饰约1.2万元、22英寸11孔月辉轮毂约1万元、双百万像素智慧投影大灯约3.5万元、后排隐私光幕约3万元、智能星空顶约5万元、电动拖车钩约8千元、云氧奢享套装约2.5万元、二排旋转座椅约2万元。问界M9Max+预售价49.98万元起，Ultra预售价55.98万元起，大满配价格分别约61.18万元和74.98万元。选配价格包括：双拼色约1万元、22英寸轮毂约2.5万元、零重力座椅3.0约2万元、电动踏板约1万元、智能激光投影系统3.0约2万元、电动门约1.5万元、双百万像素大灯约3万元、后排隐私光幕约3万元、主动悬架约5万元等。余承东表示，全新一代M9系列带着140多项创新技术，重构巅峰。3天前8514田秋怡
吉利新款星愿纯电小车5月28日上市，新增辅助泊车与哨兵模式5月22日消息，吉利汽车宣布旗下新款星愿纯电小车将于5月28日上市。新车主要新增辅助泊车和哨兵模式，搭载35kWh和47kWh电池包，纯电续航分别为360km和460km。外观方面，新款星愿整体设计延续在售车型，主要在翼子板处增加摄像头以支持自动泊车及哨兵模式，同时换装全新样式轮圈。内饰采用怀挡机构，预计延续14.6英寸悬浮式中控屏、魅族FlymeAuto车机系统、全车6气囊、半隐藏门把手、双驱防夹电尾门、高频物理按键、50W风冷无线快充、540°全景影像等功能配置。规格方面，现款星愿长宽高分别为4135/1805/1570mm，轴距2650mm。新款将搭载35kWh和47kWh电池组，续航分别为360km和460km，预计仍采用58kW电动机。3天前1万田秋怡
4月中国车企在欧洲电动汽车市场份额首次突破15%，加速本地化生产5月22日消息，据彭博社报道，中国汽车品牌正在快速扩大欧洲市场份额。今年4月，中国车企在欧洲电动汽车市场的销量占比首次突破15%。比亚迪、奇瑞等中国车企当月电动汽车销量同比增长超一倍，达38281辆。与此同时，中国品牌在整个欧洲汽车市场的份额也正逼近10%。过去几年，中国车企持续加速进入欧洲市场。一方面，欧洲本土厂商迟迟无法推出真正低价的电动汽车；另一方面，中国品牌在智能化、电动化技术上的竞争力越来越强，迅速吸引了注重性价比的消费者。同时，国内持续的价格战压缩利润空间，进一步迫使中国车企加快海外扩张。中国品牌在欧洲的增长速度惊人，2021年时每月销量仅几千辆。除了纯电，中国品牌在插混市场同样增长明显，4月占比已接近29%。中国车企正加快欧洲本地化生产。比亚迪等企业已开始在欧盟建设工厂，同时尝试接手或共享欧洲车企闲置工厂以降低成本。Stellantis近期已与零跑汽车、东风汽车等达成多项合作协议，包括工厂共享。报道指出，中国品牌推出的大量纯电、插混车型价格明显低于欧洲竞争对手，部分产品在智能化等技术体验上更具优势，因此依然受到消费者欢迎。3天前8889田秋怡加载更多