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启辰推出新款VX6，定位紧凑型SUV，续航里程达到520公里捷途山海T2正式上市，搭载插电混动系统，纯电续航高达208公里奇瑞风云A8续航挑战，实测1.86油耗#奇瑞风云A8 #风云A8 #续航测试奇瑞风云T9正式开启预售，15.99万元起，搭载插电混动系统 试驾东风风神L7，搭载高效插电混动系统，纯电续航205公里方程豹品牌发布多款全新车型，究竟有什么亮点？大众发布全新Transporter车型，外观和内饰都进行全面升级智界S7携华为黑科技亮相春季沟通会，焕新升级引领智能轿车风潮智己L6正式发布，预售价格为23万-33万，高配车型搭载固态电池坚持长期主义、不浮夸，岚图汽车重新定义新能源时代的安全腾势N7豪华电动SUV正式上市，指导价为23.98万-32.98万改设计、增配置、降价格？全新腾势N7售价23.98万起！
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| 投诉编号 | 每日最新汽车投诉标题 | 状态 | 投诉时间 |
| QT326815 | 吉利帝豪GS厂家大客户（教师，医生，军人等）补贴的钱被4s店私自扣除 | 未转出(审核中) | |
| QT326814 | 埃安Aion S Plus提新车 左右跑偏严重 | 未转出(审核中) | |
| QT326813 | 坦克坦克300坦克300发动机拉缸，4S店拒绝理赔 | 未转出(审核中) | |
| QT326812 | 上汽通用凯迪拉克XT5座椅及底座轨道松动，4S店无法解决 | 企业处理 | |
| QT326811 | 魏牌VV7发动机烧机油，4S店不给质保维修 | 企业处理 | |
| QT326810 | 吉利汽车-星越L售后喷漆技术不过关 | 企业处理 | |
| QT326809 | 上汽通用别克微蓝6安吉星联机服务停用，要求厂家给予合理答复 | 企业处理 | |
| QT326808 | 小鹏汽车-P5经销商强制要求车辆维修 | 完成 | |
| QT326807 | 吉利汽车-星瑞4S店保养时给发动机舱弄上一层油质 | 企业处理 | |
| QT326806 | 吉利银河L6车辆共振严重，要求厂家解决 | 投诉人反馈(打分) |
案例征集
成功案例
一追到底
已结案
企业处理上汽大众ID.6 X车机出现黑屏没信号及雨天各种错误提示的情况，4S店未能彻底解决ID6X自从购车后，车机总是出现黑屏、没信号、雨天各种错误提示（见投诉图片）。4S店检测后只能刷新系统，但从未能彻底解决问题。问题时不时就会出现，用车两年多时间一直都这样。现对大众的车机质量极度不满意，要求大众马上彻底解决车机出现的各种不合理问题，还给消费者一个安全并且可安心的使用系统。11小时前企业处理(临时)AITO问界M7方向盘有异味和开空调后散热风扇启动停止异常，4S店无法解决问题：1.方向盘异味严重，有一股汗腺味，应该是真皮未处理好导致。特别是夏天，异味充满整个车内、2.空调开启后，散热风扇随之启动。但每运行大约2分钟左右风扇就停止运行，大约3秒钟后再次启动。然后运行2分钟左右，再次停止3秒钟，然后启动，一直重复。4S店也无法解释原因，无法给出解决方案。2天前
企业处理零跑S01车辆问题不断，严重影响驾驶体验零跑S01：一路被工业垃圾问题纠缠的驾驶体验。繁华的城市中，我驾驶着我的零跑S01。本应是风驰电掣的快感，却成了不断被问题困扰的烦恼。第一次，安全气囊毫无征兆地爆炸，让我惊出一身冷汗。好在4S店的态度还算不错，及时为我进行了保修。然而，这只是开始。随后，车载屏幕开始闪烁，车机系统罢工，全车异响如同交响乐般不断奏响。我无奈地将车交给4S店，他们又将车机屏幕等等拆解送到厂家返修。半个月后，车子回来，我以为终于可以松一口气了。可谁知仅仅使用一天，问题便再次浮现。又半个月的漫长等待，修好后提车回家，结果没过几天，车子又坏了。此刻的我，对零跑品牌已是失望透顶。换了一家4S店，这个4S态度恶劣，让他出个检查报告就是不出。就是说也要留车也要拆屏幕，然后答复依然是车机屏幕需要寄回厂家维修。我不禁想问，零跑厂家，你们生产的是汽车，还是所谓的“工业垃圾”。为何我的驾驶体验被一次次打断，为何我对你们的产品信任被一次次消磨。每一次的维修，都像是对我的耐心和信任的考验。我期待着有一天，迎来的不再是问题和烦恼，而是那畅快的驾驶乐趣。然而现在的我，这个新的4S店报告都不出，你什么意思。零跑汽车工业垃圾么，一年车修6个月么。2天前
投诉人反馈(打分)吉利博越行车中出现自动驻车系统故障导致车辆失速，4S店已多次维修但未见成效问题：1、2024年2月14日上午，车辆行驶过程中第一次出现自动驻车系统故障。发动机立即失速，车辆停在路中间，发动机故障灯亮黄灯。当天立即联系吉利厂家，厂家安排售后人员拖车至重庆市万州区佳运长星吉利4s店进行第一次维修。期间售后人员告知需更换控制模块，2月23日维修完成，取车。2、3月16日、3月24日再次在行驶过程中出现此类故障，具体表现：仪表盘出现（自动驻车系统需要维修），发动机故障灯亮黄灯，发动机立即熄火。车辆停在路中间，踩油门没反应。按启动键无反应，发动机故障灯依旧亮黄灯。3、3月30日前往重庆吉创吉利4s店进行检测，售后人员进行系统重置，并告知我后续再进行观察。4、4月3日再次出现此类故障，故障现象如上。本人于4月4日再次前往重庆吉创吉利4s店进行维修，售后人员告知需更换线性触针。4月11日告知修理完毕，取车。5、4月19日再次出现同样故障，开车3公里，反复出现五六次故障。车辆完全无法正常行驶，对车主生命完全造成极大安全隐患。6、2024年1月21日购车至2024年4月20日，购车不足3个月，同一故障已经维修过两次，仍然没有维修好。车辆反而越修理故障出现越频繁，这属于严重的质量问题。04-20完成吉利博瑞GE高速行车突然皮带断裂，导致发动机熄火且无法启动你好，我的博瑞GE一直在售后保养，19年1月上牌。在4月19号的高速上突然之间车辆发动机熄火，加速无力导致无法启动，后启动车辆发现正时皮带折了。我在售后保养没有任何一个人说我正时皮带不行了让我更换，存在安全隐患。正处于动力总成过保的三个月突然给我扔高速上了，也没有人检查，进店里就是换个机油完事。从来没人告诉我换皮带，包括近期进站保养，是81000公里保养的。现在车子跑了82000多公里直接趴窝，就算皮带不行了也不是一天两天的事就能说折就折。请问厂家你们拿过保去说事让我们自费，那我去售后的保养意义何在。出现问题说我车辆过保了，那我们车主是不是可以认为过保了就不用去4S店了。出现问题你们售后厂家也不管对么，出现这么严重的问题，这是车子有电能走的过程中，车子没有电直接给我扔高速中间，我该怎么办。一点征兆没有一点故障灯都没有，直接在高速120多速度，跑着就没任何动力了。车辆加速无力及发动机停止工作，方向盘特别硬。04-20
企业处理上汽通用别克君越车辆异响和打不着火及车门漏风，厂家不作为不予处理别克在质保范围内，在不知道的情况下更改车辆质保信息。车辆打不着火，冲档，车门漏风，在质保售后不处理，耽误一年时间快过保了。车辆异响问题，新未来别克4s店技术不行。天窗安装高低不平，不处理问题，以所谓的过保嗷嗷叫。别克厂家处理拉胯，反应一年就是不处理不管。04-19
企业处理荣威ei6高速行车突发失速的情况，厂家说升级软件敷衍维修昨天在上班路的高速上，EI6突然失去了动力，还好反正快停靠在紧急车道才没造成追尾。失速是很危险的事情，厂家藐视生命。如果通过升级软件就可以解决，为什么还能出现这样的问题。车辆失速后还不能熄火，不能拉手刹，后尾箱都开不了。叫厂家给检测单及说明原因，标出来修了什么，都不愿意给。04-18
企业处理理想汽车ONE座椅出现明细裂纹及裂痕，销售服务中心不予解决理想one汽车，自2022年7月购买后正常使用，在使用一年7个月左右发现座椅出现裂痕和裂纹的现象。工作人员检查后，认为没有品质问题，多次400电话及现场门店沟通无结果。可以说只有一年多一点的新车出现这样问题，希望大家看到新能源车崛起的品控。也希望主机厂家能够重视，积极处理。04-17完成东风风光MINI EV刮雨器控制杆断裂，4S店推脱不给换件维修我购买的东风mini ev在2024年3月底不慎将刮雨器的控制杆弄断，之后联系售后微信群维修，售后要求缴纳240元换件费用。4月1日缴纳全额费用后，一直等待，中间催促了2次，回复一直在办。一直到4月14日在群内给退款，不给换件，没有任何解释。04-17
完成奇瑞瑞虎8车辆发生严重撞击事故但气囊未爆，厂家却推脱不予解决车辆60多码与其它车辆撞击但安全气囊未爆，驾驶员在系安全带的情况下手掌骨折，如果当时没系安全带后果可想而知。厂家说撞击反弹速度不够，所以气囊未爆。04-16视频投诉
图片投诉
每周红黑榜
东风风光
投诉量/宗
124
解决率
99%
QT分
84
红榜
理由：
企业重视网站投诉，能够及时与车主和网站作沟通，并且大部分车主问题能合理得到解决，大部分车主对解决方案表示认可。
腾势
投诉量/宗
18
解决率
23%
QT分
64
黑榜
理由：
网站多次联系企业处理投诉并及时反馈结果，但网站上的投诉依然未得到企业的回应，目前已积累不少投诉。
资讯
捷途山海T2正式上市，搭载插电混动系统，纯电续航高达208公里启辰推出新款VX6，定位紧凑型SUV，续航里程达到520公里奇瑞风云A8续航挑战，实测1.86油耗#奇瑞风云A8 #风云A8 #续航测试奇瑞风云T9正式开启预售，15.99万元起，搭载插电混动系统 试驾东风风神L7，搭载高效插电混动系统，纯电续航205公里方程豹品牌发布多款全新车型，究竟有什么亮点？大众发布全新Transporter车型，外观和内饰都进行全面升级智界S7携华为黑科技亮相春季沟通会，焕新升级引领智能轿车风潮智己L6正式发布，预售价格为23万-33万，高配车型搭载固态电池坚持长期主义、不浮夸，岚图汽车重新定义新能源时代的安全
改设计、增配置、降价格？全新腾势N7售价23.98万起！前不久，腾势汽车正式推出了其全新智能豪华超舒适SUV——腾势N7，该车型共有四种不同版本可供选择，官方指导价介于23.98万元至32.98万元之间。新车型的亮点在于其集合了豪华与智能电动技术的优势，并推出了续航能力达到550km的版本，不可否认，这不仅降低了豪华纯电SUV的入门价格，也为消费者提供了更多的选择，重新定义了豪华纯电SUV的价值标准。此外，腾势汽车为了感谢消费者的支持，推出了一系列优惠活动。现在预订腾势N7，只需支付2000元定金即可在车辆尾款中抵扣10000元。对于腾势汽车的老用户来说，更有高达50000元的置换补贴，实现“0元换新”计划。同时，腾势汽车还提供了一系列贴心的权益服务，确保老用户在购车、换车和用车过程中都能感受到更多的安心和愉悦。豪华价值感再升级 超越百万级标准具体来看产品方面，全新腾势N7是一款集智能驾驶、智能底盘、智能座舱和电动平台于一体的SUV，搭载了多项智能科技，如云辇-A智能空气车身控制系统、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱和双排超舒适座舱等，提供卓越的智能化和舒适体验。新车的设计风格符合年轻人和年轻家庭的审美，拥有优雅的车身线条和大尺寸悬浮车标轮毂，展现出运动气息和豪华感。同时，新车型还引入了西子蓝这一新颜色，满足用户的个性化需求。有意思的是，腾势汽车总经理赵长江曾在微博上承诺，如果全新腾势N7的前脸设计受到好评，他将跳入长江。现在看来，新车的设计已经获得了广泛认可，看来赵长江将不得不兑现他的承诺了。全新腾势N7的豪华舒适性再次升级，每个座位都是VIP级享受。作为一款智能豪华超舒适的五座电动SUV，配备了电动四向调节方向盘、自动防眩目外后视镜、流媒体内后视镜，确保雨天也能清晰看到后方路况，搭配5D云感人体工学座椅，为驾驶者提供极致舒适的驾驶体验。同时，副驾驶座椅同样享有女王级待遇，配备娱乐屏、柔光化妆镜、座椅加热、两档吸风式通风、十点式按摩等豪华配置，营造出专属的宠爱体验。后排乘客的舒适性也得到了提升，新增电动靠背调节、两档吸风式通风、十点式按摩以及后排扶手屏，夏日开启座椅通风，无需忍受吹风不适，轻触扶手屏即可享受按摩疗愈，CTB技术带来的宽敞空间，让全新腾势N7的尊贵体验堪比百万级D级行政豪车。安全再升级 豪华不止于此全新腾势N7坚持以安全为最高奢侈品的信念，通过先进技术、结构改良和材料选择等多方面全面构筑了金字塔式的全方位安全体系，将他人的安全标准作为自身的起点，确保每一次旅途的安全无忧。除此之外，智能化座舱迎来全面升级，缔造全方位智慧互动体验。全新腾势N7装备了DiLink系统，搭载先进的6nm工艺芯片和5G智能联网系统，以及创新的智慧六联屏，使得每一次驾驶都变得更加愉悦。此外，全场景智能语音系统也进行了全面优化，引入了语音快捷命令、多车互联、腾势宝盒、腾势声活等多项新功能，仅需简单口令即可掌控一切，让您的驾驶体验更加轻松愉快。智能悬挂系统再升级 营造百万级豪车驾乘感全新腾势N7继承了奔驰的舒适底盘基因，升级搭载的云辇-A智能空气车身控制系统，由单腔空气悬挂升级为双腔，提升了与路面的适应性，配合路面预览功能，全面满足用户对舒适性、操控性和安全性的多元需求。无论是中低速驾驶时的减震舒适性，还是高速行驶时的悬挂硬度自动调节和车身降低，全新腾势N7都能提供最佳的驾乘感受。得益于智能驾驶、智能底盘和智能座舱的深度整合，全新腾势N7不仅在智能驾驶领域处于领先地位，更在同级别中提供了最佳的驾乘质感和舒适性。不仅如此，全新腾势N7在电能效率上实现了显著提升，采用了先进的e平台3.0腾势升级版，配备全域800V高压架构和全球首创的高功率双枪超充技术。换一句话说，这意味着充电更加迅速、方便，无论是在哪种充电环境下，都能实现最快15分钟内补充350公里的续航能力，大大缩短了充电时间，增加了出行的便利性。针对冬季充电速度减慢的问题，全新腾势N7还引入了智能脉冲自加热技术，即使在-20℃的低温环境下，也能将满充时间缩短25%，有效解决了北方地区充电速度慢和续航里程短的问题。此外，新车型还增加了550公里续航版本，为不同需求的用户提供了更多选择，进一步扩大了智能豪华超舒适SUV的吸引力。写在最后：作为唯一一款在百万价位内实现智能与电动完美融合的豪华性能SUV，全新腾势N7凭借其卓越的产品力和无与伦比的价格优势，树立了30万级豪华车市场的新价值典范，为广泛用户群体提供了高品质出行的最佳选择。随着全新腾势N7的推出，高端纯电SUV市场的竞争格局注定将发生重大变革，智慧豪华的驾乘体验也将得到全面提升，成为年轻人和年轻家庭智慧出行的首选。同时，面对市场竞争的加剧，腾势汽车更是为忠实用户提供了无以伦比的安心服务，包括相当于零成本换新的置换补贴，这是腾势品牌对老用户长期支持与信赖的最大回馈。你还在等什么？心动不如马上行动吧！04-02溜溜哥1.1万
腾势N7豪华电动SUV正式上市，指导价为23.98万-32.98万腾势汽车旗下的全新腾势N7豪华电动SUV，于4月1日正式上市。这款车共推出四个版本，官方指导价为23.98万元至32.98万元。全新腾势N7集合了豪华与智能电动技术，新增了550km续航版本，降低了豪华纯电SUV的门槛，为用户提供更多选择。腾势汽车还推出了一系列购车优惠，包括定金抵扣和置换补贴，以回馈用户的支持。全新腾势N7是全球首款将智能驾驶、智能底盘、智能座舱和电动平台融合的整车智能SUV。它配备了云辇-A智能空气车身控制系统、双激光雷达、双枪超充、双电机四驱和双排超舒适座舱等智能电动技术，领先同级车型。全新腾势N7的设计也进行了豪华再进化，外观更加符合年轻人和年轻家庭的审美。座舱方面，驾驶座和副驾驶座都提供了舒适的配置，后排座椅也进行了升级。安全方面，全新腾势N7采用了全维安全架构，为每一次出行提供保护。全新腾势N7还具备智能座舱和智能驾驶功能。它搭载了DiLink系统，配备了智能网联系统和智慧六联屏，提供全场景智慧交互。智能驾驶方面，全新腾势N7配备了高阶智能驾驶辅助系统，支持多种驾驶辅助功能，如高快领航、城市领航和泊车功能。底盘方面，全新腾势N7采用了云辇-A智能空气车身控制系统，提供舒适的悬挂系统。电能方面，全新腾势N7采用了全域800V高压架构和高功率双枪超充技术，充电效率更高，兼容性更好。全新腾势N7的上市对腾势汽车品牌产生了积极的影响。首先，全新腾势N7作为全球首款整车智能SUV，展示了腾势汽车在智能电动技术方面的领先地位。其次，全新腾势N7的豪华设计和高品质配置也为腾势汽车品牌赢得了更多的用户青睐。外观设计符合年轻人和年轻家庭的审美，座舱配置舒适且实用，安全性能也得到了提升。这些豪华和高品质的特点使得腾势汽车在豪华电动SUV市场上树立了价值标杆，为用户提供了高品质出行的最优解。此外，腾势汽车还通过一系列购车优惠和置换补贴回馈用户的支持，进一步增强了用户对品牌的信任和忠诚度。这种真诚和懂用户的服务理念使得腾势汽车在用户心中树立了良好的口碑，为品牌的长期发展打下了坚实的基础。全新腾势N7的上市对腾势汽车品牌产生了积极的影响。它展示了腾势汽车在智能电动技术方面的领先地位，树立了科技领先的形象，进一步提升品牌的影响力和市场地位。04-02YOU1万
新款车型极氪001已经累计大定突破了3万台极氪在3月30日宣布，新款车型极氪001已经累计大定突破了3万台，达成了首月的目标。这款新车共推出了4款不同车型，售价区间在26.9-32.9万元之间。极氪001搭载了800V高压系统，并提供了95kWh和100kWh两种电池可选，续航里程根据车型的不同可选有675、705和750公里。回顾一下外观方面，新款极氪001进行了小幅的调整。前脸采用了与极氪001 FR相似的造型，车头下部的进气口变得更宽，两侧的导流槽尺寸也更大，整个车头看起来更加凶狠。而最明显的变化则是在车顶配备了激光雷达，这一升级带来了智能驾驶能力的提升。从侧面来看，新款极氪001的线条依然优雅吸睛。前后凸出的翼子板设计和门板上隆起的筋线，展现了整车的力量感。全新的双色合金轮圈样式独特且耐看，最大轮圈规格达到了22英寸。同时，新车采用了魔毯主动式动态悬架以及CCD电磁减振系统，全新的双腔空簧可同时调节高度和刚度，离地间隙最高可达到193mm，最大爬坡度达到70%，兼顾了运动性能和户外出行的需求。在尾部方面，新车的车尾两侧反光片也换装了与极氪001 FR相同的梯形设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4977/1999/1545mm，轴距为3005mm。此外，新车还新增了智能电动拖车套装，可通过中控屏一键操作实现电动伸缩隐藏的拖车钩，最大牵引重量可达到2吨。进入内饰方面，新款极氪001搭载了8295芯片和最新的ZEEKR OS 6.0系统。15.05英寸2.5K OLED中控大屏非常亮眼，同时还新增了35.5英寸的AR-HUD抬头显示等配置。值得一提的是，新车将应用极氪001 FR上搭载的卫星通信科技，实现了双向卫星消息与卫星通信服务。动力参数方面，新款极氪001采用了800V高压平台技术。后驱版车型的最大功率为310千瓦，0到100公里/小时的加速时间为5.9秒。四驱版车型的前电机最大功率为270千瓦，后电机为310千瓦，系统综合功率达到580千瓦，最大扭矩为810牛·米，0到100公里/小时的加速时间为3.3秒。相较于老款车型，新款极氪001在动力性能上有了明显的提升。新款极氪001的发布对于极氪品牌来说具有重要的影响。首先，累计大定突破3万台的销售成绩表明了消费者对于极氪001的认可和喜爱。这不仅是对极氪品牌实力的肯定，也为极氪在电动汽车市场的竞争地位奠定了坚实的基础。其次，新款极氪001在外观、内饰和动力性能等方面的升级，进一步提升了极氪品牌的形象和产品竞争力。这将吸引更多消费者选择极氪001作为他们的首选电动汽车。最后，极氪001的推出也为极氪品牌的未来发展奠定了良好的基础，为品牌的进一步扩张和创新提供了更多的机会。总之，新款极氪001的发布取得了令人瞩目的销售成绩，对于极氪品牌来说具有重要的意义。它不仅提升了品牌形象和产品竞争力，还为极氪在电动汽车市场的地位奠定了坚实的基础。随着极氪001的成功推出，相信极氪品牌将在未来继续取得更大的成就。03-31YOU8699
新款路虎揽胜运动版SV，将于4月12日上市新款路虎揽胜运动版SV，将于4月12日上市。这款高性能车型将以其卓越的动力和运动外观吸引众多车迷的目光。新车采用了运动风格的碳纤维外观套件，使其外观更加动感和霸气。熏黑进气中网和RANGE ROVER标志的设计，以及宽大的进气口和导流槽，进一步提升了车辆的空气动力学性能。车身侧面，新款揽胜运动版SV配备了轻量化的23英寸五辐碳纤维轮圈，不仅减轻了车身重量，还提升了操控性能。专属的Brembo Octyma 8活塞前卡钳进一步增强了制动效果。车尾方面，新车采用了双边共四出式排气和碳纤维覆盖件的设计，彰显了其高性能属性。内饰方面，新款揽胜运动版SV延续了运动风格，采用暗色调配色，并搭配碳纤维覆盖件和金属材质点缀，营造出浓厚的运动氛围。方向盘经过升级，增加了SV专属标识，并对双手抓握处进行了加粗处理，提供更好的握感和操控性。中控台配备了13.1英寸的悬浮曲面屏和最新一代Pivi Pro4娱乐系统，为驾驶者带来更便捷的操作和丰富的娱乐体验。在悬挂系统方面，新款揽胜运动版SV搭载了液压联动6D动态空气悬挂系统，通过半主动控制系统实现对车辆俯仰和侧倾的控制，保持车身在急加速、制动和转弯状态下的平衡姿态。动力方面，新车将搭载4.4T V8发动机和电动机组成的轻混系统，综合最大功率达到635马力，最大扭矩达到750牛·米，0-96km/h加速时间仅需3.6秒，极速可达289km/h。新款揽胜运动版SV的推出将进一步提升路虎品牌在高性能领域的影响力。其出色的动力性能和运动外观将吸引更多追求速度和激情的消费者。同时，新车所采用的先进技术和豪华内饰也体现了路虎对品质和驾驶体验的不懈追求。相信新款揽胜运动版SV的推出将进一步巩固路虎在豪华SUV市场的地位，并为品牌带来更多的关注和认可。03-31YOU1万
东风风行宣布，将在北京车展发布风行星海V9近日，东风风行宣布将在2024年北京车展上正式发布全新车型风行星海V9，并计划在6月至7月期间正式上市。这款全新车型将采用独特的外观设计和先进的插电混动系统，展现出东风风行在技术和设计方面的创新实力。从外观来看，风行星海V9采用了独特的设计语言，前脸采用竖状格栅与菱形相结合的设计，形成了独特的视觉效果。前灯组与前格栅相融合，整体感更强，展现出时尚感。大尺寸的进气口设计更加凸显了车辆的气势。车身侧面采用了平直的车顶设计，为乘客提供了更宽敞的头部空间，提升了乘坐舒适性。尾部设计简洁大方，贯穿式灯组设计增加了整车的辨识度。车身尺寸方面，风行星海V9的长宽高分别为5251/1920/1810mm，轴距为3018mm。内饰方面，风行星海V9采用了贯穿式一体连屏设计，配备了全新样式的三辐式多功能方向盘和电子挡杆，展现出年轻时尚的风格。平直的中控台线条和双拼色内饰设计进一步提升了车辆的豪华感。此外，新车还搭载了航空级座椅、智能多屏和高速NOA等智能配置，为驾乘者提供更加舒适便捷的驾驶体验。动力方面，风行星海V9将搭载插电混动系统，该系统拥有高达45.18%的超高热效率，既能够降低油耗，又能够提供可观的续航里程。该系统搭载的1.5T发动机最大功率为140kW，电池来自欣旺达，为车辆提供可靠的动力支持。风行星海V9的发布将进一步丰富东风风行的产品线，展示出品牌在技术创新和设计方面的突破。相信这款全新车型将为消费者带来更加出色的驾驶体验，并进一步提升东风风行在市场上的竞争力。03-31YOU1万
