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汽车界的“奥运传承” 500位福特探险者新车主在双奥福地加冕“福探长”4月25日，暌违已久的北京车展拉开帷幕，不同于以往，此次长安福特新能源将“车展现场”搬到了诞生过无数传奇、骄傲的双奥福地——北京奥林匹克公园庆典广场。以大道致简为产品底色的福特探险者在此举办了有史以来最大规模的一次交车活动，500台探险者新车集中交付，500位福特探险者车主集体签约《福探长公约》成为新晋福探长，将热爱探索、乐于挑战、心怀大爱、勇于担当的福探长精神传承。同时，北京蓝天救援队为福探长行动专属定制的紧急救援培训、挑战“最多人签名的车”吉尼斯世界纪录TM荣誉也就此开启，福探长们微光聚汇、铸就大美大爱，向“心中昆仑”奔赴。探索大美心怀大爱，做时代的探险者“更快、更高、更强——更团结”是奥林匹克运动的格言，这一格言充分表达了奥林匹克运动不断进取、敢攀高峰的奋斗、拼搏精神。在汽车界，也有一种“奥林匹克”精神——福特探险者的“探险”精神。作为一款在全球拥有近900万用户的经典车型，探险者历经34年6代进化，每一代迭代都引领SUV的革新，始终以引领时代的先锋进取态度承载着人们进取和追梦的旅程，成就时代探险者的精彩人生。作为福特探险者车主，探索未知、勇于挑战是他们骨子里的天性，同时他们心怀大爱、肩负担当，争做时代的探险者。只有懂得“探险”的本真，才能更好地前行。此次福特探险者将有史以来最大规模交车仪式选在双奥福地北京奥林匹克公园庆典广场，并于此开启挑战“最多人签名的车”吉尼斯世界纪录TM荣誉，既是“探险精神”的写照，更是对时代探险者精神的致敬。以客户为中心，长安福特新能源为旗舰车型福特探险者车主打造了专属用户圈层和共创体验平台“福探长俱乐部——探长行动”，每一位支持践行环保、公益的探险者车主皆可签署《福探长公约》，成为一名福探长。目前福探长俱乐部已汇聚超3.5万名福探长，举办了100多场福探长公益行动。从敦煌的防沙行动，到三江源的守护中华水塔，再到崇明岛、海南的湿地生态修复，福探长们在“走四方、见远山”探索大美的同时，也心怀大爱践行环保公益，书写着属于这个时代的探险者精神新篇章。此次500位探险者新车主加冕福探长，正是“福探长公益精神”的薪火传承。昆仑，被称为“万山之祖”，是无数探险者心中一道神圣而迷人的关卡。2024年福探长行动进阶，将陆续开启三大福探长行动，包括“敦煌雅丹地貌群落”穿越之旅，“昆仑那棱格勒峡谷”探秘之旅，“中华水塔三江源”寻源之旅，在探索大美的同时，以实际行动守护“绿色家园”。福特探险者与用户双向奔赴，正是得益于这条独有的“探险精神”纽带。对于用户来说，福探长俱乐部与他们的内在探险精神十分契合，是他们实现个人价值、社会价值的平台，让他们更有归属感和荣耀感。对于长安福特新能源而言，秉持可持续发展之道，在密切联系车主践行环保公益的同时，也成为他们可信赖的贴心挚友，在文化DNA上构建起了品牌坚固的护城河。践行大爱收获大美，让探险多一点“份量”活动现场，长安福特新能源还邀请到了中国民间专业、独立的纯公益救援机构北京蓝天救援队为福探长们开展定制化紧急救援培训，带领福探长们学习、演练了“户外探索遇到洪灾、地震等自然灾害时如何紧急避险”“人员出现意外时如何紧急救援”等专业技能。不少福探长表示，“这样的培训很有必要，有了专业技能加身，在探索中保护自己的同时，也能更好地保护他人。”越探险，越敬畏。福探长行动由敬畏自然到敬畏生命进阶，充分彰显人文大爱，让探险再多一点份量。从福探长行动的点点萤火，到福探长精神汇聚的耀眼光芒，福探长们践行大爱的同时，也收获了大美。在这群心怀大爱的福探长中，有一位“年度昆仑”福探长闪平，是一位蓝天救援队的队员。去年7月，京津冀发生特大洪涝灾害，他第一时间组织冲锋舟赶赴河北涿州救援，在4天之内，救助转移了240多名群众。以平凡之举书写社会大爱，正是“时代探险者”精神的最佳写照，也是“大美大爱”的最好诠释。探索大美，心怀大爱，既是面对自然的心之所向、素履以往，也是面对平凡生命个体的赤子之心、向险而行。救援需要大爱精神，更需要专业技术积累和车辆装备。定制化蓝天救援培训提升了福探长们的专业救援能力，为他们“践行大爱”再添实力；而作为福探长们的车辆装备，福特探险者则以硬核豪华的强悍产品实力成就了他们更加精彩的探险旅程。坚持“大道致简”纯粹造车之道，有实力才有探险的底气作为旗舰车型，福特探险者家族坚持福特最纯粹造车之道，以“大道致简”为产品底色，给予福探长们探索大美的勇气和底气。超3米轴距，近6平米轻奢游艇座舱，同级最大的17英寸HUD抬头显示，12.3英寸液晶仪表盘+27英寸4K中控大屏，外观和内饰尽显有容乃“大”风范；在看不见的地方，福特探险者同样坚守福特SUV专业之道，甚至不计成本，采用豪车才有的纵置后驱布局、全铝合金前后下摆臂，打造越级操控水准，赤金版更是选用豪车同源的Savannah半苯胺全粒面真皮座椅，带来更豪华驾乘体验；致，回归本质，追求极致的性能，全系搭载同级领先的2.3T+10AT黄金动力，实现7.6秒最快百公里加速，在昆仑巅峰版上，还升级加装了托森限滑差速器®，成就了“硬核豪华之上更硬核”的穿越利器；简，以智能化繁为简，福特探险者搭载L2+级别高级智能驾驶辅助系统，并且配备了同级领先的V2I车路协同系统，让驾驶更简单，更安全。“探险”背后，是“可上昆仑”的“四不”品质“共赴心中昆仑”，要有探险精神，要有“大美大爱”的热情，更要有强大的品质支撑。探险者搭载荣获“沃德十佳发动机”的第四代2.3TEcoBoost®发动机，经历了行业最严苛的发动机冷热冲击测试：让发动机水温在极短时间内从-30度到110度之间，反复循环1050次并超过480小时，以确保在极端环境下发动机的可靠性和密封性。探险者昆仑巅峰版的托森®限滑差速器，通过了福特苛刻的PASCAR性能耐久测试，等同于24万公里日常用车里程。同时该差速器在试装车上经过2000个循环的刹车测试，差速器齿轮表面没有任何可视的磨损，经得起极端工况下的性能挑战。福特探险者昆仑巅峰版拥有高强度笼形车身，600Mpa以上高强度钢占比超50.8%，最强点可承受1700Mpa的压强。实际测试数据可以乘重11吨，以一头成年亚洲象平均体重3.5吨来计算，探险者昆仑巅峰版的车身顶部大约可以承受三头成年亚洲象的重量。汽车A柱、B柱一般是钣金做成的空腔，用ABS塑料填充。而为了最大程度保证乘客的安全，长安福特在B柱上方和A柱下方充填了价格昂贵的CBS加强膨胀结构胶块，大大加强了A柱和B柱在危险工况下的防冲击能力，尽最大努力保障用户驾乘的生命安全。探险者整车出厂前，还经过了一系列高于中国极限环境的超额标准严苛测试。在海拔超过4300米的川西、拉萨进行高海拔测试，甚至到过海拔5000米的唐古拉山进行高海拔测试。并在吐鲁番高温、漠河进行高寒实验，环境温度分别达到零上49.6度和零下49度。以高于中国极限环境的超额标准，严苛验证产品质量。还经过了长达20小时，相当于特大暴雨量的6倍的淋雨极限测试，确保在强降雨和持续降雨的情况下也不会漏水。“QualityisJob1”,这是福特创始人亨利·福特的名言，长安福特在生产制造过程中始终坚持"匠心精神"，以不妥协的品质标准、不含糊的毫厘细节、不惜力的材料做工、不间断的质量测试，不遗余力打造高质量高品质车型。凭借旗舰造车之道，福特探险者荣获J.D.Power（君迪）2022中国新车质量研究大型SUV第一名，并以超高保值率深受用户信赖。而通过强大产品实力，福特探险者所代表的“探险精神”也与用户产生了更深刻的共鸣，这也让福探长群体不断壮大。凭借好产品以及好口碑加持，福特探险者成为北京地区最受欢迎的中大型SUV之一。未来，福特探险者将与更多时代探险者同行，一起去探险，一起上昆仑。山河一脉万境生，共赴心中昆仑处。勇敢奔赴“心中昆仑”的旅程中，福探长们在“用探险，犒赏人生”的同时，也在用“大爱与担当”演绎着时代的探险者精神。14小时前661木子
英菲尼迪QX50三年维修费用飙升至十几万，车主维权难汽车对于现代人来说，已经不仅仅是一种交通工具，更是生活品质的象征。然而，当汽车出现故障时，车主的不便和烦恼也随之而来。近日，汽车投诉网收到了一位英菲尼迪QX50车主的投诉，其遭遇的问题令人深感同情。三年维修费高达十几万这位车主表示，自己的英菲尼迪QX50车辆在三年内出现了两次分动箱故障，而且后续还出现了后传动轴的问题。分动箱和后传动轴作为汽车的重要组成部分，其故障率的高低直接影响着车辆的性能和安全。然而，这位车主的遭遇却让人感到不解和愤怒。据车主描述，每次分动箱故障的维修费用高达40000多元，后传动轴的更换费用也需要12000元。三年下来，仅仅维修费用就高达十几万。这对于任何一个普通家庭来说，都是一笔不小的开支。更让人无法接受的是，尽管4S店的维修师傅都承认这是车子出厂时的问题，但厂家却不承担任何责任。这样的情况无疑是对消费者权益的严重侵犯。作为一家知名的汽车制造商，英菲尼迪应该对自己的产品负责，对消费者负责。然而，事实却是，当车主遇到问题时，厂家却置之不理，甚至不愿意提供任何形式的帮助。这不仅仅是对消费者的不尊重，更是对品牌信誉的自我破坏。厂家该如何做？质保期即将过去，车主的维修费用将会更加沉重。面对如此高昂的维修费用，车主的权益该如何保障？厂家又该如何承担责任？这些问题都亟待解决。首先，厂家应该正视问题的存在。任何产品都有可能出现问题，关键在于厂家如何处理这些问题。英菲尼迪作为一家有着良好品牌形象的公司，应该主动承认问题，积极与车主沟通，提供合理的解决方案。这不仅能够挽回消费者的信任，更能够提升品牌的形象。其次，厂家应该承担起应有的责任。如果确实是车辆出厂时的问题，厂家应该无条件为车主提供免费维修或更换服务。这是对消费者最基本的尊重，也是厂家应尽的责任。最后，相关部门应该加强监管，保护消费者权益。汽车作为高价值商品，其质量问题关系到消费者的切身利益。相关部门应该对汽车厂家的产品质量进行严格监管，一旦发现问题，应该及时介入，保护消费者的合法权益。汽车投诉网：总之，汽车厂家应该以消费者为中心，秉承负责任的态度，解决问题，提升服务。只有这样，才能赢得消费者的信任，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。对于这位英菲尼迪QX50车主的遭遇，我们希望厂家能够给出一个合理的解释和解决方案，让消费者的权益得到应有的保障。14小时前5873小陆
吉利博越自动驻车系统故障，终得解决吉利博越是一款备受消费者喜爱的汽车品牌，然而，最近一位车主在行驶过程中遇到了自动驻车系统故障的问题，导致车辆失速。尽管车主多次前往4S店进行维修，但问题并未得到解决。幸运的是，通过汽车投诉网的介入，最终在经销商店的共同努力下，问题得以解决，车主对汽车投诉网的服务表示满意。故障首次出现在2024年2月14日上午，车辆行驶过程中自动驻车系统故障导致发动机失速，车辆停在路中间，发动机故障灯亮黄灯。虽然期间经过维修，但是3月16日，3月24日，4月3日和4月19日均出现同样的故障问题。购车不足3个月，同一故障已经维修过两次，但问题仍然没有得到解决。这显然是一项严重的质量问题，给车主带来了极大的困扰和安全隐患。幸运的是，车主在2024年4月20日向汽车投诉网投诉，并经过其不懈努力，于4月23日与经销商店达成共识，问题得以解决。车主对汽车投诉网的服务表示满意，这也体现了汽车投诉网在解决消费者问题方面的专业性和高效性。对于吉利博越这样备受消费者喜爱的汽车品牌来说，质量问题是绝对不能忽视的。厂家和4S店应该加强质量控制，确保车辆在销售和售后过程中的质量稳定性。同时，消费者也应该保持警惕，及时向相关部门投诉，维护自己的权益。汽车投诉网：总之，吉利博越车主遇到的自动驻车系统故障问题在经过汽车投诉网的介入后得到了解决。这一事件提醒我们，汽车品牌和消费者都应该重视质量问题，共同努力提升汽车行业的服务质量和用户体验。14小时前1223小陆
拥抱新未来，一汽丰田携全新产品与技术亮相北京车展4月25日，第十八届北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕，一汽丰田携全新普拉多、全新皇冠、格瑞维亚、bZ3、bZ3C多款重磅车型亮相E3号馆丰田展台。同时，ToyotaPilot高阶智驾、ToyotaSpace智慧空间等智能化技术装备联袂而至，全面展示一汽丰田积极响应国家号召，加速智混化、高端化成果落地，拥抱汽车产业新未来的实力与图景。IT'STiME2.0全新进化，开启智电新生活4月24日北京车展前夜，一汽丰田发布了全新进化的IT'STiME2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎，包含满足日常综合使用场景的THSⅡ；丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stageHEV多级混动；和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T1MTHEV超级混动，全方位回应新时代用户多元动力选择需求。THSⅡ的电池、电机、电控集小型化、轻量化、精密化于一身，实现了“全温域”、“全速域”、“全场景”下的持续高能。一汽丰田最高级别旗舰轿车——全新皇冠搭载的Multi-stageHEV多级混动系统，支持10级变速控制，功率达132kW，带来超越豪车等级的驾乘品质。以“回归原点”设计的全新普拉多，搭载的2.4T1MTHEV超级混动专为越野打造，兼顾可靠、环保、强悍等特性，在低转速区间，也能迸发更高的扭矩，是陪伴用户翻山越坎儿，拓宽生活半径的利器。全新升级的ToyotaSpace智慧空间配备了高通骁龙8155芯片，算力提升4倍，实现了毫秒级响应，为后续个性化OTA升级提供了巨大空间。同时，基于对智能化出行领域的共同追求，一汽丰田与华为、腾讯等科技企业深度合作，ToyotaSpace智慧空间实现了“人、车、家”的无缝衔接，带来更高阶、便利的智能出行体验。此外，一汽丰田全系产品还支持具备LastMode记忆功能的CarPlay/HiCar/CarLife无线互联，不论哪种手机系统都能互联互通，让全家出行路上，每个人都自得其乐。此外，智能化技术方面，全新进化的ToyotaPilot高阶智驾是更安全、更可靠的智能驾驶辅助系统。目前占行业主流的L2级别的智能驾驶辅助系统在一汽丰田车型上已经全系搭载，且拥有200亿公里0事故的智能行驶纪录背书。而全新ToyotaPilot高阶智驾达到了L2+级别，在以人为驾驶主体的前提下，凭借领先技术与强大算力的加持，以及多达20项的辅助功能，将智能化辅助的感知及预判能力全面提升，将风险识别预警大幅前置。高端旗舰引领，品牌向上升维迈入新台阶面对产品不断升级、用户体验至上的时代背景，能否实现品牌向上，满足用户消费与需求双升级，是决定一个车企可持续发展的必要条件。伴随旗舰双车全新普拉多和全新皇冠的回归，一汽丰田全部拥有了丰田高端旗舰“皇冠车系”、以全新普拉多领衔的强大“SUV车系”，以及全球销量冠军“卡罗拉车系”，为一汽丰田在产业变革新时代，打造了全新的战略纵深。而一汽丰田以亚洲龙、格瑞维亚、皇冠陆放、凌放、RAV4荣放等为代表的TNGA-K平台下的中高级车型也在焕发新活力，2024年第一季度，一汽丰田TNGA-K平台车型累计销售7.3万台，占比达47%。此外，丰田现地研发的bZ纯电系列也已经在一汽丰田落地生根。bZ3以成熟三电为起点，通过e-TNGA架构的不断优化，消除用车焦虑，为用户带来了更优质的纯电用车体验。而bZ3C以“Reboot”为开发理念，采用更激进、有标志性的造型语言，为用户创造释放自我的价值体验。一汽丰田以涵盖燃油、纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电等驱动形式的全品类产品矩阵，使消费者无论有何种需求，都可以在一汽丰田找到心仪的产品。坚守用户中心，20亿钜惠全面响应国家新政2024年一季度，一汽丰田国产新车销售15.7万台，延续了2023年全年正增长的势头。其中，混动车型同比增长25%，占比达37%；高端化车型同比增长2%，占比达47%。值得一提的是，纯电轿车bZ3一季度累计销量近万台，而仅一个三月就达成了5697台的销售佳绩，成为合资纯电轿车的佼佼者。亮眼的销量数据再次展现出一汽丰田加速电动化、智能化成果落地，通过技术、产品双线发力，托举品牌向新向上升维的强大竞争力。一汽丰田销量成绩的不断增长，与其始终坚守“用户中心主义”及紧跟国家政策，敏锐把握市场风向息息相关。4月初，国家发出了汽车行业“以旧换新”的政策号召，作为央企合资企业，一汽丰田迅速以“20亿钜惠”为基础，推出了金融贴息叠加以旧换新的销售政策。20亿钜惠活动还在持续，4月25日-5月10日，一汽丰田又开启了“以旧焕新官方优惠季”活动，在原有优惠基础上加码增新，2024款格瑞维亚尊享20000元限时权益，一汽丰田全车系可享至高8年0首付起、36期0利率、505弹性金融方案等多重金融政策，及至高16000元的置换补贴，多重权益和福利诚意十足，让每一位心仪一汽丰田产品的用户都能离美好汽车生活更近一步。成立21年，在千万用户基盘下，一汽丰田以开辟式的创新精神去拥抱“新时代”，以全面向上的战略布局迎接“新未来”，伴随更多领先技术与重磅产品的发布，一汽丰田将继续满足消费者对于高品质出行的多元化需求，在激荡与变革中奔流向远，书写出向新向上的全新篇章。14小时前1461官方号
实用性与个性共存的领克08 EM-P，中型插混SUV也可以不“油腻”当下是已经过去了一个季度的2024年，随着1月实行的新能源车型免税额度讲到3万元，到2月各家车企品牌掀起“降价潮”，再到3月“卷”到二十万元级以上新能源车型。其中“官降”这一行为，对车企而言是一场利润受损、影响未来发展、背负企业承受能力的军备赛。就像是马拉松比赛的“最后五公里”，比拼的就是品牌、技术、资金存量和投资市场预期。但若是车企选择不跟进降价，则可能会被当下刚需购车的消费者群体“边缘化”，销量波动更是会被媒体大肆鼓吹，进一步影响品牌在市场口碑中的形象。而被称作在外观、空间、智驾、安全四个方面被称作“全方位新能源SUV”的领克08E-MP也被这股降价潮“裹挟”，发布了“4月购车权益”的降价政策，对比上市指导价，如今在售的五款车型均降价了16,000元。领克2.0设计，不“实用”的个性表达源于TheNextDay概念车设计语言打造的领克08EM-P，与此前领克家族式外观设计的脸谱不同，倒Y型的树枝状灯组设计延续了原本部分风格之余，又极具辨识度。整体简练的车头造型没有多余的镀铬装饰，但折线型的肌肉感更呈现出一种“骨相美”的审美态度。无边框后视镜以及延伸到车门的亮烤漆饰件，以拟人的角度来看更像是一种“直角肩”的审美设计，以不实用的“浪费”，规避了作为中型SUV容易呈现的臃肿风格，利落的线条感延长了机舱的修长感，联系“直角肩”的想象，更搭配出了“天鹅颈”的精致姿态。此外，钢琴烤漆的轮眉与撞色的金属漆面搭配，水切内藏的门板、B柱和车窗保持纯平等设计，都是区别同价位级别竞品的个性表达。而这种可以称作“浪费”的设计，就已经奠定了领克08EM-P在品牌设计上的成功。从过往到现在，20万元至25万元的SUV选择中，无论是燃油还是新能源车型，在外观设计上的主流倾向都在“逼着”车主用户主流化、中庸化，似乎消费者选择了SUV车型，就必须接受硕大厚重的前脸、等比例拉高的车身、生硬线条的侧面，这些为了“SUV空间”而妥协的选择，就像是年轻人进入二十五岁“自然”进入相亲结婚、生育待产的“正确”道路。而领克08EM-P在外观设计上，则很好地表达了年轻消费者的态度：忠于自己的选择，为自己的生活负责。用车舒畅精致，以“质”胜“量”对于领克08EM-P的空间，有媒体同行认为：领克08EM-P不到2900mm的轴距，定位于中型SUV的尺寸，相较一众纯电动中型SUV车型而言并无优势。这种用纯电动车型，对比领克08EM-P超级增持混动车型的比法我们暂且不提。领克08EM-P在车身尺寸达4820/1915/1685mm，轴距达到2848mm，相较如今合资品牌中尚不足2800mm轴距，就锚定在中型SUV的做法，领克08EM-P也可称作是越级尺寸和轴距。此外，与友商竞品压缩二排空间和后备厢尺寸，硬是“挤下”一对第三排座椅的做法不同，领克08EM-P在座椅数量的劣势，造就了前后排空间充裕的实力。后排座椅可实现28°和33°两级调节，并具有935mm的腿部空间。从乘坐人数上，与具备第三排座椅的数量无法相比，但相对的，领克08EM-P具有“浪费级”的奢侈大五座空间，无论是独自驾车还是与友同行的舒畅感，都能带来“无拘束，不妥协”的乘车舒适空间。配合领克08EM-P带有后排按摩、23扬声器哈曼卡顿音响配置的车型，这份沉浸式出行体验更是得到精致的满足。超级增持混动驾感，领克08EM-P仍是“领克式操控”在传统燃油车时代，“省油”二字是最具普世性的硬需求，从消费端的角度而言，哪怕放弃配置、放弃动力性能、放弃车身用料，也要将省油刻在基因里。但随着从“5元时代”到“8元时代”的突破，我们消费者终于意识到：即便再怎么省油，但硬成本始终控制不下来。且随着Z世代消费者进入汽车消费市场，他们对于“慢行车才安全”的观念不再推崇，充足的动力储备，才是如今消费者购车的考量。所以，在领克08EM-P所搭载的超级增程电动系统，不仅满足了日常用车的节能要求，更具备发动机智能介入参与直驱的性能水准。在领克08EM-P初发布时，赋予这套EM-P超级增程电动系统的标签便是「目前最适合中国用户的动力解决方案」。在领克08EM-P中的两驱车型版本，采用的是一台最大功率120kW、最大输出扭矩255N·m的四缸1.5TD电混发动机，具备【P1+P3】两部电机的方案。而四驱车型则在此基础上，在后轴增加了一部【P4】电机。配合发动机，两驱车型的系统最大输出功率为280kW、最大输出扭矩为615N·m；四驱车型的系统最大输出功率更是达到了436kW、最大输出扭矩905N·m。也正因此，领克08四驱版本轻松加入了「四秒俱乐部」，零百加速性能为4.6秒。续航方面，在标定的纯电续航之余，领克08EM-P在满油满电的WLTC工况下，综合续航里程达1200公里，超长续航版本车型达1400公里，充足完备的续航里程，也对应当下年轻群体被一线城市“虹吸”，但仍需驱车往返家途的续航能力。此外，在纯燃油的WLTC亏电工况下，领克08EM-P两驱版车型油耗为5.5L/100km,四驱版本车型油耗为6L/100km。而在行车品质方面，领克08EM-P基于全新CMAEvo源自冠军架构打造，在硬件装配上领克08EM-P在减振器和车身之间设置了一个副弹簧，能和主弹簧配合出不同的弹性系数，有点像能软硬结合的复合弹簧，能适应更多的路况。若以实际行车而言，在低速行驶时领克08EM-P体现出来的是细腻软糯的隔绝感，在中、高速行驶时，则能依靠长行程的悬挂拉扯出“坚韧”的豪华感。“双机”互联，领克智能在如今卷动的新车产品上，无论是纯电动抑或是纯燃油车型，甚至是没有一套适配的软件系统，也迫不及待地搭载8295芯片，以标榜“智能”。而采领克08EM-P则采用了亿咖通的安托拉1000Pro计算平台以及2颗自研7nm工艺的龍鷹一号芯片协同合作。安托拉1000Pro计算平台的NPU总算力达到了16TOPS，相当于两颗8155芯片，GPU总算力达到1800GFLOPS。在车机系统层面，领克08EM-P搭载的FlymeAuto系统几乎与智能手机的操作逻辑如出一辙。其中不乏我们熟悉的左滑退回、顶部下拉菜单栏、桌面小组件、SmartBar等操作。此外，领克以手机为介质，将「无界」的概念从车外延伸到了智能座舱，并提出了电子架构第六域-手机域的概念。从长远来看，这的确是一条不断保持车机先进性的「捷径」。相比汽车这样的大宗消费商品，手机很显然才是车主用户更换频率更高的商品，在FlymeAuto的机制下，手机共享车机算力，换手机即是升级车机算力。以目前大众普遍2年一周期的换机频次，FlymeAuto车机可以维持高效、跳跃的性能更新，从根本上解决智能座舱掉队的窘况。传承沃尔沃安全基因，让保护发生在伤害之前据闻，在领克内部，有一句贯穿造车全流程的话：让保护发生在伤害之前。这是因为即便只有0.01%的事故发生比例，一旦落到某个具体的人身上，就是100%的灾难。“让保护发生在伤害之前”，不仅仅是领克造车的核心原则，更是面向所有领克车主和市场消费者自发的承诺和责任感。在今年春节期间，一则“领克08的车祸翻滚视频”正是其安全性的体现。根据媒体采访和网友复盘，原因是春节期间车主魏先生在返乡途中遇冰雪天，冰雪路面湿滑，为躲避大货车车辆失控掉落60米悬崖。庆幸的是，此次事故中，领克08车上三人安然无恙，仅有轻微擦伤。“奇迹”，很多网友在看到这条消息时留下这样的评价。但我们不妨仔细思考，这真的是奇迹吗？在这场事故中有个细节值得关注：事故发生后，车身结构未发生明显变形，A、B、C柱完好，两侧气囊和气帘全部打开，车主通过物理门把手打开车门逃生。从造车的安全理念，到三防线的技术保障，再到超纲的测试实验，最终在实际意外事件中保证车内乘员的安全，领克08EM-P体现出的是彻底消化、完善塑造“领克”自身技术研发能力，但仍传承着沃尔沃对于安全执念的基因。最后总结从去年9月上市至今，有人认为领克08EM-P相较过往01、03、05等车型，已经不是基于领克品牌来打造的年轻、个性化产品，而是向市场需求去谄媚的车。但哪怕是在现今的燃油、纯电抑或是混动新能源领域，我们都无法想到与领克08EM-P相同共性的产品。甚至在一定程度上可以认为：当你看上了领克08EM-P，就再也看不上其他。或许在狭隘的人眼中，个性是一种“缺陷性的表达”，是一种哪怕我不完美，你也会爱上我的阐述。但这种态度，在笔者眼中是一种“为了个性而叛逆”的青涩，真正普世性的个性，应该建立在能完美立足，但又赋予价值的表达。对于领克08EM-P，其既具有满足家用、舒适的产品力，又不乏动力性能和设计操控的个性化，是一种能融入主流需求，又能独立其身的豪华智享超电SUV产品。14小时前11万官方号
质保期内中控台鼓包，4S店：不影响使用2天前5438小陆
红榜 | 吉利汽车 黑榜 | 星途本次为汽车投诉网2024年第75次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2023年，汽车投诉网共接收到23068宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为吉利汽车，黑榜为星途。每日红榜：吉利汽车投诉编号：QT326745投诉时间：2024-04-2012:54:36投诉车型：吉利汽车涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,退换车红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给吉利汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：星途投诉编号：QT326327投诉时间：2024-03-2922:34:05投诉车型：星途涉及经销商：暂无投诉问题：电气化,技术不过关,退换车黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给星途的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2天前6246官方号
极氪MIX将在下半年上市，采用全新的车门打开方式最近，我们从可靠消息源获悉，知名汽车品牌极氪即将推出一款全新中型MPV车型——极氪MIX。这款车预计将在今年下半年正式上市，并已在北京车展上展示亮相。作为极氪品牌的第五款车型，极氪MIX延续了品牌最新的设计语言，采用了STARGATE一体式智慧灯幕和全新的车门打开方式，为消费者带来了全新的驾驶体验。外观方面，极氪MIX采用了极氪品牌独特的设计风格，融合了简约主义和科技感。前脸线条流畅，前大灯造型细长，展现出现代感和未来感。车身侧面采用了大面包式的设计，为乘客提供了宽敞的内部空间。尾部设计简洁大方，贯穿式灯带与车头呼应，整体造型时尚动感。极氪MIX的内饰设计同样充满了科技感。前排座椅左右两侧配备了扶手，为乘客提供了更好的舒适性。后排座椅设计合理，左右两个座椅还配备了腿托，为乘客提供了更加宽敞舒适的乘坐空间。车辆右侧采用对开滑门设计，方便乘客上下车。整体而言，极氪MIX的内饰设计注重细节和实用性，为乘客带来了愉悦的驾乘体验。据了解，极氪MIX将搭载型号为TZ235XYC01的电机，最大功率为310kW。预计将提供不同版本的车型，以满足消费者的需求。此外，极氪MIX还将搭载宁德时代的三元锂电池，以提供更长的续航里程。这款车的动力性能和续航能力将为消费者带来更加出色的驾驶体验。作为一款中型MPV车型，极氪MIX将满足消费者对于舒适性和实用性的需求，同时还注重科技感和时尚性。这款车的出现将进一步提升极氪在市场上的竞争力，为品牌的发展注入新的活力。相信极氪MIX将成为消费者心目中的理想选择，为他们带来更加便捷、舒适和时尚的出行方式。2天前8043YOU
奔驰GLS车主连续三次遭遇同一故障，维权之路艰难近日，一位奔驰GLS车主通过我们汽车投诉网对其车辆在一年半时间内连续三次出现同样故障问题进行了投诉。据车主描述，该车辆自购买回来后，分别在2022年11月12日、2023年6月和2024年4月21日出现了48V电瓶故障和发动机冷却液故障，每次故障都导致发动机无法启动，车辆只能通过拖车送至4S店进行检修。目前，尚无法判断该问题是否普遍存在于同款车型中。然而，三次相同故障的出现，已经超出了正常的偶发性问题范畴，引起了我们的高度关注。为了进一步了解情况，我们联系了汽车行业的专家进行分析。专家推测车辆可能存在缺陷经过与多位汽车维修专家的沟通，我们了解到48V电瓶是直接关系到车辆的启动和电气系统的稳定运行。而发动机冷却液故障则可能导致发动机过热，严重时甚至会损坏发动机。专家推测，这两个系统的故障可能与车辆的电气系统设计或者零部件质量有关。专家还提醒，连续出现同样的故障可能表明车辆存在潜在的设计或制造问题，需要厂家进行深入调查。维权思路对于车主来说，面对连续出现的车辆故障，首先应保留好所有的维修记录和费用清单。其次，可以要求4S店提供详细的故障诊断报告，并寻求与4S店或者汽车制造商进行沟通，要求其承担相应的责任。如果沟通不顺利，车主可以依据《消费者权益保护法》向消费者协会投诉，或者寻求法律途径进行维权。汽车投诉网：汽车作为高价值商品，其质量问题关系到消费者的切身利益。对于奔驰GLS车主反映的连续故障问题，我们将持续关注，并呼吁汽车制造商重视车辆质量，保障消费者权益。同时，我们也提醒广大车主，在遇到类似问题时，应积极采取措施，维护自身合法权益。2天前5285小陆
奔驰GLS发动机冷却液故障，一年半出现三次同样问题3天前7864小陆
起亚将推出EV9 GT，定位高性能版本最近，起亚在海外投资者日上宣布了令人期待的消息：起亚EV9GT将于2025年1月发布。作为起亚EV9的高性能版本，这款中大型纯电动SUV将搭载双电机四驱动力，预计在动力方面将有大幅提升。此外，起亚还公布了2024年的产品规划。第二季度将发布新款起亚EV6和全新起亚EV3，第三季度将推出新款起亚K4和新款起亚K8，第四季度则会带来新款起亚EV6GT和新款狮铂拓界（SPORTAGE）。据预测，起亚EV9GT将搭载双电机，并采用四轮驱动系统。加速时间将在4秒以内完成0-100km/h的冲刺，同时底盘悬架和刹车系统也将进行升级。关于这款车的更多消息，我们将持续关注。起亚EV9GT的发布对起亚品牌将产生重要影响。作为一款高性能纯电动SUV，它将进一步巩固起亚在电动车市场的地位，并满足消费者对于高性能电动车的需求。起亚EV9GT的推出将为起亚品牌带来更多的关注和认可，进一步提升品牌形象和市场竞争力。总之，起亚EV9GT的发布将为消费者带来更多选择，并推动电动车市场的发展。我们期待着这款高性能纯电动SUV的到来，相信它将为起亚品牌带来新的辉煌。3天前8997YOU
万钢点赞！全球首款“氢燃料增程汽车”iMAX8 展荣威自主品牌“国家队”实力4月25日北京车展首日，中国科学技术协会主席（原科技部部长）万钢莅临上汽荣威展台，参观了全球首款氢燃料增程汽车——荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV，并给予高度评价。荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV的亮相，不仅展示了荣威在新能源赛道上动力技术的深厚储备，也代表着中国汽车工业在绿色能源和创新科技领域的新成就，为全球汽车行业的可持续发展贡献了“中国智慧”。作为自主品牌“国家队”，荣威坚持以核心技术驱动核心市场的差异化道路，通过长期的技术投入和技术革新，提升产品核心竞争力。此次展出的荣威iMAX8氢燃料增程式混合动力MPV，搭载上汽全球首创的氢燃料增程式混动系统，该系统结合了小功率氢燃料电池系统、电动轴驱动系统和大容量动力电池，能够在纯电优先、智能混动、强制保电三大驱动模式之间灵活切换，以满足绝大部分的用车场景，同时提供超过250km的纯电续驶里程和超过1000km的最大续驶里程，展现了其在新能源领域性能及技术的领先性。与传统的“内燃机+锂电池”增程式混动汽车相比，“可氢可电”的氢燃料增程式混合动力汽车优势显著，包括从根本上解决了汽车碳排放问题，在车辆使用周期内实现零碳零排放；燃料电池转化效率超过50%，进一步降低能耗的同时，实现最长续航、最优性能；噪音及震动极小，大大提升驾乘舒适性。此外，该系统能够大幅降低成本，在氢燃料电池汽车规模化示范应用领域开辟了全新可能性。未事而先图，事至则有备。当前全球汽车市场竞争走向白热化，技术创新才是企业制胜的关键。上汽集团是国内最早一批自主掌控“电池、电驱、电控”核心技术的企业，在动力总成的自主研发上有深厚的根基且有延续性。依托上汽的前瞻部署和长期以来的坚定推进，荣威目前已经实现纯电、插混、增程、氢燃料等多种技术路径的布局，有技术、有实力为消费者打造覆盖全场景、全工况的高品质新能源产品。同时，车展现场，搭载DMH超级混动系统的荣威D5XDMH和荣威D7DMH，则是荣威“插混第一阵营”的实力代表。作为荣威“D家族”首款混动SUV，荣威D5XDMH在北京车展正式开启预售，预售价11.98万~14.68万，全系标配最强混动技术、最强整车性能、最强安全防护、最强智能座舱，同时还有多项领先同级的“唯一”优势，技术过硬、价格能打，将以“国家队”实力把品质普及战进行到底。依托全新一代DMH超级混动技术，荣威“D家族”未来还将推出更多新产品，为消费者提供更全面的混动解决方案。5月10日中国品牌日，上汽荣威将作为自主品牌国家队主力，发布面向未来的全新插电混动技术品牌，展示“最强插混在中国、中国最强在荣威”的技术实力，敬请期待！3天前7451官方号
引领中级轿车新趋势！秦L DM-i北京车展全球首发，或售12万起4月25日，比亚迪王朝全新中级轿车——秦LDM-i在2024北京国际车展全球首发亮相，凭借大美龙颜、领先技术、全新平台、卓越品智，全面引领中级轿车新趋势！剑指中级：大小秦双车布局补全王朝轿车版图秦L长宽高分别为4830mm/1900mm/1495mm，轴距达2790mm，是一款标准的中级轿车。在目前王朝的轿车矩阵中，秦家族是紧凑型销冠，掌握家轿话语权；汉家族是中大型销冠，稳居主流中高端市场之首，秦L剑指中级，恰好补全两车之间的矩阵空缺。向上，与汉夹击以凯美瑞为首的合资中级轿车；向下，与秦PLUS形成大小秦双车格局，辐射A+级市场，完善了王朝网在主流轿车市场的产品布局。设计引领：王朝即国潮尽显文化自信作为王朝全新中级轿车，秦L基于“主流、品质、新国潮”的全新定位打造，从中华优秀传统文化中汲取力量，体现出国潮文化与未来科技的完美融合。秦L采用“新国潮龙颜美学”，融龙腾动势于车身，龙颜再进化一展大秦气象。“龙吟前脸”威武大气，侧面修长优雅，尾部采用超宽后肩设计，使整车呈现“宽体、低趴”的姿态，霸气又不失动感。车行山海间，人在画中游。秦L内饰以中国画为灵感，打造出格调高逸的“山水画境座舱”。一体式中控台以旋转大屏为中心徐徐展开，似一幅东方长卷浮于青玉案仪表台上，营造出强烈的环抱感。配合奢适的空间、考究的用料，符合人体工程学的宽舒云感座椅，以及前麦弗逊后多连杆独立悬架，秦L优美、宽敞、舒适、平稳，让驾驶成为享受。技术引领：“大而省”成为中级轿车的新趋势最令人期待的是秦L的技术参数。此前网传秦L在油耗、续航方面将有重大突破，此次车展，官方虽未“实锤”，但表示秦L将颠覆中级车“费油”的刻板印象，通过技术引领突破极限，让“大而省”成为中级轿车的新趋势。平台引领：新一代插混整车平台实力定义新主流随着电动化的提速，整车平台正加速革新。秦L基于比亚迪新一代插混整车平台打造，集成多项前瞻科技，专为插混而来，更高效、更安全、更有驾趣，推动新能源专用平台成为主流！品智引领：智享便捷用车生活打造品位感官体验在智能化时代，智能座舱、智能驾驶辅助，不可或缺。秦L搭载DiLink智能座舱，集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、NFC数字钥匙、全场景智能语音等配置于一身，智慧越级、驾驭随心。DiPilot智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能，全面提升驾驶安全性。配合宽奢座舱、静谧空间、沉浸式音乐厅等，让用车生活充满智慧和品味。秦L的到来将全面引领中级轿车新趋势，为主流家庭提供用车的品质升级之选，为年轻人提供购车的一步到位之选。据悉秦L将在今年二季度上市，预计12万元起售，值得期待！3天前8224官方号
国家发布报废车补贴 深蓝跟进加码补贴10000元4月26日，商务部、财政部等7部门关于印发《汽车以旧换新补贴实施细则》的通知，自2024年4月24日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前（含当日，下同）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000元。深蓝汽车积极实施汽车以旧换新补贴政策，在第一时间发布政策，针对享受国家报废车补贴的客户，开展1：1同步补贴。按照政策，报废车在享受国家10000元补贴的同时再享深蓝补贴10000元。初次之外，还可以享受深蓝其他当期权益政策，累积叠加最高可享受44000元的综合补贴。这对当期有旧车想换新车的消费者来说，是个非常好的机会。深蓝汽车在售车型，包括中级新能源轿车SL03、中级新能源SUVS7，都包括纯电版和增程混动版，价格在13-19万区间。叠加补贴后，最低裸车价可以落到10万左右。此外，深蓝汽车仍然为用户提供三电系统（含增程器）终身质保、赠充电桩及安装服务、10年VIP金卡权益以及1年1次全车深度免费体验等多种用车、养车权益，让消费者享受无忧保障与服务。深蓝汽车坚持以用户需求及技术为驱动力，快速升级迭代核心技术，深蓝汽车超级增程已进阶至2.0版本，定义增程技术最高标准，拥有超级安全、超级省、超级爽的极致产品性能与体验，旨在持续为消费者提供品质过硬、技术领先、服务称心的新能源汽车产品。3天前8407官方号
阿维塔签约尼泊尔、新加坡、阿塞拜疆头部经销商 海外拓展再创佳绩4月25日，“未来智能豪华SUV”阿维塔112024款于北京车展正式发布，以高科技、高颜值、高价值，重构智能豪华体验。与此同时，阿维塔科技副总裁王金海与尼泊尔头部经销商集团、阿维塔海外营销负责人吴东骏与新加坡、阿塞拜疆两国的头部经销商集团，完成一系列合作协议签署，未来联手深耕当地市场。阿维塔科技与尼泊尔CG集团及MAW集团签约阿维塔科技与WEARNESAUTOMOTIVE签约战略合作阿维塔科技与阿塞拜疆SRGROUP签约阿维塔与上述海外经销商的成功签约，继续拓展了品牌的海外版图，将助力提升品牌的国际影响力和海外用户的认知度。至今为止，阿维塔11已亮相泰国，获得极高关注度。阿维塔12从德国慕尼黑到米兰时装周，其表现也十分惊艳。这些都展现出中国新能源汽车直面全球竞逐的底气。全球化发展是中国品牌发展的必然选择。目前，阿维塔科技正在加速全球化征程。2024年是阿维塔的出海元年，将聚焦海外三大区域，陆续登陆东南亚、中东地区的30多个国家，目标开拓90+阿维塔官方授权门店，并将登陆欧洲市场。通过“前瞻设计”和“温暖科技”的品牌基石，持续为更多海外用户带来极致的“悦己”体验。阿维塔将在2024年稳扎稳打，持续深化海外市场开拓，带领中国智能电动汽车走向世界！3天前8613官方号
上汽奥迪携全系车型登陆2024第十八届北京国际车展4月25日，024年第十八届北京国际车展正式开幕，上汽奥迪携旗下三款车型：Q6、A7L与Q5e-tron以全系RS套件竞速版登陆E307馆奥迪联合展台，展现了上汽奥迪更年轻、更个性化、更新潮的品牌态度。在开幕当天奥迪联合展台新闻发布会上，上汽与奥迪表示将进一步深化合作，携手开创豪华智能纯电出行新未来。产品差异化定位，凸显奥迪年轻化与个性化标签在奥迪联合展台上，上汽奥迪融合经典与创新打造的三款RS套件竞速版车型，以不同的定位，演绎着RS精神下各具差异化的格调，用多元的魅力满足细分群体的向往，更体现了上汽奥迪所倡导的“豪华新势力”态度——在坚守豪华传承的同时，融入更有运动感、更年轻，更新潮的设计理念和用户体验。秉持“以用户为中心”的理念，上汽奥迪精准洞察中国年轻菁英用户的豪华出行需求，不断推出有颜值、有实力、有态度的产品，并以此擦亮奥迪“年轻化”的品牌标签。目前品牌旗下三款在售车型——Q6、A7L和Q5e-tron都各自面向特定的细分市场群体，提供了符合其个性化需求的豪华出行方案。上汽奥迪Q6定位于“全家人的奥迪”，作为奥迪最大尺寸SUV，Q6以三排大六座超大空间为全家人带来奢适的豪华。新上汽奥迪A7L刷新了人们对C+级性能豪华旗舰的认知，配备了同级唯一无框车门，宽体低趴造型彰显运动型格，成为了个性新潮的首选。上汽奥迪Q5e-tron作为20万级ABB唯一6/7座纯电旗舰SUV，搭载了奥迪领先的e-quattro技术，满足了现代年轻家庭的豪华出行需求，创造纯电驾享乐趣。除了个性化的产品型谱，上汽奥迪更以创新的商业模式、精细化的用户运营，与市场积极磨合、不断优化。恰逢成立三周年之际，上汽奥迪向市场交出了一份令人欣喜的成绩单——2024年一季度，上汽奥迪整体交付量突破12000台，同比增长约430%，市占率同比提升了416%；不仅如此，品牌“年轻、新潮”的标签也受到消费者的认可，以A7L为例，其车主平均年龄仅为34.5岁，明显低于同级竞品的车主平均年龄；同时，渠道布局方面，目前上汽奥迪已经开设了181家代理商门店，覆盖88个城市，预计到今年年底能达到近240家，此外还有307家授权服务商启动上线，为153个主要城市的用户提供售后服务。成立至今的三年中，面对国内市场的激烈竞争和行业变革加速演进，上汽奥迪坚持做难而正确的事，走出了一条驱动品牌向上的长期主义之路：坚守豪华定位的同时，坚持聚焦在年轻化的品牌差异。后合资时代的新质生产力，“向上，立未来”在品牌发布会上，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示：“上汽集团正在加速形成以科技创新为引领的新质生产力，积极探索创新技术，致力于提升产品品质和用户体验，努力推动产业高端化和智能化发展。”上汽奥迪集合了两大全球领先造车巨擘，将集中体现两方合作的巨大能量。这种合作不是简单的技术换市场，而是双方基于各自优势的深度融合。奥迪带来了其在汽车制造领域的深厚技术积累，而上汽则提供了智能网联和生态构建方面的领先技术。这种技术的交融，使得双方不仅在产品开发上能够实现互补，更在市场拓展和品牌建设上形成了合力，是“后合资时代”技术合作共赢的典范。目前上汽奥迪的产品型谱仅为第一阶段，基于这种全新的合作模式，上汽奥迪计划在未来推出面向年轻群体的电动豪华新物种。上汽与奥迪共同致力于研发全新的纯电平台，并基于这一平台不断丰富中国市场纯电产品矩阵。两方不仅在技术层面进行合作，还在市场洞察和消费者需求分析上进行了深入研究。这种全方位的合作模式确保了新平台能够真正符合中国市场的期待，开拓中国高端细分市场的新客户群体。作为上汽与奥迪深化合作的桥梁，上汽奥迪将致力于双方合作共赢。无论是技术创新、市场开拓还是品牌建设，上汽奥迪都将继续沿着进取之道，坚持长期主义，以用户为中心，不断探索产品和服务的创新。上汽奥迪将不仅成为“突破科技”的践行者，也将“向上，立未来”，助力奥迪品牌“科技”与“年轻化”发展迈上新台阶，开创豪华智能纯电出行的新未来。3天前8304官方号
奔驰E级天窗玻璃自爆，4S店：拒绝赔付04-271万小陆
原装进口全新皇冠耀世而来 官方指导价29.9万元起传奇再续，谱绘华章。4月24日，星光璀璨的北京国际车展前夜，“不负，此刻”一汽丰田智电技术暨旗舰新车发布会于北京国家网球中心钻石球场盛大举行，全新“IT'STiME2.0”智能电混双擎技术品牌应势而生，万众期待的旗舰轿车全新皇冠也耀市而来。新车提供至享版与至尊版2款车型，官方指导价分别为29.9万元和34.9万元，为用户带来高品质出行价值的同时，更焕新了传奇经典，让新时代用户“DiscoverYourCROWN（发现你的皇冠）”。16代进化，历经岁月成经典作为丰田品牌的旗舰车系，历经69年16代车型进化的皇冠不仅是丰田造车的最高代表，更是汽车工业发展进程的缩影。每个时代，皇冠都秉承“革新与挑战”的品牌基因始终走在行业前沿，在满足用户出行需求的同时，也带来了令人愉悦的情绪价值。1964年，在广州举办的广交会上，皇冠第一次来到中国，成为中国用户最早的豪华车记忆。2005年，一汽丰田将第12代皇冠导入中国，在满足中国高端车用户需求的同时，也铸就了中国人心中的豪华经典。进入中国的60年来，皇冠累计销量已突破64万台。纵观皇冠的迭代进化史，它始终引领旗舰豪华轿车的价值标准，更以最佳外观、空间、驾乘、智能与品质等设计被称为“丰田之最”。如今，全新皇冠以“不忘初心，回归原点”为开发理念，再度审视豪华轿车设计的本质，传承经典并开拓未来。所见所乘皆豪华，全新皇冠定义旗舰自海外亮相以来，全新皇冠便收获了行业瞩目与无数粉丝的赞誉，是全球汽车市场当之无愧的焦点车型。随着在中国市场的正式上市，全新皇冠也必将凭借深厚的“皇冠情结”和出色的产品魅力，与更多中国用户一起开启一个更有质感的豪华出行新世界。全新皇冠以“NEWFORMAL”为设计理念，重新定义了丰田旗舰轿车，可同时满足个人和商务的不同需求。新车长宽高为5030*1890*1480mm，轴距达3000mm，超越同级的宽大车身尺寸，以及后驱轿车的修长比例，彰显了一汽丰田最高级别旗舰轿车的稳重气势。作为基于GA-L宽体旗舰平台打造的车型，全新皇冠拥有低矮宽阔、充满力量感的车身姿态。锐利宽阔的旗舰前脸与熏黑镀铬前格栅相得益彰，使全新皇冠王者风范跃然眼前，并兼具了精致的时尚感。纤薄的四眼LED前大灯，结合涡轮多辐20英寸铝合金熏黑轮毂，更让新车锋芒尽显。全新皇冠内饰采用岛式结构设计，从仪表盘到左右车门再到悬浮的中控台，都选用了大面积木纹板，且触手可及之处均采用软性皮质材料包裹，为用户营造了高品质的豪华座舱。此外，新车座舱内还配备64色LED彩色照明，以独具东方美学特色的灯笼般柔和光线，营造出温馨典雅的驾乘氛围，不仅进一步强化了座舱的豪华质感，更使出行生活别具格调。此外，全新皇冠采用ANC主动降噪系统与轮胎、车轮静谧性设计，并通过高刚性车身抑制振动与噪声，配合全方位八大车身降噪工艺，让车内对话清晰度比上一代车型提升了6%，即使在高速行驶中也能让用户轻松交流，彰显了最高水准的静谧性。同时，全新皇冠还搭载丰田首次开发的“后排舒适”驾驶模式，并全系标配AVS自适应可变悬架系统，以及前双节点多连杆式独立悬架与后多连杆式独立悬架，经过专业调校的底盘系统，可实现根据驾驶模式与路面状况调节减震器的阻尼力，为用户带来更平稳、更舒适的驾乘体验。此外，长轴距还赋予了全新皇冠宽绰舒适的后排空间，且后排座椅还支持电动调节、加热、通风、按摩等多种功能，能有效舒缓旅途劳顿，为用户提供极致享受。所行所感皆安愉，全新皇冠越享生活旗舰之意在于不断开创与引领，全新皇冠搭载丰田首创的Multi-StageHEV多级混动，该系统由2.5L发动机与两个电动机组成，集大功率与高燃烧效率优势于一身，发动机最大功率136kW、最大扭矩225N·m；电动机最大功率131kW，最大扭矩300N·m。同时，通过十级组合阶梯挡位控制，全新皇冠即使在低速域范围内，也能为用户带来直接、灵敏的驾控感受，且WLTC工况下百公里综合油耗仅6.21L，以强悍性能与超低油耗的动力组合，让用户实现了“鱼和熊掌”的兼得。恣意澎湃，也要安心安全。全新皇冠搭载ToyotaPilot高阶智驾系统，其中涵盖PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统、LTA智能车道循迹系统等17项智能化功能，将安全、舒适、便捷延伸至多样的用车场景。全新皇冠不仅能在行车时为用户带来更安心的体验，在停车时，PKSB泊车辅助制动系统可精准识别车辆周围静止物体、墙壁，或有可能接触到的车辆与行人，有效避免剐蹭或碰撞风险；在下车时，SEA安全下车辅助系统也能识别靠近车辆，提醒用户注意；在低速时，PVM全景监控系统可提供俯视车辆360°全景的动态视野，使用户轻松掌握周围情况，让每一次出行都倍感安心。同时，全新皇冠还搭载ToyotaSpace智慧空间，12.3英寸多媒体显示及导航系统支持亮度可调，并兼容CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统无线互联，大幅提高了车机系统的实用性；“你好，丰田”智能语音交互系统不仅支持导航、音乐等功能，还可接收、发送微信，或接听微信通话，无论用户有何种需求，都能提供体贴响应。品格之上，缔造专属你的皇冠作为一汽丰田最新旗舰轿车，全新皇冠不仅承载着为用户“量产幸福”的使命，更是豪华轿车市场中的新选择。伴随全新皇冠的到来，皇冠品牌已形成了覆盖MPV、SUV、跨界车及轿车的全品类高端产品矩阵，让所有用户都能发现令你心动的皇冠。除了产品不断进化，皇冠还在一汽丰田经销店开辟了品牌专属展厅，为用户提供皇冠级别的服务体验。同时，皇冠品牌还将开通线上销售渠道，为用户提供更轻松、更便捷的购车体验。一直以来，皇冠始终秉承“让人们的生活更丰富”的品牌愿景，为用户持续创造“更有品格的新豪华”。此次耀世而来的全新皇冠，在为用户提供高品质出行生活的同时，也必将以皇冠品牌独有的情怀与豪华双重价值，成为引领一汽丰田品牌实现全面高端化的重要力量。04-276802官方号
2.4T长城炮开启预售12.58万元起 山海炮Hi4-T亮相北京车展4月26日，长城炮霸屏2024北京车展。长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道打造的两款创新力作——2.4T乘用炮和2.4T商用炮，正式开启预售，以全球领先的高性能、高品质驾乘体验，强势引领中国皮卡品类价值跃升。2.4T乘用炮9AT柴油四驱预售价14.88万元；2.4T商用炮预售价12.58万元-13.88万元。购车用户尊享“服务礼、现金礼、金融礼、置换礼、老友礼、互联礼（限2.4T乘用炮车型）”六重大礼，价值拉满，诚意满满。基于长城自主研发、独有越野超级混动架构Hi4-T打造的“全球首款高端豪华越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T，同台发布，提供越野新能源皮卡最优解，引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。同时，与全网瞩目的“大力仑炮”三件套同系列的“山海炮Hi4-T+山海居+专属车贴”也亮相车展。中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他。长城皮卡已连续26年销量第一，全球累计销量突破256万辆。国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。长城炮诞生四年多，全球累计用户接近60万，累计42个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军，创造了“长城炮速度”，让皮卡走进千家万户，成为真正的国民车。长城炮持续深化全球化布局，已在全球四大洲50余国上市，更成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌。2024年，长城炮将在Hi4-T新能源技术加持下，强势登陆东盟、南非等全球皮卡高势能市场，也将加快在墨西哥等拉美战略市场的上市进度，持续巩固既有市场的领先优势。够劲够省够可靠长城炮树立乘商价值新标杆长城炮是真正的家庭万能车，一车抵四车，拉得动经济，装得下梦想。作为长城炮面向乘用休闲、时尚商用两大品类推出的重磅产品，2.4T乘用炮与2.4T商用炮，凝聚了长城汽车皮卡之王、冠誉全球的智慧，更强劲、更省油、更智能、更安全，强势引领皮卡品类价值跃升。“全球高性能乘用皮卡”2.4T乘用炮，够劲、够省、够可靠，助力每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。超燃动力长续航低油耗。乘用炮搭载2.4T+9AT黄金动力组合，最大净功率135kW，峰值扭矩480N·m，1500转即可输出最大扭矩，刚劲有力，油耗更低；匹配78L大油箱，可实现近1000公里超长续航，长途穿越更轻松。同级唯一的9AT变速器，换挡平顺，驾乘舒适；最大承载扭矩达750N·m，轮端扭矩更大，起步更有劲，配合8.843超宽速比，时刻保持最佳性能输出。2.4T乘用炮不仅是一次动力的升级，更是性能的全面跃升，可轻松应对高温、高寒、高原等极端环境用车需求。配备同级领先的AGM大容量蓄电池，容量高达92Ah，具备更高的电容稳定性、低温可靠性，北方冬季冷启动一键搞定；高原山区动力易衰减，2.4T乘用炮进行专项升级，海拔4700米高原可输出400N·m最大扭矩；升级配备850W高性能散热大风扇，风扇功率提升42%，可高效散热，夏季重载行车也无忧。智劲豪华媲美同级SUV。新车拥有超越同级的豪华座舱，采用电动真皮座椅、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏、50W手机无线快充、100余处隔/吸音设计，驾乘更舒适。配备L2+级全域智能辅助驾驶、新一代智能网联系统、同级首搭全自动泊车；更有五连杆后悬、大容量TOD智能四驱，轻松应对每一种户外场景。尤为值得一提的是，2.4T乘用炮出厂自带3吨牵引资质，可拖挂中大型房车，拓展无限生活方式！五星级安全坚劲可靠。2.4T乘用炮基于坦克平台打造，经过76种全球道路和极限环境测试，累计600万公里耐久验证，品质成熟可靠。采用高强度笼型车身、6安全气囊，高清360环视等，全方位保障用户安全。长城炮以强劲安全性能，荣获澳洲ANCAP五星安全评级。商用炮是长城炮专为商务精英打造的时尚商用皮卡，凭借超强产品力，获得千行百业用户信赖，稳居中国皮卡市场单车型销量榜首。2.4T商用炮冠军实力再进阶，以同级最强动力、超低油耗、至优承载、高安全，成为创富首选。2.4T商用炮同样搭载2.4T柴油发动机，匹配AT、MT两款变速器，燃油经济性遥遥领先，AT车型百公里综合油耗仅需7.9L，堪称高性能节油王；采用加宽加厚高强度梯形车架和3+2大尺寸钢板弹簧，装载力更强，拉的多、赚得多，成为千行百业创富者的得力助手。越野新能源皮卡最优解山海炮Hi4-T闪耀而至能源变革席卷全球，中国汽车品牌异军崛起。长城炮作为皮卡品类代表，以先进混动技术，为皮卡新能源化开创新赛道。旗下“全球首款高端豪华越野新能源皮卡”山海炮Hi4-T，惊艳北京车展，以高性能、超豪华、超好玩三大实力，引领新能源皮卡潮流。高性能，越野新能源天花板。山海炮Hi4-T采用高端越野专属纵置P2混动结构，搭载2.0T+9HAT超级混动系统，最大综合功率300kW，最大综合扭矩750N·m，零百加速仅需7.15秒，顶级动力，畅快体验。山海炮Hi4-T拥有“纯电、混动、智能”三种动力模式，搭载37.1kW·h电池，纯电续航达100km，综合续航780km，综合油耗2.5L/100km，集成50kW大功率直流快充，30%充到80%仅需26分钟，让用户出行远无虑近无忧。超豪华，户外出行头等舱。山海炮Hi4-T座舱大面积采用软质包覆，配备电动真皮座椅，首创后排电动迎宾调节，配合14.6英寸中控大屏+12.3英寸仪表、64色氛围灯等豪华配置，真正为全家出行提供安静、舒适的高品质第三空间；创新运用双后围、隐藏式后门缝等全密封设计，通过双层隔音玻璃、尾翼导流等加持，NVH表现遥遥领先，打造图书馆级静音体验！长城炮始终将安全视为最大的豪华，山海炮Hi4-T配备L2级智能驾驶辅助系统，超高强度车身采用笼式设计，可承受车身4.2倍超大车顶静压；创新采用电池双包布局，有效避免电池磕碰；电池包防尘防水设计，确保涉水无漏电、短路；选用超新型隔热材料，可承受1200℃高温，汽油火焰下燃烧持续70s无起火无爆炸，是真正安全可靠的越野新能源皮卡。超好玩，解锁无限生活可能。山海炮Hi4-T装备硬核越野配置，采用轻量化非承载底盘；拥有三把锁、博格华纳4A+MLOCK智能四驱，原厂配备涉水喉、18英寸越野AT胎、12500磅T-MAX前绞盘等装备；原厂自带3.3吨拖车资质、预留24个矩阵式锚点，支持5.5kW大功率对外放电，无限拓展户外野奢场景，助力用户探索他人无法企及的绝美山海。此次车展，搭载“大力仑炮”三件套同系列的山海炮Hi4-T版本，也同台亮相，成为了长城炮展台越野新能源皮卡打卡的超级“显眼包”。未来，长城炮将持续坚持品类创新、用户共创，推动政策破冰、认知破冰、品类价值破冰、全球化破冰，与全球用户共创皮卡新世界，让中国皮卡在全球流行起来。04-261.4万官方号
10.58万元起！2024款欧拉好猫>木兰版超值上市超值而来，经典进阶。4月26日，2024款欧拉好猫text-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue","Arial","sans-serif";">与此同时，欧拉汽车官方还推出电商礼、焕新礼等多重购车优惠，真正做到让用户选车无忧、购车无忧、换车无忧、用车无忧。凭借着越级的产品实力和实打实的贴心福利，欧拉好猫势必进一步稳固自身A0级纯电动车市场高价值车型的身份和地位，赢得更多年轻用户的喜爱。增配不加价，限时福利多，购车更超值多维升级，任性宠爱。此次2024款欧拉好猫text-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue","Arial","sans-serif";">同时，2024款欧拉好猫GT木兰版豪华型升级可开启全景天窗等配置，增配价值2999元；尊荣型标配智能辅助驾驶选装包等配置，增配价值高达10000元。购车惊喜远不止于此——即刻下订2024款欧拉好猫>木兰版，用户还可享限时3000元现金补贴、至高4000元置换补贴等钜惠好礼，轻松实现美好人车生活。（更多惊喜及权益内详情，请查看欧拉官网、欧拉ORAAPP或者咨询欧拉授权经销商。）2024款欧拉好猫：更好看、更好开、更安全更好看——颜值进阶，化身新时代用户的“潮玩搭子”。凭借着独树一帜的“复古未来主义”设计风格，欧拉好猫成为汽车圈难以复刻的经典。如今，2024款欧拉好猫在延续经典莫兰迪配色的同时，又新增两款全新车色——布偶白和烟冷灰，给予用户更多选择。其中，百万豪华品牌高性能车同款的“烟冷灰”哑光车漆，历经12道工序、两次出厂检验，色漆清漆一次完成，制作工艺复杂且成本不菲。与前保险杠区、外后视镜及卡钳组成的“暗夜鎏金”套装相搭，进一步满足了当下年轻用户个性的、时尚的、多彩的风格追求。此外，2024款欧拉好猫还全系标配具有良好防尘防腐蚀性能的高亮镜面光泽熏黑轮毂，使整车看起来更加动感、时尚。内饰部分，2024款欧拉好猫延续了复古美学的搭配理念，5种内饰配色尽显花样浪漫，3D-Mesh包覆工艺带来温润触感，乘坐其中，目之所及皆是精致与柔美。其中，2024款欧拉好猫舒享型升级为握持更舒适的皮质方向盘，和质感更佳的皮质座椅，不仅带来了同级鲜有的品质享受，更使得轻奢气息扑面而至，让用户在驾车出行途中随时都能舒享美好。更好开——驾驶更轻松、泊车更方便、出游更尽兴。想要开启一场逃离都市的户外露营计划，给身心松绑，2024款欧拉好猫全系标配的V2L对外放电功能，能轻松满足电磁炉涮火锅、唱K、采光照明等需求；想要在晴朗的夜空邂逅漫天星河，豪华型标配的可开启全景天窗兼具实用与美观，开合之间即可遇见自然之景；想要找回路上错过的美好瞬间，尊荣型标配的双向行车记录可快捷拍照或录像，随时记录沿途重要时刻，不错过每一个美好瞬间。为了让出游更尽兴，2024款欧拉好猫还对全系功能进行了18项优化，将每处细节都考虑到位。例如，出行时提前打开APP，进行方向盘、座椅的加热或降温，即刻舒爽、不必等待；停车后，锁车自动升窗功能开启，不必担心忘记关窗；还有手机蓝牙连接稳定性能、全新升级的UI等，让一路上的欢乐不会掉线。要宠你，还要懂你，2024款欧拉好猫全新升级的L2级智能辅助驾驶功能，增加语音开启自动泊车、AI自动泊车、手机遥控泊车、透明底盘、智慧轨迹倒车5项功能，可精准识别超50种用户日常泊车场景，带来了强大且全面的泊车辅助体验。当不好停车或上车时，使用遥控泊车功能，可以避免下不来车的尴尬；当手头忙或者接打电话时正好要停车，全场景自动泊车功能就能轻松应对。此外，2024款欧拉好猫尊荣型标配智能辅助驾驶选装包，涵盖泊车辅助、辅助驾驶和安全配置三大维度，有效减轻了驾驶负担，让驾车出行变得更加轻松、愉悦。更安全——续航无虑、安全无忧，不辜负每一处风景。专业平台打造，安全性能自然无需多言。2024款欧拉好猫诞生自长城汽车柠檬平台高标准纯电架构，采用超高强度钢车身骨架设计，并连成“笼式”焊接结构，以提高整车抗碰撞能力与车身的扭转弯曲刚度。此外，2024款欧拉好猫的侧面采用三道传力通道，有效分散、传递并吸收侧碰力，并且对易受力部位AB柱采用双层加强板加固，进一步加强侧面防护能力，使整车安全更进一步。不仅如此，2024款欧拉好猫还拥有多项主动安全和被动安全配置，全方位护航用户出行。其中，尊荣型标配9项安全配置，包括后排两侧预紧限力式安全带、后排安全带未系提醒、盲区监测、后碰撞预警等功能，进一步增强驾驶员出行安全性。同时，新车在侧面防护上也进行了加强，带来铜墙铁壁般的“男友力”。在用户十分关注的电气安全上，2024款欧拉好猫依旧不遗余力，整车416项整车电安全防护、24小时全时监测text-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue","Arial","sans-serif";">对于想要选购新能源汽车的用户而言，续航能力是关键考量指标。2024款欧拉好猫拥有401km和501km两个续航版本，并具备极速充电功能。而主动进气格栅、能量回收系统、全维生态热量管理系统的加持，最大限度降低了用电量损耗，可谓“不浪费每一度电”，有效消除用户的里程焦虑。需要指出的是，欧拉好猫还荣获由中汽研颁发的《高寒续航之星》《高寒可靠之星》两项权威认证，充分验证了欧拉好猫在低温环境下也拥有出色的续航能力和稳定性表现。因此，2024款欧拉好猫可轻松满足用户的城市通勤需求，做到一次充电、一周无忧。2024款欧拉好猫GT木兰版：更酷飒、更智能、更安全生活有很多面，需要去发现。作为一款备受瞩目的电动GT车型，2024款欧拉好猫GT木兰版以更运动、更智能、更个性的方式与新世代的年轻人不断产生共鸣，陪伴他们玩转纯电GT生活，探寻更多可能性。2024款欧拉好猫GT木兰版采用了复古运动风外观搭配轻奢动感内饰，与当下年轻人的热情、不羁性格高度契合，在出游时也能成为“高颜值”合拍搭档。全系标配的全景天窗，可以让用户抛开憋闷局促，迎着光，去追逐自由的风。不仅如此，2024款欧拉好猫GT木兰版更标配了智能辅助驾驶选装包，升级AI自动泊车、手机遥控泊车、透明底盘、语音开启自动泊车、智慧轨迹倒车五项泊车辅助功能；同时，自适应巡航、智能过弯、智能巡航辅助、交通拥堵辅助、车道保持、车道居中保持等10项智能辅助驾驶升级，以及前碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测、车道偏离预警等14项主动安全升级，带给用户兼具智能与安全的驾乘体验，让每一次出行都驭风而行、酷飒拉满。中国好猫，生而全球2021年10月，欧拉好猫首次“出海”，率先登陆泰国，风靡“大象之邦”；2024年1月12日，第一台本地化生产的欧拉好猫在长城汽车泰国罗勇工厂下线。这是长城汽车在海外本地生产的第一款纯电车型，也是泰国汽车工业史上首款本地化量产的纯电车型！欧拉好猫助力长城汽车，乃至中国汽车品牌达成在海外市场的重要里程碑。自登陆海外至今，“年轻”却“潜力无限”的欧拉好猫，已成功进入五大洲，德国、英国、瑞典、泰国、澳大利亚、巴西、墨西哥等多个国家和地区，在全球市场取得了不俗的成绩。截至目前，欧拉好猫在全球范围内的累计销量已突破22万辆大关，赢得了全球更多年轻用户的青睐和赞赏。“出海”的路上，欧拉好猫以其卓越的品质和价值，相继获得了欧洲“E-NCAP五星”、“GreenNCAP五星”、澳大利亚“A-NCAP五星”；在有车界“奥斯卡”之称的“世界年度车大奖”中，欧拉好猫成功获提名，在首届TopGear南非2023年度大奖中同样也荣获大奖。从全球五星荣誉到世界年度车型大奖，欧拉好猫一步步展现出了不凡的实力和魄力。接下来，欧拉好猫将锚定更高、更远的全球化目标，全面布局海外市场，陆续进入欧洲、中东、拉美、北非、南非、澳洲、欧亚、东盟等八大区域约92个国家和地区，为中国新能源汽车阵营增添更多的自信与底气，赢得更多荣耀、实现更大辉煌。随着全面进阶、超值而来的2024款欧拉好猫>木兰版的上市，欧拉好猫将走到更多新世代用户的身边，为他们提供绿色、安全、智能、时尚的出行解决方案，陪伴他们去拓宽人生的半径。未来，欧拉好猫将持续以高质量发展去把握全球机遇，紧随欧拉品牌的全球化进程，成为全球更多年轻用户的“出行伴侣”！04-261.3万官方号
