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1分
一汽大众探岳颗粒捕捉器堵塞严重,导致汽车油耗增高和启停失效
一汽-大众探岳
2022-01-16
5.4万0收藏
投诉人
先生
投诉品牌大众
投诉编号QT306819(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2022-01-16 17:25:07
投诉地区
4S店名称北二环一汽大众4S店
里程数(KM)7990
购车时间2021-05-18
车保状态保修内
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(1分)
完成/再投诉

本人于2021年5月20日,在北京大众4s店购车。2021年11月4日,车辆单程油耗增高,启停失效,自感颗粒捕捉器堵塞,未进行检测。独自按照厂家产品说明书进行滑行50公里后,跑通颗粒捕捉器,油耗恢复正常。由于在网上了解到,一汽大众于10月25日给出软件升级解决方案,我怕冬季堵塞严重,主动联系大众4s店,于11月13日积极接受厂家解决方案,来到大众4s店进行了软件升级。但令人失望的是,升级后车辆日常用车油耗13l/100km,与升级前未堵塞前相比,高出至少4L/100km(升级前油耗平均8l/km),且升级后自动启停95%路程中不好用,发动机噪声异常大,且抖动明显。但感觉只要颗粒捕捉器不堵塞,油耗增加无所谓,就没有管。但是到了2021年12月18日,油耗骤增到20l/100km,联系4s店检测后,堵塞3级,有图片为证,4s店通知让3挡手动挡保持3000-4000转跑60-80km/h的速度跑50公里,此举过于伤车,询问4s店厂家并无解决办法。此次投诉不针对4s店(所写4s店并非我升级4s店,跟他们无关),只针对一汽大众厂家不能根本解决问题,颗粒捕捉器堵塞已闹一年有余。虽出软件升级解决方案,但是作为已升级的车主亲身体会,彼此升级失败,并不能彻底解决颗粒捕捉器堵塞问题。

车主补充内容
2022-01-17 14:16
颗粒捕捉器堵塞3级图片及堵塞时车辆表现视频
2022-01-17 14:28
临时结果
一汽大众回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
2022-02-07 11:15
最终结果
一汽大众回复:经与用户积极沟通,目前投诉已处理完毕,感谢理解与支持;如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
投诉人打分
1分,满意
涉及【大众探岳、途观L颗粒捕捉器堵塞】的集体
涉及品牌:
大众
说明:
大众颗粒捕捉器堵塞,导致汽车油耗增加和加速无力及自动启停失效
一汽-大众数据统计:
投诉量9152
完成率为98%
回复率99%
满意度为74%
发表临时结果3251
发表最终结果9528
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