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该车购于2018年9月27日，车辆按期一直在张家界华众4S店进行的保养。自2019年9月保养以后，方向盘在左转弯打死回方向时，车速在10-20码，方向盘发生异常抖动并伴随车身异常抖动，持续时间约在十几秒左右，发生此情况后立即将车开至4S店，但给予的答复是试车没有发现上述情况，为正常现象。该异常抖动发生的频率在两千公里左右发生一次，有时候抖动的程度类似于拖拉机，期间多次找4S店要求更换转向机，答复试车没试到问题。期间投诉到上海大众总公司，给予的答复车辆正常，不更换转向机。这种情况一直维持到2021年9月11日，这一天内发生了三次异常抖动。同时倒车的时候也发生了方向异常抖动的情况。2021年9月12日上午送车至4S店，下午经工作人员试车后也发现了方向盘异常抖动并伴随车身抖动，同是听4S店工作人员说，还有一辆2017款途昂也存在此类异常抖动现象，也送到了4S店。刚开始4S店工作人员明确答复与总公司进行协商更换转向机，但之后的4S店的工作人员答复为总公司为调试方向机底盘的螺丝，先紧60度后松30度的方案去解决。经调试后试车无方向机没有发生异响，同时为另一辆途昂方向机进行调式没有异响。但好景不长，在2021年9月20日回到乡下，低速倒车和前进转弯时方向机又发生了三次方向机抖动，抖动程度低于调试前，发生异常后，立即给上海华众4S店工作人员报备此异常，要求进城后将车送至4S店进行试车。2021年9月21日将车送至4S店后，经工作人员试车后答复为未试到描述的异常情况。经过一轮试车，情景又回到了2019年以后发生异常后，4S店试车未发生异常的死循环中了。请问上海大众，客户发现问题后并报4S店，同时4S店也在试车的时候发现了该异常情况，你们不予以更换方向机而是采用调试方向机底盘螺丝，虽产生的共振问题得以解决，但维持时间不长，方向机再次异常抖动。车辆发生了问题不是用来推卸责任的，应该是积极解决问题，再次要求立即更换转向机，确保车辆行驶安全，也请不要辜负了一个忠实客户对上汽大众的十几年的执爱。