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投诉编号 每日最新汽车投诉标题 状态 投诉时间
QT326964
起亚狮铂拓界整车油漆多处起泡新车三个多月未转出(审核中)
QT326963
日产奇骏-空调蒸发箱自然断裂未转出(审核中)
QT326962
丰田逸致空调玻璃出风口不出风严重驾驶隐患未转出(审核中)
QT326961
吉利星瑞吉利—星瑞未转出(审核中)
QT326960
捷达VS5捷达售后为我更换新轮胎时严重损坏我汽车的四条轮毂未转出(审核中)
QT326959
长安福特翼虎发动机出厂存在缺陷和水磅漏水,要求厂家召回维修企业处理
QT326958
标致5008销售出尔反尔 谈好的价格不承认未转出(审核中)
QT326957
荣威RX5售后维修技术极差,其服务态度恶劣企业处理
QT326956
长安启源A07 纯电版长安启源A07新车第一天出现空调不制冷维修,本人要求退还车未转出(审核中)
QT326955
捷途X70方向机总成有异响和反光镜不能折叠,售后不给合理维修企业处理
一追到底
已结案
上汽通用别克英朗发动机漏油和高速行车突发熄火,要求厂家合理解决并作出赔偿企业处理上汽通用别克英朗发动机漏油和高速行车突发熄火,要求厂家合理解决并作出赔偿18年11月19日购买车,2023年3月行驶6万㎞时,发动机严重漏油。2024年4月27日在厦门开往武汉的高速上,行驶至泉州段发动机突然自动熄火,幸亏避让及时未造成交通事故。拖车至就近4S店,检查结论是冷却箱水管漏水,高温造成发动机拉缸熄火。发动机已废,需要大修或更换,而4S店要求所有费用要用户自己支付。购买时4S店明确讲该车三缸发动机是厂家质保8年16万公里,截止2024年4月27日,发动机总共行驶了7万㎞。因发动机自身的质量问题,造成的所有经济损失,要求厂家进行赔付。诉求:1、三缸机本身质量问题,已不是谁去更换维修的问题,已影响到正常行驶安全。我不接受三缸机的使用,厂家需要给出合理的解决方案。2、索赔拖车费以及相应出行费用。2天前东风风神AX7车门和底盘及内杠生锈严重,4S店推诿不予处理企业处理(临时)东风风神AX7车门和底盘及内杠生锈严重,4S店推诿不予处理我是2018年4月份买的东风风神Ax7,2022年发现车子后车门生锈严重。加油箱的地方鼓包,也开始慢慢生锈。联系了当地的4S店,让我把车子开过去看看。后来帮我申请需要我在那里保养,可以帮我换了新的后门,因为这个是在表面的自己很容易发现。最近去汽修车保养,汽修的维修员跟我讲你车子怎么锈得这么严重,前面内杠快要全部锈没了。托油箱的杠子也快要锈断了,整个底盘都锈的很严重,再这样下去这个车子开了有危险的。还问了我车子每天在那里开,晚上停在那里了。我说就在张家港开开,停在自家小区里。打了厂家电话,让我去最近的常熟4s店。去看了他们说是自己环境的问题,他们是不管的。后来我在网上查了一下,好多车辆跟我有一样的情况,这说明了是车子的质量问题。3天前吉利星越L智擎智能驾驶辅助系统无法识别前方障碍物,导致大灯破损完成吉利星越L智擎智能驾驶辅助系统无法识别前方障碍物,导致大灯破损地点:简阳机场往成都方向高速路途中,使用智能辅助驾驶系统。车辆无法识别前方障碍物,未能做出避让或者刹停等紧急情况处理,导致左前大灯破损。04-28英菲尼迪QX50分动箱和后传动轴故障率高,与厂家多次沟通未果企业处理英菲尼迪QX50分动箱和后传动轴故障率高,与厂家多次沟通未果新车一年多换一个分动箱,三年换两个,连续后传动轴又出现问题。车子马上出保,厂家多次沟通不给任何说法。维修师傅都承认是车子出厂问题,厂家不承担任何责任。出保在有问题自行承担费用,一个分动箱40000多,谁能承担起。按这个车子故障率,三年的十几万维修费。后传动轴又出现问题12000一个,频繁故障率厂家一点责任都不负,多次沟通未果。希望有关部门能解决问题,谢谢。04-28东风日产启辰-D60 EV经销商故意拖延且无理拒绝承担三包责任企业处理东风日产启辰-D60 EV经销商故意拖延且无理拒绝承担三包责任因投诉人从被投诉人处在2022年12月5日购买的汽车多次出现质量问题,累计修理时间超过30日,符合《家用汽车产品修理更换退货责任规定》(以下称三包规定)第二十四条第一款第四项,于2024年3月28日要求被投诉人退货。其无正当理由拒绝承担三包责任,隐瞒所提供的售后服务的维修时长。该与消费者有重大利害关系的信息误导消费者,欺诈消费者将其中的维修28天记录为20天,又称仅维修1天。将维修15天记录为1天,不承认维修累计超过30日,谎称仅维修13天,拒绝退货。后经网上曝光,其承认符合条件,同意退货。但拒绝按照消费者权益保护法第55条第一款,侵害消费者权益行为处罚办法第六条第8项的规定就售后服务中的维修记录欺诈行为增加三倍赔偿。投诉人将车交回投诉人,提供银行账户。但其未在20个工作日内完成第二款的法定退货责任,故意拖延要求投诉人到其处签订退货协议,系法定外的合同行为,应当依据民法典的规定自愿、平等协商。换言之,投诉人是否同意签订合同,合同内容的协商属于三包规定外的民事行为,不妨碍被投诉人完成退货责任,其可以完成退货后与投诉人协商。他们不能强迫投诉人同意其条款,不能额外增加退货条件。被投诉人有违法行为:1.无正当理由拒绝承担三包责任;2.故意拖延承担三包责任;3.无理拒绝赔偿损失的要求。04-27长安启源A05售后维修后造成车辆无法启动,4S店拖延不予解决完成长安启源A05售后维修后造成车辆无法启动,4S店拖延不予解决2024年4月26日,车辆方向盘多功能按键出现故障,无法连接车辆大屏。去这家售后点进行维修,结果导致车辆无法启动。现维修已经超过24小时并未给出解决方案,一直让等,称联系总部也并未发现问题。我车是开过去的,结果修的导致我车辆都无法启动了。车辆是2024年3月31日购车,安全行驶仅仅1000公里,才开了26天就被他们修坏了。现在要求换新车或者是给我进行车辆退款,目前购车并未超过1个月,他们一直再拖。04-271奔驰(进口)GLS级行车中出现48V电瓶及发动机冷却液故障,严重影响驾驶安全企业处理奔驰(进口)GLS级行车中出现48V电瓶及发动机冷却液故障,严重影响驾驶安全2022年10月底购买的车子,2022年11月12号车辆行驶1432公里时,在高速公路上出现48V电瓶故障和发动机冷却液故障。关闭发动机,车子从高速拖到4S店维修,更换水泵。第二次是在2023年6月份车子行驶里程13000公里时,车子又出现同样问题更换水泵。2024年4月21号车子又在高速公路上又报48v电瓶和冷却液故障,目前还在维修中。04-271吉利星瑞L配件全国没货,导致车辆无法维修完成吉利星瑞L配件全国没货,导致车辆无法维修才买一个月新车后备箱开关按进去弹不出来,问了销售叫去售后看看,拆了保险杠看结果是里面开关断了。说全国没货,等通知,这一等不知道得多久了。现在后备箱都没法开了,每次只能用钥匙去开。04-26上汽大众途昂发动机缸体开裂导致漏水漏油,4S店需自费维修企业处理(临时)上汽大众途昂发动机缸体开裂导致漏水漏油,4S店需自费维修2017年购车上牌,行驶里程160000公里,全程4s店保养,没出过事故。2024年4月15日发动机水温报警,去4s店检查说发动机缸体开裂。4s店说车辆过保需要自费维修,我们认为缸体开裂属于严重的质量问题,需要厂家来承担一切费用。04-26奇瑞汽车风云2三厢车身侧边裙生锈,严重影响行车安全完成奇瑞汽车风云2三厢车身侧边裙生锈,严重影响行车安全两侧车身侧边裙严重生锈,不仅影响安全驾驶,还影响美观。很早就有起泡的情况产生,没管。现在直接穿孔了,手都可以掰下来,希望厂家处理。04-25
每周红黑榜
吉利汽车
投诉量/宗
1375
解决率
98%
QT分
70
红榜
理由:
企业重视网站投诉,能够及时与车主和网站作沟通,并且大部分车主问题能合理得到解决,大部分车主对解决方案表示认可。
理想汽车
投诉量/宗
52
解决率
14%
QT分
61
黑榜
理由:
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果,但网站上的投诉依然未得到企业的回应,目前已积累不少投诉。
资讯
大众发布全新Transporter车型,外观和内饰都进行全面升级大众发布全新Transporter车型,外观和内饰都进行全面升级大众最新发布的全新Transporter车型引起了广泛关注。这款车在外观和内饰方面都进行了全面升级,同时还提供了更多的座椅配置和动力选择,为用户带来更多的选择和便利。从外观来看,新车采用了倒梯形进气中网和导流槽设计,使整车看起来更加动感和时尚。大灯的全新造型和LED灯带的运用,进一步提升了车辆的辨识度和美感。车身尺寸方面,新车的车长和轴距都有所增加,使得车内空间更加宽敞,同时也提升了载货能力。此外,长轴距车型的推出,更加满足了用户对于空间需求的不同选择。车身侧面的厢式货车造型保持了方方正正的设计,最大化地利用了车身空间。双色设计的轮圈使得整车看起来更加时尚。对开式尾门的设计,使得装卸货物更加方便快捷。标准版的货箱容积约为5.8立方米,而长轴距高顶版则达到了9立方米,满足了不同用户对于载货需求的多样化。内饰方面,全新Transporter配备了12英寸全液晶仪表盘和13英寸中控屏幕,使驾驶者可以轻松掌握车辆信息和各种功能。厢式车提供了二、三、四、五和六座的配置选择,座椅材质也提供了织物和皮革两种选择,满足了用户对于舒适性和个性化的需求。动力方面,新车提供了柴油、插混和纯电动力的选择。柴油发动机有110、150和170马力三种,插电混动系统最大功率为233马力,电机功率可选范围广泛。新车的载重量约为1.33吨,牵引质量约为2.8吨,满足了用户对于动力和承载能力的要求。这款全新Transporter车型的发布对于大众品牌来说具有重要的影响。首先,它进一步丰富了大众的产品线,满足了不同用户对于商用车的需求。其次,全新Transporter在外观和内饰方面的升级,以及科技配置的提升,进一步提升了大众品牌的形象和竞争力。最重要的是,新车提供的多样化座椅配置和动力选择,将吸引更多的用户选择大众品牌,进一步扩大了品牌的市场份额。总之,全新Transporter的发布标志着大众在商用车领域的进一步发展和创新。这款车型的外观、内饰和动力系统的升级,以及多样化的配置选择,将为用户带来更好的使用体验和选择。同时,它也将进一步提升大众品牌在商用车市场的竞争力和影响力。04-16YOU8752
智界S7携华为黑科技亮相春季沟通会,焕新升级引领智能轿车风潮智界S7携华为黑科技亮相春季沟通会,焕新升级引领智能轿车风潮2024年4月11日,华为鸿蒙生态春季沟通会上,智界S7以全新姿态再次惊艳亮相,其产品力焕新升级引发了行业与市场的广泛关注。作为鸿蒙智行首款智慧轿车,智界S7凭借华为八大“黑科技”,展现出卓越的智慧、性能、空间和形态,吸引了众多粉丝的青睐。智能驾驶:智界S7首发华为视觉智驾在本次沟通会上,智界S7带来了焕新升级的惊喜,其中最引人瞩目的是首次搭载华为视觉智驾HUAWEI ADS 基础版。这一新技术使得更多用户能够享受到智能驾驶带来的乐趣与便捷,不再受限于激光雷达和高精地图,实现了“全国高速城快轻松开、智能泊车轻松停”的目标。智界S7 Pro配备的电池包升级至82kWh,综合续航里程达705公里,实现了加量不加价的优惠。安全保障:全向防碰撞系统CAS2.0在安全方面,智界S7配备了全向防碰撞系统CAS2.0,提供全方位的驾驶安全保护。而华为在AI训练集群上构建的丰富场景库和每天进行的1200万+公里的仿真测试,为智能驾驶能力的持续迭代升级提供了强大支持。超强科技实力:智界S7 Ultra登场除此之外,智界S7 Ultra作为智界S7车型家族的新成员,搭载了100kWh电池包,综合续航里程达到751公里。在动力与操控方面,智界S7全系标配HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台,表现出色。同时,其采用了创新的OneBox设计理念,空间利用率高达88%,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。智能座舱:HarmonyOS 4系统的超级桌面2.0在智能座舱领域,智界S7搭载了HarmonyOS 4系统的超级桌面2.0,支持手机应用全量上车,同时具备数据传输加密、敏感权限管控等功能,保障用户隐私安全。而即将接入华为盘古大模型的车载智慧助手小艺,则将成为用户的智能私人用车顾问。写在最后:自上市以来,智界S7已经引起了市场的广泛关注,并已经开始大规模交付。本次焕新升级将进一步满足广大消费者的需求,为用户提供了更多的购车权益和老用户车主关怀,体现了智界S7对用户的用心关怀和不断进化的产品理念。智界S7,华为鸿蒙生态春季沟通会的明星,不仅仅是一款智能轿车,更是华为智能科技的典范。04-11木子9399
智己L6正式发布,预售价格为23万-33万,高配车型搭载固态电池智己L6正式发布,预售价格为23万-33万,高配车型搭载固态电池众所周知,上汽集团的智己L6,是一款备受期待的新能源车型。4月8日,其在国内正式亮相。同时,官方也发布了新车的预售价格区间,为23万-33万。那么,这款高端电动车,有何亮点?智己L6的造型,延续了品牌的独特风格外观设计方面,该车延续了智己家族的独特风格,大灯组采用了狭长的柳叶样式,与封闭式的前脸设计相结合,凸显了其新能源属性。前包围采用了梯形样式的散热开口,并与“C”字形包角设计相连,形成贯穿样式,使车头看起来更加宽大。车身侧面线条流畅,没有过多的线条刻画,配合隐藏式门把手设计,整体感觉更加强烈。此外,智己L6还提供多种样式的轮圈和四活塞制动卡钳,为车辆增添了一份运动感。智己L6的尺寸为4931/1960/1474mm,轴距达到了2950mm。车尾部配备了高位刹车灯组和双层贯穿式设计的尾灯组,点亮后非常具有辨识度。车尾的造型与前包围相呼应,整体感更加突出。配备全画幅数字驾驶舱,以及全景天幕进入车内,智己L6延续了家族式设计风格,配备了全画幅数字驾驶舱。中控台由26.3英寸连屏和10.5英寸触控屏组成,搭配半辐式方向盘设计,营造出强烈的科技感。空调出风口采用更扁平化的设计,配备通风无线充电面板,细节上也有所调整,使整个内饰更加精致。智己L6的座椅采用云感座椅,后排配备了1个Type-C充电接口,全景天幕设计保障了头部空间,后排座椅支持4/6比例放倒,提供了更大的空间扩展性。提供多种动力版本,高配搭载固态电池在动力方面,智己L6将提供单电机后驱和双电机四驱两个版本。单电机版最大功率为216kW,而双电机版的综合功率则高达579kW。这使得智己L6在0-100km/h的加速上能够轻松达到2秒,成为了2秒俱乐部的一员。续航方面,智己L6提供90kWh和100kWh容量的电池组,选择较为丰富。同时,最高续航里程表现较为优秀。更值得一提的是,智己L6,将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池,为用户提供更加便捷的充电体验。此外,智己L6还将搭载第一代VMC智慧数字底盘技术,配备后轮转向、智能电控减振器以及空气悬架等高科技配置,提供更加出色的操控性能和乘坐舒适性。写在最后智己L6的推出对品牌将产生深远的影响。作为一款新能源车型,智己L6以其出色的性能和高科技配置,进一步巩固了智己在新能源领域的领先地位。同时,智己L6的独特设计和豪华内饰也将吸引更多消费者的关注,进一步提升了品牌的知名度和美誉度。04-08YOU1万
坚持长期主义、不浮夸,岚图汽车重新定义新能源时代的安全坚持长期主义、不浮夸,岚图汽车重新定义新能源时代的安全汽车作为移动的第三空间,安全依然是重中之重。我国每年的交通事故多达20多万起,平均每天有至少800起严重车辆事故。当下,随着新能源汽车飞速发展,智能化、网联化的电动车已经成为主流。但是,作为车辆最本质的要求,安全在广大用户心中从未降低关注度,更从未因“冰箱、彩电、大沙发”的加入而发生丝毫改变。作为中国造车新实力,岚图汽车认为安全是永恒的主题,安全没有新旧时代之分,新能源时代更注重安全。作为用户型科技企业,岚图汽车认为一个企业的使命就是扎扎实实地为用户创造价值,让用户踏踏实实出行。背靠东风55年造车底蕴,岚图汽车坚守造车本质,将安全作为不可逾越的红线,从技术投入,到产品品质,重新定义新能源时代的安全标准。生命至上、科技赋能,打造全方位安全防护对于用户来说,哪怕存在万分之一的风险,岚图也愿意为之付出一万倍努力。从设计之初,岚图就依照全球五星级安全打造产品,严格对标中、美、欧三大安全标准,满足中汽研C-NCAP五星、欧洲E-NCAP、中保研C-IASI MGGG评价,满足中东、亚洲、美洲、欧洲五星标准。与此同时,岚图还开创了众多全球领先的安全科技,用科技锻造安全,从内到外构筑生命防护线。岚图超高强度笼式座舱骨架采用全球首创的2000Mpa一体式热成型激光拼焊门环、全球首创2000MPa铝硅涂层车门防撞梁、全球首创TRB+Patch复合结构热成型A柱、全球MPV首创高压铸铝减震塔以及创贯穿式铝质门槛加强梁等自主技术。其中,岚图的2000MPa强度等级的一体式门环,采用了一体式热成型激光拼焊工艺,将不同强度、不同厚度的车身侧围加强板拼焊成一体,通过热冲压直接整体成型,全面提升了车辆的正面碰撞、侧面碰撞、顶部抗压等碰撞安全性能,打造了钢筋铁骨般的安全防护。在消费者始终关注的电池安全方面,岚图汽车一直致力于实现电池安全的可控。岚图开发了三维隔热墙技术,通过特殊材料将电芯与电芯之间剥离,防止电芯连环热失控。在电池包结构上,岚图采用了五层安全防护,可承受约等于两辆大巴的重量的20吨力挤压,超国标两倍,有效保护内部电芯。岚图也将大数据运用到电池安全的防护之中。建立了专属云BMS管理系统,24小时全时在线检测,并通过大数据提前预判电池可能出现的故障,将风险扼杀于萌芽之中。质量为魂,卓越智造成就标杆品质在科技赋能的基础之上,岚图为用户的实际体验负责,用可靠的质量和品质让安全真正地发挥作用。岚图的生产和质量,都以行业最高水平为目标,力求做得比别人更精细、更可靠,确保品质零焦虑。在制造工艺上,岚图比别人做得更可靠。岚图自建符合工业4.0标准的世界级数字工厂,打造先进完备的高端新能源生产智造体系,自动化、柔性化能力行业领先。其中,冲压全线自动化率90%,涂装外部自动化率100%,焊装、树脂等车间实现100%自动化生产,有效降低人力成本的同时,让制造精度、产品品质达到高水准。不仅如此,岚图还结合前沿数字化技术,对产品细节精雕细琢。例如,运用数控液压垫技术,可将生产过程中压力波动控制在±5%以内,确保零部件的生产高效、质量稳定;将激光焊接、ARPLAS焊接与传统焊接工艺相结合,既保证了车体强度的稳定性和可靠性,同时也使车体感观更加精致。此外,岚图自主开发的力矩管理系统(TMS),确保拧紧不良“0”流入市场,同时这些数据的可追溯期长达10年,为产品质量保驾护航,让用户使用更安心。在检测检验阶段,岚图比别人更严格。岚图推行“质量门监控体系”,进行三道环检查与监控,实施多达2688项的商品化静态检查,确保交付质量无忧。同时,在产品下线阶段,采用27种全路况国家级试车场全路谱式检查,100%覆盖用户的使用场景,涉水试验场地、质保路试均高于行业平均标准。严格的设计标准、精益的智造水准、严苛的质量要求,让岚图汽车在遇到紧急情况之时,成为“生命卫士”,一次次的帮助岚图用户转危为安,同时也为销量的稳步提升提供了扎实的品质保证。2023年,岚图实现了月销7连涨,年销超过5万辆。以卓越的品质为保证,岚图汽车有信心今年实现年销10万辆的目标。04-08官方号5.7万
改设计、增配置、降价格?全新腾势N7售价23.98万起!改设计、增配置、降价格?全新腾势N7售价23.98万起!前不久,腾势汽车正式推出了其全新智能豪华超舒适SUV——腾势N7,该车型共有四种不同版本可供选择,官方指导价介于23.98万元至32.98万元之间。新车型的亮点在于其集合了豪华与智能电动技术的优势,并推出了续航能力达到550km的版本,不可否认,这不仅降低了豪华纯电SUV的入门价格,也为消费者提供了更多的选择,重新定义了豪华纯电SUV的价值标准。此外,腾势汽车为了感谢消费者的支持,推出了一系列优惠活动。现在预订腾势N7,只需支付2000元定金即可在车辆尾款中抵扣10000元。对于腾势汽车的老用户来说,更有高达50000元的置换补贴,实现“0元换新”计划。同时,腾势汽车还提供了一系列贴心的权益服务,确保老用户在购车、换车和用车过程中都能感受到更多的安心和愉悦。豪华价值感再升级 超越百万级标准具体来看产品方面,全新腾势N7是一款集智能驾驶、智能底盘、智能座舱和电动平台于一体的SUV,搭载了多项智能科技,如云辇-A智能空气车身控制系统、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱和双排超舒适座舱等,提供卓越的智能化和舒适体验。新车的设计风格符合年轻人和年轻家庭的审美,拥有优雅的车身线条和大尺寸悬浮车标轮毂,展现出运动气息和豪华感。同时,新车型还引入了西子蓝这一新颜色,满足用户的个性化需求。有意思的是,腾势汽车总经理赵长江曾在微博上承诺,如果全新腾势N7的前脸设计受到好评,他将跳入长江。现在看来,新车的设计已经获得了广泛认可,看来赵长江将不得不兑现他的承诺了。全新腾势N7的豪华舒适性再次升级,每个座位都是VIP级享受。作为一款智能豪华超舒适的五座电动SUV,配备了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜,确保雨天也能清晰看到后方路况,搭配5D云感人体工学座椅,为驾驶者提供极致舒适的驾驶体验。同时,副驾驶座椅同样享有女王级待遇,配备娱乐屏、柔光化妆镜、座椅加热、两档吸风式通风、十点式按摩等豪华配置,营造出专属的宠爱体验。后排乘客的舒适性也得到了提升,新增电动靠背调节、两档吸风式通风、十点式按摩以及后排扶手屏,夏日开启座椅通风,无需忍受吹风不适,轻触扶手屏即可享受按摩疗愈,CTB技术带来的宽敞空间,让全新腾势N7的尊贵体验堪比百万级D级行政豪车。安全再升级 豪华不止于此全新腾势N7坚持以安全为最高奢侈品的信念,通过先进技术、结构改良和材料选择等多方面全面构筑了金字塔式的全方位安全体系,将他人的安全标准作为自身的起点,确保每一次旅途的安全无忧。除此之外,智能化座舱迎来全面升级,缔造全方位智慧互动体验。全新腾势N7装备了DiLink系统,搭载先进的6nm工艺芯片和5G智能联网系统,以及创新的智慧六联屏,使得每一次驾驶都变得更加愉悦。此外,全场景智能语音系统也进行了全面优化,引入了语音快捷命令、多车互联、腾势宝盒、腾势声活等多项新功能,仅需简单口令即可掌控一切,让您的驾驶体验更加轻松愉快。智能悬挂系统再升级 营造百万级豪车驾乘感全新腾势N7继承了奔驰的舒适底盘基因,升级搭载的云辇-A智能空气车身控制系统,由单腔空气悬挂升级为双腔,提升了与路面的适应性,配合路面预览功能,全面满足用户对舒适性、操控性和安全性的多元需求。无论是中低速驾驶时的减震舒适性,还是高速行驶时的悬挂硬度自动调节和车身降低,全新腾势N7都能提供最佳的驾乘感受。得益于智能驾驶、智能底盘和智能座舱的深度整合,全新腾势N7不仅在智能驾驶领域处于领先地位,更在同级别中提供了最佳的驾乘质感和舒适性。不仅如此,全新腾势N7在电能效率上实现了显著提升,采用了先进的e平台3.0腾势升级版,配备全域800V高压架构和全球首创的高功率双枪超充技术。换一句话说,这意味着充电更加迅速、方便,无论是在哪种充电环境下,都能实现最快15分钟内补充350公里的续航能力,大大缩短了充电时间,增加了出行的便利性。针对冬季充电速度减慢的问题,全新腾势N7还引入了智能脉冲自加热技术,即使在-20℃的低温环境下,也能将满充时间缩短25%,有效解决了北方地区充电速度慢和续航里程短的问题。此外,新车型还增加了550公里续航版本,为不同需求的用户提供了更多选择,进一步扩大了智能豪华超舒适SUV的吸引力。写在最后:作为唯一一款在百万价位内实现智能与电动完美融合的豪华性能SUV,全新腾势N7凭借其卓越的产品力和无与伦比的价格优势,树立了30万级豪华车市场的新价值典范,为广泛用户群体提供了高品质出行的最佳选择。随着全新腾势N7的推出,高端纯电SUV市场的竞争格局注定将发生重大变革,智慧豪华的驾乘体验也将得到全面提升,成为年轻人和年轻家庭智慧出行的首选。同时,面对市场竞争的加剧,腾势汽车更是为忠实用户提供了无以伦比的安心服务,包括相当于零成本换新的置换补贴,这是腾势品牌对老用户长期支持与信赖的最大回馈。你还在等什么?心动不如马上行动吧!04-02溜溜哥1.1万
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