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国产全新奔驰E级长轴版：预售价区间为45万至54万元近期，有关国产全新奔驰E级长轴版的消息引起了广泛关注。根据我们获悉，这款车将于12月14日正式上市，而此前已经开始预售，预售价区间为45万至54万元。作为一款备受国内消费者喜爱的豪华轿车，全新奔驰E级长轴版以其独特的设计、奢华的内饰和智能化的驾驶体验成为了市场上的焦点。全新奔驰E级长轴版采用了更加辨识度高的前脸设计，融合了经典和前卫的家族式设计语言。其独特的大灯造型让人们联想到曾经的“花生灯”，展现出奔驰品牌的经典元素。同时，新车的前脸部分还采用了点阵格栅，更加贴近电动EQ系列的设计，彰显了奔驰品牌的创新精神。在侧面设计上，全新奔驰E级长轴版呈现出修长流畅的线条，并采用了类似渐进式的设计手法，使得腰线在B柱区域逐渐“消失”，营造出分段式的感觉。车身后半部分的加长设计与上一代车型相似，加上源自迈巴赫的C柱三角窗，进一步展现了加长版车型的尊贵气息。新车还采用了隐藏式车门把手，并配备了“流星掠影”光毯和LED星徽射灯，使车身设计更显高级。车身尺寸方面，全新奔驰E级长轴版的长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距达到3094mm，相比标准轴距版本增加了133mm。这一设计为乘客提供了更加宽敞的内部空间，进一步提升了乘坐舒适性。全新奔驰E级长轴版的内饰设计同样出色，采用了最新的家族化设计风格，并与旗下EQ系列保持一致。车内配备了三联屏，并搭载了最新的MBUX智能人机交互系统，支持多种功能和服务。值得一提的是，它还搭载了8295智能座舱芯片，并针对国内市场进行了本土化优化，支持爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐和喜马拉雅等应用程序。车辆保留了一定数量的物理按键，主要集中在主屏幕下方。空调出风口采用了隐藏式设计，与整个大尺寸屏幕完美融合。此外，车内还配备了氛围灯和流星雨天幕等豪华配置，为乘客带来更加舒适和愉悦的驾乘体验。国产全新奔驰E级长轴版还带来了11项中国专属的后排豪华舒适增配，例如后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置。这些专属配置进一步提升了车内乘客的舒适度和豪华感。在驾驶辅助方面，全新奔驰E级长轴版表现出色。新车具备L2+导航辅助驾驶功能，可以在高速和城市快速路上实现自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道等操作。这些功能针对本土化进行了细致定制，具备更小变道空间和更低变道速度（50公里/小时），为驾驶者提供了更加智能和安全的驾驶体验。国产长轴版车型将搭载M2542.0T发动机，其中E260L车型的最大功率为204马力，而E300L车型的最大功率为258马力。这两种动力选择都能为驾驶者带来强劲且高效的驾驶表现，提供更加畅快的驾驶体验。汽车投诉网：全新奔驰E级长轴版以其独特的设计、豪华的内饰和智能化的驾驶体验，将成为国内市场上备受关注的豪华轿车。其卓越的品质和丰富的配置将为消费者带来更加舒适和愉悦的驾乘体验。2023-12-055978文杰
东风本田发布用户品牌“本家”，加强用户交流与服务升级东风本田近日举办了第一届用户生态大会，并发布了全新的用户品牌——“本家”。这一品牌旨在增强用户与品牌、用户与用户之间的交流，为用户提供安心的归处和全面升级的服务体验。活动中，东风本田邀请了一众用户和特邀嘉宾吴彦祖以及东风本田车队的车手共同参与。用户生态大会的举办反映了东风本田对用户的重视程度，以及对用户声音的关注。“本家”品牌将从“本家体验”、“本家服务”、“本家社区”、“本家人成长”四个维度出发，加强用户与品牌之间的沟通与互动。同时，东风本田的渠道也将从“本家”的方向进行迭代，升级空间设计和服务模式，提升用户的整体体验。为了实现这一目标，东风本田推出了六大本家服务，包括全能管家、全速维保、全面透明、全优质保、全时守护和全新甄选等，以提升用户的满意度和忠诚度。此外，东风本田还在发布的“创未来2030”新战略中透露，将陆续推出强电智混、灵悉和e:NS三大技术品牌。其中，2024年将有东风本田e:NS2、灵悉L等多款车型上市。灵悉L作为一款基于全新纯电平台打造的车型，采用了全封闭前脸设计，配备了贯穿式LED灯带和可发光logo，展现出较高的辨识度。溜背式造型设计和电子外后视镜进一步提升了车辆的时尚感和科技感。车尾的贯穿式LED灯带与前大灯模组相呼应，整体设计风格一致。在电动化转型方面，东风本田计划于2025年前实现电动化比例超过50%，2027年后不再推出燃油新车，并在2030年前累计推出10款以上纯电车型。为加速电动化转型，东风本田还将在2024年投产全球首个新能源标杆工厂。汽车投诉网：随着新能源汽车时代的到来，东风本田积极推动燃油车向新能源车转型，并不断改进用户服务。发布的“本家”品牌以及未来推出的纯电车型将进一步提升东风本田在新能源市场的竞争力。我们将继续关注东风本田的最新动态，并及时为读者带来相关报道。2023-12-055931文杰
福特蒙迪欧大马力E-混动版登场，重新定义高品质出行福特蒙迪欧大马力E-混动版近日正式亮相，为消费者带来了全新的高品质出行选择。新车不仅延续了蒙迪欧家族的高颜值和大空间特点，还加入了福特大马力E-混动系统，为用户带来了更出色的动力性能和燃油经济性。福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载福特全新一代EcoBoost1.5T双涡流涡轮增压发动机和成熟可靠的动力分流技术，实现了7.5秒的零百加速和仅为3.81升的市区工况油耗。这种大马力低油耗的特点使得新车成为年轻用户的理想选择，不仅能够提供强劲的动力输出，还能够节省燃油开支。在驾驶体验方面，福特蒙迪欧大马力E-混动版配备了电控无级混动变速箱，使得换挡更加平顺，即使在拥堵路段也能够享受到丝滑的驾驶感受。此外，该车底盘经过专门调校，悬架系统和副车架采用了LLP分体设计，提供了更精准的转向和灵活的操控性能，使得驾驶在蜿蜒崎岖的盘山路上更加稳定。福特蒙迪欧大马力E-混动版的燃油经济性也令人印象深刻。采用福特先进的动力分流技术，配合行星齿轮机构和整车控制系统VCU的运作，使得系统始终处于最佳效率状态。这使得新车在市区工况下的油耗仅为3.81升/百公里，每公里的油耗成本仅为0.3元，为市区出行的用户节省了不少费用。此外，福特蒙迪欧大马力E-混动版还具备出色的续航能力。采用安全可靠的低镍三元锂水冷电池组，该车可以行驶长达1051公里的里程，为长途出行提供了更多便利。同时，该电池组还经过了严格的测试，具备出色的安全性能，用户可以放心使用。福特蒙迪欧大马力E-混动版在舒适性和安全性方面也表现出色。车内空间宽敞豪华，后排乘客可以尽情舒展腿部空间。1.1米的大联屏整合了全彩数字液晶仪表盘和高清4K中控屏，搭载了SYNC®+2.0智行互联系统，为用户提供了智能化的驾乘体验。此外，丹麦国宝级B"contenteditable="false"width="100%"/>在安全性能方面，福特蒙迪欧大马力E-混动版配备了福特BlueCruise蓝智驾系统，可在特定路段上实现准自动辅助驾驶，缓解长时间驾驶的压力，确保出行的安全性。车身结构采用高安全笼型设计，配备了多项安全气囊，为乘车人员提供全方位的保护。此外，电池包也经过了严格的测试，具备出色的安全性能，用户可以放心使用。汽车投诉网：福特蒙迪欧大马力E-混动版以其出色的动力性能、燃油经济性、舒适驾乘和安全性能等优势，重新定义了高品质出行。无论是城市通勤还是长途旅行，这款车都能够为用户带来卓越的驾乘体验。2023-12-056017文杰
豪华电混轿车登场，岚图汽车点亮驾驶激情！售价25.28万元起！岚图汽车于12月5日在海南博鳌举行了盛大的新车上市发布会，正式推出了旗下首款电混轿车——追光PHEV。这款新车定位于中大型新能源轿车，共推出了3款车型，售价区间从25.28万元到35.88万元。外观方面，追光PHEV延续了岚图汽车家族式设计，与岚图追光EV版相似，例如鲲鹏展翼前脸的设计仍然保留。然而，在细节上，追光PHEV与EV版有所区别。格栅从原本的封闭式设计调整为点阵式，以满足混动版的需求。整个格栅尺寸相当大，延伸至车头两侧，更加大气。贯穿式灯带得以保留，两侧增加的通风孔使整车更具运动感和大气氛围。侧面来看，追光PHEV给人的第一印象是它的宏伟尺寸。车身尺寸为508819701505mm，轴距达到3000mm，定位于中大型轿车。同时，新车采用平直的腰线设计，使整车看起来更加稳重。车尾部分基本与EV版保持一致，配备贯穿式灯带和竖向排布的高位刹车灯，进一步提升了车辆的辨识度。进入内饰部分，追光PHEV延续了岚图汽车的豪华设计风格。三块12.3英寸的屏幕构成了令人震撼的三联屏设计，视觉效果出色。此外，中控台还额外配备了一块9英寸触控屏，后排还配置了一个7英寸的控制屏，充分展现了科技感。新车的座舱采用了高通骁龙8155芯片，确保出色的交互体验。舒适度方面，追光PHEV配备了礼宾座舱全功能座椅。前排主驾座椅支持12向电动调节，所有座椅均提供按摩、通风、加热等功能。后排还提供了电动靠背调节和腿托，全面提升了乘坐舒适性。此外，新车还提供了多种座舱模式，包括VIP观影模式和一键舒躺模式，满足不同的使用需求。智能配置方面，追光PHEV具备L2.9级别高阶智驾能力，提供了点对点NOA高速领航辅助驾驶能力。在高速及城市快速路场景下，它可以实现自动上下匝道、自动并线、道路边缘避让等功能。此外，针对泊车场景，新车还提供了RPA全场景遥控泊车、APA全场景自动泊车、RDA循迹倒车等功能。动力方面，追光PHEV相较于EV版有了重要的变化。它搭载了1.5L涡轮增压发动机和前后双电机插混系统，系统综合最大功率达到390kW，峰值扭矩达到810牛·米，百公里加速仅需5.9秒。在续航方面，追光PHEV在CLTC工况下的纯电续航里程为262公里，馈电状态下百公里油耗为5.4升（WLTC工况为6.15升）。岚图汽车针对追光PHEV推出了三款车型。首先是超长续航四驱行政版，售价为25.28万元，为那些追求长续航里程和四驱性能的消费者提供了理想选择。其次是超长四驱旗舰版，售价为27.78万元，提供更高级别的配置和驾驶体验。此外，还有定价为36.88万元的CEO礼宾限定版，该车型将于明年正式亮相，为追求尊贵与豪华的用户提供更加独特的选择。汽车投诉网：岚图追光PHEV的上市标志着岚图汽车在电动混合动力领域迈出了重要的一步。其豪华科技的外观设计、高端舒适的内饰配置、智能驾驶辅助系统以及强劲高效的动力系统，将为消费者带来全新的驾驶体验。岚图汽车将继续致力于推动电动汽车技术的发展，为用户提供更多高品质、高性能的新能源汽车选择。2023-12-054506文杰
特斯拉在中国市场面临销量下滑和竞争压力特斯拉面临的挑战和竞争压力在近期进一步加剧。根据乘联会发布的数据，特斯拉在11月份的销量出现了近一年内最大的跌幅，这是自去年12月以来的最大跌幅。尽管国产Model3和ModelY车型的交付量环比上涨了14.3%，但同比下降了17.8%，批发销量降至8.24万辆。特斯拉解释称，这一下降是由于库存增加和需求减弱，因此他们减少了产量并下调了价格。与此同时，中国市场新能源销量排名第一的仍是本土品牌比亚迪。比亚迪在11月份的乘用车批发销量达到30.14万辆，较10月份微增0.09%，同比去年增长了31%。特斯拉实际上是今年新能源价格战的开启者，他们在中国市场频繁而显著地进行价格调整。特斯拉在年初对Model3和ModelY实施了大幅度的降价，将售价降至历史最低点，以促进销量。这一降价策略确实提振了销量，但同时也对盈利能力造成了损害。今年二季度的财报显示，特斯拉的产量和销量同比增长超过80%，但毛利率下降至18.2%，为三年来最低水平。这一趋势在随后的三季度继续显现，汽车业务毛利率进一步下滑至16.3%，全球交付量也出现了6%的下滑。为了应对利润压力，特斯拉选择在四季度逆市进行涨价。在短短一个多月的时间里，特斯拉进行了五次涨价，对主力车型Model3和ModelY的价格进行了全系上调，幅度在千元不等。然而，这一涨价决策实际上在11月份遭到了此前开启降价潮的反噬。进入11月，除了特斯拉选择逆市涨价外，比亚迪、长安深蓝/启源、零跑、智己、哪吒和极越等品牌纷纷开启了降价冲刺，优惠幅度从1万元至3万元不等。除了价格调整，特斯拉近期推出的新车型，尤其是Model3的中期改款，也引发了讨论和担忧。新款Model3减少了实体按键的数量，以降低生产成本，但也提高了维修成本。更重要的是，该车型的控制系统几乎完全依赖于触摸屏，引发了对操作复杂性和安全性的担忧，特别是在驾驶过程中可能分散驾驶者的注意力。汽车投诉网：随着小米和华为系新车型在2024年加入竞争，特斯拉面临的挑战将变得更加严峻。新竞争者的加入无疑将增加市场的竞争强度。在没有其他更有效的竞争手段的情况下，价格战在2024年仍将是主要的竞争策略，这一趋势已经在电动汽车领域逐渐显现。特斯拉为了保持在中国纯电车型市场的领先地位，需要采取更多的措施，而不仅仅是价格调整。这可能涉及提升产品质量和性能、改善用户体验、加强品牌营销以及加速技术创新等方面的努力。特斯拉在中国市场的竞争将变得更加激烈，只有通过不断提升自身实力和满足消费者需求，才能保持领先地位。2023-12-054699文杰
敢打“技术战”，不惧“价格战” 荣威D7限时10.98万起，好车好价一部到位曾经长期占据混动王者位置的荣威，再度封神的“野心”不再隐藏，面对对手在价格上的抵抗，直接拿出必杀技，宣布刚刚上市的荣威D7DMH正面迎战，开启年终限时特惠，以更大的空间、更长的续航、更舒适的体验直接掀桌，重建市场竞争格局。11月26日至27日，荣威D7DMH完成了1704km超长冬季真实续航挑战，刷新了中国混动汽车满油满电真实续航挑战的纪录，百公里平均油耗实测仅3.4L，展现出中国汽车的混动真实力。作为荣威“D家族”首款搭载上汽最新技术成果的实力之作，荣威D7以超级实力诚献超级诚意，推出年终限时特惠：即日起，荣威D7限时权益价10.98万起，悠享36期8万0息金融政策，首付1.7万起即可将车开回家，助力用户在新年即将到来之际开启更美好的汽车生活。同时，荣威承诺老用户同享，以回馈消费者的支持与厚爱。荣威D7以A级车的价格，带来B级车的体验、B级车的品质，堪称“10万级长续航最强超混”。上汽乘用车表示，荣威坚信掌握核心技术是推动行业可持续高质量发展、为用户创造长期价值的唯一途径。而当“价格战”来临，荣威也已做好全面准备，倡导“技术战”、不惧“价格战”，荣威有底气和实力迎战激烈的行业竞争，有信心为消费者提供‘买得值、用得好’的高品质汽车。今年以来，由于汽车市场需求放缓等因素，行业竞争越来越“卷”，尤其以新能源汽车行业最为明显，各大车企使出看家本事，加速产品研发、加快更新迭代周期，各种先进技术、豪华配置争相“上车”，与此同时，激烈的价格竞争也随之展开。荣威D7所在的价格区间，是新能源汽车市场的主力销量价位段，市场规模庞大，竞争激烈程度不言而喻。在此背景下，荣威D7拥有上汽新能源技术底座的加持和品牌差异化技术成果的赋能，技术遥遥领先；此次限时特惠，荣威D7DMH价格直接击穿长续航混动B级车价格底线，堪称“10万级长续航最强超混”，为消费者带来舒适、可靠、超值的新体验，产品遥遥领先；年终特惠叠加购车权益，并承诺老用户同享，用户权益遥遥领先。三大遥遥领先将助力荣威D7在市场中迅速突围，坐稳新能源轿车新爆款。以核心技术驱动核心市场，荣威倡导技术战，不惧价格战以核心技术驱动核心市场，是荣威D7的底气。作为上汽荣威全新产品序列“D家族”的首款车型，荣威D7正式上市前便以核心技术为锚点向新能源轿车市场发起攻势，并在行业中掀起以“技术战”为导向的新一轮竞争。在10月初由中汽研举办的2023混动汽车极限挑战赛中，荣威D7DMH凭借出色的综合表现战胜同组别比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV等车型，夺得中大型轿车组第一；同时在亏电油耗测试中，以4.6L/100km的超低油耗斩获全车型（包含比亚迪秦PLUSDM-i、吉利银河L6等车型）冠军。随后在“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中，荣威D7DMH在动态测试环节中凭借过硬的技术实力和优秀的性能表现，从长安福特、华晨宝马、一汽红旗等15款汽车动力系统中脱颖而出，获得“十佳发动机及混动系统”荣誉。作为自主品牌向上的坚实拥趸，与其他中国品牌一起做大市场，参与价值体系重塑，荣威责无旁贷。荣威D7上市后，推出插电混合动力和纯电两种动力版本，上市权益价分别为12.18万-14.18万和14.38万-17.08万，在此基础上，此次官方年终限时特惠更进一步巩固了D7的价格竞争力，以10.98万的限时劲爆价，在年末购车旺季打响感恩回馈消费者的第一枪，荣威D7以“10万级长续航最强超混”的实力直接击穿B级车的底价。坚持用户价值、用户利益至上，荣威承诺老用户同享此次年终限时特惠，荣威敢于承诺老用户同享，体现了荣威对用户的珍视与尊重。一直以来，荣威秉持用户价值、用户利益至上，坚持“以核心技术驱动核心市场，将技术价值转化为用户价值”的长期主义，不盲目追求所谓“潮流”，而更在意用户的真实感受，从用户需求出发不断升级产品体验。作为一款中高级新能源轿车，荣威D7关注用户的真实使用场景和需求，例如在家庭用户最为关注的空间上，荣威D7不仅做到了B级车的车身尺寸，更从源头的平台架构上实现了车内空间的高效布局和利用，带来同级领先的乘坐空间，配合独有的云宿座椅，打造如宿云端的舒适驾乘体验。在动力系统上，提供两种动力满足用户不同出行需求：更追求操控、驾驶乐趣，而长续航场景属于低频的用户，可以选择EV车型；如果看重动力和经济性的均衡，又有相对高频的长续航需求，DMH车型可以给到用户更“超值”的选择。2023-12-055540官方号
向交警致敬！新疆交警冒风雪救援被困车辆2023-12-055968文杰
奇瑞探索06都市版：年轻化升级，时尚动感再进化！近日，奇瑞探索06都市版正式发布了官方图片，预示着它即将上市。从官方发布的图片来看，新车在外观方面进行了一些改变，主要集中在前脸设计上。而在其他方面，变化相对较小。动力系统仍然采用了1.6T发动机和7DCT变速箱的组合。现在让我们来看看奇瑞探索06都市版的改动之处。根据官方发布的图片，奇瑞探索06都市版的前脸采用了全新的直瀑式进气格栅设计，两侧的分体式大灯也更具未来感，尤其是狭长的LED日间行车灯，灯腔内的数字光源非常独特，展现出时尚大气的风格。下方的保险杠采用了三段式造型，两侧的导流槽内配备了远近光灯，中间的进气口则更加扁平，营造出更强的运动感。奇瑞探索06都市版定位为一款紧凑型SUV，车身尺寸为450018651680mm，轴距为2672mm。车身造型基本保持不变，仍然具备流畅的腰线。不过，车柱经过熏黑处理，营造出悬浮式车顶的效果，而侧裙的黑色饰条则增加了侧面的层次感。此外，车门把手采用了隐藏式设计，与五辐式轮毂的搭配使其更显时尚运动。尾部造型变化不大，熏黑的贯穿式尾灯增加了尾部的视觉宽度，下方的保险杠采用了大面积的黑色饰板和银色护板进行装饰，与双边共双出的排气布局相得益彰，使整体层次感更加丰富。新车的内饰与现款车型基本保持一致，配备了10.25英寸悬浮式全液晶仪表盘、13.2英寸竖置中控屏和平底的三辐式多功能方向盘。电子挡杆的造型更加硬派，而黑棕色的内饰颜色则提升了车内的豪华感。在配置方面，奇瑞探索06都市版的入门版车型标配了可开启式全景天窗、索尼音响等配置，而高配车型则配备了360度全景影像、主动安全预警系统、全速域自适应巡航、电动尾门和前排座椅电动调节等功能。动力方面，新车的动力系统并未改变，搭载了最大功率为145kW的1.6T发动机，最大扭矩为290N·m，传动系统配备了7挡湿式双离合变速箱，WLTC工况综合油耗仅为6.98L/100km。汽车投诉网：总的来说，奇瑞探索06都市版的升级主要针对年轻化方向，能够满足年轻消费者的日常需求。如今关键在于它的价格定位，如果价格合理，相信它的市场表现将不错。2023-12-045522文杰
沃尔沃XC60极夜黑：独特风格与卓越性能的完美融合在汽车界，沃尔沃XC60极夜黑以其独特的风格和卓越的性能成为一道靓丽的风景线。以沃尔沃汽车一贯的斯堪的纳维亚美学设计为基础，极夜黑风格为它注入了更加纯粹的运动氛围，呈现出一种前卫时尚和运动个性并存的格调。外观方面，沃尔沃XC60极夜黑采用了亮黑色的前格栅、车窗饰条，黑色VOLVOLOGO以及21英寸极夜黑版铝合金轮毂，散发出浓郁的运动气息，展现出深邃的美感。内饰方面，极夜黑的人体工程学高级Nappa座椅与车内顶棚搭配的金属网格内饰条，给人一种充满潜力的感觉，具有强烈的视觉冲击力。对于追求个性的消费者来说，沃尔沃XC60极夜黑无疑是一个值得拥有的选择。沃尔沃XC60极夜黑不仅在外观上独具魅力，性能方面也是令人瞩目的。它搭载了RECHARGET8插电混合动力系统，综合最大功率达到335kW，最大扭矩达到709N·m，百公里加速仅需5.0秒，百公里油耗仅为2.93L，展现出强劲的动力和出色的节能性能。沃尔沃XC60极夜黑还配备了第六代博格华纳四驱系统，大幅提升了通过性和稳定性。该系统能够自动判断路面状况，将最合理的动力传递给后轮，使驾驶者能够轻松应对湿地、弯路、崎岖山路和恶劣天气，提供安心舒适的驾驶体验。此外，沃尔沃XC60极夜黑还采用了铝合金双叉臂独立前悬架和带有复合叶片弹簧的整体式多连杆后悬架，提升了整体驾乘的舒适性，并带来更精准的驾驶感受。配合4C自适应底盘与空气悬架（选装），它能够根据路况自动调整车身高度，轻松应对各种复杂路况。安全一直是沃尔沃汽车的核心价值，沃尔沃XC60极夜黑也不例外。它采用了高强度硼钢比例高达29%的笼式安全车身，保护座舱结构的完整性。此外，配备了SIPS侧撞保护系统和七个安全气囊，全方位保护乘员的安全。沃尔沃XC60极夜黑还配备了第三代城市智能安全系统，具备自动刹车和紧急避让等驾驶员辅助功能，以及对向车辆智能避让功能。无论白天还是黑夜，它都能有效减轻或避免与前方车辆、行人、骑行者和大型动物的碰撞，提升行车安全性。汽车投诉网：总之，沃尔沃XC60极夜黑以其独特的风格和卓越的性能，为用户带来与众不同的驾乘体验。它将澎湃动力响应、卓越驾控体验、时尚动感设计和全方位安全守护融为一体，让每一段旅途都充满惊喜。2023-12-045463文杰
新势力车企11月销量出炉，理想汽车再度领跑，小鹏汽车和赛力斯品牌销量回暖近日，新势力车企陆续公布了11月的新车交付情况。在这些新势力车企中，理想汽车再次展现出强劲的增长势头，月销量突破4万辆，提前达到了年度销量目标。与此同时，小鹏汽车和赛力斯旗下的问界品牌也凭借新车型实现销量回暖，分别交付超过2万辆和1.8万辆。具体来看，理想汽车在狭义新势力车企中继续保持领先地位。11月份，理想汽车交付了41030辆新车，同比增长了172.9%，环比增长了1.5%。截至11月30日，理想汽车全年累计交付量达到32.57万辆，提前完成了30万辆的年度销量目标。小鹏汽车在11月份交付了20041辆新车，同比增长了245%，环比增长了0.91%。其中，小鹏G6的交付量达到了8750辆，成为帮助该品牌走出上半年销量低迷的重要原因。截至11月末，小鹏汽车全年累计交付量达到12.15万辆，超过了去年全年的累计交付量，完成了年度销量目标的60.75%。蔚来在11月份交付了15959台新车，同比增长了12.6%，环比下降了0.72%。1至11月的累计交付量为14.2万台，同比增长了33.1%，完成了年度销量目标的58%。零跑汽车在11月份的交付量达到了18508台，同比增长了130%，环比增长了1.68%。1至11月的累计交付量为12.55万辆，完成了年度销量目标的62.77%。哪吒汽车在11月份交付了12506台新车，同比下降了17.02%，环比增长了3.48%。1至11月的累计交付量为10.62万辆，完成了年度销量目标的42.48%。在传统车企的"新二代"品牌方面，广汽埃安继续保持领先地位。11月份销量达到了41567辆，同比增长了45%。1至11月的累计销量为434056辆，同比增长了80%，完成了年度目标的86.8%。与小鹏汽车类似，AITO问界也实现了销量的快速回升。11月份交付了18827辆新车，同比增长了127.87%，环比增长了48.24%。其中，AITO问界新M7的交付量达到了1.52万辆，连续两个月交付量突破万辆。不过，由于前三季度销量低迷的影响，问界目前只完成了年度目标的36.57%。此外，吉利旗下的极氪汽车在11月份交付了13104台新车，同比增长了19%，环比增长了0.21%。1至11月的累计交付量为10.51万辆，完成了年度销量目标的75%。东风旗下的岚图也展现出强劲的增长势头，11月份交付了7006辆新车，同比增长了365%。1至11月的累计销量为40535辆。长安深蓝在11月份交付了16157辆新车，主力车型深蓝S7的累计交付量突破了5万辆。汽车投诉网：以上是新势力车企11月销量的情况，理想汽车继续领跑，小鹏汽车和赛力斯旗下的问界品牌也实现了销量的回升。这些数据显示了新势力车企在市场竞争中的不断进步和发展。2023-12-045858文杰
一汽-大众2023款揽巡：豪华SUV的全方位需求满足近年来，随着消费升级和多元化需求的增加，大空间SUV成为越来越多消费者的首选。在这一领域中，一汽-大众的揽巡系列车型以其出色的产品力和超乎预期的表现备受瞩目。作为一款中大型SUV，揽巡不仅拥有硬朗的外形设计，还具备宽敞舒适的内部空间和强劲的动力性能等特点。然而，面对激烈的市场竞争和新兴的购车需求，一汽-大众并没有止步于此，而是不断推陈出新，致力于为消费者提供更加全面、优质的产品体验。因此，我们迎来了2023款揽巡的焕新来袭，它以更加强大的实力，满足了人们对豪华SUV的全方位需求。一汽-大众2023款揽巡在内饰方面进行了升级，展现出出色的豪华质感。车内配备了双辐式多功能方向盘、平整的中央通道，以及更高质感的用料，彰显出整车的豪华氛围。此外，新车配置方面也表现出色，安全性方面配备了多个安全气囊、并线辅助、车道辅助系统、主动刹车、预警系统、前后驻车雷达、360全景影像等配置；操控方面配备了全速自适应巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助等配置；辅助驾驶等级达到了L2级别；内部配置方面配备了第一排手机无线充电、前排座椅加热、卫星导航、路况显示、车载蓝牙、手机互联、语音识别、车联网、OTA、无线热点等配置；其他方面还有电动/感应后备箱、LED光源、感应雨刷、自动空调等配置。外观方面，2023款揽巡展现了犀利的造型。车头配备了大尺寸前进气格栅，犀利的大灯组造型与贯穿式的镀铬装饰条相连，展现出时尚气息。车身侧面延续了家族经典的轮廓线条，搭配镀铬的车窗边框和贯穿车身的腰线设计，使新车更加漂亮。车身尺寸方面，2023款揽巡的长宽高分别达到了4936mm、2015mm、1756mm。尾灯组采用了熏黑灯壳的贯穿式设计，底部配备了双边共两出排气布局。此外，新车还提供多种颜色可选，满足消费者的个性化需求。空间方面，2023款揽巡能够满足消费者多样化的用车需求。主驾座椅配备了通风/加热/按摩功能，副驾驶座椅新增了腿托和多向电动按摩等功能。二排座椅也增加了加热/通风功能，提升了乘坐舒适性。在动力方面，2023款揽巡全系搭载了一台大排量的2.0T发动机，最大功率达到220马力，最大扭矩为350牛米。传动系统匹配了7DCT变速箱，使整车动力输出平顺且线性，同时在中后段再加速时也有充足的动力储备，极大提升了驾驶感受和行驶品质。汽车投诉网：一汽-大众2023款揽巡以其出色的动力性能和全面的产品表现赢得了市场的认可和消费者的青睐。无论是智能交互、空间灵活性、人性化配置还是NVH静谧性和平顺性等方面，都展现出了强大的竞争优势。因此，如果您正在寻找一款兼具强劲动力与舒适驾乘感受的豪华SUV，我强烈推荐您考虑一下2023款揽巡。2023-12-0454931文杰
吉利星瑞 L 智擎和星越 L 智擎正式上市：智能化驾驶体验引领紧凑车市根据吉利官方的消息，吉利最新推出的车型吉利星瑞L智擎和星越L智擎已于12月3日正式上市。这两款车分别定位于紧凑型轿车和紧凑型SUV，为消费者提供多样化的选择。首先，让我们来看看吉利星瑞L智擎。作为一款紧凑型轿车，星瑞L智擎在吉利杭州湾CMA超级工厂已经开始量产。该车型采用了全新的设计语言，前格栅采用简洁设计，营造出更立体饱满的前脸造型，整体造型更加大气动感。内饰方面，星瑞L智擎采用了全新的"黑+紫撞色"设计风格，配备大尺寸悬浮竖屏、智能方向盘、电子挡杆等创新设计，提升了驾驶舒适性和科技感。在动力系统方面，星瑞L智擎搭载了1.5T四缸混动专用发动机，该发动机具有高热效率和强劲的动力输出。与发动机匹配的是三挡混动专用变速箱。此外，新车还配备了X-System智能控制系统，包含动力管理、功率管理、能量管理、驾驶管理、动能回收、热管理、NVH管理和诊断管理等8项功能，提供了全方位的智能化驾驶体验。接下来是吉利星越L智擎，作为星越系列的改款车型，它在外观和内饰方面进行了一些调整，营造出更前卫时尚的视觉效果。新车采用了全新样式的前格栅造型，内部配合直瀑式元素和下方贯穿式进气口，呈现出魁梧的外观设计。内饰方面，星越L智擎延续了现款星越L的设计，配备了12.3英寸数字液晶仪表、触控高清中控屏、触控高清副驾专属屏、25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统以及L2级智能驾驶辅助系统等，提供了更加智能化的驾驶体验。星越L智擎搭载了与星瑞L智擎相同的1.5T四缸混动专用发动机，具有出色的热效率和动力性能。配合三挡混动专用变速箱，新车还配备了X-System智能控制系统，提供了动力管理、功率管理、能量管理、驾驶管理、动能回收、热管理、NVH管理和诊断管理等8项功能。据官方数据显示，星越L智擎的百公里综合油耗为4.79L，0-100km/h的加速时间为7.9秒。总的来说，吉利星瑞L智擎和星越L智擎的上市丰富了吉利在混动轿车市场的产品矩阵。这两款车型凭借其吸引人的配置和智能化功能，将与同价位的合资混动车型展开竞争，并有望获得不错的销量。消费者可以根据自己的喜好和需求，选择适合自己的车型。2023-12-046499文杰
宝马（进口）7系宣布召回，涉及车辆高达12197辆2023-12-046027文杰
ZR-V致在闪耀街舞秀场，更懂年轻人潮流的本田全球SUV近日，《这！就是街舞》第六季正在热播，舞者的穿着、动作都彰显着年轻人对时尚个性的追求，这场充满荷尔蒙的街舞盛宴，成为时下年轻人追捧的潮流。在这股舞动狂潮中，ZR-V致在作为这次节目的官方指定用车，与舞者热情共舞，成为了舞台上一颗闪耀的明星。ZR-V致在是广汽本田去年带来的全新全球SUV，与欧洲、日本等全球市场的HondaZR-V同源。作为《这！就是街舞》第六季的官方指定用车，ZR-V致在不止拥有独特的产品价值和越级产品实力，更融入年轻人的文化和社交，紧跟年轻人的潮流、更懂年轻人的生活态度。个性且有态度，才能成为年轻人追捧的对象一味的讨好和迎合无法契合年轻人，只有绽放自身的个性，才能得到他们的青睐。如同舞者的动作和穿搭，只有展现自己最个性的一面，才能赢得观众的认可。这一点与ZR-V致在的设计追求如出一辙，采用颠覆同级的设计美学套路，整体的车身线条饱满流畅，更具优雅和动感，与方正硬朗的传统SUV截然不同，更契合年轻人的审美。细看之下，ZR-V致在的设计细节上更具巧思，比如将本田“H”标放置在引擎盖前方，致敬了本田经典跑车的设计，多边形进气格栅和锐利的大灯设计，以及18英寸运动轮毂，营造出浓郁的豪华运动SUV气场。ZR-V致在还配备多种独特的车色，比如远山岚、炽热黄，还有e:HEV混动版专属车色天澈蓝，不管是视觉效果还是辨识度都非常出众。ZR-V致在的每一处设计都很有独到的想法，不随大流，打破SUV的固有标签，但有着极具独特的高级质感。进入车内，ZR-V致在的内饰传承着Honda优良的人体工学，从设计布局到细节体验都非常考究，实现了高级质感、视觉效果、实用性能的三位一体。比如内饰材质，采用了同级独有的珠光漆高级软材，从中控台到座椅全覆盖，光影下泛着微微珠光，内饰整体的高级感非常突出。还有马鞍式中控扶手设计，既有力量感，镂空的设计也掏出了更多储物空间。同时全车有着超过20处的储物空间，后排魔术座椅也可以4/6或整体放倒，观感和功能性兼备。再比如中控台，宽度达到同级最大，营造了宽阔的驾驶视野，采用10.2英寸仪表与10.1英寸中控屏，并搭配HUD抬头显示，营造出恰到好处的科技感，相比清一色的“大屏”，没有把功能一股脑地堆进屏幕，保留一部分较常用的实体按键，让日常用起来更顺手。与生俱来的运动基因，才能同频年轻人的激情脉搏年轻人有无限荷尔蒙，他们天生爱动，如同街舞的节奏和律动才能释放他们的激情，而ZR-V致在与生俱来的运动基因，正好能够匹配年轻人的运动渴望。ZR-V致在基于与型格、全新雅阁相同的HondaArchitecture新架构打造，代表了现在Honda最高基准的造车工艺，更是广汽本田首款搭载第四代i-MMD系统的SUV，与全新一代皓影采用的是同一套动力系统，是新架构与新系统的首次融合。在ZR-V致在身上，可以让用户体验到通常在运动级轿车身上才有的极致驾控优势，因为ZR-V致在从底层架构就以愉悦驾控为设计方向，拥有比大部分SUV都要低的重心和坐姿。同时采用了常见于豪车的铝合金副车架，让它有了非常高的驾控极限，不仅可以实现同级领先的5.2米最小转弯半径，还可以做到“小窄弯不停、大急弯不飘，连续弯不晃”，被媒体誉为“本田最好开的SUV”。ZR-V致在拥有两套动力总成，燃油版车型标配1.5T高功率VTEC发动机，可以爆发182马力/240N·m；同时还有e:HEV混动版，第四代i-MMD混动系统，搭载全新2.0L直喷发动机，热效率高达41%，驱动电机峰值扭矩高达315N·m，同时得益于以电为主的驱动特性，将平顺、强劲、安静融为一体。追求品质和细节，才能让年轻人义无反顾地选择年轻人不止追求街舞的热血律动，更希望日常也能拥有高品质和舒适的感官享受，ZR-V致在搭载了大量同级少有的越级配置，让日常的每一个出行瞬间充满松弛感。安全是一切的前提，而ZR-V致在的安全实力达到了豪华车的水准。从车身架构来看，采用了HondaArchitecture新架构，车身钢材的高强度钢达到49%，还配备了10个安全气囊，远超同级基准。同时，ZR-V致在还搭载HondaSENSING安全超感，集成CMBS碰撞缓解制动、RDM车道偏移抑制、BSI盲区监测系统，以及MVCS360°全景影像等系统，提供全方位的安全守护。不只是安全性能，ZR-V致在的舒适配置也向豪华车看齐，比如量身定制的12扬声器BOSE豪华音响，经过BOSE和Honda工程师花了多年时间调校；高级卡片式钥匙，把传统钥匙变成格调满满的卡片，同时还有前排座椅通风，及后挡风隐私玻璃，不管是前排还是后排，都能保证舒适度与隐私性；此外还有10色氛围灯、脚踢式电动尾门等常用的配置，为日常出行带来更高级的松弛感。汽车从来都不只是一个代步工具，而是表达自我个性、感受舒适自在驾乘生活的最佳拍档，ZR-V致在从上市以来，凭借全面越级的高级质感和驾控魅力，市场热度持续攀升。近期已出口到欧洲市场，更彰显ZR-V致在的全球魅力和广本质造实力。而成为《这！就是街舞》第六季官方指定用车，更让ZR-V致在与年轻用户圈层共鸣，既懂年轻人的追求，也更懂当下潮流爱好，这样的车型才是年轻人开启异彩生活的首选。2023-12-045931官方号
全网首次真实场景十字路口“魔鬼连环碰撞”测试，验证荣威D5X“最强安全”12月2日是第十二个“全国交通安全日”，央视新闻对中国汽车技术研究中心开展的全网首次“十字路口大货车侧碰叠加追尾”真实场景极限碰撞进行了报道。在这场极限碰撞测试中，测试车辆荣威D5X先是从侧面遭受到一辆以30km/h的速度行驶的8.6吨大型载货车的撞击，随后，后方又遭到同等吨位大型载货车以40km/h速度的追尾撞击。值得一提的是，此次极限碰撞基于环境复杂、事故高发的十字路口真实场景，测试车辆配备三个假人以模拟SUV出行场景中最高频的全家出行场景，通过大型载货车侧碰叠加追尾这类极限的“魔鬼连环碰撞”，验证车辆吸收碰撞能量能力、车身结构抗变形、车内乘员保护及电池包安全等方面的极致安全。中国汽车技术研究中心官方公布结果显示，荣威D5X本次极限碰撞挑战成功，在车辆的结构表现、约束系统、三电安全、燃油系统及撞击后车辆功能表现上均高分通过，同时，车内假人状态完好，展现了极端碰撞条件下，为全车乘员提供无差别保护的“最强安全”。聚焦十字路口事故，助力“极致安全”出行根据相关数据统计，在车辆右前方盲区和“内轮差”的双重作用下，十字路口和大货车所引发的侧碰、追尾等交通安全事故属于高频形态；其中，十字路口发生的事故约占交通事故总量的30%；侧面碰撞和追尾碰撞占比分别为41.7％、7.76％，而大货车造成的事故死亡人数占比为4.5％。为减少十字路口、大货车等因素导致的交通事故，同时不断提升中国汽车的安全技术，中国汽车技术研究中心近期研发了一项全新的TOPSafety——极致安全碰撞测试。所谓“极致安全碰撞测试”，是指超越常规标准的汽车安全性能试验，通过搭建和模拟真实的重大交通事故碰撞试验场景，以远高于行业标准的碰撞难度，更加严苛地考核车辆在极限碰撞中的安全性能。TOPSafety——极致安全碰撞测试通过超高难度的挑战项目一次又一次地刷新消费者对于汽车安全的认知。此次荣威D5X首次成功挑战“十字路口大货车侧碰叠加追尾”真实场景极限碰撞，借助中汽研真实、严苛、权威的数据结果，有力印证了极致的车身安全。挑战“魔鬼连环碰撞”，展现“最强安全”保护作为荣威“D家族”的首款SUV车型，本次测试车辆荣威D5X在这场堪称“魔鬼连环碰撞”的极致安全碰撞测试中，挑战了全网首个真实场景的十字路口叠加大货车侧碰加追尾等多重因素的工况。本次试验，主要考核的是车辆对车内乘员的保护，这对车辆的车身安全提出了极高的要求。湖南大学机械与运载工程学院曹立波教授现场见证了整场测试，并对测试结果进行了解读。他表示，在测试车辆经过大型载货车的碰撞之后，巨大的撞击力导致车身发生了一定程度的变形，但此变形在一定控制范围内，包括A柱、B柱、C柱都没有结构性的变形和坍塌，整体侵入量较少，乘员舱均保持完整、乘客生存空间也足够充足；同时，车内侧气囊、气帘、安全带等保护措施及时点爆，非碰撞侧的前后车门都能正常打开，方便车内乘员逃生。“魔鬼连环碰撞”充分验证了测试车辆的“钢筋铁骨”。荣威D5X采用了新一代高强度笼式车身，以先进的碰撞载荷路径设计，打造最安全的移动堡垒。整个车身高强度钢比例高达79%，超高强度车身则占比高达44%，AB柱均采用热成型钢，热成型钢应用比例达12.4%，铸造同级最强车身结构。同时，荣威D5X整车标配6个安全气囊，带来全方位气囊防护的同时，守护全车乘员安全。此类碰撞测试也重点考核了测试车辆电池包安全防护的能力。测试中，车辆遭到猛烈碰撞后，高压系统显示自动断电，电解液也无泄漏现象，电池包未起火、未爆炸、未冒烟。这得益于荣威D5X以高强度框架设计对电池进行整车全方位强劲防护，不仅使动力电池可以承担10吨以上的挤压力，即使在最严苛的360度碰撞工况，电芯也能实现零损伤。上汽荣威秉承上汽集团“以人为本安全至上”的理念打造荣威D5X，首次参与“十字路口大货车侧碰叠加追尾”真实场景极限碰撞测试便挑战成功。测试中，荣威D5X以同级最强车身结构为全车乘员提供无差别保护，树立起生命不分等级、安全全面保障的“最强安全”新标杆，并获得央视背书，展现了荣威作为中国自主品牌强大的技术自信和产品实力。2023-12-045064官方号
广州石门堂山隧道发生连环车祸！高达十八辆车卷入事故当中2023-12-035859文杰
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