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我在2022年9月份购买了一辆东风华神T18新能源轻型厢式货车，就在去年10月中旬开始发现电池续航不行。购买的一辆新车在短短一年多，续航只能达到110公里，而且是在低速行驶，每次充满电只能充进去60度电（该车辆为81度电池）。一年多的林德时代电池大幅度缩水，最后的百分之30的电量根本就不能按照显示器上提示的公里数行驶，显示能行驶30多公里，可真实只能行驶10来公里。在10月底有一次出车就按照提示的公里数行驶，就导致车辆停驶在半路上。最终未能完成任务，还呼叫了救援，拖车费就花了800多元。宣传的时候该车辆可以行驶200多公里，不可能在短短一年里就耗损如此严重，让我接受不了。

在11月份就联系了鑫祥容售后，检测了一下，升级了系统，让回去再试试。可是后面的续航还是在载重2吨的情况下行驶110公里，最后的百分之30还是不敢使用。在今年联系了东风的厂家，依然在鑫祥容售后和林德时代电池人员的测试下没解决问题，林德时代电池人员测试后给的结论是电机损耗很高。在合格内，作为一个消费者，是不能接受林德时代的电池在一年多的时间减少20度的度数，林德时代的电池而不是其他的杂牌。当初买的时候就是看中他电池是林德时代，想着是品牌，续航能力强，可万万没想到现实如此让人失望。鑫祥容售后测试过后给出的结论是：在载重2吨的情况下，只能50-60码的速度行驶才能行驶出130公里。该车可以行驶的速度最高为100码，在其他车型也不可能才130公里。他们说这是正常的，作为一个消费者接受不了这个结果，也不能接受林德时代的电池缩减20度电。我真的是对林德时代电池极度的失望，要求厂家召回更换电池。